Ja kādreiz esat braucis ar aizsērējušu riepu, ziniet, ka tā nav patīkama pieredze. Brauciens ir nelīdzens, troksnis ir skaļš, un tas kopumā nav drošs. Cik ilgi jūs varat sagaidīt, ka aizsērējusi riepa kalpos, pirms tā būs jānomaina? Atbilde ir tāda, ka tas ir atkarīgs no protektora dziļuma, cauruma izmēra, riepas veida un braukšanas paradumiem, kā arī citiem faktoriem. Tālāk apspriedīsim šos faktorus sīkāk.
Saturs
Kādas ir aizliktu riepu pazīmes un kā tās novērst?
Aizsērējusi riepa rodas, ja neliels priekšmets, piemēram, nagla vai metāla gabals, caurdur riepas gumijas apvalku. Tas izraisa gaisa izplūšanu un galu galā var izraisīt riepas plīsumu. Braukšanas laikā ir svarīgi zināt brīdinājuma zīmes, kas liecina par aizsērējusi riepu.
Ja automašīna sāk vilkt uz vienu pusi, nepagriežot stūri, tas var norādīt, ka riepa ir aizsērējusi. Citas brīdinājuma zīmes ietver:
- Viena no jūsu riepām rada neparastas vibrācijas vai trokšņus.
- Neregulārs vienas riepas nodilums.
- Samazinājums riepas gaisa spiediens.
Ir pieejamas vairākas iespējas, kā novērst aizsērējušu riepu, piemēram, salabot skarto daļu vai pilnībā nomainīt visu riepu. Tomēr viens no labākajiem veidiem, kā ātri atgriezt transportlīdzekli atpakaļ uz ceļa, ir to pievienot elektrotīklam. Tas ietver nelielu caurumu riepā, lai to piepildītu ar remonta maisījumu, kas sacietē un aptur jebkādu gaisa spiediena noplūdi.
Cik ilgi noslogota riepa kalpos, pirms tā būs jānomaina?
Atkarībā no jūsu braukšanas vajadzībām varat sagaidīt, ka aizsērējusi riepa kalpos no 7 līdz 10 gadiem. Tomēr riepas nomaiņa šajā periodā ir ieteicama, ja nobraukums pārsniedz 25,000 XNUMX jūdzes. Tomēr aizliktas riepas kalpošanas laiku ietekmē daudzi faktori, tostarp vide, braukšanas stils, riepas kvalitāte un vecums, kā arī pārduršanas smagums. Ja riepā ir neliels aizbāžnis, tas var ilgt kādu laiku. Bet, ja caurums ir liels vai spraudnis nav pareizi uzstādīts, tas var ātri neizdoties. Ja tā ir pēdējā gadījumā, jums nekavējoties jānomaina riepa. Bet aizsērējusi riepa var atpirkt kādu laiku, ja jums ir problēmas.
Kādas ir briesmas, braucot ar aizsprostotu riepu?
Braukšana ar aizsprostotu riepu reti ir droša ideja. Lai gan daudzi autovadītāji varētu domāt, ka šī ir pieņemama alternatīva riepas nomaiņai, šāda rīcība var radīt nopietnas sekas. Tālāk ir minēti daži riski, kas saistīti ar braukšanu ar aizsprostotu riepu.
- Braucot ar aizsprostotu riepu, riepas protektora pārduršana var pilnībā izpūsties, tādējādi samazinot automašīnas vadāmību un mobilitāti, kas var ievērojami palielināt negadījuma iespējamību.
- Riepas aizblīvēšana neatbrīvo visu gaisa spiedienu, atstājot jums novājinātu riepas struktūru. Tas palielina sānu malu bojājumu iespējamību un izraisa nevienmērīgu protektora nodilumu, kas var izraisīt paaugstinātu hidroplanēšanas risku mitrā laikā.
- Ķīmiskās vielas, ko izmanto, aizbāžot riepu, ir viegli uzliesmojošas. Tie var aizdegties, ja ilgstoši tiek pakļauti augstas temperatūras iedarbībai, tādējādi palielinot iespēju aizdegties automašīnā.
