ເຈົ້າເຄີຍສົງໄສບໍ່ວ່າລົດບັນທຸກຊີມັງສາມາດບັນທຸກຊີມັງໄດ້ພຽງພໍເພື່ອເຕີມຕຶກອາຄານໄດ້ແນວໃດ? ໃນບົດຂຽນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາສ່ວນປະກອບຂອງລົດບັນທຸກຊີມັງແລະຂະບວນການຜະລິດຊີມັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງສີມັງ.
ລົດບັນທຸກຊີມັງ ເອີ້ນວ່າ ກ ລົດບັນທຸກຊີມັງ, ເອົາຝຸ່ນຊີມັງ, ດິນຊາຍ, gravel, ແລະນ້ໍາເພື່ອສ້າງສີມັງ. ຄອນກຣີດແມ່ນປະສົມຢູ່ໃນລົດບັນທຸກໃນຂະນະທີ່ມັນຍ້າຍໄປບ່ອນເຮັດວຽກ. ລົດບັນທຸກຊີມັງສ່ວນໃຫຍ່ມີ drum rotating ເພື່ອປະສົມວັດສະດຸ.
ເພື່ອສ້າງສີມັງ, ສ່ວນປະກອບທໍາອິດແມ່ນຝຸ່ນຊີມັງ. ຊີມັງແມ່ນເຮັດໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຫີນປູນແລະດິນເຜົາ. ຂະບວນການນີ້, ເອີ້ນວ່າ calcination, ສົ່ງຜົນໃຫ້ clinker ທີ່ເປັນດິນເປັນຝຸ່ນ. ຝຸ່ນນີ້ເອີ້ນວ່າຊີມັງ.
ສ່ວນປະກອບຕໍ່ໄປແມ່ນນ້ໍາ, ປະສົມກັບຊີມັງເພື່ອສ້າງ slurry. ປະລິມານຂອງນ້ໍາທີ່ເພີ່ມຈະກໍານົດຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຊີມັງ, ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາຫຼາຍເຮັດໃຫ້ຄອນກີດອ່ອນແອ. ດິນຊາຍ, ປະສົມອັນດີທີ່ຊ່ວຍຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຊີມັງແລະຫີນກ້ອນ, ແມ່ນສ່ວນປະກອບຕໍ່ໄປ.
ສ່ວນປະກອບສຸດທ້າຍແມ່ນຫີນກາວ, ປະສົມຫຍາບທີ່ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະພື້ນຖານຂອງຊີມັງສໍາລັບຊີມັງແລະດິນຊາຍ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຊີມັງແມ່ນຂຶ້ນກັບອັດຕາສ່ວນຂອງຊີມັງ, ດິນຊາຍ, gravel, ແລະນ້ໍາ. ອັດຕາສ່ວນທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຊີມັງຫນຶ່ງສ່ວນ, ດິນຊາຍສອງສ່ວນ, gravel ສາມສ່ວນ, ແລະນ້ໍາສີ່ສ່ວນ.
ລົດບັນທຸກຊີມັງເພີ່ມຜົງຊີມັງໃສ່ກອງເພື່ອປະສົມສ່ວນປະກອບ, ຕາມດ້ວຍນ້ໍາ. ຕໍ່ໄປ, ດິນຊາຍແລະ gravel ແມ່ນເພີ່ມ. ເມື່ອສ່ວນປະກອບທັງຫມົດຢູ່ໃນ drum ໄດ້, ລົດບັນທຸກລວມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ການປະສົມຮັບປະກັນເຖິງແມ່ນວ່າການແຜ່ກະຈາຍຂອງສ່ວນປະກອບ. ຫຼັງຈາກປະສົມ, ຄອນກີດແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການນໍາໃຊ້. ຄອນກຣີດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງຕ່າງໆ, ລວມທັງທາງຍ່າງ, ທາງຍ່າງ, ແລະພື້ນຖານ.
ເນື້ອໃນ
ພວກເຂົາຕື່ມລົດບັນທຸກຊີມັງແນວໃດ?
ຂັ້ນຕອນການຕື່ມລົດຊີມັງແມ່ນງ່າຍດາຍ. ລົດບັນທຸກກັບຄືນໄປບ່ອນເຖິງ dock ໂຫຼດຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີທາງຍ່າງ. ທໍ່ສົ່ງແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດບັນທຸກ, ເຊິ່ງຂະຫຍາຍຈາກບ່ອນຈອດລົດເຂົ້າໄປໃນລົດບັນທຸກ. ຊີມັງຖືກຖອກລົງໃນທໍ່, ແລະເຄື່ອງປະສົມໃສ່ລົດບັນທຸກປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນແຂງ. ເມື່ອເຕັມແລ້ວ, ລົດຕູ້ກໍຖືກເອົາອອກ, ແລະ ລົດບັນທຸກກໍຖືກຂັບໄລ່ອອກໄປ.
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນລົດບັນທຸກຊີມັງ?
ລົດບັນທຸກຊີມັງປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນ drum ໄດ້. ມັນແມ່ນບ່ອນທີ່ສີມັງປະສົມ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມ, ແລະ revolves ປະມານການປະສົມສ່ວນປະກອບ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນອີກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ສະຫນອງພະລັງງານຂອງລົດບັນທຸກ. cab, ບ່ອນທີ່ຄົນຂັບນັ່ງແລະການຄວບຄຸມແມ່ນຕັ້ງຢູ່, ແມ່ນຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດບັນທຸກ.
ລົດບັນທຸກຊີມັງ ໝູນວຽນໄດ້ແນວໃດ?
ໄດ້ ການເຄື່ອນໄຫວ spinning ຂອງລົດບັນທຸກຊີມັງ ຮັກສາການປະສົມຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວຄົງທີ່, ປ້ອງກັນການແຂງແລະຮັບປະກັນແມ້ກະທັ້ງການປະສົມ. ການຫມຸນຍັງສູບປະສົມເຂົ້າໄປໃນຖັງເກັບຮັກສາຂອງລົດບັນທຸກ. ມໍເຕີແຍກຕ່າງຫາກເຮັດໃຫ້ການຫມຸນຂອງ drum, ໃນຂະນະທີ່ຊຸດຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຫຼື screw ຂັບເຄື່ອນໂດຍ motor ດຽວກັນເຮັດໃຫ້ການລວບລວມ, ນ້ໍາ, ແລະຊີມັງຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວຄົງທີ່. ຜູ້ປະກອບການຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະປະລິມານຂອງນ້ໍາທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໃນການປະສົມ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດບັນທຸກຊີມັງແລະລົດບັນທຸກຄອນກີດແມ່ນຫຍັງ?
ພວກເຮົາຫຼາຍຄົນໄດ້ເຫັນລົດບັນທຸກຊີມັງທີ່ເລັ່ງລົງທາງດ່ວນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນເຂົ້າໃຈວ່າມັນບັນທຸກຫຍັງ. ຊີມັງແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນປະກອບຂອງຊີມັງເທົ່ານັ້ນ. ຄອນກຣີດປະກອບດ້ວຍຊີມັງ, ນ້ໍາ, ດິນຊາຍ, ແລະລວມ (ຫີນກ້ອນຫີນ, ຫີນ, ຫຼືແກນ crushed). ຊີມັງແມ່ນສິ່ງທີ່ຜູກມັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຂົ້າກັນ. ມັນແຂງແລະສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ.
ລົດບັນທຸກຊີມັງຂົນສົ່ງຊີມັງໃນຮູບແບບແຫ້ງ. ເມື່ອພວກເຂົາໄປຮອດບ່ອນເຮັດວຽກ, ມີການເພີ່ມນ້ໍາ, ແລະສ່ວນປະສົມມັກຈະຖືກປັ່ນປ່ວນຫຼືປະສົມກ່ອນທີ່ຈະຖອກໃສ່ຮູບແບບເພື່ອສ້າງທາງຍ່າງ, ພື້ນຖານ, ຫຼືໂຄງສ້າງອື່ນໆ. ນ້ໍາກະຕຸ້ນຊີມັງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເລີ່ມຕົ້ນຜູກມັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຂົ້າກັນ.
ລົດບັນທຸກຄອນກຣີດແມ່ນບັນຈຸຄອນກີດທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ຈະນໍາໃຊ້ທີ່ເຄີຍປະສົມຢູ່ໃນໂຮງງານ. ມັນປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ, ລວມທັງນ້ໍາແລະຊີມັງ. ທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການແມ່ນເພື່ອຖອກມັນເຂົ້າໄປໃນແບບຟອມ.
ການຖອກຊີມັງແມ່ນຂະບວນການທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ລະອຽດອ່ອນນັບຕັ້ງແຕ່ເວລາທີ່ນ້ໍາຕີຊີມັງ; ມັນເລີ່ມແຂງຢ່າງໄວວາ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການຈັດວາງແບບຟອມຂອງທ່ານແລະການເສີມສ້າງກ່ອນທີ່ລົດຈະມາຮອດທີ່ສໍາຄັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານເຫັນລົດບັນທຸກ "ຊີມັງ" ບິນມາ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າມັນແມ່ນລົດບັນທຸກຊີມັງ!
ສະຫຼຸບ
ລົດບັນທຸກຊີມັງແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງຊີມັງໄປຫາບ່ອນເຮັດວຽກ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດບັນທຸກຊີມັງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ. ລົດບັນທຸກຊີມັງມີຫຼາຍພາກສ່ວນ, ລວມທັງກອງ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະກະບະ.
ການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດບັນທຸກຊີມັງຊ່ວຍຮັກສາສ່ວນປະສົມຂອງຊີມັງໃຫ້ຄົງທີ່, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນແຂງຕົວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວການຫມຸນແລະປະລິມານນ້ໍາທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໃນການປະສົມ.