Azoko atao ve ny mametraka ny kamiao Semi amin'ny lalako

Ny fametrahana fiara semi-kamiao eo amin'ny lalanao dia mety ho toy ny fomba tsara hitehirizana vola amin'ny saram-piantsonana, saingy tsy ara-dalàna foana izany. Ity lahatsoratra bilaogy ity dia hiresaka momba ny fitsipika momba ny fiantsonan'ny fiara any amin'ny faritra fonenana ary hanampy anao hamantatra raha safidy azo antoka ho anao izany.

Hevitra ato Anatiny

Ohatrinona ny sakan'ny lalana ho an'ny semi-kamiao?

Ny fanontaniana mahazatra dia ny hoe: "Afaka mametraka ny semi-kamiao ve aho amin'ny fiarako?" Rehefa mikasa ny hanamboatra lalan-kely dia ilaina ny mandinika ny karazana fiara hampiasa izany. Ohatra, ny lalambe iray misy sakan'ny 12 metatra fara-fahakeliny dia asaina mampiasa fiara lehibe kokoa toy ny kamiao miasa, RV, ary tranofiara. Izany dia manome toerana ampy ho an'ireo fiara ireo hidirana sy hivoahana amin'ny lalana tsy misy fahasimbana amin'ny lalantsara na ny trano mifanila. Ankoatr'izay, ny lalana midadasika kokoa dia manome toerana bebe kokoa ho an'ny fiantsonan'ny fiara sy ny filalaovana. Na izany aza, zava-dehibe ny manamarika fa ny lalana midadasika kokoa dia mitaky fitaovam-panamboarana sy asa bebe kokoa, ka miteraka vidiny amin'ny ankapobeny. Araka izany, tokony handinika tsara ny filany ny tompon-trano alohan’ny hanapahan-kevitra ny amin’ny sakan’ny lalan’izy ireo.

Manana zaridaina ve ny semi-kamiao?

Ny fitsipika momba ny lehibe fiantsonan'ny kamiao eny amin'ny làlambe dia tsotra: ny soroka dia natao ho an'ny fiatoana vonjy maika. Natao ho fiarovana ny rehetra izany, satria ny kamiao mijanona dia mety hanelingelina ny fahitana ary mety hampidi-doza. Na izany aza, ny mpamily kamiao sasany dia tsy miraharaha izany fitsipika izany ary mijanona eo an-tsorony na inona na inona. Mety hanimba ny fiara hafa izany satria mampihena ny toerana misy ny fiatoana maika. Fanampin'izany, ny kamiao mijanona dia mety hanakona ny fifamoivoizana manatona, ka sarotra amin'ny mpamily ny mamantatra ny loza mety hitranga. Antsoy avy hatrany ny manam-pahefana raha mahita kamiao mijanona eo an-tsorony ianao. Afaka manampy amin'ny fisorohana ny lozam-pifamoivoizana sy mamonjy aina isika amin'ny alàlan'ny fiarovana ny lalambe.

Afaka mihodina amin'ny lalana mahazatra ve ny semi-kamiao?

Ny semi-kamiao dia ampahany manan-danja amin'ny toekarena amerikana, mitondra entana manerana ny firenena isan'andro. Na izany aza, mety ho sarotra ny mihetsika ireo fiara lehibe ireo, indrindra amin'ny toerana ety. Rehefa mivadika ho lalambe dia mila radius 40-60 metatra ny semi-kamiao iray mba hihodina tanteraka. Midika izany fa ny lalana manara-penitra, izay matetika 20 metatra ny sakany, dia tsy ho afaka handraisana semi-kamiao mihodina. Mba hialana amin'ny fanakanana tsy nahy lalana iray na ho tafahitsoka, dia mila mahafantatra ny refin'ny fiarany ny mpamily kamiao ary manomana ny lalany mifanaraka amin'izany. Amin'ny alàlan'ny fakana fotoana hanomanana ny lalany araka ny tokony ho izy, ny mpamily semi-kamiao dia afaka manampy amin'ny fanaterana milamina.

Inona no atao hoe naoty fiara azo antoka?

