ລົດເມມາຮອດເວລາໃດ

ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຄາດວ່າຈະມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍກ່ວາລົດເມ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນໃບບິນ, ການໂຄສະນາ, ຫຼືພຽງແຕ່ຊຸດຈາກຄົນຮັກ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທາງໄປສະນີເບິ່ງຄືວ່າຈະນໍາເອົາສິ່ງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ. ແຕ່ລົດເມມາຈັກໂມງ? ແລະເຈົ້າສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ຖ້າເຈົ້າລໍຖ້າຊຸດສຳຄັນ ແລະມັນບໍ່ປາກົດຕາມເວລາ? ສືບຕໍ່ອ່ານເພື່ອຊອກຫາ.

ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຮູ້ວ່າ mail ແມ່ນຖືກຈັດສົ່ງ 7 ຄັ້ງຕໍ່ມື້, ໂດຍປົກກະຕິໃນຕອນເຊົ້າ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າມີເວລາຫວ່າງທີ່ຈົດໝາຍຂອງເຈົ້າຈະຖືກສົ່ງ? ອີງ​ຕາມ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ໄປ​ສະ​ນີ​ຂອງ​ສະ​ຫະ​ລັດ​, ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລ້ວ​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ອີ​ເມລ​ຂອງ​ທ່ານ​ທຸກ​ບ່ອນ​ລະ​ຫວ່າງ 8 ໂມງ​ເຊົ້າ​ຫາ 7 ໂມງແລງ (ຕາມ​ເວ​ລາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ). ແນ່ນອນ, ນີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງເມລທີ່ຖືກສົ່ງແລະເສັ້ນທາງຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໄປສະນີ. ຕົວຢ່າງ, ແພກເກດອາດຈະຖືກຈັດສົ່ງໃນມື້ຕໍ່ມາ, ໃນຂະນະທີ່ຈົດຫມາຍແລະໃບບິນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຖືກສົ່ງໄປກ່ອນຫນ້ານັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຄາດຫວັງວ່າຈະມີຈົດຫມາຍທີ່ສໍາຄັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະກວດເບິ່ງກ່ອງຈົດຫມາຍຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງ 8 ໂມງເຊົ້າຫາ XNUMX ໂມງແລງ (ເວລາທ້ອງຖິ່ນ) ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະບໍ່ພາດມັນ.

ເນື້ອໃນ

ລົດເມສາມາດໄປໄດ້ໄວເທົ່າໃດ?

ລົດເມ ບໍ່​ໄດ້​ສ້າງ​ສໍາ​ລັບ​ຄວາມ​ໄວ​. ຍານພາຫານະທີ່ມີກອບເປັນກ່ອງມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງພະລັງງານຢ່າງພຽງພໍສຳລັບການບັນທຸກໜັກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ຍັງຫມາຍຄວາມວ່າລົດບັນທຸກເມບໍ່ປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼາຍແລະສາມາດຊ້າລົງໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ. ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ​ສະ​ເລ່ຍ​ຂອງ​ລົດ​ເມ​ແມ່ນ​ຢູ່​ລະ​ຫວ່າງ 60 ແລະ 65 mph. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນໄດ້ຍູ້ລົດບັນທຸກຂອງພວກເຂົາໄປເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດແລະ clocked ດ້ວຍຄວາມໄວສູງກວ່າ 100 mph. ຄວາມໄວທີ່ບັນທຶກໄວທີ່ສຸດສໍາລັບລົດເມແມ່ນ 108 mph, ເຊິ່ງບັນລຸໄດ້ໂດຍຄົນຂັບລົດໃນ Ohio ຜູ້ທີ່ພະຍາຍາມກໍານົດເສັ້ນຕາຍທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໄວເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະປະທັບໃຈ, ພວກມັນຍັງຜິດກົດຫມາຍແລະເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເກີນຂອບເຂດກຳນົດ ຈະເຮັດໃຫ້ຕົນເອງ ແລະຜູ້ອື່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະໄດ້ຮັບບາດເຈັບສາຫັດ ຫຼືເສຍຊີວິດ.

