ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ അവരുടെ ട്രക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കുക

ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ ട്രക്കുകൾ സ്വന്തമാണോ? ഈ ചോദ്യത്തിനുള്ള ഉത്തരം തോന്നിയേക്കാവുന്നതിനേക്കാൾ അൽപ്പം സങ്കീർണ്ണമാണ്. നിങ്ങളുടെ കമ്പനിയെ ആശ്രയിച്ച്, നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ പൂർണ്ണ ഉടമസ്ഥത നിങ്ങൾക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ഇല്ലായിരിക്കാം. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ട്രക്ക് ഡ്രൈവറെ ഒരു ജീവനക്കാരനായി കണക്കാക്കുകയും ഡ്യൂട്ടിയിലായിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമാണ് ട്രക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ട്രക്ക് ഉടമസ്ഥാവകാശം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും നിങ്ങൾ ഒരു ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ ആകുന്നതിനെ കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് പ്രതീക്ഷിക്കാമെന്നും നോക്കാം.

ഉള്ളടക്കം

മിക്ക ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്കും അവരുടെ ട്രക്കുകൾ സ്വന്തമാണോ?

ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ അവരുടെ ട്രക്കുകൾ വാങ്ങുമോ എന്ന് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ? ട്രക്ക് ഉടമസ്ഥത വ്യക്തിഗത സ്വാതന്ത്ര്യം നേടുന്നതിനുള്ള മികച്ച മാർഗമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന സമയ പ്രതിബദ്ധതകളെക്കുറിച്ച് യാഥാർത്ഥ്യബോധമുള്ളവരായിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. പല ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും, സ്വന്തം ട്രക്കിംഗ് കമ്പനി നടത്തുന്നതിനുള്ള ബിസിനസ്സ് ബാധ്യതകൾ അവർ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും കൂടുതൽ സമയം ചെലവഴിക്കും. ഭാഗ്യവശാൽ, ഒരു മധ്യനിരയുണ്ട്: പല ഉടമസ്ഥ-ഓപ്പറേറ്റർമാർ സ്ഥാപിത ചരക്ക് കാരിയറുകളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അത് അവർക്ക് രണ്ട് ലോകങ്ങളിലും മികച്ചത് നൽകുന്നു. ഒരു കാരിയറുമായി സഹകരിക്കുന്നതിലൂടെ, ഒരു വലിയ കമ്പനിയുടെ വിഭവങ്ങളിലേക്കും പിന്തുണയിലേക്കും ആക്‌സസ് ഉള്ളപ്പോൾ തന്നെ അവർക്ക് അവരുടെ റിഗ് സ്വന്തമാക്കാനുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യം ആസ്വദിക്കാനാകും. ഡ്രൈവിംഗ് അല്ലാത്ത ജോലികളിൽ സമയം കുറയ്ക്കാൻ ഈ ക്രമീകരണം അവരെ സഹായിക്കും, അതിനാൽ അവർക്ക് ഏറ്റവും ഇഷ്ടമുള്ള കാര്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ കഴിയും: ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ.

എത്ര ശതമാനം ട്രക്കറുകൾക്ക് അവരുടെ ട്രക്കുകൾ ഉണ്ട്?

ട്രക്കിംഗ് വ്യവസായം അമേരിക്കൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ഒരു സുപ്രധാന ഭാഗമാണ്, രാജ്യത്തുടനീളം ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾക്ക് തൊഴിൽ നൽകുന്നു. വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കളിക്കാരിൽ ഒന്നാണ് യുപിഎസ്, അറുപതിനായിരം ജീവനക്കാരുണ്ട്, അവരിൽ ഒമ്പത് ശതമാനം ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാരാണ്. യുപിഎസ് പോലുള്ള ട്രക്കിംഗ് കമ്പനികൾ രാജ്യത്തുടനീളം ചരക്കുകളും വസ്തുക്കളും എത്തിക്കുന്ന അവശ്യ സേവനം നൽകുന്നു. അവയില്ലാതെ, ബിസിനസുകൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവർക്ക് ആവശ്യമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നേടാനും കഴിയില്ല. നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ഒരു നിർണായക ഭാഗമാണ് ട്രക്കിംഗ് വ്യവസായം.

ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ അവരുടെ ട്രക്കുകൾ സൂക്ഷിക്കുന്നുണ്ടോ?

