ຄ່າເຊົ່າລົດບັນທຸກມັນລາຄາເທົ່າໃດ?

ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການກໍາຈັດຂີ້ເຫຍື້ອຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ທ່ານອາດຈະຖືກລໍ້ລວງໃຫ້ເຮັດມັນດ້ວຍລົດຫຼືລົດຂອງທ່ານເອງ. ນີ້ສາມາດເປັນຄວາມຜິດພາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ມັນບໍ່ປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະທ່ານອາດຈົບລົງດ້ວຍມືຂອງທ່ານຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ແທນທີ່ຈະ, ເຊົ່າລົດ dump! ລົດບັນທຸກຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອແລະສິ່ງເສດເຫຼືອແລະສາມາດບັນຈຸວັດສະດຸຫຼາຍ.

ໃນເວລາທີ່ເຊົ່າລົດ dump, ໄດ້ ຄ່າເຊົ່າລົດບັນທຸກ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງລົດບັນທຸກ. ໂດຍປົກກະຕິ, ລົດບັນທຸກຖືກເຊົ່າໃນມື້, ອາທິດ, ຫຼືເດືອນ. ແລະຄ່າເຊົ່າລົດບັນທຸກມື້ລະເທົ່າໃດ? ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ, ເຊັ່ນ Ford F650 ທີ່ມີຄວາມຈຸ 5 ຫາ 6 ລູກບາດ, ປົກກະຕິລາຄາປະມານ 200 ຫາ 400 ໂດລາຕໍ່ມື້. ອັດຕາປະຈໍາອາທິດສໍາລັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດນີ້ຈະຢູ່ໃນລະດັບ $ 700 ຫາ $ 900, ແລະສໍາລັບສີ່ອາທິດ, ມັນຈະມີລາຄາປະມານ $ 2,000 ຫາ $ 2,500. ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ແນ່ນອນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະເຊົ່າ, ແຕ່ນີ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຄິດທົ່ວໄປກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະຈ່າຍຄ່າເຊົ່າລົດ dump.

ເນື້ອໃນ

ລົດບັນທຸກ Dump ສາມາດ Haul ໄດ້ເທົ່າໃດ?

ປະລິມານທີ່ລົດບັນທຸກສາມາດຂັບໄດ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະໜາດຂອງລົດບັນທຸກ. ຂະຫນາດໃຫຍ່ ລົດບັນທຸກສາມາດບັນທຸກໄດ້ປະມານ 28,000 ປອນຫຼື 14 ໂຕນ. ນີ້ແມ່ນເທົ່າກັບປະມານ 140 55-gallon drums ເຕັມໄປດ້ວຍຂອງແຫຼວ. ນ້ອຍກວ່າ ລົດບັນທຸກສາມາດບັນທຸກ 13,000 ຫາ 15,000 ປອນຫຼື 6.5 ຫາ 7.5 ໂຕນ.. ນີ້ແມ່ນເທົ່າກັບປະມານ 65 ຫາ 75 55-gallon drums ເຕັມໄປດ້ວຍຂອງແຫຼວ. ລົດບັນທຸກຖືກຈັດປະເພດຕາມຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງພວກມັນ, ແລະຂໍ້ຈຳກັດຂອງນ້ຳໜັກແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະລັດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນແມ່ນ ຜິດ​ກົດ​ໝາຍ​ທີ່​ຈະ​ບັນ​ທຸກ​ນ້ຳ​ໜັກ​ເກີນ​ກຳນົດ ເກີນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງມັນ. ການບັນຈຸລົດບັນທຸກເກີນຂະໜາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລົດບັນທຸກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆມີຄວາມສ່ຽງ.

ລົດບັນທຸກຂະໜາດເຕັມລາຄາເທົ່າໃດ?

ລົດບັນທຸກຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍ, ຈາກບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຖິງນັກພູມສັນຖານ. ແຕ່ດ້ວຍລົດບັນທຸກໃໝ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 100,000 ໂດລາ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າລົດບັນທຸກມີລາຄາຖືກເທົ່າໃດກ່ອນທີ່ຈະຊື້.

ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງລາຄາສໍາລັບລົດ dump ໃຫມ່, ຕ່ໍາສຸດເລີ່ມຕົ້ນປະມານ $ 100,000. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດບັນທຸກໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍມີລາຄາ $ 150,000 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. Kenworth ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກຍອດນິຍົມທີ່ສຸດ ແລະຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງຂອບເຂດຂອງລາຄາທີ່ມີລາຄາເລີ່ມຕົ້ນປະມານ $ 180,000.

ດັ່ງນັ້ນ, ລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ແລ້ວມີລາຄາເທົ່າໃດ? ປົກກະຕິແລ້ວລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ແລ້ວມີລາຄາລະຫວ່າງ $30,000 ຫາ $40,000. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດກາລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ແລ້ວຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະຊື້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຢູ່ໃນສະພາບດີ. ຊື້ເຄື່ອງໃຊ້ແລ້ວ ລົດບັນທຸກສາມາດເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນ, ແຕ່ການເຮັດການຄົ້ນຄວ້າຂອງເຈົ້າທໍາອິດແມ່ນສໍາຄັນ.

Gravel ພໍດີກັບລົດບັນທຸກບໍ?

