Kiek kainuoja sunkvežimių draudimas?

Ar sunkvežimius apdrausti brangu? Keletas veiksnių turi įtakos sunkvežimio draudimo kainai. Svarbiausias veiksnys yra sunkvežimio dydis ir svoris. Kuo didesnis ir sunkesnis sunkvežimis, tuo brangesnis bus draudimas. Kiti veiksniai, kurie turi įtakos nustatant pussunkvežimio draudimo kainą, yra įmonės saugos rezultatai, vairuotojo patirtis ir vežamo krovinio tipas.

O puspriekabės draudimas gali būti brangus, svarbu atminti, kad tai yra esminė krovinių gabenimo verslo dalis. Be tinkamo draudimo, viena avarija gali bankrutuoti įmonę. Todėl svarbu apsipirkti ir palyginti skirtingų draudikų įkainius, kad rastumėte geriausią draudimą už prieinamiausią kainą.

Turinys

Kaip rūpinatės pusiau?

Kaip žino bet kuris sunkvežimio vairuotojas, sunkvežimis yra didelė investicija. Norint išlaikyti įrenginį kelyje, svarbu reguliariai jį prižiūrėti. Štai penki pagrindiniai patarimai, kaip pasirūpinti savo puslankiu:

Reguliariai keiskite alyvą

Tai vienas iš svarbiausių dalykų, kuriuos galite padaryti norėdami pailginti variklio tarnavimo laiką. Dauguma mechanikų rekomenduoja alyvą keisti kas 5,000 mylių.

Patikrinkite savo radiatorių

Reguliariai tikrinkite skysčio lygį ir ieškokite nuotėkio požymių. Jei pastebėsite kokių nors problemų, kuo greičiau kreipkitės į mechaniką.

Patikrinkite kuro angą

Degalų išleidimo anga leidžia orui patekti į degalų baką, kai jis pildomas. Laikui bėgant, anga gali tapti užsikimšęs su purvu ir šiukšlėmis, kurios gali sukelti problemų. Reguliariai valykite ventiliacijos angą, kad išvengtumėte problemų.

Patikrinkite savo stabdžius

Stabdžiai yra viena iš svarbiausių sunkvežimių saugos priemonių, todėl svarbu užtikrinti, kad jie gerai veiktų. Reguliariai tikrinkite trinkeles ir diskus, ar nesusidėvėję, ir paprašykite mechaniko juos patikrinti bent kartą per metus.

Sutepkite judančias dalis

Puspriekabėse yra daug judančių dalių – nuo ​​pakabos iki vairo. Reguliarus šių dalių sutepimas padės išlaikyti jų gerą būklę ir išvengti ankstyvo nusidėvėjimo.

Kaip matote, yra keletas dalykų, kuriuos reikia nepamiršti dėl pussunkvežimio draudimo ir priežiūros. Vadovaudamiesi šiais patarimais galite padėti užtikrinti, kad jūsų įrenginys kelyje išliks daugelį metų.

Kaip išlaikyti sunkvežimį švarų?

Nesvarbu, ar turite savo sunkvežimį, ar nuomojatės iš vežėjo, svarbu, kad sunkvežimis būtų švarus. Švarus sunkvežimis ne tik atrodo geriau, bet ir gali padėti pailginti transporto priemonės tarnavimo laiką ir padaryti ją daugiau patogus vairuoti. Štai keletas patarimų, kurie padės išlaikyti jūsų sunkvežimį švarų:

  • Sudarykite savo sunkvežimio valymo grafiką. Tai padės jums nuolat valyti ir užtikrinti, kad sunkvežimis nebus per daug nešvarus.
  • Įsigykite keletą dezinfekuojančių servetėlių. Juos galima naudoti norint greitai išvalyti išsiliejimus ir nešvarumus.
  • Darbo batus laikykite toliau nuo miegamosios vietos. Tai padės išlaikyti erdvę švarią ir be purvo bei purvo.
  • Įsigykite mažus – ne didelius – šiukšlių maišelius kasdieniam naudojimui. Tai padės išvengti šiukšlių kaupimosi kabinoje.
  • Investuokite į sandėliavimo konteinerius. Tai padės sutvarkyti daiktus ir neleis jiems išsibarstyti po kabiną.
  • Sunkvežimyje laikykite nedidelį dulkių siurblį. Tai gali būti naudojama norint greitai išvalyti kabinoje susikaupusias dulkes ar nešvarumus.

