Kiek laiko užtrunka įkrauti „Tesla Cybertruck“.

Tesla Cybertruck yra visiškai elektrinis lengvasis komercinis automobilis, kurį kuria Tesla, Inc. Jo kampinės kėbulo plokštės ir beveik plokščias priekinis stiklas bei stiklinis stogas, apgaunantis visą transporto priemonę, suteikia jai neabejotiną išvaizdą. Sunkvežimio egzoskeleto rėmas pagamintas iš 30 kartų šaltai valcuoto nerūdijančio plieno, užtikrinančio tvirtą vairuotojo ir keleivių apsaugą. Su 200.0 kWh akumuliatoriaus talpa Cybertruckas Numatomas atstumas yra daugiau nei 500 mylių (800 km) visiškai įkrovus. Transporto priemonėje gali sėdėti iki šešių suaugusiųjų, lengva patekti per šešias pilno dydžio duris. „Cybertruck“ taip pat turi daugiau nei 3,500 1,600 svarų (14,000 6,350 kg) apkrovą ir gali vilkti iki 6.5 2 svarų (4 8 kg). Sunkvežimio lova yra XNUMX ​​pėdų (XNUMX m) ilgio, joje telpa standartinis XNUMX'xXNUMX' faneros lapas.

Turinys

Cybertruck įkrovimas 

Kad Cybertruck veiktų, būtina žinoti, kiek laiko užtrunka jį įkrauti. Cybertruck įkrovimo laikas yra 21 val. 30 min. Nors visiškai įkrauti gali prireikti šiek tiek laiko, „Cybertruck“ 500 mylių (800 km) atstumas užtikrina, kad jis gali nuvažiuoti ilgus atstumus nesustodamas. Be to, įkrovimo infrastruktūra tampa vis labiau paplitusi, todėl lengviau rasti vietą, kur pasikrauti akumuliatorių. „HaulingAss“ teigimu, sunkvežimio įkrovimas namuose greičiausiai kainuos nuo 0.04 USD iki 0.05 USD už mylią, todėl tai yra prieinama transportavimo galimybė.

„Cybertruck“ kainodara 

„Cybertruck“ debiutuos 2023 m., jo pradinė kaina bus 39,900 2023 USD. Tačiau XNUMX m Tesla Cybertruck prasidės nuo maždaug 50,000 500 USD su dviem varikliais ir visų ratų trauka. Nors tai yra vienas brangiausių sunkvežimių rinkoje, jis taip pat yra vienas efektyviausių ir galingiausių. Dėl „Cybertruck“ savybių, tokių kaip jo atstumas iki XNUMX mylių vienu įkrovimu ir patvari nerūdijančio plieno išorė, jis yra patrauklus pasirinkimas sunkvežimių pirkėjams.

„Cybertruck“ akumuliatorius ir varikliai 

„Cybertruck“ turi didžiulę 200–250 kWh bateriją, dvigubai daugiau nei ankstesnė didžiausia „Tesla“ baterija. Tai leidžia sunkvežimiui vienu įkrovimu nuvažiuoti daugiau nei 500 mylių. Taip pat tikimasi, kad sunkvežimis turės tris variklius, vieną priekyje ir du gale, kurie leis varyti visus ratus, o vilkimo galia viršys 14,000 XNUMX svarų.

Šarvuotis stiklas ir kitos savybės 

Cybertruck stiklas pagamintas iš kelių polikarbonato sluoksnių. Jis sukurtas taip, kad būtų atsparus dūžtymui, padengtas neatspindinčia plėvele, kad sumažintų akinimą. Be to, sunkvežimis turi keturis elektros variklius, po vieną kiekvienam ratui, ir nepriklausomą pakabą, kad pagerintų važiavimo bekelėje galimybes. Sunkvežimis taip pat turės „frunk“ (priekinę bagažinę) saugojimui, oro kompresorių padangoms pripūsti ir elektros lizdą įkrovimo įrenginiams.

Išvada 

Šios Tesla Cybertruck yra įspūdinga transporto priemonė su daugybe unikalių savybių. Dėl patvaraus išorinio skeleto rėmo, didelės akumuliatoriaus talpos ir didelio veikimo diapazono jis yra populiarus pasirinkimas tiems, kurie ieško naujo sunkvežimio. Nors „Cybertruck“ yra brangus, dėl jo galimybių ir funkcijų jis yra verta investicija tiems, kurie vertina našumą ir efektyvumą.

Apie autorių, Laurence'as Perkinsas

Laurence'as Perkinsas yra aistringas automobilių entuziastas, kuriamas tinklaraštyje „My Auto Machine“. Perkins, turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, turi žinių ir patirties su įvairiausių automobilių gamintojų ir modelių asortimentu. Jo ypatingi interesai yra našumas ir modifikavimas, o jo tinklaraštis išsamiai aprėpia šias temas. Be savo tinklaraščio, Perkinsas yra gerbiamas balsas automobilių bendruomenėje ir rašo įvairiems automobilių leidiniams. Jo įžvalgos ir nuomonės apie automobilius yra labai paklausios.