Nuleista padanga? Štai ką reikia žinoti apie padangų kaiščius

Nesvarbu, kur esate ir ką darote, jei jums kada nors buvo nuleista padanga, žinote, koks baimes kyla – rimtai amortizuoti savo dieną. Tačiau užuot panikavęs, svarbu suprasti, kaip su tuo susitvarkyti, kad netrukus galėtum grįžti į kelią. 

Padangų kaiščiai yra vienas iš greitų ir paprastų būdų sutvarkyti a butas padanga. Tačiau norint tai padaryti, reikia didelių pastangų ir teisingo jos procedūros supratimo. Priešingu atveju atsirastų didžiulė netvarka nuleistų padangų taisymas teisingai. Šis straipsnis padės jums atlikti visą procesą, todėl skaitykite toliau.

Turinys

Kas yra padangų kaiščiai ir kaip jie veikia?

Padanga kištukai yra vienas iš remonto variantų pneumatinių padangų pradūrimams taisyti. Paprastai jie yra pagaminti iš gumos arba nailono ir siūlomi kelių dydžių, kad atitiktų įvairius padangų dydžius. Padangų kamščiai naudojami su padangų remonto rinkiniu, kurį sudaro kamštis, įrankis, specialiai sukurtas kamščiams į padangas įkišti, ir klijai. Kai klijai bus vietoje, jie padės išlaikyti jį vietoje, kad jie galėtų tinkamai išsiplėsti ir užsandarinti pradūrimą.

Kištukas įkišamas į angą ir pripučiamas, kad užpildytų angą. Taip sukuriamas sandariklis, kuris neleidžia orui išeiti ir neleidžia padangai nuleisti. Padangų kamščiai paprastai naudojami kaip laikinas remontas, nes jie nėra tokie patvarūs kaip pleistras. Tačiau, jei jie naudojami teisingai, jie gali būti veiksminga sustabdymo priemonė. 

Prieš įdedant padangą būtina įsitikinti, kad kištukas yra tinkamai įdėtas ir ar ant padangos nėra šiukšlių. Priešingu atveju kištukas gali neatlaikyti ir padanga gali nuslysti. Taip pat būtina pripūsti padangą iki reikiamo slėgio, nes per daug pripūtus kištukai gali sugesti.

Kokie yra padangų kaiščių, o ne naujos padangos ar pleistrų rinkinio, naudojimo pranašumai?

Nors nuleistos padangos keitimas visada yra geriausias sprendimas, yra tam tikrų situacijų, kai padangos kištukas gali būti naudingas. Šie privalumai:

Taupus

Padangų kamščiai yra greitas, paprastas ir nebrangus būdas sutaisyti pradurtą padangą. Jie taip pat yra saugesni nei padangos lopymas, nes netinkamai pritaikyti pleistrai gali sugesti. Padangų kaiščiai gali būti naudojami visų tipų padangoms, įskaitant automobilių, sunkvežimių ir dviračių padangas. Padangos kamštis kainuoja apie 10–20 USD, palyginti su vidutine naujos padangos kaina, kuri yra apie 200 USD. Padangų kamščiai taip pat mažiau kenkia padangai ir gali būti naudojami kelis kartus.

Padangų kaiščiai greitai ir lengvai naudojami

Vienas iš pagrindinių padangų kaiščių naudojimo privalumų yra tai, kad juos lengva ir greita naudoti. Skirtingai nuo naujos padangos ar pleistrų rinkinio, kai reikia nuimti padangą nuo rato, o tada užtaisyti ją iš vidaus, padangos kamštį galima greitai ir lengvai įkišti nenuimant padangos. Taip galite sutaupyti daug laiko, ypač jei esate įstrigę kelyje.

Padangų kaiščius galima naudoti kelis kartus

Skirtingai nuo pleistrų rinkinio, kurį galima naudoti tik vieną kartą, padangų kaiščius galima naudoti kelis kartus. Tai reiškia, kad jei turite kelias padangas, kurias reikia prijungti, galite tai padaryti nepirkdami kelių komplektų. Be to, jei padangą reikia užkimšti daugiau nei vieną kartą, galite išimti seną kištuką ir įdėti naują.

Padangų kaiščiai yra patikimesni

Padangų kaiščiai yra patikimesnis pasirinkimas nei pleistrų rinkinys nuleistai padangai pritvirtinti. Pleistrų rinkinius dažnai sunku tinkamai sumontuoti, o jei jie tinkamai neužsandarina, pradūrimas gali būti nepataisytas, o padanga gali būti dar labiau pažeista. Kita vertus, padangų kamščiai plečiasi, kai yra įkišti į padangoje esančią angą, todėl susidaro sandarus sandariklis, kuris mažiau atsilaisvins.

Padangų kaiščiai apsaugo nuo tolesnės žalos

Padangų kaiščiai gali padėti apsisaugoti nuo tolesnės žalos jūsų padangas sandarinant pradūrimą ir neleidžia orui išeiti. Tai gali padėti išvengti per daug arba per mažai pripūstos padangos, o tai gali dar labiau sugadinti padangą. Be to, tai padės išsaugoti padangos kokybę, todėl ji tarnaus ilgiau.

Specialių įgūdžių nereikia

Padangų kaiščius gali naudoti bet kas, nes nereikia specialių įgūdžių ar mokymo. Tačiau norint užklijuoti padangą su rinkiniu, reikia tam tikrų žinių, nes reikia užtikrinti, kad pleistras būtų tinkamai uždėtas, kad išvengtumėte tolesnės žalos. Kita vertus, padangų kamščius kiekvienas gali sumontuoti vos per kelias minutes, atlikęs kelis paprastus veiksmus, apie kuriuos bus kalbama toliau.

Kaip tinkamai sumontuoti padangos kamštį 

Jei norite užtaisyti padangą ir jums įdomu, kiek laiko truks padangos kamštis, atsakymas yra toks, kad tai priklauso. Tai gali trukti tik trumpą laiką, jei darbas nebus atliktas tinkamai. Štai kodėl svarbu žinoti, kaip teisingai sumontuoti padangos kamštį. Štai žingsniai:

1. Nuvalykite padangą ir pašalinkite visus pašalinius daiktus: Jei netinkamai išvalysite plotą, šiukšlės gali įstrigti kištelyje ir per anksti nukristi.

2. Raskite punkciją: Pradėkite apčiuopdami, ar padangoje nėra iškilimų ar nelygumų. Taip pat galite naudoti žibintuvėlį, kad apžiūrėtumėte padangos šoną.

3. Raskite ir pažymėkite punkciją: Suradę nuotėkio šaltinį, pažymėkite jį žymekliu. Taip bus lengviau įkišti kištuką ir išvengsite netinkamos vietos.

4. Įkiškite padangos kamštį: Tvirtai įkiškite kištuką į pradūrimo vietą ir įsitikinkite, kad jis tvirtai užsifiksavo. Naudokite padangų kamštį, kad įsitikintumėte, jog kištukas patenka tiesiai. Šiame įrankyje yra adata, kuri perveria skylę ir per ją ištraukia laidą, taip pritvirtindama kištuką.

5. Nukirpkite kištuką: Naudodami peilį arba žirkles nupjaukite papildomą medžiagą nuo padangos kamščio ir įsitikinkite, kad ji lygiai per visą paviršių. Tai padės išvengti, kad kištukas per anksti iškristų.

6. Pripūskite padangą: Padangai pripūsti naudokite oro kompresorių arba rankinį siurblį. Per daug nepripūskite, nes kištukas gali iškristi.

Atlikdami šiuos veiksmus, galite užtikrinti, kad padangos kamštis tarnaus tol, kol galėsite atlikti nuolatinį remontą.

Ar saugu prijungti padangą?

Yra įvairių nuomonių, ar saugu užkimšti padangą, ar ne. Kai kurie ekspertai sako, kad visiškai gerai, jei skylė yra ne didesnė nei ketvirtis colio. Kiti ginčijasi, kad tai nesaugu, nes gali atsilaisvinti kamščiai, dar labiau sugadinti padangą. Ir vis dėlto kiti mano, kad tai priklauso nuo padangos tipo. Pavyzdžiui, kai kurios padangos yra pagamintos su sutvirtintais kevlaro diržais, todėl mažesnė tikimybė, kad jos dar labiau sugadins dėl mažos skylės.

Galiausiai vairuotojas turi nuspręsti, ar užkimšti padangą, ar ne. Tai taip pat skiriasi kiekvienu konkrečiu atveju. Taigi, norint užtikrinti geriausią rezultatą, prieš pildant padangą visada rekomenduojama pasikonsultuoti su specialistu. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad visas užkimštas padangas reikia kuo greičiau pakeisti, kad būtų išvengta tolesnės žalos.

Baigiamosios žodžiai

Padangos užkimšimas gali būti naudingas, jei darbas bus atliktas teisingai ir imsitės būtinų atsargumo priemonių. Žinodami, kaip tinkamai sumontuoti padangos kamštį, padanga tarnaus ilgiau ir išvengsite padangų sprogimo. Tačiau atminkite, kad jei jūsų padanga smarkiai pažeista arba yra per sena, prieš užkimšdami padangą geriausia pasikonsultuoti su ekspertais. Tai svarbu, nes jie gali tiesiog pasiūlyti pakeisti padangas, o ne užkimšti. Taip galite būti tikri, kad jūsų padanga ne tik išliks puikios formos, bet ir garantuos saugiausią vairavimo patirtį.

Apie autorių, Laurence'as Perkinsas

Laurence'as Perkinsas yra aistringas automobilių entuziastas, kuriamas tinklaraštyje „My Auto Machine“. Perkins, turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, turi žinių ir patirties su įvairiausių automobilių gamintojų ir modelių asortimentu. Jo ypatingi interesai yra našumas ir modifikavimas, o jo tinklaraštis išsamiai aprėpia šias temas. Be savo tinklaraščio, Perkinsas yra gerbiamas balsas automobilių bendruomenėje ir rašo įvairiems automobilių leidiniams. Jo įžvalgos ir nuomonės apie automobilius yra labai paklausios.