4D ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກ?

4D ຫມາຍເຖິງລະບົບຂັບສີ່ລໍ້ໃນລົດບັນທຸກ, ເຊິ່ງກະຈາຍພະລັງງານເທົ່າທຽມກັນກັບຢາງທັງສີ່, ສະຫນອງການເພີ່ມ traction ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນພື້ນທີ່ rough ຫຼື slippery. ລົດບັນທຸກ 4D ມັກຖືກໃຊ້ສໍາລັບການຂັບຂີ່ off-road ແຕ່ຍັງສາມາດເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສະບາຍ.

ເນື້ອໃນ

4D ຄືກັນກັບ 4WD ບໍ? 

ໃນຂະນະທີ່ຄໍາສັບ 4WD ແລະ 4 × 4 ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ແລກປ່ຽນກັນເພື່ອຫມາຍເຖິງຍານພາຫະນະທີ່ມີສີ່ລໍ້, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສອງ. 4WD ແມ່ນລະບົບ ໃນ​ທີ່​ທັງ​ສີ່​ລໍ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພ້ອມ​ກັນ​ໄດ້​ຮັບ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຈາກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລະບົບນີ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ເມື່ອຂັບຂີ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະຖຽນ ຫຼື ເລື່ອນ, ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນໄວເກີນໄປ ແລະ ສູນເສຍແຮງດຶງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, 4×4 ແມ່ນລະບົບທີ່ແຕ່ລະເພົາສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ໃຫ້ການຄວບຄຸມຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອຂັບຂີ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ດັ່ງນັ້ນ, 4 × 4 ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມັກສໍາລັບຍານພາຫະນະ off-road.

“4” ກ່ຽວກັບການປ່ຽນເກຍຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? 

“4” ກ່ຽວກັບການປ່ຽນເກຍຊີ້ບອກວ່າລົດຢູ່ໃນເກຍທີສີ່. ໃນເກຍທີສີ່, ຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກຂອງລົດກົງກັບຄວາມໄວຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼາຍ. ເກຍທີສີ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນເວລາຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວປານກາງຢູ່ທາງຫຼວງ ຫຼືຖະໜົນໃນເມືອງ ແລະເມື່ອລົງພູ. ເມື່ອຂັບຂີ່ໃນເກຍທີສີ່, ມັນ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເລື່ອນໄປໃສ່ເກຍຕໍ່າເມື່ອເບກຫລືລ້ຽວເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດຮັກສາພະລັງງານໄດ້ພຽງພໍ.

4×4 ແລະ 4x4x4 ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ? 4 × 4 ຫມາຍເຖິງຍານພາຫະນະສີ່ລໍ້, ໃນຂະນະທີ່ 4x4x4 ແມ່ນປະເພດຂອງການຂັບລົດສີ່ລໍ້ທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງນອກ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ 4x4x4 ມີການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ສູງ ແລະຢາງທີ່ແຂງກວ່າມາດຕະຖານ 4×4, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມພ້ອມໃນການຮັບມືກັບສະພາບດິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

4WD ດີກວ່າ 2WD ບໍ? 

ຄໍາຕອບແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ພູມສັນຖານທີ່ທ່ານຈະຂັບລົດໄປແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານຈະດໍາເນີນການ off-road ຫຼາຍ, 4WD ແມ່ນທາງທີ່ຈະໄປ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, 4WD ສາມາດມີລາຄາແພງກວ່າຄູ່ຂັບສອງລໍ້ຂອງມັນ, ແລະມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະເພີ່ມນ້ໍາຫນັກໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະ. ໃນທີ່ສຸດ, ການເລືອກ 4WD ຫຼືບໍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມມັກຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາລົດທີ່ສາມາດຈັດການກັບພື້ນທີ່ໃດກໍ່ຕາມ, 4WD ແມ່ນທາງທີ່ຈະໄປ. ແຕ່ຖ້າທ່ານສ່ວນໃຫຍ່ຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງປູຢາງ, ຍານພາຫະນະ 4WD ອາດຈະເປັນທາງເລືອກ.

4WD ມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່?

4WD ຫມາຍເຖິງລະບົບຂັບສີ່ລໍ້ໃນລົດທີ່ສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ທັງສີ່ລໍ້ພ້ອມໆກັນ, ເສີມຂະຫຍາຍການດຶງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງຫຼື slippery ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຈາກການ spin ໄວເກີນໄປແລະສູນເສຍການດຶງ.

ຂໍ້ດີຂອງ 4WD ປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ດຶງ​ດູດ​
  • ສະຖຽນລະພາບທີ່ດີຂື້ນ
  • ການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າໃນພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງຫຼື slippery

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດນໍາທາງໃນພູມສັນຖານໃດກໍ່ຕາມ, 4WD ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດ 4WD ປົກກະຕິແລ້ວມີລາຄາແພງກວ່າຄູ່ 2WD ຂອງພວກເຂົາ, ແລະພວກເຂົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະເພີ່ມນ້ໍາຫນັກໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະ. ຖ້າທ່ານສ່ວນໃຫຍ່ຂັບລົດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ອາດຈະມີທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຫຼາຍກ່ວາລົດ 4WD.

ຂໍ້ເສຍຂອງ 4WD ແມ່ນຫຍັງ?

ເຖິງວ່າຈະມີຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນ, ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງຂອງ 4WD ທີ່ຈະພິຈາລະນາ. ປະການທໍາອິດ, ລົດ 4WD ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານ 2WD ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເພີ່ມນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ອາດຈະມີທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າລົດ 4WD ຖ້າທ່ານຂັບລົດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ.

ຂໍ້ເສຍອື່ນໆຂອງ 4WD ລວມມີ:

  • ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
  • ນ້ໍາຫນັກເພີ່ມຂຶ້ນ
  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສູງຂຶ້ນ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການລົດຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຂັບລົດຕົວເມືອງຫຼືທາງດ່ວນ, ຍານພາຫະນະ 2WD ແມ່ນວິທີການທີ່ຈະໄປ.

2WD ມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່?

ບໍ່ເຫມືອນກັບ 4WD, ເຊິ່ງໃຫ້ພະລັງງານທັງສີ່ລໍ້ຂອງລົດ, ຍານພາຫະນະ 2WD ໃຫ້ພະລັງງານພຽງແຕ່ລໍ້ຫນ້າຫຼືຫລັງ. ໂດຍປົກກະຕິມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງປູຢາງຍ້ອນວ່າມັນມີປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຫຼາຍກ່ວາ 4WD.

ຂໍ້ດີຂອງ 2WD ປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດີກວ່າ
  • ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາກວ່າ
  • ການ​ຈັດ​ການ​ງ່າຍ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ປູ​ຢາງ​

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການລົດຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຂັບລົດຕົວເມືອງຫຼືທາງດ່ວນ, 2WD ແມ່ນທາງທີ່ຈະໄປ. ພາຫະນະ 2WD ປົກກະຕິຈະປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາກວ່າລົດ 4WD, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການ ແລະ ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ.

ສະຫຼຸບ

ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະ 4WD ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການ off-road ແລະຂັບລົດໃນດ້ານທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນມີລາຄາແພງກວ່າລົດ 2WD. ນອກຈາກນັ້ນ, 4WD ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເພີ່ມນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ມັນຫນ້ອຍທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດທາງດ່ວນສ່ວນໃຫຍ່. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມມັກຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດກໍານົດວ່າ 4WD ຫຼື 2WD ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.