മെയിൽ ട്രക്കുകൾക്ക് ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റുകൾ ഉണ്ടോ?

മെയിൽ ട്രക്കുകൾ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റില്ലാതെ ഓടുന്നത് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും കണ്ടിട്ടുണ്ടോ? പലരും ഈ ചോദ്യം ചോദിക്കുന്നു, ഉത്തരം നിങ്ങളെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തിയേക്കാം.

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ മിക്ക മെയിൽ ട്രക്കുകൾക്കും ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റുകൾ ഇല്ലെങ്കിലും ചിലത് ഉണ്ട്. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് പോസ്റ്റൽ സർവീസിന് (USPS) 200,000-ത്തിലധികം വാഹനങ്ങളുണ്ട്, ഓരോന്നിനും ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ആവശ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഫെഡറൽ ഗവൺമെന്റ് അനുവദിച്ച "പ്രിവിലേജ് ലൈസൻസ്" കാരണം USPS വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ അവയുടെ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കേണ്ടതില്ല. ഈ പ്രത്യേകാവകാശം എല്ലാ 50 സംസ്ഥാനങ്ങളിലും സാധുവാണ്, കൂടാതെ USPS-ന് ധാരാളം പണം ലാഭിക്കുന്നു, പ്രതിവർഷം ഏകദേശം $20 ദശലക്ഷം.

അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഒരു കണ്ടാൽ അത്ഭുതപ്പെടേണ്ടതില്ല മെയിൽ ട്രക്ക് ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ഇല്ലാതെ. അത് നിയമപരമാണ്.

മെയിൽ ട്രക്കുകൾ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളായി പരിഗണിക്കപ്പെടുമോ?

എല്ലാ മെയിൽ ട്രക്കുകളും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളാണെന്ന് ഒരാൾ ഊഹിച്ചേക്കാം, എന്നാൽ ഇത് ചിലപ്പോൾ ശരിയാണ്. ട്രക്കിന്റെ വലുപ്പവും ഭാരവും അനുസരിച്ച്, അതിനെ ഒരു വ്യക്തിഗത വാഹനമായി തരംതിരിക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിൽ, റോയൽ മെയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ 7.5 ടണ്ണിൽ താഴെ ഭാരമുണ്ടെങ്കിൽ വ്യക്തിഗത വാഹനങ്ങളായി തരം തിരിക്കാം. നിർദ്ദിഷ്ട നികുതി നിയമങ്ങൾ മറികടക്കാൻ ഈ വാഹനങ്ങളെ ഈ നിയന്ത്രണം അനുവദിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ഈ സമാന വാഹനങ്ങൾ ഭാര പരിധി കവിഞ്ഞാൽ, വാണിജ്യ വാഹനത്തിന് സമാനമായ നികുതി നൽകണം. അതുപോലെ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് പോസ്റ്റൽ സർവീസ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് മെയിൽ വാനുകൾ അക്കാലത്തെ മറ്റ് വാണിജ്യ ട്രക്കുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ സവിശേഷതകളോടെ പരിഷ്കരിച്ച വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളായിരുന്നു. ട്രക്ക് നിർത്താതെ തന്നെ മെയിൽ അടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഓട്ടോമേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചാണ് പുതിയ തപാൽ സേവന ട്രക്കുകൾ ഇപ്പോൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ആത്യന്തികമായി, ഒരു മെയിൽ ട്രക്ക് ഒരു വാണിജ്യ വാഹനമായി കണക്കാക്കുന്നുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് പ്രദേശം അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുകയും ഭാരവും ഉപയോഗവും പോലുള്ള ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

മെയിൽ ട്രക്കുകൾക്ക് VIN-കൾ ഉണ്ടോ?

