Galite paklausti, kiek sveria gaisrinė mašina? Na, atsakymas gali jus nustebinti. Gaisrinės mašinos paprastai sveria nuo 19 iki 30 tonų arba maždaug nuo 38,000 60,000 iki XNUMX XNUMX svarų. Net kai tuščia, a ugniagesių mašina sveria apie 11,500 14,500–XNUMX XNUMX svarų. Tiesą sakant, sunkesnės yra tik tokios transporto priemonės kaip šiukšliavežės ar traktoriaus priekabos. Taigi kodėl yra gaisriniai automobiliai toks didelis ir sunkus? Atsakymas paprastas: jie turi būti.
Gaisrinės mašinos vežtis daug įrangos ir reikmenų, o norint patekti į gaisro vietą, jie turi turėti galimybę greitai ir saugiai judėti. Be to, jie turi sugebėti pumpuoti daug vandens, kad užgesintų gaisrą. Taigi, kai kitą kartą pamatysite a ugniagesių mašina lėkdami gatve, atminkite, kad svarbu ne tik paties sunkvežimio svoris, bet ir viskas, ką jis gabena.
Turinys
Kiek sveria priešgaisrinės tarnybos kopėčių sunkvežimis?
Priešgaisrinės tarnybos kopėčios yra specializuota transporto priemonė, naudojama aukštoms vietoms pasiekti. Pats sunkvežimis yra labai didelis ir sunkus, jo priekinės ašies svoris yra nuo 20,000 22,800 iki 34,000 54,000 svarų, o užpakalinės ašies svoris yra nuo 2,000 XNUMX iki XNUMX XNUMX svarų. Pačios kopėčios taip pat yra labai sunkios, paprastai sveria apie XNUMX svarų. Be kopėčių, sunkvežimis taip pat gabena įvairią kitą įrangą, įskaitant žarnas, įrankiai, ir kopėčios. Dėl to bendras pilnai pakrauto gaisrinės kopėčių sunkvežimio svoris gali būti gana didelis.
Kiek kainuoja ugniagesių sunkvežimis?
Ugniagesių sunkvežimiai yra gyvybiškai svarbi bet kurios gaisrinės tarnybos įranga. Jie suteikia ugniagesiams reikalingą transportą, kad jie galėtų patekti į avarijos vietą, taip pat būtiniausi įrankiai ir įranga, reikalingi gaisrui gesinti. Ypatingai svarbūs yra sunkvežimiai su kopėčiomis, kurie suteikia galimybę pasiekti aukštas vietas ir gelbėti žmones nuo degančių pastatų.
Atsižvelgiant į jų svarbą, nenuostabu, kad ugniagesių sunkvežimiai gali būti gana brangūs. Įprastas sunkvežimis su kopėčiomis kainuos nuo 550,000 650,000 iki 10 15 USD. Įprasta gaisrinio automobilio eksploatavimo trukmė yra XNUMX metų, o kopėčių sunkvežimio – XNUMX metų. Atsižvelgiant į dideles ugniagesių sunkvežimių kainas ir palyginti trumpą eksploatavimo laiką, svarbu, kad skyriai prieš pirkdami atidžiai įvertintų savo poreikius.
Kokia yra sunkiausia transporto priemonė?
Pabaigus 1978 m., Bagger 288 – kaušinis ekskavatorius, kurio aukštis yra 94,79 214,88 m, ilgis 412,769 42 m ir svoris 29 3701 tonos – NASA vikšrinį transporterį pakeitė kaip didžiausia antžeminė transporto priemonė pasaulyje. Jis tebelaiko titulą ir šiandien. Vikšrinis transporteris naudojamas erdvėlaiviams nugabenti iš Kenedžio kosminio centro transporto priemonių surinkimo pastato į paleidimo aikštelę. Jis yra XNUMX metrų pločio, XNUMX metrų aukščio ir sveria XNUMX toną.
Nors tai nėra didžiausia antžeminė transporto priemonė pagal fizinius matmenis, ji yra sunkiausia. Jį varo du elektros varikliai, išvystantys 5680 arklio galių ir galintys judėti didžiausiu 1,6 kilometro per valandą greičiu. Kita vertus, „Bagger 288“ varomas trimis elektros varikliais, kurie išvysto 7200 arklio galių ir gali važiuoti 3 kilometrų per valandą greičiu.
