ഫെഡറൽ ഇൻസ്പെക്ടർമാർക്ക് നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് പരിശോധിക്കാൻ കഴിയുമോ?

ഫെഡറൽ ഇൻസ്പെക്ടർമാർക്ക് അവരുടെ ട്രക്കുകൾ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് പല ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരും ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നു. ചെറിയ ഉത്തരം അതെ, എന്നാൽ ചില ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ട്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഫെഡറൽ പരിശോധനകളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള നിയമങ്ങളും ഇൻസ്പെക്ടർമാർ എന്താണ് തിരയുന്നതെന്നും ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും.

ഉള്ളടക്കം

ആരാണ് പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നത്?

നിങ്ങൾക്ക് സാധുവായ ഒരു വാണിജ്യ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് (CDL) ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഫെഡറൽ ഇൻസ്പെക്ടർമാരുടെ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ ഒരു വ്യക്തിഗത വാഹനമാണ് ഓടിക്കുന്നതെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഫെഡറൽ ഇൻസ്പെക്ടർമാരുടെ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമല്ല. ആർവികളും ക്യാമ്പർമാരും പോലെ വ്യക്തിഗത ഉപയോഗത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ട്രക്കുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

നിങ്ങൾ ഓടിക്കുന്ന വാഹനത്തിന്റെ തരവും നിങ്ങൾ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയാണെന്ന് കരുതുക ട്രക്ക് ഒരു വാണിജ്യ വാഹനമായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടില്ല. അങ്ങനെയെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഫെഡറൽ ഇൻസ്പെക്ടർമാരുടെ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയനല്ല. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ ഒരു വാണിജ്യ വാഹനമായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാത്ത ഒരു വാണിജ്യ വാഹനമാണ് ഓടിക്കുന്നത് എന്ന് കരുതുക. ആ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾ ഫെഡറൽ ഇൻസ്പെക്ടർമാരുടെ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാണ്.

ഫെഡറൽ മോട്ടോർ കാരിയർ സേഫ്റ്റി റെഗുലേഷൻസ് പ്രകാരം ഏത് തരത്തിലുള്ള പരിശോധനയാണ് നിർബന്ധമാക്കിയിരിക്കുന്നത്?

ഫെഡറൽ മോട്ടോർ കാരിയർ സേഫ്റ്റി റെഗുലേഷൻസ് (FMCSRs) കർശനമായ വാണിജ്യ വാഹന പരിശോധന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകുന്നു. സാധാരണയായി, ഓരോ വാഹനവും 12 മാസത്തിലൊരിക്കലെങ്കിലും പരിശോധിക്കണം. എന്നിരുന്നാലും, ചില വാഹനങ്ങൾക്ക് അവയുടെ വലുപ്പം, ഭാരം, ചരക്ക് തരം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് കൂടുതൽ തവണ പരിശോധന ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. കൂടാതെ, അപകടത്തിൽ പെട്ടതോ മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകളുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നതോ ആയ ഏതൊരു വാഹനവും ഉടനടി പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്.

എല്ലാ പരിശോധനകളും എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, ബ്രേക്കുകൾ, ടയറുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ എല്ലാ സുപ്രധാന ഘടകങ്ങളും സമഗ്രമായി പരിശോധിക്കണമെന്ന് FMCSR-കൾ നിർബന്ധിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം. ദ്രാവക ചോർച്ചയും മറ്റ് സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളും ഇൻസ്പെക്ടർമാർ പരിശോധിക്കണം. വാഹനം സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കേടായതായി കണ്ടെത്തിയ ഏതെങ്കിലും ഇനം നന്നാക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം. ചിലപ്പോൾ, വാഹനത്തിൻ്റെയോ അതിലെ യാത്രക്കാരുടെയോ സുരക്ഷയെ അപകടപ്പെടുത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ താൽക്കാലിക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അനുവദിച്ചേക്കാം.

