Cik jūdzes gadā nobrauc kravas automašīnu vadītāji? Šis ir jautājums, par kuru daudzi cilvēki interesējas. Atbilde var jūs pārsteigt! Šajā emuāra ierakstā mēs apspriedīsim vidējo kravas automašīnu vadītāju katru gadu nobraukto jūdžu skaitu un dažus šī lielā nobraukuma iemeslus. Mēs arī izpētīsim dažus kravas automašīnu vadītāju izaicinājumus uz ceļa.
Parasti kravas automašīnu vadītāji nobrauc daudz jūdžu. Vidējais kravas automašīnas vadītājs dienā nobrauc no 75 līdz 100 jūdzēm. Tas nozīmē, ka viņi var viegli nobraukt vairāk nekā 30,000 XNUMX jūdžu tikai gada laikā! Šim lielajam nobraukumam ir daži iemesli.
Pirmkārt, daudziem kravas automašīnu vadītājiem sava darba dēļ ir jāveic lieli attālumi. Piemēram, kravas vadītājam, kas pārvadā preces no krasta uz krastu, acīmredzot būs jānobrauc daudzas jūdzes. Turklāt daudziem kravas vadītājiem maksā par jūdzēm, tāpēc viņiem ir stimuls braukt pēc iespējas vairāk.
Arī kravas automašīnu vadītāji var nobraukt 80,000 100,000 jūdžu gadā atkarībā no viņu darba. Un ir daži, kas pat nobrauc vairāk nekā XNUMX XNUMX jūdžu gadā!
Protams, visai šai braukšanai ir savi izaicinājumi. Kravas automašīnu vadītājiem bieži nākas saskarties ar garām stundām ceļā, kas var būt ļoti nogurdinoši. Viņiem arī jāuzmanās no citiem autovadītājiem un laikapstākļiem un ceļa apstākļiem. Neskatoties uz šiem izaicinājumiem, kravas automašīnu vadītāji joprojām var droši pārvadāt preces visā valstī.
Tātad, jums tas ir! Vidējais kravas automašīnas vadītājs katru dienu nobrauc no 75 līdz 100 jūdzēm, kas nozīmē, ka viņš var viegli nobraukt vairāk nekā 30,000 XNUMX jūdžu tikai gada laikā. Lai gan šim darbam ir savi izaicinājumi, tas joprojām ir svarīgs, kas palīdz nodrošināt valsts nevainojamu darbību.
Saturs
Cik jūdžu vidējais kravas autovadītājs nobrauc dienā?
Atbilde uz šo jautājumu ir atkarīga no vairākiem faktoriem, piemēram, kravas automašīnas veida, maršruta, laikapstākļiem un vadītāja pieredzes līmeņa. Tomēr vidēji kravas automašīnu vadītāji katru dienu var nobraukt no 605 līdz 650 jūdzēm. Tas nozīmē vidējo ātrumu no 55 līdz 60 jūdzēm stundā 11 stundu maiņā.
Protams, daži autovadītāji spēj braukt ilgāk un veikt lielākus attālumus. Tomēr ir svarīgi atcerēties, ka nogurums ir galvenais kravas automašīnu negadījumu faktors, tāpēc vienmēr vislabāk ir būt piesardzīgiem.
Vai jūs varat nobraukt 1000 jūdzes dienā?
Lai gan katru dienu ir iespējams nobraukt 1000 jūdzes, nav droši to darīt ar vienu vadītāju. Tas nozīmētu aptuveni 16 stundu braukšanu pirms satiksmes un atpūtas pieturu uzskaites. Pieņemot, ka kopējais ceļojuma laiks ir 20 stundas, jums vajadzētu izbraukt agrās stundās un braukt kopā. Ja braucat kopā, varat pēc kārtas atpūsties, kamēr otra persona brauc.
Tomēr pat ar diviem vadītājiem šī ir gara braukšanas diena, un jums būs jābūt gatavam satiksmes kavējumiem. Ir svarīgi arī nodrošināt, ka jums ir uzticams transportlīdzeklis, kas spēj izturēt attālumu. Tātad, lai gan ir iespējams nobraukt 1000 jūdzes dienā, nav ieteicams to darīt, ja vien neesat labi sagatavojies un jums nav plāna, kā braukt kopā.
Cik ilgi jūs varat braukt ar pusi dienā?
