Neatkarīgi no tā, kur atrodaties vai ko jūs darāt, ja jums kādreiz ir pārplīsusi riepa, jūs zināt, kādas bailes tas rada — nopietni nomierināt savu dienu. Taču tā vietā, lai kristu panikā, ir svarīgi saprast, kā ar to tikt galā, lai drīzumā varētu atgriezties ceļā.
Riepu aizbāžņi ir viena no ātrajām un vienkāršākajām iespējām salabot a dzīvoklis riepa. Tomēr tas prasa lielas pūles un pareizu tās procedūras izpratni. Pretējā gadījumā jūs tā vietā nonāksit milzīgā nekārtībā saplaisāto riepu labošana pareizi. Šis raksts palīdzēs jums visā procesā, tāpēc turpiniet lasīt.
Saturs
Kas ir riepu aizbāžņi un kā tie darbojas?
Riepa sveces ir viena no remonta iespējām pneimatisko riepu caurduršanas novēršanai. Tās parasti ir izgatavotas no gumijas vai neilona un tiek piedāvātas vairākos izmēros, lai tās atbilstu dažādiem riepu izmēriem. Riepu aizbāžņi tiek izmantoti kopā ar riepu remonta komplektu, kurā ietilpst spraudnis, rīks, kas īpaši paredzēts spraudņu ievietošanai riepās, un līmviela. Kad tā ir ievietota, līmjava palīdzēs to noturēt vietā, lai tā varētu pareizi izplesties un noblīvēt caurumu.
Spraudnis tiek ievietots caurumā un pēc tam uzpūsts, lai aizpildītu atveri. Tas rada blīvējumu, kas neļauj gaisam izplūst, novēršot riepas iztukšošanos. Riepu aizbāžņi parasti tiek izmantoti pagaidu remontam, jo tie nav tik izturīgi kā plāksteris. Tomēr, ja tos izmanto pareizi, tie var būt efektīvs līdzeklis pret atstarpes novēršanu.
Pirms riepas ievietošanas ir svarīgi pārliecināties, vai spraudnis ir pareizi uzstādīts un vai riepa nav no gružiem. Pretējā gadījumā kontaktdakša var neturēties, un riepa var iztukšot. Būtiski ir arī piepūst riepu līdz pareizam spiedienam, jo pārmērīga piepūšana var izraisīt spraudņu bojājumus.
Kādas ir riepu aizbāžņu izmantošanas priekšrocības jaunas riepas vai ielāpu komplekta vietā?
Lai gan plīsušas riepas nomaiņa vienmēr ir labākais risinājums, ir dažas situācijas, kad riepas aizbāžņa izmantošana var būt izdevīga. Šīs priekšrocības ietver:
Rentabliem
Riepu aizbāžņi ir ātrs, vienkāršs un lēts veids, kā salabot pārdurtu riepu. Tie ir arī drošāki par riepas lāpīšana, jo ielāpi var neizdoties, ja tie tiek lietoti nepareizi. Riepu aizbāžņus var izmantot visu veidu riepām, tostarp automašīnu riepām, kravas automašīnu riepām un velosipēdu riepām. Riepas spraudnis maksā apmēram 10 līdz 20 USD, salīdzinot ar jaunas riepas vidējām izmaksām, kas ir aptuveni 200 USD. Riepu aizbāžņi arī mazāk var izraisīt papildu bojājumus riepai, un tos var izmantot vairākas reizes.
Riepu aizbāžņi ir ātri un vienkārši lietojami
Viena no galvenajām riepu aizbāžņu izmantošanas priekšrocībām ir ātra un vienkārša lietošana. Atšķirībā no jaunas riepas vai ielāpu komplekta, kurā riepa ir jānoņem no riteņa un pēc tam jāaizlāpa no iekšpuses, riepas spraudni var ievietot ātri un vienkārši, nenoņemot riepu. Tas var ietaupīt daudz laika, it īpaši, ja esat iestrēdzis uz ceļa.
Riepu aizbāžņus var izmantot vairākas reizes
Atšķirībā no ielāpu komplekta, ko var izmantot tikai vienu reizi, riepu aizbāžņus var izmantot vairākas reizes. Tas nozīmē, ka, ja jums ir vairākas riepas, kuras ir jāpievieno, varat to izdarīt, neiegādājoties vairākus komplektus. Turklāt, ja riepa ir jāpiesprauž vairāk nekā vienu reizi, varat noņemt veco spraudni un ievietot jaunu.
Riepu aizbāžņi ir uzticamāki
Riepu aizbāžņi ir uzticamāks risinājums nekā plāksteru komplekts, lai salabotu plaisu riepu. Plāksteru komplektus bieži ir grūti pareizi uzstādīt, un, ja tie nav pareizi noblīvēti, punkcija var netikt novērsta, un riepa var tikt vēl vairāk bojāta. No otras puses, riepu aizbāžņi izplešas, kad tie tiek ievietoti riepas caurumā, radot ciešu blīvējumu, kas, visticamāk, neatbrīvosies.
