ຄົນຂັບລົດບັນທຸກແມ່ນ Blue-Collar?

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກຖືວ່າເປັນຄົນງານຄໍສີຟ້າບໍ? ນີ້ແມ່ນຄໍາຖາມທີ່ມີການໂຕ້ວາທີມາຫຼາຍປີ. ບາງຄົນເຊື່ອວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກບໍ່ແມ່ນຄໍສີຟ້າເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງມີການສຶກສາແລະການຝຶກອົບຮົມໃນລະດັບທີ່ແນ່ນອນເພື່ອເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີອີກຄົນໜຶ່ງທີ່ຮູ້ສຶກວ່າວຽກທີ່ຄົນຂັບລົດບັນທຸກເຮັດແມ່ນທຽບໄດ້ກັບຄົນງານຄົນອື່ນໆ. ໃນບົດຄວາມ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະສໍາຫຼວດທັງສອງຝ່າຍຂອງການໂຕ້ວາທີນີ້ແລະໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ!

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄົນງານເສື້ອສີຟ້າແມ່ນຖືກກໍານົດວ່າເປັນວຽກທີ່ຕ້ອງການແຮງງານຄູ່ມື. ນີ້ລວມມີວຽກໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະກະສິກໍາ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກປົກກະຕິແລ້ວຕົກຢູ່ໃນປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງແລະສາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດບັນທຸກແມ່ນຄົນງານ blue-collar?

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບາງຄົນກໍ່ໂຕ້ຖຽງວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກບໍ່ແມ່ນຄໍສີຟ້າເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການລະດັບການສຶກສາແລະການຝຶກອົບຮົມທີ່ແນ່ນອນເພື່ອເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ. ເຖິງ ກາຍ​ເປັນ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​, ຫນຶ່ງຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ການຄ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ (CDL). ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ CDL, ບຸກຄົນຕ້ອງຜ່ານທັງລາຍລັກອັກສອນແລະ ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​. ຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄົນຂັບລົດບັນທຸກບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນແຮງງານຄູ່ມື; ພວກເຂົາຕ້ອງການທັກສະແລະຄວາມຮູ້ບາງຢ່າງເພື່ອເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄົນອື່ນໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກເປັນສີຟ້າ - ຄໍຍ້ອນລັກສະນະຂອງການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກປົກກະຕິເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງ ແລະມັກຈະຕ້ອງຮັບມືກັບສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ເຊັ່ນ: ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ການສັນຈອນໜາແໜ້ນ. ວຽກງານດັ່ງກ່າວຍັງສາມາດເປັນຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ຍ້ອນວ່າຄົນຂັບລົດຕ້ອງໂຫຼດແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ເພີ່ມ​ເຕີມ, ຄົນຂັບລົດບັນທຸກໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງ ຄ່າຈ້າງຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງເປັນວຽກປົກກະຕິຂອງວຽກສີຟ້າ.

ເນື້ອໃນ

ແມ່ນຫຍັງຖືວ່າເປັນວຽກສີຟ້າ?

ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ຖືວ່າເປັນວຽກສີຟ້າຄໍ? ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງບາງວຽກທົ່ວໄປສີຟ້າ:

  • ຊ່າງກໍ່ສ້າງ
  • ພະນັກງານໂຮງງານ
  • ກຳ ມະກອນກະສິ ກຳ
  • ຊ່າງຕັດໄມ້
  • ພະນັກງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
  • ພະນັກງານຂຸດເຈາະນ້ຳມັນ

ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ຄໍານິຍາມຂອງວຽກສີຟ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກວ້າງ. ມັນປະກອບມີຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງວຽກທີ່ຕ້ອງການແຮງງານຄູ່ມື. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກແນ່ນອນເຫມາະກັບຄໍານິຍາມນີ້, ຍ້ອນວ່າວຽກຂອງພວກເຂົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຂົາເຮັດວຽກທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະມັກຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ.

ການຂັບລົດບັນທຸກເປັນແຮງງານທີ່ຊໍານິຊໍານານຫຼືບໍ່ມີທັກສະ?

ການໂຕ້ວາທີອີກອັນໜຶ່ງທີ່ອ້ອມຮອບຄົນຂັບລົດບັນທຸກແມ່ນວ່າວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນແຮງງານທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ ຫຼື ບໍ່ມີທັກສະ. ແຮງງານທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານແມ່ນວຽກທີ່ຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມແລະການສຶກສາໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແຮງງານທີ່ບໍ່ມີທັກສະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີທັກສະສະເພາະຫຼືການສຶກສາ. ໂດຍປົກກະຕິມັນຖືກກໍານົດວ່າເປັນແຮງງານຄູ່ມືທີ່ສາມາດຮຽນຮູ້ຂ້ອນຂ້າງໄວ.