എല്ലാ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളും സുരക്ഷിതവും ഗതാഗതയോഗ്യവുമാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും ഡ്രൈവർമാരെയും പൊതുജനങ്ങളെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് FMCSR-കൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഒരു ട്രക്കിൽ DOT എന്താണ് തിരയുന്നത്?

യുഎസ് റോഡുകളിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരു ട്രക്കും ഗതാഗത വകുപ്പിന്റെ (DOT) മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം. ഇതിൽ ട്രക്കും ഡ്രൈവറും ഉൾപ്പെടുന്നു. ട്രക്ക് നല്ല പ്രവർത്തന നിലയിലായിരിക്കണം, കൂടാതെ ആവശ്യമായ എല്ലാ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളും ബോർഡിലും നല്ല നിലയിലുമായിരിക്കണം. സാധുവായ വാണിജ്യ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ്, മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, ലോഗുകൾ, സേവന സമയ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ, പരിശോധന റിപ്പോർട്ടുകൾ, ഹസ്മത്ത് അംഗീകാരങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ആവശ്യമായ എല്ലാ രേഖകളും ഡ്രൈവർക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കണം.

മയക്കുമരുന്ന്, മദ്യം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് അപകടകരമായ വസ്തുക്കളുടെ സ്വാധീനത്തിലല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഡ്രൈവറും പരിശോധിക്കും. യുഎസ് റോഡുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ട്രക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവർ ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം.

മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള വാഹന പരിശോധന

  1. കടപ്പാട് പരിശോധന: നിരവധി ഓട്ടോമൊബൈൽ സേവനങ്ങളും റിപ്പയർ സൗകര്യങ്ങളും നൽകുന്ന സൗജന്യ സേവനമാണ് മര്യാദ പരിശോധന. എഞ്ചിൻ, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം, ബ്രേക്കുകൾ, ടയറുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ പ്രധാന സിസ്റ്റങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന പരിശോധനയാണിത്. ഈ പരിശോധന നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് സാധ്യമായ പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ സഹായിക്കും, അതുവഴി കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾക്ക് അവ പരിഹരിക്കാനാകും.
  2. ഇൻഷുറൻസ് പരിശോധന: ചില ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾക്ക് വാഹന കവറേജ് നൽകുന്നതിന് മുമ്പ് ഇൻഷുറൻസ് പരിശോധന ആവശ്യമാണ്. ഈ പരിശോധന ഒരു മര്യാദ പരിശോധനയേക്കാൾ സമഗ്രമാണ്. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് പകരം ഒരു സ്വതന്ത്ര ഏജന്റാണ് ഇത് നടപ്പിലാക്കുന്നത്. ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ, വാഹനത്തിന്റെ അവസ്ഥയും സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളും ഏജന്റ് അവലോകനം ചെയ്യും.
  3. 12-പോയിന്റ് പരിശോധന: ഒരു വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും വിശദമായ പരിശോധനയാണ് 12-പോയിന്റ് പരിശോധന. ഒരു കാർ ഔദ്യോഗിക ബിസിനസ്സിന് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിയമ നിർവ്വഹണ ഏജൻസികൾക്ക് സാധാരണയായി ഈ പരിശോധന ആവശ്യമാണ്. ബ്രേക്കുകൾ, ലൈറ്റുകൾ, ഹോണുകൾ, കണ്ണാടികൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, ടയറുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നതാണ് പരിശോധന. കൂടാതെ, എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷനും ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിനായി പരിശോധിക്കുന്നു. 12-പോയിന്റ് പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം, ഒരു കാർ ഒരു സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകും, അത് എല്ലായ്പ്പോഴും വാഹനത്തിൽ സൂക്ഷിക്കണം.

യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പുള്ള പരിശോധനയുടെ പ്രാധാന്യം

ഒരു യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പുള്ള പരിശോധന ഒരു വാണിജ്യ വാഹനം അതിന്റെ യാത്ര ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പരിശോധിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ എല്ലാ പ്രധാന സംവിധാനങ്ങളും ഘടകങ്ങളും നല്ല പ്രവർത്തന ക്രമത്തിലാണെന്ന് ഡ്രൈവർ പരിശോധിക്കണം. എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, ബ്രേക്കുകൾ, ടയറുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, ഡ്രൈവർ ദ്രാവക ചോർച്ചയും മറ്റ് സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളും പരിശോധിക്കണം. വാഹനത്തിന് യാത്ര തുടരുന്നതിന് മുമ്പ് കേടുപാടുകൾ ഉള്ളതായി കണ്ടെത്തുന്ന ഏതൊരു വസ്തുവും നന്നാക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം. ഡ്രൈവറുടെയും വാഹനത്തിന്റെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള നിർണായക ഘട്ടമാണ് യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പുള്ള പരിശോധന. ഈ പരിശോധന നടത്താൻ സമയമെടുക്കുന്നതിലൂടെ, തകർച്ചകളും റോഡപകടങ്ങളും ഒഴിവാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സഹായിക്കാനാകും.

തീരുമാനം

ഫെഡറൽ മോട്ടോർ കാരിയർ സേഫ്റ്റി റെഗുലേഷനുകളും (എഫ്എംസിഎസ്ആർ) ഗതാഗത വകുപ്പും (ഡിഒടി) മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സാധുവായ സിഡിഎൽ കൈവശമുള്ള വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളെയും ഡ്രൈവർമാരെയും പരിശോധിക്കാൻ ഫെഡറൽ ഇൻസ്പെക്ടർമാർക്ക് അധികാരമുണ്ട്. വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ എല്ലാ പ്രധാന ഘടകങ്ങളും സുരക്ഷിതവും ഗതാഗതയോഗ്യവുമാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും ഡ്രൈവർമാരെയും പൊതുജനങ്ങളെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും എഫ്എംസിഎസ്ആറുകൾ സമഗ്രമായ പരിശോധനകൾ നിർബന്ധമാക്കുന്നു.

കൂടാതെ, മര്യാദ, ഇൻഷുറൻസ്, 12-പോയിന്റ് പരിശോധനകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള പതിവ് വാഹന പരിശോധനകൾ, നിങ്ങളുടെ വാഹനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്‌നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനും അത് സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. ബ്രേക്ക്ഡൗണുകളും റോഡപകടങ്ങളും ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന, അവരുടെ സുരക്ഷയും വാഹനങ്ങളും ഉറപ്പാക്കാൻ വാണിജ്യ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഒരു പ്രീ-ട്രിപ്പ് പരിശോധന നിർണായകമാണ്. ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുകയും ആവശ്യമായ മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, നമുക്ക് നമ്മുടെ റോഡുകൾ സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കാനും ഗതാഗത വ്യവസായത്തിന്റെ സുഗമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും.

എഴുത്തുകാരനെ കുറിച്ച്, ലോറൻസ് പെർകിൻസ്

മൈ ഓട്ടോ മെഷീൻ എന്ന ബ്ലോഗിന് പിന്നിലെ ആവേശകരമായ കാർ പ്രേമിയാണ് ലോറൻസ് പെർകിൻസ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവപരിചയമുള്ള പെർകിൻസിന് വിശാലമായ കാർ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും അറിവും അനുഭവവുമുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രത്യേക താൽപ്പര്യങ്ങൾ പ്രകടനത്തിലും പരിഷ്‌ക്കരണത്തിലുമാണ്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് ഈ വിഷയങ്ങൾ ആഴത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്വന്തം ബ്ലോഗിന് പുറമേ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ശബ്ദമാണ് പെർകിൻസ്, കൂടാതെ വിവിധ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾക്കായി എഴുതുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും അഭിപ്രായങ്ങളും വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്നവയാണ്.