Riepu aizbāžņi novērš turpmākus bojājumus
Riepu aizbāžņi var palīdzēt novērst turpmākus bojājumus riepas blīvējot punkciju un neļaujot gaisam izplūst. Tas var palīdzēt novērst riepas pārmērīgu vai nepietiekamu spiedienu, kas var izraisīt turpmākus riepas bojājumus. Turklāt tas palīdzēs saglabāt riepas kvalitāti, padarot to ilgāku kalpošanas laiku.
Nav nepieciešamas īpašas prasmes
Ikviens var izmantot riepu aizbāžņus, jo nav nepieciešamas īpašas prasmes vai apmācība. Tomēr riepas aizlāpīšanai ar komplektu ir nepieciešamas zināmas zināšanas, jo, lai izvairītos no turpmākiem bojājumiem, jums ir jānodrošina, lai plāksteris būtu pareizi uzlikts. No otras puses, riepu aizbāžņus ikviens var uzstādīt tikai dažu minūšu laikā, veicot dažas vienkāršas darbības, kas tiks aplūkotas turpmāk.
Kā pareizi uzstādīt riepas spraudni
Ja vēlaties salabot riepu un vēlaties uzzināt, cik ilgi kalpo riepas aizbāžnis, atbilde ir tāda, ka tas ir atkarīgs. Tas var ilgt tikai īsu laiku, ja darbs netiek veikts pareizi. Tāpēc ir svarīgi zināt, kā pareizi uzstādīt riepas aizbāzni. Tālāk ir norādītas darbības.
1. Notīriet riepu un noņemiet visus svešķermeņus: Ja netīrīsit vietu pareizi, netīrumi var iestrēgt kontaktdakšā un izraisīt priekšlaicīgu tā atdalīšanu.
2. Atrodiet punkciju: Sāciet ar aptaustīšanu, vai riepā nav izciļņu vai nelīdzenumu. Varat arī izmantot lukturīti, lai aplūkotu riepas sānu malu.
3. Atrodiet un atzīmējiet punkciju: Kad esat atradis noplūdes avotu, izmantojiet marķieri, lai to atzīmētu. Tādējādi būs vieglāk ievietot kontaktdakšu un izvairīties no nepareizas novietošanas.
4. Ievietojiet riepas aizbāzni: Stingri iespiediet kontaktdakšu caurduršanas vietā un pārliecinieties, ka tas ir droši savā vietā. Izmantojiet riepas aizbāzni, lai pārliecinātos, ka kontaktdakša nokļūst taisni. Šim instrumentam ir adata, kas caurdur caurumu un caur to izvelk vadu, nostiprinot spraudni vietā.
5. Izgrieziet spraudni: Izmantojiet nazi vai šķēres, lai nogrieztu papildu materiālu no riepas aizbāžņa un nodrošinātu, ka tas ir vienmērīgs visā virsmā. Tas palīdzēs novērst priekšlaicīgu kontaktdakšas izslēgšanu.
6. Piepūtiet riepu: Riepas piepumpēšanai izmantojiet gaisa kompresoru vai manuālu sūkni. Pārliecinieties, ka nepiepūšat pārāk daudz, jo tas var izraisīt kontaktdakšas izkrišanu.
Veicot šīs darbības, varat nodrošināt, ka riepas aizbāžnis darbosies līdz pastāvīgam remontam.
Vai ir droši pievienot riepu?
Pastāv dažādi viedokļi par to, vai ir vai nav droši aizbāzt riepu. Daži eksperti saka, ka ir pilnīgi labi, ja caurums nav lielāks par ceturtdaļu collu. Citi apgalvo, ka tas nav droši, jo aizbāžņi var atbrīvoties, radot lielākus riepas bojājumus. Un tomēr citi uzskata, ka tas ir atkarīgs no riepas veida. Piemēram, dažas riepas ir izgatavotas ar pastiprinošām Kevlar siksnām, tādējādi mazinot tās turpmākus bojājumus no neliela cauruma.
Galu galā vadītājs var izlemt, vai aizbāzt riepu vai ne. Tas arī atšķiras atkarībā no gadījuma. Tāpēc, lai nodrošinātu vislabāko rezultātu, pirms riepas uzpildīšanas vienmēr ir ieteicams lūgt speciālistu padomu. Ir arī svarīgi ņemt vērā, ka visas aizsprostotās riepas ir jānomaina pēc iespējas ātrāk, lai novērstu turpmākus bojājumus.
Nobeiguma vārdi
Riepas aizblīvēšana var būt noderīga, ja darbs tiek veikts pareizi un jūs veicat nepieciešamos piesardzības pasākumus. Zinot, kā pareizi uzstādīt riepas aizbāzni, varat nodrošināt riepas ilgāku kalpošanas laiku un izvairīties no riepu pārsprāgšanas. Tomēr atcerieties, ka, ja jūsu riepa ir nopietni bojāta vai ir pārāk veca, pirms riepas aizbāžņa ir labāk konsultēties ar ekspertiem. Tas ir svarīgi, jo viņi var tikai ieteikt nomainīt riepas, nevis aizbāzt riepas. Tādā veidā jūs varat būt pārliecināti, ka jūsu riepa ne tikai saglabās vislabāko formu, bet arī garantēs drošāko braukšanas pieredzi.