ദീർഘദൂര ട്രക്കിംഗ് കമ്പനിയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നവർക്ക് ഒരു നിയുക്ത വാഹനം ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. പോയിന്റ് എയിൽ നിന്ന് ബി പോയിന്റിലേക്ക് എത്താൻ ഇത് ഒരു വഴി നൽകുന്നു, എന്നാൽ ഇത് വീട്ടിൽ നിന്ന് അകലെയുള്ള ഒരു വീടായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഒരു ട്രക്ക് അസൈൻ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, കുറഞ്ഞത് ഒരു വർഷമെങ്കിലും നിങ്ങൾ അതേ വാഹനത്തിൽ തന്നെ തുടരുമെന്ന് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കും. നിങ്ങൾ "വീട്ടിലേക്ക്" മടങ്ങേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ട്രക്ക് നിങ്ങളുടെ സ്വകാര്യ ഇടമായി മാറുകയും നിങ്ങളുടെ എല്ലാ സാധനങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുകയും ചെയ്യുന്നതിനാലാണിത്. റോഡിലെ നിങ്ങളുടെ സമയം പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിൽ സുഖമായിരിക്കുക എന്നത് പ്രധാനമാണ്. ഒരു ട്രക്കിൽ ദീർഘനേരം താമസിച്ചാൽ, നിങ്ങൾക്കത് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ അവരുടെ ഗ്യാസ് വാങ്ങുന്നുണ്ടോ?

ഒരു ബിസിനസ്സിനായി വാഹനമോടിക്കുന്ന ട്രക്കർമാർ ഗ്യാസോലിൻ പണമടയ്ക്കാൻ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ട് രീതികളുണ്ട്: ഒന്നുകിൽ a ഇന്ധന കാർഡ് അവർ ജോലി ചെയ്യുന്ന ബിസിനസ്സിലേക്കോ പോക്കറ്റിനു പുറത്തോ നൽകിയ ശേഷം ഓരോ വേതനത്തിലൂടെയും തിരികെ നൽകും. ഒരു ട്രക്കറിന് ഇന്ധന കാർഡ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവർ ജോലി ചെയ്യുന്ന കമ്പനിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തമായിരിക്കും ഗ്യാസ് അടയ്ക്കുന്നു ബിൽ. മറുവശത്ത്, ഒരു ട്രക്കർ ഗ്യാസ് ഔട്ട്-ഓഫ്-പോക്കറ്റിന് പണം നൽകിയാൽ, അവരുടെ തൊഴിലുടമ തിരിച്ചടയ്‌ക്കുന്നതിന് അവരുടെ ചെലവുകൾ ട്രാക്ക് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. രണ്ട് രീതികൾക്കും ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ടെങ്കിലും, മിക്ക ട്രക്കർമാരും ഇന്ധന കാർഡ് ഉപയോഗിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, കാരണം ഇത് രസീതുകളുടെയും ചെലവുകളുടെയും ട്രാക്ക് സൂക്ഷിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഇന്ധന കാർഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഗ്യാസ് ചെലവിൽ പണം ലാഭിക്കാൻ സഹായിക്കും, കാരണം പല കമ്പനികളും അവരുടെ ഇന്ധന കാർഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ട്രക്കറുകൾക്ക് കിഴിവുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ അവരുടെ ഗ്യാസിന് പണം നൽകുമോ എന്ന ചോദ്യത്തിനുള്ള ഉത്തരം അവർ ഉടമയാണെങ്കിൽ, അതെ, അവർ ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്.

ഒരു ട്രക്കിംഗ് കമ്പനിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിൽ നിങ്ങൾക്ക് എത്രമാത്രം സമ്പാദിക്കാം?

ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരാണ് ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർ അവരുടെ റിഗ്ഗുകൾ സ്വന്തമാക്കുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും മുതൽ മാർക്കറ്റിംഗ്, ബുക്ക് കീപ്പിംഗ് വരെ അവരുടെ ബിസിനസ്സിന്റെ എല്ലാ വശങ്ങളുടെയും ഉത്തരവാദിത്തം അവർക്കാണ്. ഇത് വളരെയധികം ജോലി ചെയ്യാമെങ്കിലും, ഇത് വളരെയധികം സ്വയംഭരണവും വഴക്കവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർ സാധാരണയായി അവർ കൊണ്ടുപോകുന്ന ചരക്കിന്റെ ഒരു ശതമാനം സമ്പാദിക്കുന്നു, അതായത് അവരുടെ വരുമാനം മാസം തോറും വളരെയധികം വ്യത്യാസപ്പെടാം. എന്നിരുന്നാലും, കമ്പനി ഡ്രൈവർമാരേക്കാൾ കൂടുതൽ വരുമാനം നേടാനുള്ള കഴിവും അവർക്കുണ്ട്. ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ ശരാശരി അറ്റ ​​ശമ്പളം പ്രതിവർഷം $100,000 മുതൽ $150,000 വരെയാണ് (USD), സാധാരണയായി ഏകദേശം $141,000. കമ്പനി ഡ്രൈവർമാരുടെ ശരാശരി ശമ്പളത്തിൽ നിന്ന് ഇത് ഗണ്യമായ വർദ്ധനവാണ്, ഇത് പ്രതിവർഷം $45,000 (USD) മാത്രമാണ്. ഉയർന്ന ശമ്പളം നേടുന്നതിനു പുറമേ, ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് അവരുടെ റൂട്ടുകളും ഷെഡ്യൂളുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യമുണ്ട്. തൽഫലമായി, അവർക്ക് പലപ്പോഴും കമ്പനി ഡ്രൈവർമാരേക്കാൾ മികച്ച തൊഴിൽ-ജീവിത ബാലൻസ് നേടാൻ കഴിയും.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ട്രക്കർമാർ അവരുടെ ട്രക്കുകൾ ഓടിക്കുന്നത്?