Rehefa manamboatra lalan-kely dia zava-dehibe ny mitadidy naoty. Ny lalambe iray dia tokony hanana gradient ambony indrindra 15%, midika izany fa tsy tokony hiakatra mihoatra ny 15 metatra mihoatra ny 100 metatra. Raha levona ny lalanao, dia zava-dehibe ny manangana ny afovoany mba hikorianan'ny rano amin'ny sisiny fa tsy hitambatra. Izany dia hanampy amin'ny fisorohana ny fahasimbana amin'ny lalan'ny fiara ary hanatsara ny drainage. Fanampin'izany, zava-dehibe ny hahazoana antoka fa ny sisin'ny lalana dia voaravaka tsara sy mifanaraka tsara mba tsy hidiran'ny rano amin'ny sisiny na hivezivezy amin'ny trano mifanila. Amin'ny fanarahana ireo torolalana tsotra ireo dia azonao antoka fa haharitra sy hiasa mandritra ny taona maro ny lalanao.

Ohatrinona ny habaka mila mihodina ny semi-kamiao?

Ny semi-kamiao dia mitaky fari-pihodina midadasika rehefa manao fihodinana mba handraisana ny habeny lehibe. Tokony ho 40′-40'10 “| fara fahakeliny ny halaviran-dalan'ny kamiao semi-ivelan'ny salantsalany. haavon'ny 12.2-12.4 m. Izany dia noho ny halavan'ny kamiao sy ny sakan'ny 53'4 metatra. “Misy 40′ | 12.2 m ary 16.31 m ny sakany. Noho ny halavan'ny kamiao mihoatra ny salan'ny fihodinan'ny kodiany, dia mila salan'ny fihodinana lehibe kokoa izy mba tsy hifandona amin'ny zavatra na hivily lalana. Fanampin'izany, ny sakan'ny kamiao dia midika fa maka toerana malalaka kokoa izy io, mila fari-pihodinana lehibe kokoa mba hisorohana ny fifamoivoizana na ny fifandonana amin'ny fiara hafa. Ataovy ao an-tsaina foana ny haben'ny fiaranao rehefa mivily, ary omeo toerana betsaka hihetsehana ny tenanao.

Araka ny hitanao dia misy antony maro tokony hodinihina rehefa manamboatra na manomana lalana semi-kamiao. Ny lalambe lehibe kokoa dia mitaky fitaovana sy asa bebe kokoa, mampitombo ny vidiny amin'ny ankapobeny. Vokatr'izany, alohan'ny hisafidianana ny sakan'ny lalan'izy ireo dia tokony handinika tsara ny filany ny tompon-trano. Fanampin'izay, ny lalàna mandràra ny fiara mavesatra tsy hijanona eny an-tsorony dia natao ho an'ny fiarovana ny rehetra, satria ny kamiao mijanona dia mety manakana ny fahitana ary miteraka loza. Etsy ankilany, tsy miraharaha ny lalàna ny mpamily kamiao sasany ka mijanona eo an-tsorony na izany aza. Mety ho voadona ny fiara hafa noho ny fahavitsian'ny toerana misy fiatoana maika. Antsoy avy hatrany ny manam-pahefana raha mahita kamiao mijanona eo an-tsorony ianao.

Momba ny mpanoratra, Laurence Perkins

Laurence Perkins no mpankafy fiara mafana fo ao ambadiky ny bilaogy My Auto Machine. Miaraka amin'ny traikefa nandritra ny folo taona mahery tao amin'ny indostrian'ny fiara, i Perkins dia manana fahalalana sy traikefa amin'ny karazana fiara sy modely maro. Ny zavatra mahaliana azy manokana dia ny fampisehoana sy ny fanovana, ary ny bilaoginy dia mirakitra ireo lohahevitra ireo amin'ny fomba lalina. Ankoatra ny bilaoginy manokana, Perkins dia feo hajaina ao amin'ny vondrom-piarahamonina fiara ary manoratra ho an'ny famoahana fiara isan-karazany. Ny hevitra sy ny heviny momba ny fiara dia tena tadiavina.