Шуудангийн машин хэдэн цагт ирдэг вэ

Шуудангийн машинаас илүү тэсэн ядан хүлээж буй зүйл цөөхөн. Төлбөр, зар сурталчилгаа эсвэл хайртай хүнийхээ илгээмжээс үл хамааран шуудан зөөгч нь үргэлж сэтгэл хөдөлгөм зүйлийг авчирдаг. Харин шуудангийн машин хэдэн цагт ирдэг вэ? Хэрэв та чухал багцыг хүлээж байгаад цагтаа ирэхгүй бол яах вэ? Үүнийг мэдэхийн тулд үргэлжлүүлэн уншаарай.

Ихэнх хүмүүс шууданг өдөрт нэг удаа, ихэвчлэн өглөө хүргэдэг гэдгийг мэддэг. Гэсэн хэдий ч таны шуудан хүргэх хугацаа байдаг гэдгийг та мэдэх үү? АНУ-ын Шуудангийн албаны мэдээлснээр, та ерөнхийдөө таны шууданг өглөөний 7 цагаас оройн 8 цагийн хооронд (орон нутгийн цагаар) хаана ч хүргэхийг хүлээж болно. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь хүргэгдэж буй шуудангийн төрөл, шуудангийн тээвэрлэгчийн маршрутаас хамаарч өөр өөр байж болно. Жишээлбэл, илгээмжийг өдрийн орой хүргэх боломжтой бол захидал, төлбөрийг ихэвчлэн эрт хүргэдэг. Тиймээс хэрэв та чухал захидал хүлээж байгаа бол түүнийг алдахгүйн тулд шуудангийн хайрцгаа орон нутгийн цагаар 7-8 цагийн хооронд шалгаарай.

Агуулга

Шуудангийн машин хэр хурдан явах вэ?

Шуудангийн машинууд хурдны төлөө бүтээгдээгүй. Хайрцагтай машинууд нь хүнд даацын ачааг зөөхөд их хэмжээний эрчим хүч өгөх зориулалттай том дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь шуудангийн машинууд түлшний хэмнэлт багатай, хурдны замд удаашрах боломжтой гэсэн үг юм. Шуудангийн машины дундаж дээд хурд нь 60-65 миль / цаг байна. Гэсэн хэдий ч зарим жолооч нар ачааны машинаа хязгаарт шахаж, 100 миль цагаас илүү хурдтай явдаг. Шуудангийн ачааны машинд бүртгэгдсэн хамгийн хурдан хурд нь 108 миль / цаг байдаг бөгөөд энэ нь Охайо мужид тодорхой хугацаатай байх гэж оролдсон жолооч хүрч чадсан юм. Эдгээр хурд нь гайхалтай байж болох ч хууль бус бөгөөд маш аюултай юм. Заасан хурдыг хэтрүүлсэн жолооч өөрийгөө болон бусдыг хүнд бэртэл, амь насаа алдах эрсдэлтэй.

Шуудангийн машин яагаад баруун талдаа явдаг вэ?

Үүний цөөн хэдэн шалтгаан бий АНУ-д шуудангийн машинууд жолооддог замын баруун талд. Эхний шалтгаан нь практик байдал юм. Баруун талын жолоодлого нь шуудангийн тээвэрлэгчид замын хажуугийн шуудангийн хайрцагт хүрэхэд хялбар болгодог. Энэ нь ялангуяа шуудангийн хайрцаг нь замаас хол байдаг хөдөө орон нутагт онцгой ач холбогдолтой юм. Үүнээс гадна баруун талдаа жолоодлого нь хотын тээвэрлэгчдийг замын хөдөлгөөнд орохгүйгээр ачааны машинаас гарах боломжийг олгодог. Хоёр дахь шалтгаан нь түүхтэй холбоотой. USPS 1775 онд байгуулагдах үед тус улсын ихэнх замууд шороон, маш нарийн байсан. Замын баруун гар тал руу явснаар шуудангийн тээвэрлэгчид эсрэг урсгалаас зайлсхийх, бартаатай газар жолоодохдоо тэнцвэрээ хадгалахад хялбар болгосон. Өнөөдөр АНУ-ын ихэнх замууд хатуу хучилттай, хоёр талын хөдөлгөөнийг хангахуйц өргөнтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч USPS нь төөрөгдөлөөс зайлсхийхийн тулд баруун талдаа жолооддог уламжлалаа хадгалан, улс даяар үйлчилгээний тогтвортой түвшинг хадгалсаар ирсэн.

Шуудангийн машин жийп мөн үү?

Жинхэнэ шуудан зөөвөрлөхөд ашигласан анхны жийп нь 1941-1945 онд үйлдвэрлэгдсэн Willys Jeep байсан. Willys Jeep нь жижиг, хөнгөн жинтэй байсан тул бартаат замд явахад тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч энэ нь тийм ч тохь тухтай, өргөн биш байсан. Энэ нь халаагуургүй байсан тул хүйтэн цаг агаарт шуудан хүргэх боломжгүй байв. 1987 онд АНУ-ын шуудангийн алба (USPS) Willys Jeep-ийг Grumman LLV-ээр сольсон. Grumman LLV бол тусгайлан бүтээсэн шуудан юм Willys Jeep-ээс том, тав тухтай ачааны машин. Мөн хүйтэн цаг агаарт хүргэхэд илүү тохиромжтой халаагууртай. Гэсэн хэдий ч Grumman LLV нь амьдралынхаа төгсгөлд ойртож байгаа бөгөөд USPS одоогоор солих машинуудыг туршиж байна. Тиймээс шуудангийн машинууд жийп байхаа больсон ч удахгүй дахин гарч ирж магадгүй юм.