Kiek sunkus yra pussunkvežimis?
Kiek sveria puspriekabė? Atsakymas priklauso nuo kelių veiksnių, įskaitant sunkvežimio dydį ir vežamo krovinio tipą. Pilnai pakrautas sunkvežimis gali sverti iki 80,000 10,000 svarų, o tuščias paprastai sveria nuo 25,000 53 iki 10,000 XNUMX svarų. Priekabos dydis taip pat turi įtakos bendram sunkvežimio svoriui; XNUMX pėdų priekaba gali pridėti papildomų XNUMX XNUMX svarų ar daugiau. Taigi, kai pamatysite greitkeliu sunkvežimį, atminkite, kad jis gali vežti daug svorio – ir būkite atsargūs pravažiuodami.
Ar civilis gali nusipirkti gaisrinį automobilį?
Nėra įstatymo, draudžiančio civiliui pirkti ir turėti gaisrinį automobilį. Tam tikrus gaisrinių mašinų modelius iš tikrųjų populiaru pirkti naudotus įvairiems tikslams. Civiliai dažnai pirkdavo gaisrinius automobilius, pavyzdžiui, lenktynėms bekelėje, paraduose ir dekoratyviniais tikslais. Kai kuriais atvejais žmonės netgi pavertė gaisrinius automobilius į RV. Tačiau daugumoje valstijų civiliai negali registruoti sunkvežimių naudoti keliuose tol, kol neišjungs gaisrui būdingų sirenų ir šviesų.
Dauguma būsimų pirkėjų turėtų pasitarti su savo valstybės DMV, kad nustatytų reikalavimus, prieš pirkdami. Nors civilis gali turėti gaisrinį automobilį, svarbu žinoti apie galimas kliūtis, kurios gali kilti su juo.
Kiek galonų dujų talpina gaisrinis automobilis?
Nors gaisrinio automobilio dujų bako dydis skirsis priklausomai nuo markės ir modelio, dauguma sunkvežimių gali laikyti nuo 100 iki 200 galonų degalų. O vidutinis degalų sąnaudų lygis yra maždaug nuo trijų iki penkių galonų per minutę, tai reiškia, kad gaisrinis automobilis gali išbūti gaisro vietoje 20 minučių ar ilgiau, kol prireiks papildyti degalų. Žinoma, tai priklausys ir nuo ugnies dydžio bei vandens kiekio, naudojamo jai gesinti.
Turėdami tokį didelį baką, ugniagesiai turi atsižvelgti į degalų sąnaudas ir įsitikinti, kad jie nesunaudoja daugiau dujų nei reikia. Juk paskutinis dalykas, kurio norisi, – vidury gaisro pritrūkti dujų.
Kiek kainuoja gaisrinė mašina?
Naujas gaisrinis automobilis gali kainuoti nuo 500,000 750,000 iki XNUMX XNUMX USD. Kaina priklausys nuo sunkvežimio dydžio ir jo savybių. Pavyzdžiui, didesnis sunkvežimis su ilgesnėmis kopėčiomis bus brangesnis nei mažesnis. O sunkvežimis su specialiomis funkcijomis, tokiomis kaip borto vandens siurblys ar oro kompresorius, taip pat kainuos daugiau.
Žinoma, ne kiekviena gaisrinė turi lėšų naujam sunkvežimiui. Štai kodėl daugelis skyrių nusprendžia pirkti naudotus sunkvežimius. Priklausomai nuo amžiaus ir būklės, naudotas gaisrinis automobilis gali kainuoti nuo 50,000 250,000 iki XNUMX XNUMX USD.
Išvada
Gaisrinės mašinos yra didžiulės transporto priemonės, kurios gali sverti iki 80,000 500,000 svarų. Jie brangūs, o nauji sunkvežimiai kainuoja nuo 750,000 XNUMX iki XNUMX XNUMX USD. Tačiau jie yra gyvybiškai svarbi kiekvienos ugniagesių tarnybos dalis ir atlieka esminį vaidmenį užtikrinant bendruomenių saugumą.
