ຫຼາຍຄົນຢາກຮູ້ຢາກເຫັນຄຳຖາມນີ້. ຄໍາຕອບແມ່ນແມ່ນ, ລົດບັນທຸກ UPS ແມ່ນຄູ່ມື. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກທັງ ໝົດ ເພື່ອໃຫ້ລົດບັນທຸກເຄື່ອນຍ້າຍ. ບໍ່ມີ pedals ຫຼື levers ທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄປ. ຕອບ blog ນີ້ຈະປຶກສາຫາລືວ່າເປັນຫຍັງ ລົດບັນທຸກ UPS ແມ່ນຄູ່ມືແລະສິ່ງທີ່ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບຄົນຂັບລົດແລະລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາ.
ຫຼາຍທີ່ສຸດ ລົດບັນທຸກ UPS ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໃຊ້ ກຳ ລັງຂອງພວກເຂົາເພື່ອປ່ຽນເກຍແລະຍ້າຍລົດບັນທຸກ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງໃຊ້ຕີນເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງລົດບັນທຸກ. ເວລາດຽວເທົ່ານັ້ນ ລົດບັນທຸກ UPS ບໍ່ແມ່ນຄູ່ມືແມ່ນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະຫຼືໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ towed.
ສາເຫດຕົ້ນຕໍທີ່ວ່າ ລົດບັນທຸກ UPS ຄູ່ມືແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນປະຫຍັດເງິນຂອງບໍລິສັດ. ລົດບັນທຸກ UPS ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກຫຼາຍ. ຖ້າພວກເຂົາອັດຕະໂນມັດ, ພວກເຂົາຈະໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດເສຍເງິນຫຼາຍ. ເຫດຜົນອີກຢ່າງໜຶ່ງທີ່ລົດບັນທຸກ UPS ແມ່ນຄູ່ມືແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກເຂົາສາມາດໄປໄດ້ໄວຫຼືຊ້າຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນແລະສະພາບຖະຫນົນ.
ລົດບັນທຸກ UPS ແມ່ນຄູ່ມືເນື່ອງຈາກວ່າມັນຊ່ວຍປະຢັດເງິນຂອງບໍລິສັດກ່ຽວກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງລົດບັນທຸກໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໃນການຈະລາຈອນຢ່າງຮຸນແຮງຫຼືຖະຫນົນຫົນທາງ winding. ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທົ່ວໄປເທົ່າທີ່ເຄີຍເປັນ, ແຕ່ບາງບໍລິສັດເຊັ່ນ UPS ຍັງໃຊ້ພວກມັນຢູ່.
ເນື້ອໃນ
ລົດຂົນສົ່ງແມ່ນອັດຕະໂນມັດຫຼືຄູ່ມື?
ເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດຂົນສົ່ງ, ມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍ: ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະລົດຕູ້. ປົກກະຕິແລ້ວລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກແລະວັດສະດຸ, ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກກ່ອງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການຈັດສົ່ງ. ໃນດ້ານລະບົບສາຍສົ່ງ, ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງເກືອບທັງໝົດແມ່ນຄູ່ມື, ມີພຽງແຕ່ສ່ວນນ້ອຍເທົ່ານັ້ນທີ່ເປັນອັດຕະໂນມັດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລົດຕູ້ສາມາດເປັນຄູ່ມືຫຼືອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບລົດບັນທຸກປະເພດນີ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຂັບຂີ່ລົດຂົນສົ່ງ, ການສົ່ງຜ່ານຄູ່ມືໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືວ່າມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍເຊັ່ນດຽວກັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຂົາເຈົ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະດໍາເນີນການງ່າຍຂຶ້ນແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ. ໃນທີ່ສຸດ, ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເລືອກເອົາລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫຼືຄູ່ມືຈະມາກັບຄວາມມັກສ່ວນບຸກຄົນແລະຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລົດບັນທຸກ.
ເຈົ້າຂັບລົດ UPS ຄູ່ມືແນວໃດ?
ການຂັບລົດ UPS ຄູ່ມືແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກການຂັບລົດປົກກະຕິ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນເອງເພື່ອປ່ຽນເກຍແລະຍ້າຍລົດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະຕ້ອງໃຊ້ຕີນຂອງທ່ານເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງລົດບັນທຸກ. ເວລາດຽວທີ່ລົດບັນທຸກ UPS ບໍ່ມີຄູ່ມືແມ່ນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຫຼືໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ towed.
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຂັບລົດ UPS ຄູ່ມື, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການລະມັດລະວັງ. ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານບໍ່ລະມັດລະວັງ, ທ່ານອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວິທີການປ່ຽນເກຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ປ່ຽນເກຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກເສຍຫາຍ.