ເນື່ອງຈາກຄົນຂັບລົດບັນທຸກຕ້ອງການ CDL ເພື່ອເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ, ບາງຄົນໂຕ້ຖຽງວ່າມັນເປັນແຮງງານທີ່ມີທັກສະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄົນອື່ນເຊື່ອວ່າທຸກຄົນສາມາດຮຽນຮູ້ວິທີການຂັບລົດບັນທຸກທີ່ມີການປະຕິບັດພຽງພໍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງໂຕ້ຖຽງວ່າມັນເປັນແຮງງານທີ່ບໍ່ມີທັກສະ.

ລົດບັນທຸກເປັນອາຊີບທີ່ເຄົາລົບບໍ?

ການຂັບລົດບັນທຸກມັກຈະຖືກເບິ່ງວ່າເປັນວຽກທີ່ມີສີຟ້າ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບການເຄົາລົບ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຫຼາຍຄົນໄດ້ຮັບການເຄົາລົບນັບຖືຢ່າງສູງສໍາລັບການເຮັດວຽກຫນັກທີ່ພວກເຂົາເຮັດ. ພວກມັນມັກຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາເສດຖະກິດ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປທົ່ວປະເທດ. ຖ້າບໍ່ມີພວກມັນ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ.

ໃຜມີຄຸນສົມບັດທີ່ຈະເປັນຜູ້ຂັບລົດບັນທຸກ?

ເພື່ອກາຍເປັນຄົນຂັບລົດບັນທຸກ, ທ່ານຕ້ອງມີ CDL ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບລາຍລັກອັກສອນແລະຂັບລົດ. ໂຮງຮຽນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫຼາຍສະເຫນີການຝຶກອົບຮົມເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບ CDL ຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານຜ່ານການທົດສອບແລະມີບັນທຶກການຂັບຂີ່ທີ່ສະອາດ, ທ່ານຈະມີຄຸນສົມບັດທີ່ຈະກາຍເປັນຄົນຂັບລົດບັນທຸກ.

ການຂັບລົດບັນທຸກເປັນວຽກທີ່ຕ້ອງການ, ແຕ່ວ່າມັນສາມາດໄດ້ຮັບລາງວັນຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງພິຈາລະນາກາຍເປັນຄົນຂັບລົດບັນທຸກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກຽມພ້ອມສໍາລັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ມາພ້ອມກັບວຽກ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ໄວ້ວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນວຽກທີ່ມີສີຟ້າ, ມັນຍັງເປັນອາຊີບທີ່ເຄົາລົບ.

ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບບັດຂຽວເປັນຄົນຂັບລົດບັນທຸກໄດ້ບໍ?

ຂັ້ນຕອນການໄດ້ຮັບບັດຂຽວໃນຖານະຄົນຂັບລົດບັນທຸກແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າທາງເລືອກວີຊາທີ່ບໍ່ເຂົ້າເມືອງ, ແລະສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສົມມຸດວ່າຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງເຈົ້າແມ່ນເພື່ອເຮັດວຽກແລະດໍາລົງຊີວິດຢ່າງຖາວອນໃນສະຫະລັດ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ດັ່ງ​ກ່າວ​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຊອກ​ຫາ​ນາຍ​ຈ້າງ​ທີ່​ເຕັມ​ໃຈ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ຫນ້າ​ທີ່​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຂອງ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ການ​ຈ້າງ​ງານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຢູ່​ຖາ​ວອນ​.

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນໃຫ້ນາຍຈ້າງຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍການຢັ້ງຢືນແຮງງານກັບກົມແຮງງານ. ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ນາຍຈ້າງສາມາດຍື່ນຄໍາຮ້ອງຟ້ອງຄົນເຂົ້າເມືອງສໍາລັບຄົນງານຕ່າງດ້າວກັບບໍລິການສັນຊາດແລະຄົນເຂົ້າເມືອງຂອງສະຫະລັດ.

ເມື່ອຄໍາຮ້ອງຟ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ທ່ານຈະສາມາດສະຫມັກຂໍເອົາບັດສີຂຽວໄດ້. ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າມີຈໍານວນຈໍາກັດຂອງບັດສີຂຽວໃນແຕ່ລະປີ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຄວາມຕ້ອງການໃນການເປັນຜູ້ຂັບລົດບັນທຸກຢູ່ໃນສະຫະລັດມີຫຍັງແດ່?

