റോഡിലെ മിക്ക സെമി ട്രക്കുകളിലും 18 ചക്രങ്ങളുണ്ട്. മുൻവശത്തെ രണ്ട് ആക്‌സിലുകൾ സാധാരണയായി സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു, ബാക്കിയുള്ള 16 ചക്രങ്ങൾ പിന്നിലെ രണ്ട് ആക്‌സിലുകൾക്കിടയിൽ തുല്യമായി വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ ലോഡിന്റെ ഭാരം കൂടുതൽ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് കനത്ത ചരക്ക് സുരക്ഷിതമായി കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, സെമി ട്രക്കുകൾക്ക് 18 ചക്രങ്ങളിൽ കൂടുതലോ കുറവോ ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഓഫ്-റോഡ് ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ചില ട്രക്കുകൾക്ക് 12 ചക്രങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം, മറ്റുള്ളവയ്ക്ക് 24 ചക്രങ്ങൾ വരെ ഉണ്ടായിരിക്കാം. ചക്രങ്ങളുടെ എണ്ണം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, എല്ലാ സെമി ട്രക്കുകളും ഫെഡറൽ, സ്റ്റേറ്റ് നിയമങ്ങൾ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള കർശനമായ ഭാരം പരിധികൾ പാലിക്കണം. അമിതഭാരം കയറ്റിയ സെമി ട്രക്കുകൾ റോഡിന് സാരമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകൾ അനുഭവിക്കാനും അപകടങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
ഉള്ളടക്കം
സെമി ട്രക്കുകൾക്ക് ധാരാളം ചക്രങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടോ?
ഒരു സെമി ട്രക്കിന് എത്ര ചക്രങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്? ഈ വലിയ വാഹനങ്ങളിൽ ഒരിക്കലെങ്കിലും കണ്ടിട്ടില്ലാത്തവരും ചുറ്റും പോകാത്തവരും ചോദിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ ചോദ്യമാണിത്. വലിയ വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, 18 വീലർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു സെമി-ട്രക്കിന്റെ വലിപ്പവും ശക്തിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കുറച്ച് പേർക്ക് മാത്രമേ കഴിയൂ. ദൂരത്തേക്ക് ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ഈ ഭീമന്മാർ അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. എന്നാൽ എന്തുകൊണ്ടാണ് അവർക്ക് ഇത്രയധികം ചക്രങ്ങൾ ഉള്ളത്? ഉത്തരം ഭാരം വിതരണത്തിലാണ്. സെമി-ട്രക്കുകൾക്ക് ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയും 80,000 പൗണ്ട് വരെ, ആ ഭാരമെല്ലാം എന്തെങ്കിലും പിന്തുണയ്‌ക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഭാരം 18 ചക്രങ്ങളിൽ വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ട്രക്കിന് ലോഡ് കൂടുതൽ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇത് ഫ്ലാറ്റുകളും പൊട്ടിത്തെറികളും തടയാൻ മാത്രമല്ല, റോഡിലെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, കൂടുതൽ ചക്രങ്ങൾ മികച്ച ട്രാക്ഷൻ നൽകുന്നു, ഇത് കനത്ത ഭാരം കയറ്റുന്നതിന് നിർണായകമാണ്. അതിനാൽ, സെമി-ട്രക്കുകൾക്ക് ആവശ്യത്തിലധികം ചക്രങ്ങളുണ്ടെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും, ഓരോന്നും അവശ്യമായ ഉദ്ദേശ്യം നിറവേറ്റുന്നു.
18-ചക്ര വാഹനങ്ങൾക്ക് എപ്പോഴും 18 ചക്രങ്ങളുണ്ടോ?
"18-വീലർ" എന്നത് ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലിൽ എട്ട് ചക്രങ്ങളും ട്രെയിലർ ആക്‌സിലിൽ പത്ത് ചക്രങ്ങളുമുള്ള ഒരു ട്രക്കിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചില ട്രക്കുകൾക്ക് ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലിൽ ആറോ നാലോ ചക്രങ്ങളുണ്ട്. ഈ ട്രക്കുകൾ സാധാരണയായി ഭാരം കുറഞ്ഞ ലോഡുകൾ കയറ്റുകയും പരമ്പരാഗത 18-ചക്രവാഹനങ്ങളേക്കാൾ ചെറിയ വീൽബേസ് ഉണ്ടായിരിക്കുകയും ചെയ്യും.
കൂടാതെ, ചില 18-ചക്രവാഹനങ്ങൾക്ക് ട്രെയിലറിൽ "ഡബിൾ ബോട്ടംസ്" എന്നറിയപ്പെടുന്ന അധിക ചക്രങ്ങളുണ്ട്. ഈ ട്രക്കുകൾ വളരെ ഭാരമുള്ള ലോഡുകൾ കയറ്റാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിനാൽ, മിക്ക 18-ചക്രവാഹനങ്ങൾക്കും 18 ചക്രങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, നിയമത്തിന് ചില അപവാദങ്ങളുണ്ട്.
എന്തുകൊണ്ടാണ് സെമി ട്രക്കുകളെ 18 വീലറുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നത്?
