Am 1991 huet de Randy Timms mat sengem Papp WFX gegrënnt. Als Geschäftsbesëtzer hat hien ëmmer en CDL awer ass ni fir eng laang Zäit gefuer. Amplaz huet hien sech op d'Erhéijung vun der Oklahoma City-baséiert Flott konzentréiert. Bis 2001 huet d'Firma méi wéi 1,000 Camionen mat Firmechauffeuren an Entrepreneuren operéiert. An de leschte Joeren ass den Timms an eng méi praktesch Roll als President a Chief Operating Officer iwwergaang. Hien behält nach ëmmer säin CDL a fiert regelméisseg fir seng Fäegkeeten schaarf ze halen. Zousätzlech fiert hien dacks mat Chauffeuren zesummen fir hir Erfahrung op der Strooss besser ze verstoen. Duerch dës perséinlech Engagement suergt Timms datt WFX konzentréiert bleift fir seng Clienten sécher, zouverlässeg a bezuelbar Transportléisungen ze liwweren.
Inhalter
Wat bezilt Western Flyer Express?
Western Flyer Xpress Chauffeuren verdéngen am Duerchschnëtt $ 1,383 pro Woch, wat 47% iwwer dem nationalen Duerchschnëtt ass. Chauffeuren gi bezuelt fir all gefuerene Meilen, dorënner Deadhead Meilen. Western Flyer Xpress bitt och e Brennstoffopschlag, Haftbezuelung, a Layoverbezuelung. Zousätzlech, kann Chauffeuren extra Suen duerch Leeschtung Bonus verdéngen. Chauffeuren ginn typesch op Lafen zougewisen, déi hinnen erlaben regelméisseg doheem ze sinn. Wéi och ëmmer, e puer Chauffeuren kënnen erfuerderlech sinn fir verlängert Perioden eraus ze sinn. Western Flyer Xpress bitt all berechtegt Mataarbechter Gesondheetsversécherung an e 401k Plang.
Ass Western Flyer Express eng gutt Firma fir ze schaffen?
Western Flyer Express ass eng super Firma fir ze schaffen. D'Gestioun ass ganz engagéiert a këmmert sech ëm hir Mataarbechter. De Besëtzer ass och ganz engagéiert a këmmert sech ëm seng Mataarbechter. D'Firma huet e grousse Virdeeler Package, an d'Mataarbechter gi gutt behandelt. D'Firma ass och eng super Plaz fir ze schaffen, mat engem super Aarbecht / Liewen Gläichgewiicht. Dës Rezensiounen baséieren op aktuell Patronen vu Western Flyer Express.
Wat ass Drive WFX?
Drive WFX ass eng Truckingfirma déi baséiert aus Oklahoma Stad. Si sinn zënter enger Zäit am Geschäft a si gewidmet fir hir Liwwerunge sou séier wéi méiglech un hir Clienten ze kréien. Si verstinn datt wann d'Geschäfter op si fir d'Verschécken ofhängeg sinn, se fäeg sinn op se ze vertrauen fir d'Aarbecht fristgerecht ze maachen. Drive WFX ass houfreg dës Erwaardungen z'erreechen an se ze iwwerschreiden wann ëmmer méiglech. Wann Dir jeemools eng Versandfirma braucht op déi Dir ziele kënnt, gitt sécher Drive WFX ze ruffen. Dir wäert net enttäuscht ginn.
Wéi eng Camionen benotzen Truckingfirmen normalerweis?
Truckingfirmen benotzen normalerweis Traktoren, grouss Camionen mat enger Plaz virun der Kabine an en oppene Raum hannendrun fir Unhänger ze zéien. Déi heefegst Aart vun Trailer ass e Flachbett, deen einfach eng oppe Plattform ass, déi benotzt ka ginn fir eng Vielfalt vu verschiddenen Frachtzorten ze transportéieren. Aner gemeinsam Zorte vun Unhänger och reefers (Kältekierper), Tanker (Tank Unhänger), a Getreiber (Anhänger entworf fir Getreide).
Nieft dëse gemeinsam Zorte vun Unhänger, spezialiséiert Unhänger sinn och entwéckelt fir spezifesch Zorte vu Fracht ze transportéieren, wéi Béischten oder geféierlech Materialien. Egal wéi eng Zort vu Gidderween eng Truckfirma hëlt, et ass wichteg déi richteg Zort Camion an Trailer fir d'Aarbecht ze wielen.