ദീർഘനേരം നിർത്തിയാലും ട്രക്കറുകൾ പലപ്പോഴും തങ്ങളുടെ എഞ്ചിനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് അറിയുമ്പോൾ പലരും ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നു. കാലാവസ്ഥ, സാമ്പത്തിക പ്രശ്നങ്ങൾ, പഴയ ശീലങ്ങൾ തുടങ്ങി വിവിധ കാരണങ്ങളുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ശൈത്യകാലത്ത്, തണുപ്പിൽ നിന്നുള്ള കേടുപാടുകൾ തടയാൻ ഒരു ട്രക്കിന്റെ എഞ്ചിനും ഇന്ധന ടാങ്കും ചൂടാക്കണം. തണുപ്പിന് താഴെയുള്ള താപനിലയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ട്രക്കർമാരും തങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ നിഷ്‌ക്രിയമാക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് ഒഴിവാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ഇത് കാലക്രമേണ വർദ്ധിക്കും. അവസാനമായി, ചില ട്രക്കർമാർ തങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ശീലം വളർത്തിയെടുക്കുന്നു, അവർ റോഡിലില്ലെങ്കിലും. ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ തങ്ങളുടെ ട്രക്കുകൾ ഓടിക്കാൻ വിടുന്നതിന്റെ കാരണം എന്തുതന്നെയായാലും, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് ട്രക്കർമാർക്കിടയിൽ ഒരു സാധാരണ രീതിയാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്.

ഒരു ട്രക്കറിന് പ്രതിദിനം എത്ര മൈൽ ഓടിക്കാൻ കഴിയും?

ചക്രത്തിന് പിന്നിലായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ പരിധികൾ ഉയർത്താൻ ഇത് പ്രലോഭിപ്പിച്ചേക്കാം, ഒരു കാരണത്താൽ നിയമങ്ങളുണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. സർക്കാർ ചട്ടങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഒരു വ്യക്തിക്ക് 11 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 24 മണിക്കൂർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാം. അവർ മണിക്കൂറിൽ 65 മൈൽ വേഗത്തിലാണ് സഞ്ചരിക്കുന്നതെങ്കിൽ, അത് പരമാവധി 715 മൈൽ ആയിരിക്കും. സ്റ്റോപ്പുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനോ കാലതാമസം നേരിടുന്നതിനോ ഇത് വളരെയധികം വിഗിൾ റൂം അവശേഷിപ്പിക്കുന്നില്ല. നിങ്ങളുടെ റൂട്ട് മുൻകൂട്ടി ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയും പരിധി കവിയുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ കുറച്ച് മണിക്കൂറുകൾ കൂടുമ്പോൾ ഇടവേളകൾ എടുക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഇതൊരു സുരക്ഷാ മുൻകരുതലാണ്, എന്നാൽ ഇത് ക്ഷീണം തടയാനും റോഡിലായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളെ ജാഗരൂകരാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. അതിനാൽ അടുത്ത തവണ നിങ്ങൾ ഒരു നീണ്ട യാത്ര ആസൂത്രണം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഈ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

ട്രക്കർമാർക്ക് ഭക്ഷണത്തിന് പണം ലഭിക്കുമോ?

