ລົດບັນທຸກໜັກເທົ່າໃດ?

ຫຼາຍຄົນສົງໄສວ່າລົດບັນທຸກໜັກເທົ່າໃດ, ແຕ່ມັນອາດເປັນການທ້າທາຍທີ່ຈະຊອກຫາຄຳຕອບທີ່ກົງໄປກົງມາ. ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງມັນແລະການໂຫຼດທີ່ມັນບັນທຸກ.

ການປ່ຽນແປງຂອງນ້ໍາຫນັກໂດຍອີງໃສ່ປະເພດລົດບັນທຸກ

ລົດບັນທຸກມີຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງມັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ຕົວຢ່າງ, ກ ລົດກະບະຂະຫນາດນ້ອຍ ອາດມີນໍ້າໜັກປະມານ 3,000 ປອນ, ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ເຖິງ 80,000 ປອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອກໍານົດນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກສະເພາະ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າລົດບັນທຸກປະເພດໃດ.

ຜົນກະທົບຂອງປະເພດການໂຫຼດຕໍ່ນ້ໍາຫນັກ

ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດບັນທຸກຍັງຂື້ນກັບປະເພດຂອງການໂຫຼດທີ່ມັນບັນທຸກ. ລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກໜັກຈະມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງຄັນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນບໍ່ຄົງທີ່ແລະສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຂຶ້ນກັບການໂຫຼດ.

ນ້ຳໜັກສະເລ່ຍຂອງລົດກະບະ

ລົດກະບະແບບປົກກະຕິມີນໍ້າໜັກປະມານສາມໂຕນ, ເທົ່າກັບນໍ້າໜັກລົດມາດຕະຖານສອງເທົ່າ. ນ້ ຳ ໜັກ ເພີ່ມເຕີມແມ່ນຍ້ອນການ suspensions beefer ແລະວັດສະດຸທີ່ຫນັກກວ່າທີ່ໃຊ້ໃນການເຮັດກອບຂອງລົດກະບະ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກສາມາດບັນທຸກຫນັກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຄວາມວ່ອງໄວຫຼືການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.

ນ້ຳໜັກລົດບັນທຸກ 10 ໂຕນ

ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກ 10 ໂຕນແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບສະເພາະ. ຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກ M123 ແລະ M125 10 ໂຕນ 6×6 ມີນ້ໍາຫນັກ 32,490 ປອນເມື່ອຫວ່າງເປົ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າລົດບັນທຸກມີເຕັມ ການໂຫຼດຂອງ 10 ໂຕນຂອງ gravel, ນ້ໍາຫນັກອາດຈະໃກ້ຊິດກັບ 42,000 ປອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກ 10 ໂຕນແມ່ນບໍ່ຄົງທີ່ແລະສາມາດແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບແລະການໂຫຼດຂອງມັນ.

ນ້ຳໜັກຂອງລົດ 18-Wheeler

18-wheeler ແມ່ນຫົວຫນ່ວຍລົດໄຖນາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນລົດເຄິ່ງທີ່ມີລົດ trailer ຕິດ. ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດ 18 ລໍ້ເປົ່າແມ່ນປະມານ 35,000 ປອນ, ລົດບັນທຸກມີນ້ໍາຫນັກປະມານ 32,000 ປອນແລະລົດພ່ວງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເຖິງ 48,000 ປອນ. ຂອບເຂດຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກສູງສຸດສໍາລັບ 18-wheeler ແມ່ນ 80,000 ປອນ, ແຕ່ລັດສ່ວນໃຫຍ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດຕ່ໍາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນຄາລິຟໍເນຍ, ຂອບເຂດຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກສູງສຸດສໍາລັບ 18-wheeler ແມ່ນ 73,280 ປອນ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກ, ລົດພ່ວງ, ແລະສິນຄ້າທີ່ບັນທຸກ.

ລົດບັນທຸກ F150 ມີນໍ້າໜັກເທົ່າໃດ?

Ford F-2020 ປີ 150 ຄາດວ່າຈະມີນໍ້າໜັກລະຫວ່າງ 4,069 ຫາ 5,697 ປອນ. ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມຂອງ F-150 ສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ຕົວແບບ, ລະດັບການຕັດ, ແລະທາງເລືອກທີ່ເລືອກ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, 2020 Ford F-150 XL Regular Cab ມີນ້ໍາຫນັກ 4,069 ປອນ, ໃນຂະນະທີ່ 2020 Ford F-150 Limited SuperCrew 4×4 ມີນ້ໍາຫນັກ 5,697 ປອນ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຄິດທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກຂອງ F-150, ຄວນປຶກສາກັບລາຍຊື່ສະເພາະສໍາລັບຮູບແບບທີ່ມີຄວາມສົນໃຈ.

