Vai kravas automašīnu vadītāji ir zilās apkakles?

Vai kravas automašīnu vadītāji tiek uzskatīti par strādniekiem? Šis ir jautājums, kas tiek apspriests daudzus gadus. Daži uzskata, ka kravas automašīnu vadītāji nav zilās apkakles, jo viņiem ir jābūt noteiktam izglītības un apmācības līmenim, lai veiktu savu darbu. Tomēr ir arī citi, kas uzskata, ka kravas automašīnu šoferu darbs ir pielīdzināms citu strādnieku darbam. Šajā emuāra ierakstā mēs izpētīsim abas šo debašu puses un ļausim jums pašiem izlemt!

Kopumā strādnieki tiek definēti kā tie, kuriem ir nepieciešams fiziskais darbs. Tas ietver darbavietas ražošanas, būvniecības un lauksaimniecības nozarēs. Kravas automašīnu vadītāji parasti ietilpst transporta un noliktavu kategorijā. Tātad, vai kravas automašīnu vadītāji ir strādnieki?

No vienas puses, daži cilvēki iebilst, ka kravas automašīnu vadītāji nav zilo apkaklīšu vadītāji, jo viņiem ir nepieciešama noteikta izglītība un apmācības līmenis, lai veiktu savu darbu. Uz kļūt par kravas automašīnas vadītāju, jābūt derīgai komercdarbības vadītāja apliecībai (CDL). Lai iegūtu CDL, indivīdam ir jānokārto gan rakstiski, gan braukšanas eksāmeni. Šīs prasības liecina, ka kravas automašīnu vadītāji nav tikai fiziska darba strādnieki; viņiem ir vajadzīgas dažas prasmes un zināšanas, lai veiktu savu darbu.

No otras puses, citi iebilst, ka kravas automašīnu vadītāji viņu darba rakstura dēļ ir zilās apkakles. Kravas automašīnu vadītāji parasti strādā ilgas stundas, un viņiem bieži ir jārisina sarežģīti apstākļi, piemēram, slikti laikapstākļi un intensīva satiksme. Darbs var būt arī fiziski smags, jo vadītājiem ir jāiekrauj un jāizkrauj kravas. Papildus, kravas automašīnu vadītājiem tiek maksāts stundas alga, kas raksturīga zilo apkaklīšu darbiem.

Saturs

Kas tiek uzskatīts par zilo apkaklīšu darbu?

Tātad, kas tiek uzskatīts par zilo apkaklīšu darbu? Šeit ir saraksts ar dažiem izplatītākajiem zilo apkaklīšu darbiem:

  • Celtnieks
  • Rūpnīcas strādnieks
  • Lauku strādnieks
  • Mežizstrādātājs
  • Kalnrūpniecības darbinieks
  • Naftas platformas strādnieks

Kā redzat, zilo apkaklīšu darba definīcija ir diezgan plaša. Tas ietver daudz dažādu darbu veidu, kuriem nepieciešams roku darbs. Kravas automašīnu vadītāji noteikti iekļaujas šajā definīcijā, jo viņu darbs prasa fizisku darbu un bieži vien ir saistīts ar garām stundām.

Vai kravas automašīnu vadīšana ir kvalificēts vai nekvalificēts darbs?

Vēl viena diskusija par kravas automašīnu vadītājiem ir par to, vai viņu darbs ir kvalificēts vai nekvalificēts darbaspēks. Kvalificēts darbaspēks ir darbs, kas prasa noteiktu apmācību un izglītības līmeni. No otras puses, nekvalificētam darbaspēkam nav nepieciešamas īpašas prasmes vai izglītība. To parasti definē kā roku darbu, ko var apgūt salīdzinoši ātri.

Tā kā kravas automašīnu vadītājiem ir nepieciešams CDL, lai veiktu savu darbu, daži apgalvo, ka tas ir kvalificēts darbaspēks. Taču citi uzskata, ka ar pietiekamu praksi var iemācīties vadīt kravas automašīnu ikviens. Tāpēc viņi apgalvo, ka tas ir nekvalificēts darbaspēks.

Vai kravas pārvadājumi ir cienījama profesija?

Automašīnas vadīšana bieži tiek uzskatīta par vienkāršu darbu, taču tas nenozīmē, ka tas netiek ievērots. Patiesībā daudzi kravas automašīnu vadītāji tiek ļoti cienīti par viņu smago darbu. Tie bieži ir būtiski, lai nodrošinātu ekonomikas darbību, jo tie pārvadā preces visā valstī. Bez tiem mēs nevarētu iegūt nepieciešamos produktus.

Kas ir kvalificēti, lai kļūtu par kravas automašīnu vadītājiem?

Lai kļūtu par kravas automašīnas vadītāju, jums ir jābūt derīgam CDL. Tāpat būs jānokārto gan rakstiskie, gan braukšanas eksāmeni. Daudzas dažādas skolas piedāvā apmācību, lai palīdzētu jums iegūt CDL. Ja nokārtosiet eksāmenus un jums būs tīri braukšanas ieraksti, jūs iegūsit kvalifikāciju, lai kļūtu par kravas automašīnas vadītāju.