റോഡിലായിരിക്കുമ്പോൾ ഭക്ഷണച്ചെലവും മറ്റ് വിവിധ ചെലവുകളും വഹിക്കുന്നതിനായി ട്രക്കിംഗ് കമ്പനികൾ അവരുടെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് നൽകുന്ന ഒരു തരം പേയ്‌മെന്റാണ് പെർ ഡൈം പേ. ഇന്റേണൽ റവന്യൂ സർവീസ് (IRS) ട്രക്കിംഗ് കമ്പനികൾക്ക് അവരുടെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് പ്രതിദിനം എത്ര തുക നൽകാമെന്നതിനുള്ള മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഈ പേയ്‌മെന്റുകൾ സാധാരണയായി ഒരു ഡ്രൈവറുടെ ശമ്പളം വഴിയാണ് നടത്തുന്നത്. ഭക്ഷണച്ചെലവും മറ്റ് അപകടങ്ങളും നികത്താൻ ഓരോ ദിവസത്തെ പേയ്‌മെന്റുകളും സഹായിക്കുമെങ്കിലും, അവ ഒരു ഡ്രൈവറുടെ എല്ലാ ചെലവുകളും വഹിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല. അവരുടെ താമസം, ഇന്ധനം, മറ്റ് ആവശ്യമായ സാധനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് പണം നൽകുന്നതിന് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ദിവസേനയുള്ള പേയ്‌മെന്റുകൾ ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ ചില ഭക്ഷണത്തിന്റെ ചിലവ് കവർ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ റോഡിലെ ജീവിതം അൽപ്പം എളുപ്പമാക്കാൻ സഹായിക്കും.

ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ എന്താണ് പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നത്?

നിങ്ങൾ ഒരു ട്രക്ക് ഓടിക്കുമ്പോൾ, എന്തിനും തയ്യാറായിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് ഓരോ ട്രക്ക് ഡ്രൈവറുടെയും കയ്യിൽ എമർജൻസി കിറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത്. ഒരു നല്ല എമർജൻസി കിറ്റിൽ ഒരു ഫ്ലാഷ്‌ലൈറ്റും ബാറ്ററികളും സ്‌പേസ് ബ്ലാങ്കറ്റുകളും പ്രഥമശുശ്രൂഷ കിറ്റും കേടുകൂടാത്ത ഭക്ഷണവും ഉൾപ്പെടുത്തണം. എനർജി ബാറുകളും ച്യൂവുകളും ഒരു മികച്ച ഓപ്ഷനാണ്, കാരണം അവ സുസ്ഥിരമായ ഊർജ്ജം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതും സംഭരിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്. നിങ്ങൾ ഒറ്റപ്പെട്ടുപോയാൽ വെള്ളവും അധികമായി കേടുവരാത്ത ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കളും ഉണ്ടായിരിക്കണം. കൂടാതെ, നിങ്ങൾ റോഡിൽ ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നതിനാൽ റോഡ് അറ്റ്ലസ് ഒരു വിലപ്പെട്ട ഉപകരണമാണ്. ഒരു ചെറിയ ടൂൾ കിറ്റാണ് മറ്റ് ഉപയോഗപ്രദമായ ഇനങ്ങൾ, ജമ്പർ കേബിളുകൾ, ഒരു അഗ്നിശമന ഉപകരണം. എന്തിനും തയ്യാറായി നിന്നാൽ, നിങ്ങൾക്ക് റോഡിൽ നിങ്ങളുടെ സുരക്ഷ നിലനിർത്താൻ കഴിയും.

നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, നിങ്ങൾ ഒരു ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ ആകുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ പരിഗണിക്കേണ്ട നിരവധി കാര്യങ്ങളുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് സ്വന്തമാക്കുന്നതിന് ചില ഗുണങ്ങളുണ്ട്, എന്നാൽ ജോലിയുടെ വെല്ലുവിളികളെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. എന്തെങ്കിലും തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ ഗവേഷണം നടത്തി മറ്റ് ട്രക്കർമാരോട് സംസാരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്, ലോറൻസ് പെർകിൻസ്

മൈ ഓട്ടോ മെഷീൻ എന്ന ബ്ലോഗിന് പിന്നിലെ ആവേശകരമായ കാർ പ്രേമിയാണ് ലോറൻസ് പെർകിൻസ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവപരിചയമുള്ള പെർകിൻസിന് വിശാലമായ കാർ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും അറിവും അനുഭവവുമുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രത്യേക താൽപ്പര്യങ്ങൾ പ്രകടനത്തിലും പരിഷ്‌ക്കരണത്തിലുമാണ്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് ഈ വിഷയങ്ങൾ ആഴത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്വന്തം ബ്ലോഗിന് പുറമേ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ശബ്ദമാണ് പെർകിൻസ്, കൂടാതെ വിവിധ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾക്കായി എഴുതുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും അഭിപ്രായങ്ങളും വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്നവയാണ്.