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະກາຍເປັນ ຄົນຂັບລົດບັນທຸກໃນສະຫະລັດ, ຄວາມຕ້ອງການຈໍານວນຫນຶ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງ. ກ່ອນ​ອື່ນ​ໝົດ, ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ທີ່​ຈະ​ມາ​ເຖິງ​ຕ້ອງ​ມີ​ອາ​ຍຸ​ຢ່າງ​ໜ້ອຍ 18 ປີ​ເພື່ອ​ຂັບ​ລົດ​ຢູ່​ໃນ​ເສັ້ນ​ລັດ, ແລະ​ອາ​ຍຸ 21 ປີ​ຈຶ່ງ​ຈະ​ຂັບ​ລົດ​ໄປ​ສູ່​ລັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກທຸກຄົນຕ້ອງມີບັນທຶກການຂັບຂີ່ທີ່ສະອາດແລະຫຼັກຖານສະແດງການຢູ່ຂອງລັດ.

ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກແມ່ນເລກປະກັນສັງຄົມແລະຫຼັກຖານຂອງການປະກັນໄພ. ສຸດທ້າຍ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກທຸກຄົນຕ້ອງຜ່ານການກວດຢາເປັນໄລຍະ, ກວດສຸຂະພາບ, ແລະກວດປະຫວັດຄວາມເປັນມາ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດ, ບຸກຄົນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນຜູ້ຂັບລົດບັນທຸກຢູ່ໃນສະຫະລັດ.

ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຕ້ອງການວີຊາປະເພດໃດ?

ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຂອງສະຫະລັດສາມາດນໍາໃຊ້ວີຊາ H-2B ເພື່ອຈ້າງຄົນຂັບລົດຂົນສົ່ງຕ່າງປະເທດ. ໂຄງການວີຊານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນາຍຈ້າງສະຫະລັດເອົາຊະນະການຂາດແຄນແຮງງານສະຫະລັດທີ່ບໍ່ເຕັມໃຈແລະບໍ່ສາມາດປະຕິບັດແຮງງານທີ່ບໍ່ແມ່ນກະສິກໍາ. ວີຊາ H-2B ອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບລົດບັນທຸກເຂົ້າໄປໃນສະຫະລັດໄດ້ເຖິງຫນຶ່ງປີ, ໂດຍມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຂະຫຍາຍສໍາລັບປີເພີ່ມເຕີມ.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ວີຊານີ້, ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ທາງການຄ້າທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກປະເທດບ້ານເກີດຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະຫຼັກຖານການຈ້າງງານກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງຂອງສະຫະລັດ. ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການຄ່າຈ້າງຂັ້ນຕ່ໍາສໍາລັບຜູ້ຖືວີຊາ H-2B, ແຕ່ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງທົ່ວໄປສໍາລັບອາຊີບຂອງພວກເຂົາໃນພື້ນທີ່ການຈ້າງງານທີ່ມີຈຸດປະສົງ.

ສະຫຼຸບ

ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຖືກພິຈາລະນາວ່າເປັນພະນັກງານທີ່ມີຄໍສີຟ້າ. ພວກມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຕໍ່ເສດຖະກິດແລະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນທົ່ວປະເທດ. ເພື່ອກາຍເປັນຄົນຂັບລົດບັນທຸກ, ທ່ານຕ້ອງມີ CDL ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຜ່ານການທົດສອບການຂຽນແລະການຂັບຂີ່. ຂະບວນການຂອງການໄດ້ຮັບບັດສີຂຽວເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນນາຍຈ້າງ.

ເພື່ອກາຍເປັນຄົນຂັບລົດບັນທຸກຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ຕ້ອງມີຂໍ້ກໍານົດຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ມີອາຍຸຢ່າງຫນ້ອຍ 18 ປີແລະມີບັນທຶກການຂັບຂີ່ທີ່ສະອາດ. ວີຊາ H-²B ອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຈາກຕ່າງປະເທດເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະຫະລັດໄດ້ເຖິງຫນຶ່ງປີ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​, Laurence Perkins

Laurence Perkins ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມັກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ blog My Auto Machine. ມີຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Perkins ມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການຜະລິດລົດແລະຮູບແບບ. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຂອງລາວແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດແລະການດັດແກ້, ແລະ blog ຂອງລາວກວມເອົາຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນຄວາມເລິກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ blog ຂອງຕົນເອງ, Perkins ເປັນສຽງທີ່ເຄົາລົບໃນຊຸມຊົນລົດໃຫຍ່ແລະຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນລົດຍົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາສູງ.