Tiesus sunkvežimis, dar žinomas kaip dėžinis sunkvežimis, yra komercinės motorinės transporto priemonės (CMV), naudojamos įvairiems kroviniams, pavyzdžiui, dėžėms, siuntiniams, baldams ar namų apyvokos reikmenims, gabenimui. Jį sudaro važiuoklės kabina su viena ar daugiau ašių ir prie jos galo pritvirtinta stacionari priekaba. Tiesios sunkvežimių komplektacijos svyruoja nuo dviejų iki šešių ratų (su trimis ašimis), priklausomai nuo naudingosios apkrovos.
Dėl savo universalumo ir lankstumo važiuojant siauromis gatvelėmis jie tapo sunkvežimių pramonės arkliu. Dėl savo dydžio jie puikiai tinka manevruoti perpildytose miesto gatvėse, todėl yra populiarus pasirinkimas dažnai siunčiant prekes. Nors jie tarnauja įvairiems verslo tikslams, jie pirmiausia naudoja krovinių pervežimą trumpais atstumais.
Turinys
Tiesių sunkvežimių tipai
Yra daugybė tiesių sunkvežimių, pritaikytų įvairiems krovinių poreikiams patenkinti. Kai kurie iš labiausiai paplitusių tipų yra:
- Sunkvežimiai su dėžėmis: Esminis komercinio transporto tipas, kuris su savo uždara krovinių dėže gali sutalpinti įvairias prekes ir medžiagas. Šie universalūs įrenginiai gali saugiai vežti daiktus, nes juose yra pakeliamos durys, todėl sunkių daiktų pakrovimas ir iškrovimas yra lengviau pasiekiami. Dėžės sunkvežimiai taip pat turi didelę apkrovą ir santykinai mažas degalų sąnaudas, todėl puikiai tinka pristatyti kelis kartus.
- Kubo sunkvežimiai: Šios krovininės transporto priemonės pavadinimą gavo iš kubo formos krovinių skyriaus. Įmonės jas naudoja kroviniams, kuriems reikia papildomos erdvės, gabenti, išlaikant manevringumą ir patogumą, būdingą vidutinio našumo sunkvežimiui. Su tokiomis savybėmis kaip dvigubos galinės durelės ir prieinama krovinių zona, jie yra ekonomiškas transportavimo mechanizmas, leidžiantis greitai ir efektyviai perkelti krovinius.
- Kubo furgonai: Daugelis įmonių ir pramonės šakų labai priklauso nuo šių sunkvežimių, kurie yra efektyvus būdas gabenti prekes nedideliais atstumais. Paprastai juose yra didelė, stačiakampio formos krovinių skyrius, geriau pritaikytas dideliems daiktams gabenti nei tradiciniai hečbekai ar sedanai. „Cube“ furgonai taip pat yra gana prieinami, kainuoja daug pigiau nei pilno dydžio sunkvežimiai ar puspriekabės.
- Savivarčiai: Tiesių sunkvežimių tipas, pirmiausia naudojamas medžiagoms išmesti statybvietėse. Juose yra hidrauliškai valdoma atvira dėžė, kuri pakeliama aukštyn, kad ištuštėtų turinys. Savivartis sukurtas važiuoti nelygioje vietovėje ir sudėtingomis darbo sąlygomis, todėl jį labai vertina dirbantys su medžiagomis lauko aplinkoje.
- Sunkiasvoriai pikapai su stacionariais gultais: Ekonomiškas ir efektyvus pasirinkimas daugeliui įmonių. Šios transporto priemonės yra ekonomiškesnės nei sunkvežimiai su dėžėmis ir gali vežti didesnius krovinius nei vidutiniškai. Jie pasižymi geresniu degalų efektyvumu nei dauguma pikapų su tokio paties dydžio varikliu ir padidina vilkimo galią. Be to, juose yra komponentų, specialiai sukurtų sunkesnėms naudingosioms apkrovoms palaikyti, pavyzdžiui, sustiprintos pakabos sistemos ir patobulintos stabdžių sistemos.
Tiesių sunkvežimių matmenys
Nors tiesūs sunkvežimiai yra įvairių dydžių, jie paprastai yra nuo 10 iki 26 pėdų ilgio ir nuo 8 iki 10 pėdų aukščio. Dėl šių matmenų jie idealiai tinka dideliems kroviniams vežti ir palengvina patikimas verslo saugojimo galimybes. Be to, tiesūs sunkvežimiai yra suprojektuoti su daugybe krovinių triumų, todėl juos galima labai pritaikyti pagal specializuotus poreikius. Turėdami platų dydžių asortimentą, tiesūs sunkvežimiai leidžia lengviau vežti sunkesnius krovinius naudojant atitinkamo dydžio sunkvežimį, kuris atitinka dydžio, svorio ir maršruto apribojimų taisykles.
Bendras transporto priemonės svorio įvertinimas (GVWR)
Visos transporto priemonės turi būti paženklintos bendrosios transporto priemonės masės įvertinimo (GVWR) etikete. Ši etiketė nurodo maksimalų pilnai veikiančios transporto priemonės svorį, įskaitant keleivius, krovinį ir kitus įvairius daiktus. GVWR paprastai nukrenta žemiau 26,001 XNUMX svarų tiesių sunkvežimių, kad būtų užtikrintas saugaus traukimo apribojimas. Labai svarbu atkreipti dėmesį į šį įvertinimą, kad jūsų transporto priemonė neviršytų savo talpos ir galėtų saugiai gabenti prekes bei įrangą.
Komercinio vairuotojo pažymėjimo (CDL) reikalavimai
Nors komercinis vairuotojo pažymėjimas (CDL) yra būtinas daugeliui sunkvežimių vairuotojų, jis yra neprivalomas visiems. Tiesiems sunkvežimiams, sveriantiems 26,001 XNUMX svarų ar mažiau ir nevežantiems pavojingų medžiagų, CDL nereikia. Tai leidžia vairuotojams valdyti sunkvežimį nesijaudinant dėl papildomos kvalifikacijos ir licencijavimo.
Kaip prižiūrėti tiesų sunkvežimį
Tinkama priežiūra užtikrina saugų ir efektyvų sunkvežimio veikimą. Štai keletas patarimų, kurių reikia laikytis:
- Reguliariai tikrinkite variklio alyvą ir skysčius: Alyvos, transmisijos skysčio, vairo stiprintuvo skysčio, aušinimo skysčio, stabdžių skysčio ir kitų svarbių skysčių lygio patikrinimas padės užtikrinti, kad jūsų sunkvežimis veikia tinkamai.
- Pakeiskite oro filtrus: Keičiant senus ir naujus galima sumažinti degalų sąnaudas ir pailginti variklio tarnavimo laiką.
- Reguliariai tikrinkite padangas: Užtikrinus, kad padangos būtų tinkamai pripūstos ir patikrinus, ar nėra nusidėvėjimo ar pažeidimo požymių, galima pagerinti jų veikimą ir saugumą kelyje.
- Patikrinkite stabdžius: Reguliariai tikrinkite stabdžius, ar nėra susidėvėjimo ar pažeidimų, kad įsitikintumėte, jog jie tinkamai veikia. Tai turėtų būti daroma bent kartą per metus.
- Patikrinkite pakabos sistemą: Sistema yra esminė sunkvežimio dalis ir turėtų būti reguliariai tikrinama, ar nėra problemų, nes ji palaiko sunkesnius krovinius.
- Laikykitės reguliarios priežiūros: Reguliarūs patikrinimai, alyvos keitimas ir kitos prevencinės priemonės gali padėti jūsų sunkvežimiui važiuoti sklandžiai ir saugiai ateinančius metus.
Tiesaus sunkvežimio naudojimo pranašumai įmonėms
Įmonės turėtų apsvarstyti galimybę naudoti tiesioginius sunkvežimius, nes jie siūlo daug privalumų, pavyzdžiui:
- Universalumas: Tiesūs sunkvežimiai gali būti naudojami įvairioms užduotims, pavyzdžiui, prekių, paslaugų ir prekių pristatymui, todėl tai yra universalus pasirinkimas įmonėms, turinčioms įvairių transportavimo poreikių.
- Manevringumas: Tiesūs sunkvežimiai turi mažiau sunkumų suktis nei vilkikai, todėl juos lengviau važiuoti siauresnėse erdvėse, o vairuotojui lieka daugiau laiko susitelkti į saugumą.
- Geresnis kuro efektyvumas: Tiesiai sunkvežimis taupo degalus nei kitos sunkiosios transporto priemonės ir yra skirtas ilgoms kelionėms, o tai gali padėti sutaupyti degalų sąnaudų.
Bottom Line
Tiesiems sunkvežimiams būdinga dėžė, o uždara krovinių zona dažnai vadinama dėžiniais sunkvežimiais. Jie būna įvairių dydžių, tačiau paprastai ilgis ir aukštis yra atitinkamai 10–26 pėdų ir 8–10 pėdų. Daugelis įmonių teikia pirmenybę tiesiems sunkvežimiams, nes jų GVWR yra mažesnis nei 26,001 XNUMX svaras, todėl vairuotojai gali juos valdyti, net jei jie neturi komercinio vairuotojo pažymėjimo (CDL). Be to, šie sunkvežimiai pasižymi universalumu ir manevringumu, todėl jie yra sunkvežimių pramonės arkliukas.
Šaltiniai:
