Сликањето на камионот може да биде одличен начин да се врати неговиот изглед и да се продолжи неговиот животен век. Сепак, постојат неколку фактори кои треба да се земат предвид пред да се започне со овој проект, како што се трошоците, времето и материјалите. Во оваа статија, ќе дадеме совети за бојадисување камион, покривајќи теми како што се проценките на трошоците, колку време е потребно за да се наслика камионот, колку боја е потребна, каква боја да се користи, дали бојата за постелнина е добра опција, и дали бојадисувањето на камион вреди да се инвестира.
содржина
Проценка на трошоците за работа со боја за камиони
Пред да започнете со боење на камиони, неопходно е да се разгледаат трошоците. Неколку фактори можат да влијаат на цената, како што се големината на камионот, типот на бојата и нивото на приспособување. Сепак, основната работа со боја може да се движи од 500 до 1,000 долари. Дополнителни услуги, како што се брусење и отстранување на 'рѓа, може да додадат уште 1,000 до 4,000 долари, во зависност од потребната работа. За висококвалитетно, долготрајно фарбање, од клучно значење е да се најде реномирана каросерија за автомобили и да се плати премија за услугата.
Колку време е потребно за да се наслика камион?
Сликањето на камион е процес кој одзема многу време и бара внимание на деталите. Во зависност од големината на камионот и количината на потребната каросерија, може да бидат потребни од 40 до 80 часа за да се заврши работата. Сепак, на некои камиони им треба помалку време, додека на други им треба повеќе. Најдобро е да се консултирате со професионална каросерија за автомобили за да добиете точна проценка на времето потребно за вашиот конкретен камион.
Колку боја е потребна за камион со целосна големина?
Кога сликате камион со целосна големина, неопходно е да се купи доволно боја за да се покрие целата површина. Камион со обична големина ќе бара најмалку еден галон боја плус дополнителна кварта за допири. Купување два дополнителни литри боја се препорачува за поголеми возила како што се комбиња, теренци со целосна големина и камиони со кабина за екипаж. Исто така, неопходно е да се наслика внатрешноста на креветот, па затоа е неопходно да се земе предвид при купувањето боја. Кога прскате основен слој/проѕирен слој, еден галон боја може да биде доволен, но секогаш е подобро да имате повеќе од еден проѕирен слој при рака.
Избор на вистинскиот тип на боја за вашиот камион
Кога одлучувате каква боја да користите на вашиот камион, земете ја предвид долготрајната издржливост и леснотијата на нанесување. Уретанската боја за автомобили е најдолготрајната опција, се спротивставува на чипнувањето и избледувањето десет или повеќе години и може да се бојадиса врз која било претходна боја. Сепак, може да биде поголем предизвик за нанесување од другите видови бои и бара посебна опрема. Емајлските бои се полесни за употреба, но траат само кратко, додека латексните бои се некаде помеѓу во однос на издржливоста и леснотијата на нанесување.
Користење на боја за постелнина за вашиот камион
Бојата за постелнина е тип на полиуреа која е цврста и издржлива и ќе трае многу подолго од обичната боја. Ја штити внатрешноста на вашиот камион од гребнатини и елементи како влага, 'рѓа и корозија. Ги блокира и УВ зраците, кои со текот на времето можат да ја избледат обичната боја. Бојата за постелнина е достапна во многу бои, така што можете да го приспособите изгледот на вашиот камион да одговара на вашата личност. Единствениот недостаток на бојата за постелнина е тоа што е поскапа од обичната боја, но вреди да се инвестира ако сакате да го продолжите животниот век на вашиот камион.
Дали вреди да се наслика камион?
Кога се размислува дали да се наслика камион, треба да се земат предвид неколку фактори. Прво, треба да се процени целокупната состојба на камионот. Ако почнува да покажува знаци на абење, фарбањето може да помогне во продолжување на неговиот животен век. Меѓутоа, ако камионот е сè уште во добра состојба, можеби нема да биде потребно повторно боење.
Второ, треба да се земе предвид посакуваниот исход од бојадисувањето. Ако намерата е да се промени бојата на камионот, неговото фарбање можеби нема да биде исплатливо. Од друга страна, ако целта е да се врати камионот во првобитната состојба, неговото пребојување би можело да биде вредно за инвестицијата.
Конечно, треба да се земат предвид трошоците за бојадисување на камионот. Цената на бојадисувањето на камионот ќе варира во зависност од неговата големина и видот на бојата што се користи. Пребојувањето на камионот може да биде исплатлива инвестиција доколку има за цел да го продолжи неговиот животен век или да го врати во првобитната состојба.
