Ar galiu pastatyti sunkvežimį savo važiuojamojoje dalyje

Sunkvežimio pastatymas važiuojamojoje dalyje gali atrodyti kaip puikus būdas sutaupyti mokesčiams už stovėjimą, tačiau tai ne visada teisėta. Šiame tinklaraščio įraše bus aptariamos taisyklės, susijusios su automobilių statymu gyvenamuosiuose rajonuose, ir padės nustatyti, ar tai yra saugus pasirinkimas.

Turinys

Kokio pločio turi būti važiuojamoji dalis sunkvežimiams?

Dažnas klausimas yra: „ar galiu pastatyti sunkvežimį važiuojamojoje dalyje? Planuojant asfaltuoti važiuojamąją dalį, svarbu atsižvelgti į tai, kokios transporto priemonės ja naudosis. Pavyzdžiui, norint naudoti didesnes transporto priemones, pvz., darbinius sunkvežimius, RV ir priekabas, rekomenduojama naudoti važiuojamąją dalį, kurios plotis yra ne mažesnis kaip 12 pėdų. Tai suteikia pakankamai vietos šioms transporto priemonėms įvažiuoti ir išvažiuoti iš važiuojamosios dalies, nepažeidžiant dangos ar gretimos nuosavybės. Be to, platesnė važiuojamoji dalis suteikia daugiau vietos parkavimui ir manevravimui. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad platesnė važiuojamoji dalis pareikalaus daugiau klojimo medžiagų ir darbo jėgos, todėl bendros išlaidos bus didesnės. Todėl namų savininkai turėtų atidžiai apsvarstyti savo poreikius, prieš nuspręsdami dėl savo važiuojamosios dalies pločio.

Ar sunkvežimiai turi parką?

Reglamentas dėl didelių sunkvežimių stovėjimo aikštelė greitkeliuose paprasta: pečių erdvė skirta tik avariniam sustojimui. Tai skirta visų apsaugai, nes stovintys sunkvežimiai gali užstoti vaizdą ir kelti pavojų. Tačiau kai kurie sunkvežimių vairuotojai nepaiso šios taisyklės ir stovi ant peties. Tai gali pakenkti kitoms transporto priemonėms, nes sumažina laisvą vietą avariniam sustojimui. Be to, stovintys sunkvežimiai gali užstoti artėjantį eismą, todėl vairuotojams sunku pastebėti galimą pavojų. Pastebėję ant peties stovintį sunkvežimį, nedelsdami kreipkitės į pareigūnus. Galime padėti išvengti nelaimingų atsitikimų ir išgelbėti gyvybes, padarydami greitkelius saugesnius.

Ar gali sunkvežimis pasukti įprastoje važiuojamojoje dalyje?

Pusiau sunkvežimiai yra esminė Amerikos ekonomikos dalis, kasdien gabenantys prekes visoje šalyje. Tačiau šias dideles transporto priemones gali būti sunku manevruoti, ypač ankštose erdvėse. Sukant į važiuojamąją dalį, puspriekabei reikia 40–60 pėdų spindulio, kad galėtų visiškai apsisukti. Tai reiškia, kad standartinėje važiuojamojoje dalyje, kuri paprastai yra 20 pėdų pločio, nebūtų galima pritaikyti besisukančio pussunkvežimio. Kad netyčia neužblokuotų važiuojamosios dalies ar neužstrigtų, sunkvežimių vairuotojai turi žinoti savo transporto priemonės gabaritus ir atitinkamai planuoti maršrutą. Skirdami laiko tinkamai suplanuoti savo maršrutą, pussunkvežimių vairuotojai gali padėti užtikrinti sklandų pristatymą.

Kas yra saugios važiuojamosios dalies klasė?

Statant važiuojamąją dalį, svarbu nepamiršti pažymių. Didžiausias važiuojamosios dalies nuolydis turi būti 15%, tai reiškia, kad jis neturėtų pakilti daugiau nei 15 pėdų per 100 pėdų atstumą. Jei jūsų važiuojamoji dalis yra lygi, svarbu pastatyti centrą taip, kad vanduo nutekėtų iš šonų, o ne kauptųsi. Tai padės išvengti važiuojamosios dalies pažeidimų ir pagerins drenažą. Be to, svarbu pasirūpinti, kad važiuojamosios dalies kraštai būtų tinkamai apipjaustyti ir išlyginti, kad vanduo nesitvenktų iš šonų ir nenutekėtų į gretimą sklypą. Laikydamiesi šių paprastų nurodymų, galite užtikrinti, kad jūsų važiuojamoji dalis bus patvari ir funkcionali daugelį metų.

Kiek vietos reikia puspriekabei apsisukti?

Pusiau sunkvežimio posūkio spindulys turi būti platus, kad atitiktų jo didžiulį dydį. Vidutinio dydžio pusiau išorinio sunkvežimio apsisukimo spindulys turi būti ne mažesnis kaip 40′-40'10 “| aukštis 12.2-12.4 m. Taip yra dėl to, kad sunkvežimio ilgis ir plotis yra 53'4 pėdos. „Jis turi 40′ | 12.2 m, o plotis 16.31 m. Kadangi sunkvežimio ilgis viršija jo ratų posūkio spindulį, jam reikia didesnio apsisukimo spindulio, kad būtų išvengta susidūrimo su daiktais arba nukrypimo nuo kurso. Be to, sunkvežimio plotis reiškia, kad jis užima daugiau vietos kelyje, todėl reikia didesnio posūkio spindulio, kad būtų išvengta eismo ar susidūrimo su kitais automobiliais. Visada turėkite omenyje savo transporto priemonės dydį, kai darysite posūkį, ir leiskite sau daug judėti.

Kaip matote, statant arba planuojant pusiau sunkvežimių važiuojamąją dalį reikia atsižvelgti į daugybę veiksnių. Dėl didesnio važiuojamosios dalies reikės daugiau klojimo medžiagų ir darbo, todėl padidės bendra kaina. Dėl to, prieš pasirinkdami važiuojamosios dalies plotį, namų savininkai turėtų atidžiai įvertinti savo poreikius. Be to, taisyklė, draudžianti sunkiasvorėms transporto priemonėms stovėti ant peties, yra skirta visų saugumui, nes stovintys sunkvežimiai gali apriboti matomumą ir kelti grėsmę. Kita vertus, kai kurie sunkvežimių vairuotojai nepaiso įstatymų ir vis tiek stovi ant peties. Kitos transporto priemonės gali būti apgadintos dėl sumažėjusios vietos avariniam sustojimui. Pastebėję ant peties stovintį sunkvežimį, nedelsdami skambinkite pareigūnams.

Apie autorių, Laurence'as Perkinsas

Laurence'as Perkinsas yra aistringas automobilių entuziastas, kuriamas tinklaraštyje „My Auto Machine“. Perkins, turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, turi žinių ir patirties su įvairiausių automobilių gamintojų ir modelių asortimentu. Jo ypatingi interesai yra našumas ir modifikavimas, o jo tinklaraštis išsamiai aprėpia šias temas. Be savo tinklaraščio, Perkinsas yra gerbiamas balsas automobilių bendruomenėje ir rašo įvairiems automobilių leidiniams. Jo įžvalgos ir nuomonės apie automobilius yra labai paklausios.