Tandeminiai savivarčiai plačiai naudojami sunkiems kroviniams, pvz., statybinėms medžiagoms ar šiukšlėms, gabenti. Šiame straipsnyje bus aptartos kai kurios pagrindinės tandeminių savivarčių ypatybės ir naudojimo būdai.
Turinys
Tandeminių savivarčių svoris
Tandeminių savivarčių bruto svorio riba paprastai yra apie 52,500 6.5 svarų, atsižvelgiant į sunkvežimio svorį ir vežamus krovinius. Visiškai pakrautas savivartis paprastai sveria dvigubai daugiau nei vežamas krovinys. Pavyzdžiui, jei savivarčio maksimali keliamoji galia yra 13 tonos, sunkvežimio ir jo turinio svoris bus apie XNUMX tonų.
Tandeminių savivarčių sunkvežimių dydis
Bendras tandeminio savivarčio ilgis paprastai yra 22 pėdos. Tačiau, jei pridedama stūmimo ašis, bendrosios masės riba padidėja iki 56,500 XNUMX svarų. Stūmimo ašys dažnai naudojamos sunkesniems kroviniams vežti arba kitoms transporto priemonėms vilkti. Tandeminiai savivarčiai paprastai naudojami statybvietėse arba kituose visureigiuose, kur yra naudingas papildomas sukibimas su dviguba ašimi ir stabilumas.
Tandeminių savivarčių naudojimas
Tandeminiai savivarčiai dažnai naudojami transportavimui statybose ir kasybos vietose. Jie gali gabenti didelius medžiagų kiekius neperkraudami transporto priemonės, todėl tai yra efektyvus pasirinkimas. Be to, tandeminiai savivarčiai dažnai naudojami atliekoms ar sniegui išmesti. Tandeminiai sunkvežimiai paprastai naudojami komerciniais tikslais, pavyzdžiui, gabenti didžiulius sunkius krovinius. Tandeminės transporto priemonės apima savivarčius, benzininius sunkvežimius, vandens sunkvežimius ir gaisrinius automobilius.
Tandeminių ašių savivarčių privalumai
Pagrindinis tandeminės ašies savivarčio privalumas yra tas, kad jis gali atlaikyti daugiau svorio nei vienos ašies savivartis. Tandeminės ašies savivarčiai tolygiau paskirsto svorį, todėl sumažėja dangos pažeidimo rizika. Be to, jie dažnai turi didesnę prošvaisą nei vienaašiai savivarčiai, todėl jie gali važiuoti per kliūtis, kurios kitu atveju sustabdytų vienaašį sunkvežimį. Galiausiai, tandeminių ašių savivarčiai turi mažesnę tikimybę apvirsti nei vienos ašies savivarčiai, todėl jie yra saugesni vežant sunkius krovinius.
Bendras tandeminių ašių savivarčių naudojimas
Tandeminės ašies sunkvežimiai plačiai naudojami viešuosiuose projektuose, tokiuose kaip kelių tiesimas, sniego valymas ir komercinė paskirtis.
Medžiagos tūrio apskaičiavimas tandeminėje apkrovoje
Tandeminis krovinys gabena iki 22.5 kubinių jardų medžiagos. Norėdami apskaičiuoti, kiek kubinių jardų medžiagos jums reikia, padauginkite ilgį (pėdomis) iš pločio (pėdomis), tada padalinkite iš 27. Vienas žvyro kiemas užima maždaug 100 kvadratinių pėdų plotą iki 2 colių gylio. Pavyzdžiui, jei jūsų projektui reikia 15 kubinių jardų žvyro, jums reikės 1,500 kvadratinių pėdų, padengtų 2 colių gyliu.
Išvada
Tandemas savivarčiai yra naudingi vežant sunkius krovinius ir yra plačiai naudojami naudojami statybose ir kasybos srityse. Dėl tolygaus svorio pasiskirstymo, didesnio prošvaisa ir mažesnės apvirtimo rizikos, tandeminės ašies savivarčiai yra tinkami vežti sunkius krovinius. Apskaičiuojant medžiagos tūrį kartu su kroviniu, būtina padauginti ilgį ir plotį ir padalyti iš 27. Tandeminiai savivarčiai plačiai naudojami viešuosiuose projektuose, tokiuose kaip kelių tiesimas, sniego valymas ir komerciniai tikslai.