Kā novērst riepu aizbāžņus: padomi regulārai apkopei
Regulāra apkope ir ļoti svarīga, lai uzturētu riepas labā stāvoklī un izvairītos no aizsprostotām riepām. Šeit ir daži padomi, kas palīdzēs novērst riepu aizsērēšanu:
Regulāri pārbaudiet riepu spiedienu
Viens no labākajiem veidiem, kā novērst riepu aizsērēšanu, ir nodrošināt riepu pareizu spiedienu. Regulāra riepu spiediena pārbaude var palīdzēt noteikt gaisa spiediena izmaiņas, pirms tās izraisa katastrofālas kļūmes. Pareiza gaisa spiediena uzturēšana riepās ietaupa jūs no dārgiem remontdarbiem, uzlabo vadāmību un nodrošina vienmērīgāku braukšanu. Pārbaudiet riepu spiedienu reizi mēnesī vai ikreiz, kad uzpildat benzīnu, lai pārliecinātos, ka viss darbojas pareizi.
Izvairieties no ceļiem un virsmām ar asiem priekšmetiem
Lai aizsargātu riepas no sānu pārduršanas, ko izraisa asi priekšmeti, izvairieties no ceļiem un virsmām, kas var saturēt šādus apdraudējumus. Tas nozīmē, ka ir jānovērš neklātas virsmas, piemēram, grants vai zemes ceļi, būvlaukumi vai īpašumi ar lietām, kas var izraisīt riepu plīsumu. Ja nevarat izvairīties no šiem šķēršļiem, brauciet lēnām un pārbaudiet riepas pēc tam, kad esat izbraucis tiem cauri.
Meklējiet bojājumus vai bojājumus
Regulāras riepu pārbaudes var palīdzēt novērst katastrofu, pirms tā notiek. Pievērsiet uzmanību jebkādām bojājumu vai nolietojuma pazīmēm, piemēram, plankumiem, izspiedumiem un plikpaurību. Pārbaudiet arī protektora dziļumu un sānu malas, vai nav plaisu, plīsumu un pārmērīga nodiluma. Ja braucat pa bezceļu, pārbaudiet, vai protektoros nav tajos ieķīlējušies akmeņi, kas vēlāk var radīt problēmas.
Ko darīt, ja riepa ir aizsērējusi
Ja riepa ir aizsērējusi, dažas minūtes veltiet visu problēmu pārbaudei un labošanai, lai jūs varētu pasargāt jūs no lielākām problēmām ceļā. Šeit ir daži ieteikumi:
Nekavējoties pārbaudiet riepu spiedienu
Pirmais solis ir noteikt riepu spiedienu. Ja tas ir ievērojami zems, izmantojiet riepu mērītāju, lai pārbaudītu gaisa spiedienu katrā riepā. Tas palīdzēs jums noteikt, vai jūsu riepai ir nepieciešams gaiss vai tā ir jānomaina.
Meklējiet profesionālu palīdzību
Ja kāda no jūsu riepām sāk aizsērēt, nekavējoties meklējiet profesionālu palīdzību, lai novērstu nopietnu negadījumu. Ja tas ir droši, uzmanīgi un lēni brauciet uz tuvējo riepu vai auto veikalu, jo viņi var pārbaudīt riepu un novērtēt, kas jādara tālāk.
Nomainiet riepu, ja nepieciešams
Ja riepa prasa vairāk gaisa, nekā spēj nodrošināt kompresors, vai ja ir fiziski bojājumi, iespējams, riepa būs jānomaina pēc iespējas ātrāk. Jaunas riepas iegāde un uzstādīšana profesionālā automobiļu veikalā ir drošākais veids, kā atjaunot automašīnas braukšanas spējas.
Final Domas
Regulāra riepu apkope un pārbaude ir svarīgi, lai izvairītos no tādām problēmām kā aizsprostotas riepas. Aizliktas riepas kalpošanas laiks ir atkarīgs no noplūdes smaguma pakāpes, taču parasti nav droši braukt ar aizsērējušu riepu ilgāk par dažām jūdzēm. Atcerieties, ka aizsērējusi riepa ir pagaidu labojums, tāpēc pēc iespējas ātrāk nomainiet to pret jaunu.