തപാൽ സേവന വാഹനങ്ങളിൽ VIN-കൾ ആവശ്യമില്ലെങ്കിലും, ഫ്ളീറ്റിലെ ഓരോ ട്രക്കിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ഉപയോഗിക്കുന്ന 17 അക്ക VIN ഉണ്ട്. ഡ്രൈവറുടെ വശത്തെ വാതിൽ തൂണിലാണ് VIN സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഓരോ വാഹനത്തിനും ഒരു അദ്വിതീയ ഐഡന്റിഫയർ സൃഷ്ടിക്കാൻ VIN-കൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ ചരിത്രം ട്രാക്ക് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഒരു കാർ വാങ്ങുമ്പോഴോ വിൽക്കുമ്പോഴോ ഇത് സഹായകമാകും. മെയിൽ ട്രക്കുകളിൽ VIN-കൾ ഉള്ളത് തപാൽ സേവനത്തെ അതിന്റെ കപ്പലുകളുടെ ട്രാക്ക് സൂക്ഷിക്കാനും ഓരോ വാഹനത്തിനും ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.

മെയിൽ കാരിയർ ഏത് തരത്തിലുള്ള വാഹനമാണ് ഓടിക്കുന്നത്?

വർഷങ്ങളോളം, കർബ്സൈഡ്, റെസിഡൻഷ്യൽ മെയിൽ ഡെലിവറി എന്നിവയ്ക്കായി കത്ത് കാരിയർ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡ് വാഹനമായിരുന്നു ജീപ്പ് DJ-5. എന്നിരുന്നാലും, ഗ്രമ്മൻ LLV അടുത്തിടെ കൂടുതൽ സാധാരണമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറി. ഭാരം കുറഞ്ഞ രൂപകൽപ്പനയും ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ള ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റും ഉള്ള പരമാവധി കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും കുസൃതിക്കും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ നിർമ്മിച്ച ഡെലിവറി വാഹനമാണ് ഗ്രമ്മൻ LLV. വിശാലമായ കാർഗോ ഏരിയകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മെയിൽ ഡെലിവറിക്ക് അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ ഇതിനെ നന്നായി അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. ഈ നേട്ടങ്ങളുടെ ഫലമായി, ഗ്രുമ്മൻ LLV പല അക്ഷര വാഹകർക്കും ഇഷ്ടപ്പെട്ട തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറി.

മെയിൽമാൻ ട്രക്കുകൾക്ക് എസി ഉണ്ടോ?

മെയിൽമാൻ ട്രക്കുകളിൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് 2003 മുതൽ എല്ലാ യു‌എസ്‌പി‌എസ് വാഹനങ്ങൾക്കും ആവശ്യമാണ്. 63,000-ലധികം യു‌എസ്‌പി‌എസ് വാഹനങ്ങളിൽ എസി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ചൂടുള്ള മാസങ്ങളിൽ മെയിൽ കാരിയർമാർക്ക് അവരുടെ നീണ്ട ഷിഫ്റ്റുകളിൽ സുഖമായി കഴിയുന്നു. വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുമ്പോൾ, തപാൽ കാരിയർമാർക്ക് എസിയുടെ ആവശ്യകത തപാൽ വകുപ്പ് പരിഗണിക്കുന്നു.

മെയിൽ ട്രക്കുകൾ 4WD ആണോ?

മെയിൽ ട്രക്ക് എന്നത് മെയിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഒരു വാഹനമാണ്, സാധാരണയായി മെയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ബിന്നും പാഴ്സലുകൾക്കുള്ള കമ്പാർട്ടുമെന്റും. മെയിൽ ട്രക്കുകൾ സാധാരണയായി റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ആണ്, അത് മഞ്ഞുവീഴ്ചയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. എന്നിരുന്നാലും, വഴുവഴുപ്പുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ ട്രാക്ഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ചില മെയിൽ ട്രക്കുകൾ 4-വീൽ ഡ്രൈവ് ആയാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് കനത്ത മഞ്ഞുവീഴ്ചയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ റൂട്ടുകൾക്ക്.