ഒരു സെമി ട്രക്ക്, അല്ലെങ്കിൽ എ "സെമി" ഒരു ട്രക്ക് ആണ് ഒരു വലിയ ട്രെയിലർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു സെമി ട്രക്കിന് ഇത്രയും വലിയ ഭാരം കയറ്റാൻ ഒന്നിലധികം ചക്രങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. അധിക ചക്രങ്ങൾ ലോഡിന്റെ ഭാരം കൂടുതൽ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് ട്രക്കിന് റോഡിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, വ്യത്യസ്‌ത ചക്രങ്ങൾ അധിക ട്രാക്ഷൻ നൽകുന്നു, ഇത് കനത്ത ഭാരം കയറ്റുമ്പോൾ നിർണായകമാണ്.
റോഡിലെ മിക്ക സെമി ട്രക്കുകളിലും 18 ചക്രങ്ങളുണ്ട്; അതിനാൽ അവയെ 18 വീലറുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. രാജ്യത്തുടനീളം ചരക്ക് കയറ്റി നമ്മുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതിൽ ഈ കൂറ്റൻ ട്രക്കുകൾ പ്രധാനമാണ്.
എന്തുകൊണ്ടാണ് അവയെ സെമി ട്രക്കുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നത്?
"സെമി ട്രക്ക്" എന്ന പദം ഉത്ഭവിച്ചത് ഈ വാഹനങ്ങൾ ഹൈവേകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നതിനാലാണ്. ട്രക്കിംഗിന്റെ ആദ്യ ദിവസങ്ങളിൽ, രാജ്യത്തുടനീളം നിർമ്മിച്ച പരിമിതമായ ആക്സസ് സ്ട്രീറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് എല്ലാ ട്രക്കുകളും "ഹൈവേ ട്രക്കുകൾ" ആയി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
ഈ ഹൈവേ ട്രക്കുകളും പരമ്പരാഗത "സ്ട്രീറ്റ് ട്രക്കുകളും" തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ, "സെമി ട്രക്ക്" എന്ന പദം ഉപയോഗിച്ചു. പേര് അസാധാരണമായി തോന്നാമെങ്കിലും, ഈ വാഹനങ്ങളുടെ തനതായ സ്വഭാവത്തെ അത് കൃത്യമായി വിവരിക്കുന്നു. ആധുനിക ഗതാഗത സംവിധാനത്തിന്റെ നിർണായക ഘടകമാണ് സെമി-ട്രക്കുകൾ, വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും ചരക്ക് നീക്കാനുള്ള അവയുടെ കഴിവ് ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് കാര്യമായ സംഭാവന നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഒരു സെമിയും 18-വീലറും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
മിക്ക ആളുകളും ഒരു സെമി ട്രക്കിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുമ്പോൾ, അവർ ഒരു 18 വീലർ സങ്കൽപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ടും തമ്മിൽ കാര്യമായ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു തരം സെമി ട്രക്ക് ആണ് 18-വീലർ. ഇതിന് പതിനെട്ട് ചക്രങ്ങളുണ്ട്, ലോഡിന്റെ ഭാരം തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒരു സാധാരണ സെമി-ട്രക്കിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഭാരം വഹിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
മാത്രമല്ല, 18-ചക്രവാഹനങ്ങൾക്ക് പലപ്പോഴും ശീതീകരിച്ച ട്രെയിലറുകൾ പോലെയുള്ള സവിശേഷ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, അത് ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന്റെ അവസ്ഥ നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു. നേരെമറിച്ച്, സെമി ട്രക്കുകൾ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന് വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതല്ല. യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനോ നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ കയറ്റുന്നതിനോ പോലുള്ള വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി അവ ഉപയോഗിക്കാം. തൽഫലമായി, അവ ഒന്നിലധികം വലുപ്പത്തിലും ആകൃതിയിലും വരുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ റോഡിൽ ഒരു സെമി-ട്രക്ക് കാണുമ്പോൾ, അത് ഒരു ചെറിയ ഡെലിവറി ട്രക്ക് മുതൽ വലിയ 18 വീലർ വരെയാകാം.
സെമി-ട്രക്കുകൾക്ക് എത്ര ഗിയറുകൾ ഉണ്ട്?
മിക്ക സെമി ട്രക്കുകളിലും പത്ത് ഉണ്ട് ഗിയേഴ്സ്, ട്രക്കിന്റെ വേഗതയും ലോഡും അനുസരിച്ച് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും മാറാൻ ഡ്രൈവറെ പ്രാപ്തനാക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ആക്‌സിലുകളിലേക്ക് വൈദ്യുതി കൈമാറുകയും ട്രക്കിന്റെ ക്യാബിന് താഴെ സ്ഥിതി ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ക്യാബിനുള്ളിൽ ഒരു ലിവർ ചലിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഡ്രൈവർ ഗിയർ മാറ്റുന്നു, ഓരോന്നും ഒരു പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യം നിറവേറ്റുന്നു.
ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നതിന് ഗിയർ വൺ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഹൈവേയിൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ ഗിയർ ടെൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ഡ്രൈവർക്ക് ഇന്ധനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഗിയറുകൾ ഉചിതമായി മാറ്റി എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. അതിനാൽ, ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നല്ല ധാരണ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
തീരുമാനം
ഒരു സെമി ട്രക്കിന് സാധാരണയായി 18 ചക്രങ്ങളും ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനായി ഒരു ട്രെയിലറും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അധിക ചക്രങ്ങൾ ലോഡിന്റെ ഭാരം തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു, അവയെ ഗതാഗത വ്യവസായത്തിന്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാക്കി മാറ്റുകയും സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ചലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 18 ചക്രങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ, ഈ കൂറ്റൻ ട്രക്കുകളെ 18 വീലറുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
