ഒരു ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർ ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ എത്രമാത്രം സമ്പാദിക്കുന്നു?

ട്രക്കിംഗ് കമ്പനികൾക്ക് ഗതാഗത സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് ട്രക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന സ്വതന്ത്ര കരാറുകാരാണ് ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർ. ഈ ലേഖനം ഒരു ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർ ആകുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും, പ്രാദേശിക ട്രക്ക് ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർ എത്രമാത്രം സമ്പാദിക്കുന്നു, ചില ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർ അവരുടെ ബിസിനസ്സിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യും.

ഒരു ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർ ആകുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും: ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർ സാധാരണയായി കമ്പനി ഡ്രൈവർമാരേക്കാൾ ഓരോ മൈലിനും ഉയർന്ന നിരക്ക് സമ്പാദിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലോഡ് നിരക്കിന്റെ കൂടുതൽ പ്രധാന ഭാഗം നിലനിർത്താനും കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഇൻഷുറൻസ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ അവരുടെ ബിസിനസ്സിന്റെ എല്ലാ വശങ്ങളുടെയും ഉത്തരവാദിത്തം അവർക്കായതിനാൽ അവർക്ക് ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുണ്ട്. കൂടാതെ, ഇന്ധനം, അറ്റകുറ്റപ്പണി, ഇൻഷുറൻസ്, നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കൽ തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർ വഹിക്കണം. അവർ പലപ്പോഴും അവരുടെ ഭാരം കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. തൽഫലമായി, അധിക വരുമാനം അധിക ജോലിക്കും ചെലവിനും അർഹമാണോ എന്ന് ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിഗണിക്കണം.

ഉള്ളടക്കം

പ്രാദേശിക ട്രക്ക് ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർ എത്രമാത്രം സമ്പാദിക്കുന്നു?

ഒരു സ്വദേശിയുടെ ശരാശരി ശമ്പളം ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർ ട്രക്ക് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ പ്രതിവർഷം $154,874 ആണ് ഡ്രൈവർ. എന്നിരുന്നാലും, കൊണ്ടുപോകുന്ന ചരക്കുകളുടെ തരം, കൊണ്ടുപോകുന്ന ദൂരം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് വരുമാനം വ്യത്യാസപ്പെടാം. പൊതുവേ, ട്രക്ക് ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് അവരുടെ ജോലിക്ക് ലാഭകരമായ ശമ്പളം പ്രതീക്ഷിക്കാം.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർ പരാജയപ്പെടുന്നത്?

ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർ പരാജയപ്പെടാനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്ന് മോശം ആസൂത്രണമാണ്. പലപ്പോഴും, തങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള കൃത്യമായ പദ്ധതിയില്ലാതെയാണ് അവർ ട്രക്കിംഗിൽ കയറുന്നത്. അവർക്ക് "പണം സമ്പാദിക്കുക" അല്ലെങ്കിൽ "എന്റെ സ്വന്തം ബോസ് ആകുക" എന്നിങ്ങനെയുള്ള അവ്യക്തമായ ലക്ഷ്യങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം, എന്നാൽ വ്യക്തമായ ഒരു പ്ലാൻ ഇല്ലാതെ, അവർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ വഴിതെറ്റിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ മോശമായ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാം.

ഒരു ട്രക്കിംഗ് ബിസിനസ്സ് നടത്തുന്നതിനുള്ള എല്ലാ ചെലവുകളും കണക്കിലെടുക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു എന്നതാണ് മറ്റൊരു സാധാരണ തെറ്റ്. പല പുതിയ ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാരും ട്രക്കിന്റെയും ഇന്ധനത്തിന്റെയും വിലയിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ഇൻഷുറൻസ്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പെർമിറ്റുകൾ, നികുതികൾ എന്നിവ പോലുള്ള മറ്റ് അവശ്യ ചെലവുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. തൽഫലമായി, അപ്രതീക്ഷിത ചെലവുകൾ വരുമ്പോൾ ജീവിതത്തിന്റെ രണ്ടറ്റം കൂട്ടിമുട്ടിക്കാൻ അവർക്ക് സഹായം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

അവസാനമായി, പല ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാരും മാർക്കറ്റിംഗിന്റെയും ഉപഭോക്തൃ സേവനത്തിന്റെയും പ്രാധാന്യത്തിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഇന്നത്തെ മത്സരാധിഷ്ഠിത വിപണിയിൽ, ഒരു നല്ല ട്രക്കർ ആകാൻ ഇത് പര്യാപ്തമല്ല - ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും അവരുടെ സേവനങ്ങൾ വിൽക്കാനും അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കളുമായി ബന്ധം സ്ഥാപിക്കാനും കഴിയേണ്ടതുണ്ട്. ഫലപ്രദമായ മാർക്കറ്റിംഗും ഉപഭോക്തൃ സേവനവും ഉപയോഗിച്ച്, അവർ ഉടമ-ഓപ്പറേറ്ററായി വിജയിച്ചേക്കാം.

ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ആരാണ് കൂടുതൽ പണം നൽകുന്നത്?

ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഉയർന്ന വേതനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന രണ്ട് കമ്പനികളാണ് ഉടമ്പടി ട്രാൻസ്‌പോർട്ട്, CRST എക്‌സ്‌പെഡിറ്റഡ് കോവനന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട്, CRST എക്‌സ്‌പെഡിറ്റഡ്. ഈ കമ്പനികളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മൈലിന് $1.50 നും $1.60 നും ഇടയിൽ സമ്പാദിക്കാം, ഇത് ഒരു മൈലിന് ശരാശരി 28 മുതൽ 40 സെന്റ് വരെ ശമ്പളത്തേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച വരുമാനം നേടാനുള്ള മികച്ച അവസരം നൽകുന്ന ഒരു ട്രക്കിംഗ് കമ്പനിയെയാണ് നിങ്ങൾ തിരയുന്നതെങ്കിൽ, ഉടമ്പടി ഗതാഗതവും CRST വേഗത്തിലാക്കലും രണ്ട് മികച്ച ഓപ്ഷനുകളാണ്.

ഒരു ട്രക്ക് സ്വന്തമാക്കുന്നതിന്റെ ലാഭം

ഒരു ട്രക്ക് സ്വന്തമാക്കുന്നത് ലാഭകരമായിരിക്കും. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ഉടനീളം കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന എല്ലാ ചരക്കുകളുടെയും 70% ട്രക്കുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്നു, പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 700 ബില്യൺ ഡോളർ. ഇത് ട്രക്കിംഗ് ബിസിനസുകൾക്ക് ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വലിച്ചെറിയുന്നതിലൂടെ വരുമാനവും ലാഭവും സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഉടമസ്ഥൻ-ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച്, ചരക്ക് കടത്തുന്നതിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടാം, കാരണം അവർക്ക് അവരുടെ ചരക്കുകളിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന ലാഭത്തിന്റെ കൂടുതൽ പ്രധാന ഭാഗം നിലനിർത്താൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഒരു ട്രക്ക് സ്വന്തമാക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ ഷെഡ്യൂളുകളും റൂട്ടുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ചെലവുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുക

തീർച്ചയായും, ഒരു ട്രക്ക് സ്വന്തമാക്കുന്നത് ഇന്ധനം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഇൻഷുറൻസ് തുടങ്ങിയ ചില ചെലവുകൾക്കൊപ്പം വരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചരക്ക് കടത്തുന്നതിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന വരുമാനവും ലാഭവും ഉചിതമായ രീതിയിൽ കൈകാര്യം ചെയ്താൽ ഈ ചെലവുകൾ നികത്താനാകും. ലാഭക്ഷമത ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു ട്രക്കിംഗ് ബിസിനസ്സ് നടത്തുന്നതിനുള്ള എല്ലാ ചെലവുകളും കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

18-ചക്ര വാഹനത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നു

18 വീലർ വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ചില കാര്യങ്ങളുണ്ട്. ആദ്യം, നിങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സിന്റെ വലുപ്പം പരിഗണിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചെറിയ വാഹനവ്യൂഹം ഉണ്ടെങ്കിൽ ഒരു സെമി ട്രക്കിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ വലിയ ലോഡുകൾ കൊണ്ടുപോകുകയോ ഒന്നിലധികം സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, 18-ചക്ര വാഹനം ഒരു മികച്ച നിക്ഷേപമായിരിക്കും. പരിഗണിക്കേണ്ട രണ്ടാമത്തെ കാര്യം നിങ്ങളുടെ ബജറ്റാണ്. സെമി ട്രക്കുകൾ ചെലവേറിയതായിരിക്കും, അതിനാൽ പ്രാരംഭ വാങ്ങൽ വിലയും നിലവിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നിങ്ങൾക്ക് താങ്ങാനാകുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം. അവസാനമായി, നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായത് കണ്ടെത്താൻ ലഭ്യമായ വിവിധ തരം ട്രക്കുകൾ ഗവേഷണം ചെയ്യുക.

തീരുമാനം

ഒരു ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർ ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ എന്ന നിലയിൽ വിജയിക്കുന്നതിന്, ഒരു ട്രക്കിംഗ് ബിസിനസ്സ് നടത്തുന്നതിനുള്ള എല്ലാ ചെലവുകളും കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്, മാർക്കറ്റിംഗിന്റെയും ഉപഭോക്തൃ സേവനത്തിന്റെയും പ്രാധാന്യം കണക്കിലെടുക്കുക, ഉടമ്പടി ഗതാഗതം പോലെയുള്ള നല്ല പണം നൽകുന്ന ഒരു കമ്പനിയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നത് പരിഗണിക്കുക CRST വേഗത്തിലാക്കി ഈ കാര്യങ്ങൾ ഓർമ്മിക്കുന്നതിലൂടെ, ഒരു ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർ ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ എന്ന നിലയിൽ നിങ്ങൾ വിജയകരമായ ഒരു കരിയറിലേക്കുള്ള വഴിയിലാണ്.

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്, ലോറൻസ് പെർകിൻസ്

മൈ ഓട്ടോ മെഷീൻ എന്ന ബ്ലോഗിന് പിന്നിലെ ആവേശകരമായ കാർ പ്രേമിയാണ് ലോറൻസ് പെർകിൻസ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവപരിചയമുള്ള പെർകിൻസിന് വിശാലമായ കാർ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും അറിവും അനുഭവവുമുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രത്യേക താൽപ്പര്യങ്ങൾ പ്രകടനത്തിലും പരിഷ്‌ക്കരണത്തിലുമാണ്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് ഈ വിഷയങ്ങൾ ആഴത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്വന്തം ബ്ലോഗിന് പുറമേ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ശബ്ദമാണ് പെർകിൻസ്, കൂടാതെ വിവിധ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾക്കായി എഴുതുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും അഭിപ്രായങ്ങളും വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്നവയാണ്.