Kravas automašīnas vadīšana ir prasīgs darbs, taču tas var būt ļoti atalgojošs. Ja apsverat iespēju kļūt par kravas automašīnas vadītāju, pārliecinieties, ka esat gatavs izaicinājumiem, kas saistīti ar darbu. Ir svarīgi atcerēties, ka, lai arī tas ir zilās apkaklītes darbs, tā joprojām ir cienījama profesija.

Vai es varu saņemt zaļo karti kā kravas automašīnas vadītājs?

Zaļās kartes iegūšanas process kravas automašīnas vadītājam ir daudz laikietilpīgāks nekā ne-imigrantu vīzas iespēja, un tas var ilgt vairākus gadus. Tomēr pieņemsim, ka jūsu nodoms ir strādāt un pastāvīgi dzīvot ASV. Tādā gadījumā jūs varat meklēt darba devēju, kurš ir gatavs darboties kā sponsors uz nodarbinātību balstītam lūgumrakstam par pastāvīgu dzīvesvietu.

Pirmais solis ir sponsorējošajam darba devējam Darba departamentam iesniegt darba sertifikācijas pieteikumu. Ja pieteikums tiek apstiprināts, darba devējs var iesniegt ASV pilsonības un imigrācijas dienestam imigrantu lūgumrakstu par ārvalstnieku darba ņēmējiem.

Kad petīcija tiks apstiprināta, jūs varēsiet pieteikties zaļajai kartei. Lūdzu, ņemiet vērā, ka katru gadu ir pieejams ierobežots zaļo karšu skaits, tāpēc ir svarīgi procesu sākt pēc iespējas agrāk.

Kādas ir prasības, lai būtu kravas automašīnas vadītājs ASV?

Lai kļūtu par kravas automašīnas vadītājs Amerikas Savienotajās Valstīs, ir jāievēro vairākas prasības. Pirmkārt un galvenokārt, visiem topošajiem kravas automašīnu vadītājiem ir jābūt vismaz 18 gadus veciem, lai brauktu štata robežās, un 21 gadus veciem, lai brauktu no vienas valsts uz otru. Turklāt visiem kravas automašīnu vadītājiem ir jābūt tīram braukšanas ierakstam un valsts dzīvesvietas apliecinājumam.

Vēl viena būtiska prasība visiem kravas automašīnu vadītājiem ir sociālās apdrošināšanas numurs un apdrošināšanas apliecinājums. Visbeidzot, visiem kravas automašīnu vadītājiem ir jāiziet periodiskas narkotiku pārbaudes, medicīniskās pārbaudes un iepriekšējās darbības pārbaude. Izpildot visas šīs prasības, personas var sākt savu karjeru kā kravas automašīnu vadītāji Amerikas Savienotajās Valstīs.

Kāda vīza ir nepieciešama kravas automašīnu vadītājiem?

ASV kravu pārvadājumu uzņēmumi var izmantot H-2B vīzu, lai nolīgtu ārvalstu kravas automašīnu vadītājus. Šī vīzu programma ir izstrādāta, lai palīdzētu ASV darba devējiem pārvarēt tādu ASV darbinieku trūkumu, kuri nevēlas un nespēj strādāt ar lauksaimniecību nesaistītu darbu. H-2B vīza ļauj kravas automašīnu vadītājiem ieceļot ASV uz laiku līdz vienam gadam, ar iespēju to pagarināt uz papildu gadu.

Lai pretendētu uz šo vīzu, kravas automašīnu vadītājiem ir jābūt derīgai komerciālā vadītāja apliecībai no savas mītnes valsts un nodarbinātības apliecinājumam ASV kravas pārvadājumu uzņēmumā. H-2B vīzu turētājiem nav noteikta minimālā alga, taču viņiem ir jāmaksā dominējošā alga par profesiju paredzētās nodarbinātības jomā.

Secinājumi

Kravas automašīnu vadītāji tiek uzskatīti par strādniekiem. Tie ir būtiski ekonomikā, un tiem ir būtiska nozīme preču pārvadāšanā visā valstī. Lai kļūtu par kravas automašīnas vadītāju, jums ir jābūt derīgam CDL un jānokārto rakstiski un braukšanas eksāmeni. Zaļās kartes iegūšanas process kravas automašīnas vadītāja amatā ir laikietilpīgs, taču tas ir iespējams ar darba devēja sponsora palīdzību.

Lai kļūtu par kravas automašīnas vadītāju Amerikas Savienotajās Valstīs, ir jāizpilda vairākas prasības, piemēram, jābūt vismaz 18 gadus vecam un tīram braukšanas pieredzei. H-²B vīza ļauj kravas automašīnu vadītājiem no ārvalstīm strādāt Amerikas Savienotajās Valstīs līdz vienam gadam.

Par autoru, Lorenss Pērkinss

Lorenss Pērkinss ir kaislīgs auto entuziasts aiz emuāra My Auto Machine. Ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē Perkins ir zināšanas un pieredze ar plašu automašīnu marku un modeļu klāstu. Viņa īpašās intereses ir veiktspēja un modifikācijas, un viņa emuārs padziļināti aptver šīs tēmas. Papildus savam emuāram Pērkinss ir cienījams balss automobiļu kopienā un raksta dažādām automobiļu publikācijām. Viņa atziņas un viedokļi par automašīnām ir ļoti pieprasīti.