മെയിൽ കാരിയർ സ്വന്തം ഗ്യാസിന് പണം നൽകുമോ?

തപാൽ സേവനത്തിന് മെയിൽ കാരിയർമാർക്ക് രണ്ട് തരം റൂട്ടുകളുണ്ട്: സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വാഹന (GOV) റൂട്ടുകളും ഉപകരണ പരിപാലന അലവൻസ് (EMA) റൂട്ടുകളും. GOV റൂട്ടുകളിൽ, തപാൽ സേവനം ഡെലിവറി വാഹനം നൽകുന്നു. വിപരീതമായി, EMA റൂട്ടുകളിൽ, കാരിയർ അവരുടെ ട്രക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതിന് തപാൽ സേവനത്തിൽ നിന്ന് ഇന്ധനവും മെയിന്റനൻസ് റീഇംബേഴ്‌സ്‌മെന്റും ലഭിക്കുന്നു. രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, കാരിയറിന്റെ ഗ്യാസ് ചെലവുകൾ തപാൽ സേവനമാണ് വഹിക്കുന്നത്, അതിനാൽ അവർ പോക്കറ്റിൽ നിന്ന് ഗ്യാസിന് പണം നൽകേണ്ടതില്ല.

USPS ട്രക്കുകളുടെ ശരാശരി മൈൽ പെർ ഗാലൺ എത്രയാണ്?

ഫെഡറൽ ഗവൺമെന്റിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇന്ധന ഉപഭോക്താക്കളിൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് പോസ്റ്റൽ സർവീസ് (USPS) രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ്, പ്രതിരോധ വകുപ്പിന് പിന്നിൽ മാത്രം. 2017 ലെ രേഖകൾ അനുസരിച്ച്, USPS അതിന്റെ 2.1 വാഹനങ്ങളുടെ വിപുലമായ ഫ്ലീറ്റിനായി 215,000 ബില്യൺ ഡോളർ ചെലവഴിച്ചു. ഇതിനു വിപരീതമായി, ശരാശരി പാസഞ്ചർ കാർ ഗാലണിന് 30 മൈൽ (mpg) നൽകുമ്പോൾ, തപാൽ സർവീസ് ട്രക്കുകൾ ശരാശരി 8.2 mpg മാത്രമേ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുള്ളൂ. എന്നിരുന്നാലും, തപാൽ സേവന ട്രക്കുകൾക്ക് ശരാശരി 30 വർഷം പഴക്കമുണ്ടെന്നും അവയുടെ നിർമ്മാണം മുതൽ ട്രക്കുകൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായിത്തീർന്നിട്ടുണ്ടെന്നും ഓർമ്മിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

ഏറ്റവും പുതിയ യുഎസ്പിഎസ് ഡെലിവറി ട്രക്കുകൾ പഴയ മോഡലുകളേക്കാൾ 25% കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളവയാണ്. തപാൽ സർവീസ് ഇതര ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും 20 ഓടെ അതിന്റെ 2025% ബദൽ ഇന്ധനമാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന എണ്ണവില അതിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാൻ USPS-നെ സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കി. എന്നിരുന്നാലും, ഇത്രയും വലുതും പഴയതുമായ വാഹനങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ, ഉടൻ തന്നെ ഇന്ധനക്ഷമത ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വളരെയധികം പരിശ്രമം ആവശ്യമാണ്.

തീരുമാനം

മെയിൽ ട്രക്കുകൾ ചില സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റുകൾ ആവശ്യമില്ലാത്ത സർക്കാർ വാഹനങ്ങളാണ്, കാരണം അവ കൂടാതെ വാഹനമോടിക്കാൻ ലൈസൻസ് ഉണ്ട്. ചില സംസ്ഥാനങ്ങൾ സർക്കാർ വാഹനങ്ങൾക്ക് മുൻവശത്തെ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നിർബന്ധമാക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവയിൽ അവ ആവശ്യമില്ല.