Wien besëtzt Loves Truck Stops?

Dëst ass d'Fro an de Kapp vu ville Leit zënter kuerzem. Et gouf vill Spekulatiounen iwwer wien déi populär Camion Stop Kette kaaft. D'Firma ass fir eng Zäit ze verkafen elo, an et sinn nach keng kloer Virsprong. E puer Leit wetten datt eng grouss Uelegfirma et kaaft, anerer mengen datt en Tech Ris wéi Google oder Amazon interesséiert kéint sinn.

Tom Love ass de Grënner a CEO vun der Love's Travel Stops & Country Stores Famill-Besëtz Firma. D'Léift a seng Fra, Judy, hunn hir éischt Tankstell zu Watonga am Joer 1964 opgemaach mat enger Investitioun vun $ 5,000 vun dem Judy sengen Elteren. D'Firma huet elo méi wéi 500 Plazen an 41 Staaten. Love's bedreift 24 Stonnen den Dag a liwwert verschidde Servicer doriwwer eraus Brennstoff Gefierer, dorënner Ënnerhalt a Reparatur Servicer, Pneuen Verkaf a Service, an engem Kamoudheet Buttek.

D'Love's Kette ass besonnesch populär bei Camionisten, déi dacks op de Standorte vun der Firma stoppen fir ze raschten an ze relaxen. Zousätzlech zu senge kierperleche Plazen, Love's bitt och eng mobil App déi Camionnette hëlleft bei der Géigend Parkplazen ze fannen an hir Strecken ze plangen. Als Besëtzer vun Love's Camion hält op, Tom Love huet en beandrockend Geschäftsräich opgebaut.

Inhalter

Wat sinn Camion Stoppen Fir?

Camion stoppt sinn Plazen wou Camionschauffer fir Brennstoff, Iessen a Rescht kënne stoppen. Si hunn typesch grouss Parkplazen, sou datt Camionen iwwer Nuecht parken. Vill Camion Arrêten bidden och Duschen, Wäsch Ariichtungen, an aner equipéiert fir Camionetten.

Camionschauffer brauche Camionstopp aus verschiddene Grënn. Als éischt brauche se iergendwou hir Camionen iwwer Nuecht ze parken. Camion Arrêten hunn typesch grousse Parking vill déi verschidde Camionen aménagéieren. Zweetens, Camionschauffer brauchen iergendwou Brennstoff fir hir Gefierer ze kréien. Déi meescht Camion Arrêten hunn Gas Statiounen wou Chauffeuren hir Panzer fëllen kënnen.

Drëttens, Camionschauffer brauchen iergendwou ze iessen. Vill Camion Arrêten hunn Restauranten oder Caféen wou Chauffeuren e bëssen iessen kann. Endlech, Camion Arrêten bidden Duschen a Wäsch Ariichtungen fir Camionetten. Dëst ass wichteg well Camionnette dacks e puer Deeg op der Strooss gläichzäiteg verbréngen an iergendwou brauchen fir ze botzen.

Hutt Truck Stops Internet?

Wann et drëm geet Internetzougang op der Strooss ze fannen, hunn Camionnette e puer Méiglechkeeten. Vill Camion Arrêten bidden elo Wi-Fi, awer d'Qualitéit an d'Zouverlässegkeet vun dëse Verbindunge kënnen immens variéieren. Am Allgemengen ass Camion Stop Wi-Fi am beschten fir Fräizäitnotzung benotzt wéi E-Mail iwwerpréiwen oder um Internet surfen. E mobilen Hotspot oder Satellit Internetverbindung ass dacks eng besser Wette fir méi missionskritesch Aufgaben wéi Aarbecht oder Online Schoulausbildung.

Dat gesot, e puer Camion Arrêten bidden méi héich Qualitéit Wi-Fi fir eng jährlech Tax. Dëst kann eng gutt Optioun fir Chauffeuren sinn, déi sech dacks bei deem Camionstopp fannen. Wéi och ëmmer, och mat engem bezuelten Abonnement, kann d'Verbindung nach ëmmer onzouverlässeg sinn an ënnerleien ze verlangsamen. Aus dësem Grond recommandéiere mir Camion-Stop Wi-Fi nëmme fir liicht Internetverbrauch ze benotzen.

