ລົດບັນທຸກມີຂະໜາດເທົ່າໃດ?

ລົດບັນທຸກຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງຫຼືຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ໜາແໜ້ນ ແລະ ມີຫຼາຍຂະໜາດ ແລະ ການອອກແບບຕ່າງໆ. ລົດບັນທຸກໃໝ່ສາມາດມີລາຄາແພງ, ເລີ່ມແຕ່ປະມານ 100,000 ໂດລາ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ແລ້ວມັກຈະມີຢູ່ສໍາລັບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໂດຍປົກກະຕິລະຫວ່າງ $30,000 ຫາ $40,000. ໃນເວລາທີ່ເລືອກລົດບັນທຸກ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາຂະຫນາດແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດບັນທຸກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທຸລະກິດຂອງທ່ານ. ດ້ວຍທາງເລືອກໃນຕະຫຼາດຈໍານວນຫລາຍ, ເຈົ້າຈະຊອກຫາລົດບັນທຸກທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຈົ້າ.

ເນື້ອໃນ

ລົດບັນທຸກຖືກໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?

ລົດບັນທຸກຖືກໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການກໍ່ສ້າງເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, gravel, ແລະຊາຍ. ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ບາງລົດບັນທຸກມີຈຸດພິເສດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຈັດການວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ສີມັງຫຼື asphalt. ລົດບັນທຸກຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນພິເສດເພາະວ່າພວກເຂົາມີຕຽງນອນທີ່ມີລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ສາມາດຍົກແລະຕ່ໍາໄດ້. ຄຸນສົມບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກສາມາດຖິ້ມການໂຫຼດໄດ້ໄວ ແລະງ່າຍດາຍ. ເມື່ອຕຽງນອນຖືກຍົກຂຶ້ນມາ, ວັດສະດຸສາມາດຖືກໂຍນອອກຈາກດ້ານຫຼັງຂອງລົດບັນທຸກ.

ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດໃນການຮັກສາລົດບັນທຸກ Dump?

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາລົດບັນທຸກແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງຂະຫນາດແລະຄວາມຖີ່ຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງລົດບັນທຸກ, ລວມທັງການປ່ຽນນ້ໍາມັນ, ການສ້ອມແປງເບກ, ແລະການຫມຸນຢາງ. ງົບປະມານສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຄິດ.

ການເລືອກລົດບັນທຸກ

ເມື່ອເລືອກລົດບັນທຸກ, ລາຄາບໍ່ຄວນພິຈາລະນາຢ່າງດຽວ. ປັດໄຈອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຄວາມອາດສາມາດ payload, ຄວນພິຈາລະນາ.

ການລົງທຶນໃນລົດບັນທຸກມີກໍາໄລບໍ?

ກໍາໄລຂອງການລົງທຶນໃນລົດ dump ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທຸລະກິດ. ການເປັນເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອສາມາດເປັນການແກ້ໄຂຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນເລື້ອຍໆໃນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຂະຫນາດໃຫຍ່. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຊົ່າ ຫຼື ຢືມລົດບັນທຸກ ອາດ​ຈະ​ເປັນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ແລະ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ເປັນ​ບາງ​ຄັ້ງ​ຄາວ​.

ມັນຍາກທີ່ຈະຂັບລົດບັນທຸກ Dump?

ການຂັບລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອສາມາດທ້າທາຍໄດ້ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດແລະຈຸດຕາບອດຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງໃນເວລາຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະໃນຂະນະທີ່ປ່ຽນເສັ້ນທາງຫຼືປີ້ນ. ເນື່ອງຈາກລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະມາຈອດໄດ້ຫຼາຍກວ່າລົດຂະໜາດນ້ອຍ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະໃຫ້ເວລາພຽງພໍສໍາລັບການຢຸດ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກ, ບໍລິສັດຈໍານວນຫນຶ່ງສະເຫນີການຝຶກອົບຮົມຄົນຂັບເພື່ອແບ່ງປັນທັກສະທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພ.

ລົດບັນທຸກຖືກທໍາລາຍໄດ້ງ່າຍບໍ?

ລົດບັນທຸກຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ຫນັກຫນ່ວງແຕ່ສາມາດເສຍຫາຍຢ່າງໄວວາໂດຍບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອກໍານົດອາການສວມໃສ່ແລະ tear, ແລະການສ້ອມແປງທັນເວລາແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.

ໃຜສາມາດແກ້ໄຂລົດບັນທຸກໄດ້?

ໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບບັນຫາກັບລົດບັນທຸກ dump ຂອງທ່ານ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາມັນໄປຫາຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມພ້ອມໃນການເຮັດວຽກໃນທຸກປະເພດຂອງລົດບັນທຸກ, ການວິນິດໄສບັນຫາ, ແລະການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາໃຫ້ທັນເວລາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຜົນຜະລິດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍປານໃດເພື່ອດໍາເນີນການລົດບັນທຸກ Dump?

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ຂອງ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຂີ້​ຝຸ່ນ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ປັດ​ໄຈ​ເຊັ່ນ​ຂະ​ຫນາດ​ແລະ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການສ້ອມແປງແມ່ນບາງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທົ່ວໄປທີ່ເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກຕ້ອງງົບປະມານສໍາລັບ. ເພື່ອກໍານົດວ່າການລົງທຶນໃນລົດບັນທຸກມີກໍາໄລ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ໃນຂະນະທີ່ສ້າງແຜນທຸລະກິດ.

ສະຫຼຸບ

ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນການລົງທຶນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດເວລາສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຂົນສົ່ງວັດສະດຸຫນັກເລື້ອຍໆ. ເພື່ອຮັບປະກັນອາຍຸຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງລາຄາແພງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກໍານົດເວລາການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະສ້ອມແປງບັນຫາໃດໆໃນທັນທີ. ກົນ​ໄກ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ສາ​ມາດ​ພົບ​ເຫັນ​ຢູ່​ທີ່ ຕົວແທນ ຈຳ ຫນ່າຍ ຫຼືຮ້ານຄ້າທີ່ເປັນເອກະລາດ, ແຕ່ອັນສຸດທ້າຍອາດຈະຄຸ້ມຄ່າກວ່າ. ໃນທີ່ສຸດ, ການຊັ່ງນໍ້າຫນັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕໍ່ກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກສາມາດຊ່ວຍກໍານົດວ່າມັນເປັນການລົງທຶນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.