Kaip dažnai turėtumėte aptarnauti puspriekabę?

Puspriekabė yra gyvybiškai svarbi įranga bet kokiam verslui, kuris priklauso nuo prekių gabenimo. Norint išlaikyti pusiausvyrą geros būklės, svarbu reguliariai prižiūrėti ir aptarnauti. Kaip dažnai puspriekabė turėtų būti prižiūrima, priklauso nuo kelių veiksnių, pavyzdžiui, nuo naudojimo dažnumo ir vežamo krovinio tipo.

Tačiau, kaip įprasta, gera idėja puspriekabę prižiūrėti kas keturias–šešias savaites. Tai padės išlaikyti gerą variklio būklę ir išvengti galimų problemų. Prižiūrėdami puspriekabę, būtinai išvalykite priekabą ir atlikite vizualinę apžiūrą. Tai padės užtikrinti, kad pusiau saugus ir paruoštas kitam siuntimui.

Kaip dažnai reikia keisti alyvą sunkvežimyje?

Ilgiausią laiką standartinis alyvos keitimo intervalas buvo maždaug kas 3,000 mylių. Tačiau šis skaičius gerokai išaugo dėl naujausių variklių efektyvumo ir alyvos formulių pokyčių. Dabar daugumai sunkvežimių vairuotojų tepalą reikia pakeisti tik PO maždaug 25,000 XNUMX mylių.

Žinoma, šis skaičius gali skirtis priklausomai nuo jūsų sunkvežimio markės/modelio, taip pat nuo vairavimo įpročių (jei dažnai važiuojate be pertraukos, alyvą gali tekti keisti dažniau). Tačiau paprastai tepalą pakeisti pakanka kas 25,000 25,000 mylių. Taigi, jei jums įdomu, kaip dažnai turėtumėte keisti alyvą savo sunkvežimyje, atsakymas yra kas XNUMX XNUMX mylių.

Kaip dažnai turėčiau aptarnauti savo „Freightliner“?

Į šį klausimą nėra vienareikšmio atsakymo, nes paslaugų teikimo dažnumas priklausys nuo kelių veiksnių, tokių kaip turimo Freightliner tipo, naudojimo dažnumo ir eksploatavimo sąlygų. Tačiau pagal bendrą taisyklę Freightliner rekomenduojama aptarnauti kas 30,000 XNUMX mylių. Žinoma, visada geriausia pasikonsultuoti su savo savininko vadovu arba su kvalifikuotu Freightliner techniku, kad gautumėte konkrečių patarimų dėl jūsų konkrečios transporto priemonės priežiūros. Laikydamiesi rekomenduojamo aptarnavimo grafiko, galite padėti užtikrinti, kad jūsų „Freightliner“ ir toliau dirbtų sklandžiai ir efektyviai daugelį metų.

Išvada

Taigi, kiek yra puspriekabės draudimas? Sunkvežimių draudimas yra svarbios išlaidos bet kokiam krovinių gabenimo verslui. Pusiau draudimo kaina priklausys nuo kelių veiksnių, tokių kaip jūsų turimo sunkvežimio tipas, reikalinga aprėptis ir jūsų verslo dydis. Tačiau apsipirkę ir lygindami kainas galite rasti įperkamą politiką, atitinkančią jūsų poreikius.

Apie autorių, Laurence'as Perkinsas

Laurence'as Perkinsas yra aistringas automobilių entuziastas, kuriamas tinklaraštyje „My Auto Machine“. Perkins, turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, turi žinių ir patirties su įvairiausių automobilių gamintojų ir modelių asortimentu. Jo ypatingi interesai yra našumas ir modifikavimas, o jo tinklaraštis išsamiai aprėpia šias temas. Be savo tinklaraščio, Perkinsas yra gerbiamas balsas automobilių bendruomenėje ir rašo įvairiems automobilių leidiniams. Jo įžvalgos ir nuomonės apie automobilius yra labai paklausios.