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ວາງ​ແຜນ​ການ​ພູມ​ສັນ​ຖານ​ຫຼື​ໂຄງ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​, ການ​ຮູ້​ວ່າ​ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​ແມ່ນ​ສໍາ​ຄັນ​. Gravel ມັກຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຊັ້ນພື້ນຖານສໍາລັບໂຄງການເຊັ່ນ: ທາງຍ່າງ, patios, ແລະທາງຍ່າງ. ຂະໜາດມາດຕະຖານຂອງລົດບັນທຸກສາມາດບັນຈຸຫີນໄດ້ 12 ແມັດກ້ອນ, ຊັ້ນດິນ 15 ແມັດ, ຝຸ່ນ 14 ແມັດ, ຂີ້ຝຸ່ນ 22 ແມັດກ້ອນ, ຫຼື ຫີນປູນ 16.5 ແມັດກ້ອນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງລົດບັນທຸກຂອງ gravel, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການວັດແທກພື້ນທີ່ທີ່ທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະກວມເອົາແລະຄິດໄລ່ປະລິມານຂອງວັດສະດຸທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງການ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າບາງໂຄງການອາດຈະຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຊັ້ນຂອງ gravel, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປັດໄຈນັ້ນເຂົ້າໄປໃນການຄິດໄລ່ຂອງທ່ານ. ດ້ວຍການວາງແຜນເລັກນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດແນ່ໃຈວ່າມີຫີນກ້ອນພຽງພໍສໍາລັບໂຄງການຂອງເຈົ້າ - ແລະຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໄປຫາບ່ອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ການເປັນເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກມີຜົນກໍາໄລບໍ?

ວຽກເຮັດງານທໍາຂອງເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກ dump ແມ່ນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຈາກສະຖານທີ່ຫນຶ່ງໄປອີກ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຕັ້ງແຕ່ສິ່ງເສດເຫຼືອກໍ່ສ້າງໄປສູ່ຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາ. ເພື່ອໃຫ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນອາຊີບນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂົ້າໃຈດີກ່ຽວກັບທ້ອງຖິ່ນແລະເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີຢູ່. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາລົດບັນທຸກແລະຮັກສາມັນຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ.

ໃນແງ່ຂອງຄ່າຈ້າງ, Payscale ຄາດຄະເນວ່າເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກ - ຜູ້ປະກອບການສາມາດມີລາຍໄດ້ລະຫວ່າງ $ 40,000 ຫາ $ 197,000. ຄົນທີ່ຍາວກວ່າແມ່ນຄົນຂັບລົດບັນທຸກ, ມີໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ເງິນເດືອນສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເປັນເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກສາມາດເປັນທຸລະກິດທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍ.

ລົດບັນທຸກບັນຈຸອາຍແກັສຈັກກາລອນ?

ລົດບັນທຸກມາດຕະຖານສາມາດບັນທຸກເກືອໄດ້ປະມານ 80 ແມັດກ້ອນ ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 17 ກາລອນ, ໃນຂະນະທີ່ລົດກະບະ Quad Axle ສາມາດບັນຈຸເກືອໄດ້ 120 ແມັດກ້ອນ ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ XNUMX ກາລອນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມອາດສາມາດແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຈໍານວນແກນເພີ່ມເຕີມໃນລົດ Dump Quad Axle. ແກນພິເສດຊ່ວຍກະຈາຍນ້ໍາຫນັກຂອງນ້ໍາຫນັກໄດ້ເທົ່າທຽມກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີເກືອຫຼືວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ຈະປະຕິບັດໄດ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດບັນທຸກ Quad Axle ມີຄວາມສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຍ້ອນຖັງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນ. ນີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືໃນລະຫວ່າງມື້ເຮັດວຽກຍາວ, ຍ້ອນວ່າມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການພັກຜ່ອນ refueling. ໃນທີ່ສຸດ, ການເລືອກລົດບັນທຸກແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ. ລົດບັນທຸກມາດຕະຖານອາດຈະພຽງພໍສໍາລັບວຽກຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ຄວາມອາດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດ Dump Quad Axle ສາມາດເປັນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່.

ຂັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຍາກ​ບໍ?

ຂັບລົດບັນທຸກຂີ້ຝຸ່ນ ເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກທີ່ມີປະສົບການ. ລົດບັນທຸກມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໜັກກວ່າລົດບັນທຸກອື່ນໆ, ແລະ ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການທັກສະພິເສດເພື່ອປະຕິບັດງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກຕ້ອງສາມາດນໍາທາງໃນພື້ນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ການສັນຈອນ, ແລະບາງຄັ້ງສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະບາຍ. ພວກເຂົາຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງນາຍຈ້າງຂອງພວກເຂົາແລະສະພາບອາກາດທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງທ້າທາຍ, ຫຼາຍຄົນເຫັນວ່າການຂັບລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອເປັນປະສົບການທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ. ຄວາມພໍໃຈຂອງວຽກທີ່ເຮັດໄດ້ດີ ແລະຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ມາພ້ອມກັບມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ສິ່ງທ້າທາຍທັງຫມົດມີມູນຄ່າມັນ.

ສະຫຼຸບ

ລົດບັນທຸກຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ພວກເຂົາມາດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ລາຄາຂອງລົດບັນທຸກສາມາດຕັ້ງແຕ່ 30,000 ໂດລາຫາ 100,000 ໂດລາ, ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດແລະລັກສະນະຂອງລົດບັນທຸກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງຍັງຕ້ອງປັດໄຈໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເປັນເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກສາມາດເປັນທຸລະກິດທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍ, ຄົນຂັບລົດໄດ້ຮັບເງິນເດືອນສະເລ່ຍຈາກ 40,000 ຫາ 197,000 ໂດລາຕໍ່ປີ. ໃນເວລາທີ່ຕັດສິນໃຈວ່າຈະຊື້ລົດບັນທຸກຫຼືເຊົ່າເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດບັນທຸກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລາຍຮັບທີ່ເປັນໄປໄດ້. ດ້ວຍການຄົ້ນຄວ້າແລະການວາງແຜນພຽງເລັກນ້ອຍ, ການເປັນເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກສາມາດເປັນການລົງທຶນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບທຸລະກິດໃດກໍ່ຕາມ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.