ການຂັບລົດ UPS ຄູ່ມືສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍ, ແຕ່ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການລະມັດລະວັງແລະຮູ້ວິທີການປ່ຽນເກຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ດ້ວຍການປະຕິບັດພຽງເລັກນ້ອຍ, ທ່ານຄວນຈະສາມາດຊໍານິຊໍານານສິລະປະຂອງການຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.
UPS ສອນໃຫ້ເຈົ້າຂັບລົດຕິດແນວໃດ?
ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນການເຮັດວຽກສໍາລັບ UPS ຈະສົງໄສວ່າບໍລິສັດໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມກ່ຽວກັບວິທີການຂັບລົດ shift ໄມ້. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຄໍາຕອບແມ່ນບໍ່ - UPS ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມກ່ຽວກັບວິທີການຂັບລົດການປ່ຽນໄມ້. ເພື່ອໃຫ້ມີສິດໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ UPS, ຜູ້ສະຫມັກຕ້ອງມີປະສົບການການຂັບລົດລະບົບເກຍຄູ່ມື.
ຄວາມຕ້ອງການນີ້ແມ່ນມີຢູ່ເພາະວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ UPS ຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດຂັບລົດໃນທຸກປະເພດຂອງສະພາບອາກາດແລະສະພາບຖະຫນົນ, ແລະຜູ້ທີ່ມີປະສົບການຂັບລົດລະບົບເກຍຄູ່ມືມັກຈະສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ສະນັ້ນຖ້າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນການເຮັດວຽກສໍາລັບ UPS, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານທົບທວນທັກສະການປ່ຽນໄມ້ຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະສະຫມັກ!
ຄູ່ມື Rigs ໃຫຍ່ທັງຫມົດແມ່ນບໍ?
ລົດບັນທຸກໃຫຍ່, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ 18-wheelers ຫຼື semi-trucks, ແມ່ນລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ເຈົ້າເຫັນຢູ່ທາງຫຼວງ ແລະລັດຕ່າງໆ. ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະວັດສະດຸໃນທົ່ວປະເທດ. ເຄື່ອງເຈາະໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄູ່ມື, ມີພຽງແຕ່ສ່ວນນ້ອຍເທົ່ານັ້ນທີ່ເປັນອັດຕະໂນມັດ.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ເຄື່ອງຂຸດເຈາະໃຫຍ່ແມ່ນຄູ່ມືແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກມັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ການສົ່ງຜ່ານຄູ່ມືຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງລົດບັນທຸກແລະໃຊ້ນໍ້າມັນຫນ້ອຍລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ overheat ຫນ້ອຍ, ຊຶ່ງສາມາດເປັນບັນຫາໃຫຍ່ສໍາລັບ rigs ໃຫຍ່.
ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຢາກຮູ້ຢາກເຫັນກ່ຽວກັບວ່າລົດບັນທຸກສະເພາະແມ່ນຄູ່ມືຫຼືອັດຕະໂນມັດ, ໂອກາດທີ່ມັນອາດຈະເປັນຄູ່ມື - ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນເປັນເຄື່ອງເຈາະໃຫຍ່. ແລະຕອນນີ້ເຈົ້າຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງ!
ການຂັບລົດດ້ວຍມືຖືເປັນການຍາກ?
ສໍາລັບບາງຄົນ, ການຂັບລົດສົ່ງຄູ່ມືສາມາດເປັນການທ້າທາຍ. ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະຕ້ອງການແຮງຫຼາຍເພື່ອປ່ຽນເກຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມໄວຂອງລົດບັນທຸກຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມດ້ວຍຕີນຂອງທ່ານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການປະຕິບັດພຽງເລັກນ້ອຍ, ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຮຽນຮູ້ວິທີການຂັບລົດຄູ່ມື.
ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການລະມັດລະວັງແລະຮູ້ວິທີການປ່ຽນເກຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ລະມັດລະວັງ, ທ່ານສາມາດທໍາລາຍລົດບັນທຸກໄດ້. ດ້ວຍການປະຕິບັດພຽງເລັກນ້ອຍ, ທ່ານຄວນຈະສາມາດຊໍານິຊໍານານສິລະປະຂອງການຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.
ສະຫຼຸບ
ລົດບັນທຸກ UPS ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຄູ່ມືຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນການເຮັດວຽກສໍາລັບ UPS, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີປະສົບການຂັບລົດລະບົບເກຍຄູ່ມື. ເຄື່ອງເຈາະໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຄູ່ມືສໍາລັບເຫດຜົນດຽວກັນ. ການຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກຄູ່ມືສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍ, ແຕ່ມີການປະຕິບັດເລັກນ້ອຍ, ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຮຽນຮູ້ວິທີການເຮັດມັນ.