Federālā autopārvadātāju drošības pārvalde (FMCSA) regulē, cik ilgi kravas automašīnas vadītājs var atrasties uz ceļa dienā. Pašreizējais noteikums paredz, ka autovadītāji var vadīt savus transportlīdzekļus līdz 11 stundām 14 stundu logā. Tas nozīmē, ka viņi var strādāt līdz 14 stundām dienā, bet starp vadītāja maiņām viņiem ir jāpaņem vismaz 10 secīgas darba stundas.
Šis dienas ierobežojums ir balstīts uz vidusmēra cilvēka dabisko diennakts ritmu, kas ietver aptuveni 14 stundu nomodā, kam seko 10 stundu miega periods. FMCSA uzskata, ka šis dienas limits palīdzēs novērst autovadītāju nogurumu un uzlabos drošību uz ceļa. Turklāt aģentūra pieprasa, lai kravas automašīnu vadītāji pēc 30 stundu braukšanas paņem 8 minūšu pārtraukumu. Šie noteikumi ir izstrādāti, lai nodrošinātu, ka kravas automašīnu vadītāji ir atpūtušies un modri, strādājot ar saviem transportlīdzekļiem.
Kur guļ kravas automašīnu vadītāji?
Tālo pārvadājumu kravas vadītājiem dzīve uz ceļa var būt vientuļa un nogurdinoša. Autovadītāji bieži vien ir ceļā vairākas dienas vai pat nedēļas, veicot simtiem vai pat tūkstošiem jūdžu. Tā rezultātā guļvietas atrašana var būt izaicinājums. Lielākā daļa kravas automašīnu vadītāju guļ savas kravas automašīnas kabīnē, kas parasti ir aprīkota ar nelielu gultiņu, kas atrodas aiz vadītāja sēdekļa.
Arī kravas vadītāji bieži novieto savus transportlīdzekļus uzņēmuma telpās, atpūtas vietās un kravas automašīnas apstājas pa viņu maršrutu. Šajās vietās parasti ir dušas un citas ērtības, ko kravas vadītāji var izmantot atpūtai un atpūtai.
Turklāt daudzi autopārvadātāji pieder biedru klubiem, piemēram, Truck Stop ķēdei, kas saviem biedriem nodrošina degvielas, pārtikas un naktsmītņu atlaides. Rezultātā, kur kravas automašīnu vadītāji guļ var atšķirties atkarībā no viņu individuālajām vajadzībām un vēlmēm.
Kāpēc kravas automašīnu vadītāji pelna tik daudz?
Centi par jūdzi ir visizplatītākā atalgojuma skala kravu pārvadājumu nozarē, jo tā mudina kravas automašīnu vadītājus braukt pēc iespējas vairāk (jo viņi saņem samaksu par katru nobraukto kilometru), vienlaikus nodrošinot labu atalgojumu. Jo lielāka pieredze ir kravas automašīnas vadītājam, jo vairāk viņš var pieprasīt par jūdzi. Jauns kravas automašīnas vadītājs drīkst nopelnīt tikai 30-35 centus par jūdzi, savukārt pieredzējis kravas automašīnas vadītājs varētu nopelnīt 60 centus par jūdzi vai vairāk.
Šī atalgojuma skala arī ļauj kravu pārvadāšanas uzņēmumiem mainīt savus maksājumus atkarībā no tā, cik daudz darba viņi vēlas, lai šoferi veiktu — noslogotos laikos tie var maksāt vairāk par jūdzi, lai mudinātu savus vadītājus pavadīt papildu stundas, savukārt lēnākos periodos tie var samazināties. likme, lai ietaupītu izmaksas. Galu galā šī atalgojuma sistēma sniedz labumu kravas automašīnu vadītājiem un kravu pārvadājumu uzņēmumiem, motivējot vadītājus smagi strādāt un samazinot darba devēju izmaksas.
Secinājumi
Kravas automašīnu vadītājiem ir būtiska loma mūsu ekonomikā, pārvadājot preces visā valstī un uzturot piegādes ķēdes. Lai gan darbs var būt izaicinošs, tas var būt arī atalgojošs, piedāvājot autovadītājiem iespēju apskatīt jaunas vietas un nopelnīt labu atalgojumu. Ja vēlaties kļūt par kravas automašīnas vadītāju, noteikti veiciet izpēti un sagatavojieties ilgām dienām ceļā. Ar nelielu plānošanu un sagatavošanos jūs varat būt ceļā uz veiksmīgu kravas automašīnas vadītāja karjeru.
