ന്യൂയോർക്കിൽ മിനി ട്രക്കുകൾ സ്ട്രീറ്റ് നിയമപരമാണോ?

ന്യൂയോർക്കിൽ മിനി ട്രക്കുകൾ തെരുവ്-നിയമമാണോ എന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉത്തരം അതെ എന്നാണ്. എന്നിരുന്നാലും, റോഡിൽ ഇറങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട നിരവധി കാര്യങ്ങളുണ്ട്.

ഉള്ളടക്കം

ന്യൂയോർക്കിൽ മിനി ട്രക്കുകൾ സ്ട്രീറ്റ്-ലീഗൽ ആയിരിക്കുന്നതിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ

ന്യൂയോർക്ക് സ്റ്റേറ്റിലെ പൊതു റോഡുകളിൽ ഒരു മിനി ട്രക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന്, അത് ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം:

സാധുവായ രജിസ്ട്രേഷൻ

ന്യൂയോർക്ക് സ്റ്റേറ്റിലെ പൊതു റോഡുകളിൽ ഓടുന്ന ഏതൊരു വാഹനത്തിനും ന്യൂയോർക്ക് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾസ് (DMV) നൽകിയ സാധുവായ രജിസ്ട്രേഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ഇൻഷുറൻസ്

ന്യൂയോർക്ക് സ്റ്റേറ്റിലെ പൊതു റോഡുകളിൽ ഓടിക്കുന്ന എല്ലാ വാഹനങ്ങളും ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിരിക്കണം മിനി ട്രക്കുകൾ. ആവശ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് ഒരാൾക്ക് $50,000/ഒരു അപകടത്തിന് $100,000 ശാരീരിക പരിക്കിന് $25,000 ആണ്.

സുരക്ഷാ പരിശോധന

ന്യൂയോർക്ക് സ്റ്റേറ്റിലെ പൊതു റോഡുകളിൽ ഓടിക്കുന്ന എല്ലാ വാഹനങ്ങളും ന്യൂയോർക്ക് സ്റ്റേറ്റ് പോലീസ് നടത്തുന്ന സുരക്ഷാ പരിശോധനയിൽ വിജയിക്കണം. വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കുകൾ, ലൈറ്റുകൾ, ടയറുകൾ, മറ്റ് മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പരിശോധനയും പരിശോധനയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

നിങ്ങളുടെ മിനി ട്രക്കിൽ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ടെയിൽലൈറ്റുകളും ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകളും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. നിയമം അനുശാസിക്കുന്നത് മാത്രമല്ല, അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു സുരക്ഷാ നടപടി കൂടിയാണ്.

കേൾക്കാവുന്ന ഹോൺ

ട്രക്ക് ഹോണുകൾ നിയമം അനുസരിച്ച് കുറഞ്ഞത് 100 അടി അകലെ നിന്ന് കേൾക്കാവുന്നതായിരിക്കണം. നിങ്ങൾ എപ്പോൾ വരുന്നുവെന്ന് അറിയാനും അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും ഇത് മറ്റ് ഡ്രൈവർമാരെ സഹായിക്കുന്നു.

നല്ല നിലയിലുള്ള വിൻഡ്ഷീൽഡ്

നിങ്ങളുടെ സുരക്ഷയ്ക്കും റോഡിലെ മറ്റ് ഡ്രൈവർമാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കും വിൻഡ്ഷീൽഡുകൾ വൃത്തിയുള്ളതും വ്യക്തവും വിള്ളലുകളും ചിപ്പുകളും ഇല്ലാത്തതുമായിരിക്കണം.

വ്യക്തമായ കാഴ്ചയ്ക്കുള്ള കണ്ണാടികൾ

ഡ്രൈവർമാർക്ക് പിന്നിൽ എന്താണെന്ന് കാണാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് കണ്ണാടികൾ നിയമപ്രകാരം ആവശ്യമാണ്. പാതകൾ മാറുമ്പോഴോ വളവുകൾ മാറുമ്പോഴോ സുരക്ഷയ്ക്ക് ഇത് നിർണായകമാണ്.

എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ

അപകടമുണ്ടായാൽ എല്ലാവരെയും സംരക്ഷിക്കാൻ വാഹനത്തിലെ എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും സീറ്റ് ബെൽറ്റ് നിർബന്ധമാണ്.

എന്തുകൊണ്ടാണ് മിനി ട്രക്കുകൾ ഓഫ് റോഡ് മാത്രം?

സുരക്ഷയും മലിനീകരണ നിയന്ത്രണങ്ങളും കാരണം, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ മിക്ക മിനി ട്രക്കുകളും അറിയപ്പെടുന്നു കീ ട്രക്കുകൾ, പൊതുവഴികളിൽ വാഹനമോടിക്കാൻ കഴിയില്ല. പ്രധാന കാരണം, മിക്ക മിനി ട്രക്കുകളുടെയും പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 65 മൈൽ മാത്രമാണ്, മിക്ക അന്തർസംസ്ഥാനങ്ങളിലെയും വേഗത പരിധിയേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്, ഇത് ഡ്രൈവർക്കും മറ്റ് വാഹനയാത്രികർക്കും അപകടകരമാക്കുന്നു.

കൂടാതെ, മിനി ട്രക്കുകൾ സാധാരണയായി യുഎസ് റോഡ് സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ശരിയായ സൈഡ് മിററുകളും ടേൺ സിഗ്നലുകളും ഉൾപ്പെടെ. അവസാനമായി, മിനി ട്രക്കുകളുടെ പല പഴയ മോഡലുകളും ഇപിഎ എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ട എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതായത് പൊതു റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കാൻ ആവശ്യമായ എമിഷൻ ടെസ്റ്റ് പാസാകില്ല. അസൗകര്യമാണെങ്കിലും, എല്ലാവരുടെയും സുരക്ഷയെ മുൻനിർത്തിയാണ് ഈ നിയന്ത്രണം.

ന്യൂയോർക്കിൽ ഏതൊക്കെ കാർ മോഡുകൾ നിയമവിരുദ്ധമാണ്?

ന്യൂയോർക്ക് ഡ്രൈവർമാർ തങ്ങളുടെ കാറുകൾ നിയമവിരുദ്ധമായി പരിഷ്‌ക്കരിക്കുന്നവർക്ക് പിഴ ചുമത്തുന്ന പുതിയ നിയമത്തെക്കുറിച്ച് ജാഗ്രത പാലിക്കണം മഫ്ലറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം. 29 ഒക്‌ടോബർ 2021-ന് ഗവർണർ കാത്തി ഹോച്ചുൾ നിയമനിർമ്മാണത്തിൽ ഒപ്പുവെച്ചു, അത് ഉടനടി പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു. പുതിയ നിയമമനുസരിച്ച്, നിയമവിരുദ്ധമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് $ 1,000 വരെ പിഴ ചുമത്താം, മുമ്പത്തെ പരമാവധി പിഴയായ 250 ഡോളറിൽ നിന്ന് ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ്.

നിയമവിരുദ്ധമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്ന റിപ്പയർ ഷോപ്പുകളും പിഴയ്ക്ക് വിധേയമാണ്, കൂടാതെ അവയുടെ ലൈസൻസുകൾ സസ്പെൻഡ് ചെയ്യുകയോ റദ്ദാക്കുകയോ ചെയ്യാം. രൂപമാറ്റം വരുത്തിയ കാറുകളിൽ നിന്നുള്ള അമിതമായ ശബ്ദമലിനീകരണം കുറയ്ക്കാനുള്ള സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ശ്രമങ്ങളുടെ ഭാഗമായാണ് പുതിയ നിയമം. അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം മാറ്റുന്നത് പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, എന്തെങ്കിലും ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ആ പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങളുടെ നിയമസാധുത പരിശോധിക്കുക. അല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് വലിയ പിഴ നൽകേണ്ടി വന്നേക്കാം.