ເປັນຫຍັງລົດເມຈຶ່ງຂັບລົດໄປທາງຂວາ?

ມີສອງສາມເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງ ລົດເມໃນສະຫະລັດຂັບລົດ ຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງ. ເຫດຜົນທໍາອິດແມ່ນການປະຕິບັດ. ການຊີ້ນໍາດ້ານຂວາເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ຂົນສົ່ງຈົດຫມາຍທີ່ຈະເຂົ້າຫາກ່ອງຈົດຫມາຍທາງຖະຫນົນ. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນເຂດຊົນນະບົດ, ບ່ອນທີ່ກ່ອງຈົດຫມາຍມັກຈະຢູ່ໄກຈາກຖະຫນົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຊີ້ນໍາທາງດ້ານຂວາຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງເມືອງສາມາດອອກຈາກລົດບັນທຸກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກ້າວເຂົ້າໄປໃນການຈະລາຈອນ. ເຫດຜົນທີສອງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບປະຫວັດສາດ. ເມື່ອ USPS ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1775, ເສັ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປະເທດແມ່ນບໍ່ມີປູຢາງ ແລະແຄບຫຼາຍ. ການຂັບລົດຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງຖະໜົນເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ຂົນສົ່ງທາງໄປສະນີເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການສັນຈອນທີ່ກຳລັງຈະມາ ແລະ ຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ທຸກມື້ນີ້, ຖະໜົນຫົນທາງສ່ວນໃຫຍ່ໃນສະຫະລັດແມ່ນປູຢາງ ແລະກວ້າງພໍທີ່ຈະຮອງຮັບການສັນຈອນໄດ້ສອງສົ້ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, USPS ໄດ້ຮັກສາປະເພນີການຂັບລົດໄປທາງຂວາຂອງຕົນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັບສົນແລະຮັກສາລະດັບການບໍລິການທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວປະເທດ.

ແມ່ນລົດບັນທຸກທາງໄປສະນີບໍ?

ລົດ Jeep ເດີມທີ່ໃຊ້ໃນການສົ່ງຈົດໝາຍແມ່ນລົດ Willys Jeep, ຜະລິດແຕ່ປີ 1941 ຫາ 1945. ລົດ Willys Jeep ມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ, ເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ off-road. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ສະດວກສະບາຍຫຼືກວ້າງຂວາງ. ມັນບໍ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສົ່ງຈົດໝາຍໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ໃນປີ 1987, ການບໍລິການໄປສະນີສະຫະລັດ (USPS) ໄດ້ປ່ຽນແທນລົດ Willys Jeep ດ້ວຍ Grumman LLV. Grumman LLV ແມ່ນຈົດໝາຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຈຸດປະສົງ ລົດບັນທຸກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສະດວກສະບາຍກວ່າ Willys Jeep. ມັນຍັງມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ດີກວ່າສໍາລັບການຈັດສົ່ງອາກາດເຢັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Grumman LLV ກໍາລັງໃກ້ຈະສິ້ນສຸດຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງຕົນ, ແລະ USPS ປະຈຸບັນກໍາລັງທົດສອບຍານພາຫະນະທົດແທນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເມອາດຈະບໍ່ແມ່ນ Jeeps ອີກຕໍ່ໄປ, ພວກເຂົາສາມາດເປັນອີກບໍ່ດົນ.

ລົດເມມີເຄື່ອງຈັກຫຍັງ?

ລົດເມ USPS ແມ່ນ Grumman LLV, ແລະມັນມີເຄື່ອງຈັກ 2.5 ລິດທີ່ເອີ້ນວ່າ "Iron Duke." ຕໍ່ມາ, ເຄື່ອງຈັກ 2.2 ລິດໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໃນ LLV. ເຄື່ອງຈັກທັງສອງມາຄູ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດສາມຄວາມໄວ. ການບໍລິການໄປສະນີໄດ້ໃຊ້ LLV ເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ແລະມັນເປັນຍານພາຫະນະທີ່ທົນທານແລະທົນທານ. ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນທີ່ວາງແຜນໄວ້ສໍາລັບ LLV ໃນໄວໆນີ້, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກໃນປະຈຸບັນອາດຈະສືບຕໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນບາງເວລາຂ້າງຫນ້າ.