Шуудангийн машин ямар хөдөлгүүртэй вэ?

USPS шуудангийн ачааны машин нь Grumman LLV бөгөөд "Iron Duke" гэгддэг 2.5 литрийн хөдөлгүүртэй. Хожим нь LLV-д 2.2 литрийн хөдөлгүүр байрлуулсан. Хоёр хөдөлгүүрийг гурван шатлалт автомат хурдны хайрцагтай хослуулсан. Шуудангийн үйлчилгээ нь LLV-ийг олон жилийн турш ашиглаж ирсэн бөгөөд найдвартай, бат бөх машин юм. Удахгүй LLV-д томоохон өөрчлөлт хийхээр төлөвлөөгүй байгаа тул одоогийн хөдөлгүүрийг хэсэг хугацаанд үргэлжлүүлэн ашиглах болно.

Шинэ шуудангийн машин юу вэ?

2021 оны 2023-р сард АНУ-ын Шуудангийн алба (USPS) Oshkosh корпорацитай Next Generation Delivery Vehicle (NGDV) үйлдвэрлэх гэрээг байгуулав. NGDV нь USPS-ийн одоо ашиглагдаж буй хуучирсан тээврийн хэрэгслийг орлох шинэ төрлийн хүргэх тээврийн хэрэгсэл юм. NGDV нь шуудангийн ажилчдын аюулгүй байдал, үр ашиг, тав тухыг сайжруулах зорилготой тусгай зориулалтын тээврийн хэрэгсэл юм. Уг машиныг Ошкош корпорацийн барьж буй шинэ үйлдвэрт үйлдвэрлэнэ. Эхний NGDV-ийг 6 онд нийлүүлэх төлөвтэй байгаа бөгөөд гэрээний нийт үнэ XNUMX тэрбум доллар болно.

Шуудангийн машин 4wd мөн үү?

Шуудангийн салбар нь шуудан хүргэхийн тулд янз бүрийн тээврийн хэрэгслийг ашигладаг боловч хамгийн түгээмэл төрөл нь шуудангийн машин юм. Эдгээр ачааны машинууд 4 дугуйтай биш. Тэд хойд дугуйгаар хөтөлдөг. Учир нь 4wd ачааны машин илүү үнэтэй байдаг бөгөөд тэдгээрийг ашиглах нь шуудангийн салбарт үр ашиггүй байх болно. Нэмж дурдахад, 4wd ачааны машинууд цасанд суухад илүү их асуудалтай тул хойд хөтлөгчтэй ачааны машинуудаас илүү их засвар үйлчилгээ шаарддаг. Шуудангийн газар хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй ачааны машинууд илүү найдвартай бөгөөд цасанд 4 дугуйтай ачааны машин шиг сайн ажилладаг болохыг олж тогтоосон нь шуудан хүргэхэд илүү тохиромжтой сонголт болж байна.

Шуудангийн машинууд гарын авлага уу?

Бүх шинэ шуудангийн машинууд автомат. Энэ нь хэд хэдэн шалтгаантай. Үүний нэг шалтгаан нь тусалдаг камерын систем суурилуулна бүх шуудангийн машинд. Өөр нэг шалтгаан нь энэ нь одоо бүх шуудангийн машины жолооч нарт хэрэгжиж байгаа тамхины эсрэг зохицуулалтад тусалдаг. Мэйл ачааны машинууд ирлээ Сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд маш урт замыг туулсан бөгөөд автоматжуулалт нь хийгдсэн олон өөрчлөлтийн зөвхөн нэг нь юм.

Хэдийгээр шуудангийн машин хороолол бүрт өөр өөр цагт ирдэг ч хэзээ бэлэн болох нь чухал юм. Шуудангийн машин хэзээ ирэхийг мэдэх нь өдрөө төлөвлөхөд тусалж, шуудангаа аль болох хурдан авах боломжтой болно.

Зохиогчийн Тухай, Лоренс Перкинс

Лауренс Перкинс бол My Auto Machine блогын ард байгаа автомашин сонирхогч юм. Автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай Перкинс олон төрлийн автомашины марк, загварын талаар мэдлэг, туршлагатай. Түүний онцгой сонирхол нь гүйцэтгэл, өөрчлөлтөд оршдог бөгөөд түүний блог эдгээр сэдвүүдийг гүнзгийрүүлэн хамардаг. Перкинс өөрийн блогоос гадна автомашины нийгэмлэгийн нэр хүндтэй дуу хоолой бөгөөд автомашины төрөл бүрийн хэвлэлд бичдэг. Түүний автомашины талаарх ойлголт, санал бодол маш их эрэлттэй байдаг.