മിനി ട്രക്കുകൾക്ക് എത്ര വേഗത്തിൽ പോകാനാകും?

മിനി ട്രക്കുകൾ ചെറുതായി തോന്നിയേക്കാം, പക്ഷേ അവയ്ക്ക് ആകർഷകമായ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു മിനി ട്രക്ക് വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, അതിന്റെ പരിമിതികളും ഉദ്ദേശിച്ച ഉപയോഗവും മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

ഒരു മിനി ട്രക്കിന്റെ ശരാശരി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 65 മൈൽ ആണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഹോണ്ട ആക്റ്റി പോലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് മണിക്കൂറിൽ 80 മൈൽ വരെ പോകാനാകും. എന്നിരുന്നാലും, മിനി ട്രക്കുകൾ ഹൈ-സ്പീഡ് ഡ്രൈവിംഗിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ല എന്നത് മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. അവ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ചെറിയ ദൂരങ്ങൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ഹൈവേയിൽ ദീർഘദൂരം ഓടിക്കുകയാണെങ്കിൽ മറ്റൊരു വാഹനം പരിഗണിക്കുക.

മിനി ട്രക്കുകൾ നഗരത്തിന് ചുറ്റും ജോലികൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ബഹുമുഖവും പ്രായോഗികവുമായ ഓപ്ഷനുകളാണ്. എന്നിരുന്നാലും, വാഹനം തെരുവ്-നിയമമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സംസ്ഥാന നിയമങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്. കൂടാതെ, സുരക്ഷിതമായി വാഹനമോടിക്കുകയും എല്ലാ ട്രാഫിക് നിയമങ്ങളും അനുസരിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

മിനി ട്രക്കുകൾ എത്രത്തോളം നീണ്ടുനിൽക്കും?

ആയുസ്സിന്റെ കാര്യത്തിൽ, കൃത്യമായ പരിചരണവും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ഉപയോഗിച്ച് മിനി ട്രക്കുകൾക്ക് 150,000 മൈൽ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കാനാകും. വാഹനം പ്രധാനമായും ഗതാഗതത്തിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഭാരം വഹിക്കാതെ, അത് 200,000 മൈലിനടുത്ത് വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും. വാഹന വിവരങ്ങളുടെ ഭാഗമായി നിർമ്മാതാക്കൾ സാധാരണയായി ആയുർദൈർഘ്യം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിനാൽ വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശകൾ പരിശോധിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.

തീരുമാനം

ചെറുതും ബഹുമുഖവുമായ വാഹനം തിരയുന്നവർക്ക് മിനി ട്രക്കുകൾ മികച്ച ഓപ്ഷനാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഒന്ന് വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ് അതിന്റെ പരിമിതികളും ഉദ്ദേശിച്ച ഉപയോഗവും മനസ്സിലാക്കണം. സംസ്ഥാന നിയമങ്ങൾ പാലിച്ച് സുരക്ഷിതമായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, കൃത്യമായ പരിചരണവും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ഉപയോഗിച്ച് മിനി ട്രക്കുകൾക്ക് വർഷങ്ങളോളം നിലനിൽക്കാനാകും.

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്, ലോറൻസ് പെർകിൻസ്

മൈ ഓട്ടോ മെഷീൻ എന്ന ബ്ലോഗിന് പിന്നിലെ ആവേശകരമായ കാർ പ്രേമിയാണ് ലോറൻസ് പെർകിൻസ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവപരിചയമുള്ള പെർകിൻസിന് വിശാലമായ കാർ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും അറിവും അനുഭവവുമുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രത്യേക താൽപ്പര്യങ്ങൾ പ്രകടനത്തിലും പരിഷ്‌ക്കരണത്തിലുമാണ്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് ഈ വിഷയങ്ങൾ ആഴത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്വന്തം ബ്ലോഗിന് പുറമേ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ശബ്ദമാണ് പെർകിൻസ്, കൂടാതെ വിവിധ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾക്കായി എഴുതുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും അഭിപ്രായങ്ങളും വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്നവയാണ്.