ລົດເຄິ່ງລົດບັນທຸກໜັກເທົ່າໃດ?

ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຖນາເຄິ່ງສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບແລະຈຸດປະສົງຂອງມັນ. ນ້ ຳ ໜັກ ສະເລ່ຍຂອງລົດໄຖນາເຄິ່ງແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 10,000 ຫາ 25,000 ປອນ, ເຊິ່ງລວມມີລົດໄຖນາແລະລົດພ່ວງ. ລົດພ່ວງທີ່ມີຄວາມຍາວ 53 ຟຸດປົກກະຕິມີນໍ້າໜັກປະມານ 10,000 ປອນ, ເຮັດໃຫ້ນໍ້າໜັກທີ່ບໍ່ໄດ້ບັນທຸກທັງໝົດຂອງລົດໄຖນາ-ລົດໄຖນາລວມກັນປະມານ 35,000 ປອນ. ລົດເຄິ່ງລົດໄຖນາສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ເຖິງ 80,000 ປອນ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເມື່ອບັນທຸກສິນຄ້າ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າຂໍ້ ຈຳ ກັດນ້ ຳ ໜັກ ສູງສຸດຂອງລົດໄຖນາເຄິ່ງລົດໄຖນາຢູ່ເທິງທາງດ່ວນຂອງສະຫະລັດແມ່ນ 80,000 ປອນເພື່ອປົກປ້ອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານຈາກຄວາມເສຍຫາຍແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ລົດບັນທຸກກາຊວນມີນໍ້າໜັກເທົ່າໃດ?

ກົດໝາຍຂອງລັດຖະບານກາງຈຳກັດນ້ຳໜັກຂອງລົດບັນທຸກກາຊວນ. ເພົາດຽວຖືກຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 20,000 ປອນ, ແລະແກນ tandem ລະຫວ່າງ 40 ແລະ 96 ນິ້ວຫ່າງກັນແມ່ນຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 34,000 ປອນ. ນ້ໍາຫນັກລວມສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ 80,000 ປອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆ. ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຈື່ ຈຳ ຂໍ້ ຈຳ ກັດເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອປຽບທຽບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງພາຫະນະປະເພດຕ່າງໆ, ເຊັ່ນລົດໂດຍສານ, ເຊິ່ງປົກກະຕິມີນ້ ຳ ໜັກ ປະມານ 4,000 ປອນ. ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ລະຫວ່າງ​ລົດ​ບັນທຸກ​ກາ​ຊວນ​ກັບ​ລົດ​ໂດຍສານ​ສາມາດ​ສົ່ງ​ຜົນ​ຮ້າຍ​ແຮງ.

ລົດກະບະ 1 ໂຕນ ມີນໍ້າໜັກເທົ່າໃດ?

A ລົດກະບະ 1 ໂຕນ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີນໍ້າໜັກລະຫວ່າງ 9,000 ຫາ 10,000 ປອນ, ເຖິງວ່ານໍ້າໜັກຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບ ແລະຮູບແບບ. ຕົວຢ່າງ, ແບບສາມໄຕມາດຫຼື 250/2500 ຕັ້ງແຕ່ 8,500 ຫາ 9,990 ປອນ, ໃນຂະນະທີ່ ຫນຶ່ງໂຕນຫຼື 350/3500 ລົດບັນທຸກ ອາດມີນໍ້າໜັກ 9,900 ປອນ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ການຮູ້ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດກະບະ 1 ໂຕນແມ່ນສໍາຄັນໃນການກໍານົດຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນຫນຶ່ງ, ຍ້ອນວ່າມັນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຫຼືນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ສິນຄ້າ, ແລະອຸປະກອນທີ່ລົດບັນທຸກສາມາດບັນທຸກໄດ້. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ບັນ​ທຸກ​ຫນັກ​, ການ​ເລືອກ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ທຸກ​ສູງ​ກວ່າ​ແມ່ນ​ຈໍາ​ເປັນ​. ໃນການປຽບທຽບ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງ payload ຕ່ໍາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການບັນທຸກເບົາ.

ສະຫຼຸບ

ລົດບັນທຸກແມ່ນພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ການຜະລິດ, ຮູບແບບ, ແລະຈຸດປະສົງ. ການຮູ້ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດທາງດ້ານກົດຫມາຍແລະເລືອກລົດບັນທຸກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກຫຼືຄວາມອາດສາມາດ payload ຕ່ໍາສໍາລັບການໂຫຼດເບົາ. ວິທີນີ້, ຫນຶ່ງສາມາດຮັບປະກັນວ່າລົດບັນທຸກສາມາດຈັດການກັບນ້ໍາຫນັກຂອງສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.