Wat sinn d'Virdeeler vun Trakter-Anhänger?
Traktor-Trailer si grouss Gefierer déi benotzt gi fir Wueren iwwer laang Distanzen ze transportéieren. Si hu vill Virdeeler iwwer aner Zorte vu Transport, dorënner Kapazitéit, Effizienz a Sécherheet. Vläicht de bedeitendsten Virdeel vun Trakter-Undriff ass hir Kapazitéit. En typeschen Trakter-Trailer ka bis zu 20 Tonnen Fracht halen, wat däitlech méi ass wéi e Standard Camion. Dëst mécht se ideal fir grouss Quantitéite vu Wueren ze transportéieren.
Zousätzlech sinn Trakter-Trailer vill méi effizient wéi Camionen. Si kënne méi Buedem an enger méi kuerzer Zäit ofdecken, wat d'Gesamtkäschte vum Transport reduzéiert. Schlussendlech sinn Trakter-Trailer vill méi sécher wéi Camionen. Si si manner wahrscheinlech an Accidenter involvéiert a si mat Sécherheetsfeatures ausgestatt, déi hëllefen de Chauffer an d'Fracht ze schützen. Am Allgemengen bidden Trakter-Undriff verschidde Virdeeler iwwer aner Zorte vu Transport.
Sinn Traktor-Anhänger deier?
Traktor-Trailer sinn eng vun den deiersten Aarte vu Gefierer fir ze kafen an ze bedreiwen. D'Duerchschnëttskäschte vun engem neien Traktor-Trailer sinn ongeféier $ 120,000, an déi jährlech Operatiounskäschte kënnen erop vun $ 70,000 sinn. Dëst beinhalt Brennstoff, Ënnerhalt, Pneuen a Versécherung. Wann Dir d'Käschte vun engem Trakter-Trailer mat engem Passagéierauto vergläicht, ass et einfach ze gesinn firwat se méi deier sinn. Wéi och ëmmer, et ginn e puer Virdeeler fir en Traktor-Trailer ze besëtzen, déi déi méi héich Käschten kompenséieren.
Zum Beispill, Trakter-Trailer hunn e vill méi héije Resale Wäert wéi Passagéier Autoen an tendéieren hire Wäert besser mat der Zäit ze halen. Als Resultat, obwuel se méi deier kënne sinn fir ze kafen an ze bedreiwen, kënnen Trakter-Trailer tatsächlech eng gutt Investitioun sinn.
Ass Trucking e gutt Geschäft?
Trucking ass e wesentleche Bestanddeel vun der amerikanescher Wirtschaft, verantwortlech fir Milliarden Dollar Wäert vu Wueren jäerlech ze transportéieren. Et ass eng rieseg Industrie, an et gi vill Weeër fir matzemaachen. E puer Leit besëtzen hir eege Truckgeschäfter, anerer schaffen als Chauffeuren fir méi grouss Firmen. Et gi vill Virdeeler fir e Trucker ze sinn, dorënner d'Fäegkeet verschidden Deeler vum Land ze gesinn an d'Fräiheet fir Ären eegene Zäitplang ze setzen.
Wéi och ëmmer, et ass wichteg ze erënneren datt de Camion och eng ganz usprochsvoll Aarbecht ass, an et ka schwéier sinn e gutt Liewen als Camionist ze maachen. Wann Dir drun denkt an de Camiongeschäft ze kommen, ass et wichteg Är Fuerschung ze maachen an sécherzestellen datt et dee richtege Fit fir Iech ass.
Konklusioun
Truckingfirmen spillen eng vital Roll an der amerikanescher Wirtschaft, transportéieren all Joer Milliarden Dollar Wäert vu Wueren. Et gi vill Aarte vu Camionfirmen, vu klenge Betriber déi nëmmen e puer Camionen operéieren bis grouss Firme mat Honnerte oder souguer Dausende vu Camionen. WFX Trucking ass e Beispill vun enger grousser Truckingfirma mat enger Flott vu Camionen an Unhänger déi benotzt gi fir verschidde Wueren ze transportéieren.