Wéi laang kënne Camionen reesen ouni ze stoppen fir ze raschten?

Camionschauffere musse Pausen huelen nodeems se eng gewëssen Unzuel u Stonne gefuer sinn. D'Regele variéiere vu Staat zu Staat, awer déi meescht verlaangen Chauffeuren eng Paus no aacht Stonne Fuere ze huelen. Wärend dësen Pausen musse Camionisten mindestens 30 Minutten raschten.

No aacht Stonne Fuere mussen d'Camionisten eng Paus fir op d'mannst 30 Minutten huelen. Während dëser Zäit kënne si maachen wat se wëllen, och schlofen, iessen oder kucken TV. Si mussen awer an hire Camionen bleiwen, fir datt se disponibel sinn fir ze fueren wann néideg.

Wéi vill Truck Arrêten ginn et an den USA?

Et gi méi wéi 30,000 Camion hält an den USA. Dës Zuel ass an de leschte Joeren stänneg eropgaang wéi d'Truckindustrie weider wiisst. D'Majoritéit vun dëse Camion Arrêten sinn laanscht Autobunnen an interstates lokaliséiert, mécht se liicht zougänglech fir Camionetten.

Mat méi wéi 30,000 Camion Arrêten an den USA, wäert ee sécher bei Iech sinn. Egal ob Dir no enger Plaz sicht fir Äre Camion iwwer Nuecht ze parken oder just e séieren Iessen ze gräifen, e Camionstopp an der Géigend kann Iech hëllefen. Also déi nächst Kéier wann Dir op der Strooss sidd, gitt sécher op dës hëllefräich Arrêten oppassen.

Wéi eng Firma huet déi meescht Camionstoppen?

Pilot Flying J huet méi Camion Arrêten wéi all aner Firma an Nordamerika. Mat iwwer 750 Locations a 44 Staaten, si si de Go-to-Wiel fir vill Trucker. Si bidden eng breet Palette vu Servicer, dorënner Brennstoff, Duschen, an Ënnerhalt. Pilot Flying J huet och e Loyalitéit Programm datt Remise fir regelméisseg Clienten offréiert. Nieft sengem grousse Reseau vun Camion Arrêten, Pilot Flying J och gehéiert a bedreift verschidde Restauranten, dorënner Dunkin 'Donuts an Dairy Queen. Hir praktesch Location an ëmfaassend Servicer maachen se populär fir Camionetten a Reesender.

Sinn Truck Stops Profitabel?

Jo, Camion Arrêten sinn allgemeng rentabel Geschäfter. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt se e noutwendege Service fir Camionisten ubidden. Zousätzlech, vill Camion Arrêten hunn och Restauranten a Tankstell, déi och rentabel Betriber sinn. Wéi och ëmmer, et ginn e puer Camionstoppen déi net sou erfollegräich sinn wéi anerer. Dëst ass dacks wéinst Standuert oder Konkurrenz vun anere Camion Arrêten an der Géigend.

Konklusioun

Truck Arrêten si wichteg Geschäfter déi e noutwendege Service fir Camionisten ubidden. Si sinn allgemeng rentabel, awer et ginn e puer déi net sou erfollegräich sinn wéi anerer. Wéi och ëmmer, mat méi wéi 30,000 Camionstoppen an den USA, ass et sécher een bei Iech deen Iech hëllefe kann. Tom Love gehéiert Love's Truck Stops, an dës Camion Arrêten sinn e puer vun den erfollegräichsten am Land.

Iwwer den Auteur, Laurence Perkins

D'Laurence Perkins ass de passionéierte Autosbegeeschterten hannert dem Blog My Auto Machine. Mat iwwer e Jorzéngt Erfahrung an der Automobilindustrie, huet Perkins Wëssen an Erfahrung mat enger breet Palette vun Autosmarken a Modeller. Seng besonnesch Interesse leien an der Leeschtung an der Ännerung, a säi Blog deckt dës Themen am-Déift. Zousätzlech zu sengem eegene Blog ass de Perkins eng respektéiert Stëmm an der Automobilgemeinschaft a schreift fir verschidden Autospublikatiounen. Seng Abléck an Meenungen iwwer Autoen sinn héich gesicht no.