ລົດເມໃໝ່ແມ່ນຫຍັງ?

ໃນເດືອນກຸມພາ 2021, ການບໍລິການໄປສະນີສະຫະລັດ (USPS) ໄດ້ມອບສັນຍາໃຫ້ບໍລິສັດ Oshkosh ເພື່ອຜະລິດລົດສົ່ງລຸ້ນຕໍ່ໄປ (NGDV). NGDV ເປັນລົດຂົນສົ່ງປະເພດໃໝ່ທີ່ຈະມາແທນທີ່ເຮືອທີ່ມີອາຍຸເກົ່າແກ່ຂອງ USPS ທີ່ໃຊ້ໃນຂະນະນີ້. NGDV ແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ມີຈຸດປະສົງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບພະນັກງານໄປສະນີ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຈະຖືກຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານໃຫມ່ທີ່ບໍລິສັດ Oshkosh ກໍາລັງກໍ່ສ້າງ. NGDVs ທໍາອິດຄາດວ່າຈະສົ່ງໃຫ້ໃນປີ 2023, ແລະມູນຄ່າທັງຫມົດຂອງສັນຍາແມ່ນສູງເຖິງ 6 ຕື້ໂດລາ.

ລົດເມ 4wd ແມ່ນບໍ?

ຫ້ອງການໄປສະນີໃຊ້ຫຼາຍພາຫະນະເພື່ອສົ່ງຈົດໝາຍ, ແຕ່ປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນລົດເມ. ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນ 4wd. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂັບລົດຫລັງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າລົດບັນທຸກ 4wd ມີລາຄາແພງກວ່າ, ແລະການນໍາໃຊ້ພວກມັນຈະບໍ່ຄຸ້ມຄ່າສໍາລັບຫ້ອງການໄປສະນີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດບັນທຸກ 4wd ມີບັນຫາຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະຕິດຢູ່ໃນຫິມະແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍກ່ວາລົດບັນທຸກລໍ້ຫລັງ. ຫ້ອງການໄປສະນີໄດ້ພົບເຫັນວ່າລົດບັນທຸກລໍ້ຫລັງແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍແລະປະຕິບັດພຽງແຕ່ໃນຫິມະເປັນລົດບັນທຸກ 4wd, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການຈັດສົ່ງທາງໄປສະນີ.

ລົດເມມີຄູ່ມືບໍ?

ລົດເມໃໝ່ທັງໝົດແມ່ນອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ແມ່ນສໍາລັບສອງສາມເຫດຜົນ. ເຫດຜົນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ ລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຖືກຕິດຕັ້ງ ໃນລົດເມທັງໝົດ. ເຫດຜົນອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນວ່າມັນຊ່ວຍໃນກົດລະບຽບການຕ້ານການສູບຢາທີ່ປະຈຸບັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສໍາລັບຄົນຂັບລົດເມທັງຫມົດ. ຈົດໝາຍ ລົດບັນທຸກໄດ້ມາ ເປັນວິທີທາງທີ່ຍາວນານໃນສອງສາມປີຜ່ານມາ, ແລະອັດຕະໂນມັດແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງທີ່ໄດ້ເຮັດ.

ເຖິງແມ່ນວ່າລົດເມຈະມາໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບແຕ່ລະບ້ານ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າເວລາທີ່ມັນຈະມາເພື່ອກຽມພ້ອມ. ການຮູ້ວ່າລົດເມມາຮອດເວລາໃດ ສາມາດຊ່ວຍເຈົ້າວາງແຜນມື້ຂອງເຈົ້າ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າສາມາດເອົາຈົດໝາຍຂອງເຈົ້າໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.