Et ginn e puer Grënn firwat Camionen ausschalten wann se gestoppt ginn. Ee gemeinsame Grond ass datt de Motor net waarm genuch ass. Wann de Motor net waarm genuch ass, stoppt en. En anere Grond kéint sinn datt de Brennstofftank eidel ass. Wann de Brennstofftank eidel ass, wäert de Camion net.
Start Dir jeemools Äre Camion, just fir datt en ausgeschalt gëtt wann Dir stoppt? Wann jo, maach der keng Suergen - Dir sidd net eleng. Vill Camionschauffer erliewen dëst Thema. An dësem Blog Post wäerte mir déi méiglech Ursaache vun dësem Problem entdecken an e puer Léisunge bidden.
Inhalter
Ass et normal datt Camionen auszeschalten wann se stoppen?
Et ginn e puer méiglech Erklärungen wann Ären Auto ofgeschnidden ass nodeems Dir gestoppt sidd. Eng Méiglechkeet ass datt de Motor ganz sensibel ass Leed. Dëst kann duerch vill Saache verursaacht ginn, awer ass normalerweis duerch eng schlank Brennstoffmëschung verursaacht, wouduerch d'Idle ze niddreg falen. E defekt Drosselkierper kann dëst och verursaachen. Eng aner Méiglechkeet ass datt de Motor net genuch Loft kritt beim Leergang. Dëst kann duerch e dreckeg oder limitéiert Loftfilter verursaacht ginn, e Leck am Intake Manifold oder e defekte Mass Loftflow Sensor. Schlussendlech kann et sinn datt de Brennstoffsystem net genuch Brennstoff liwwert beim Leedung. Dëst kann duerch e verstoppte Brennstofffilter, enger schwaacher Brennstoffpompel oder engem Leck Injektor verursaacht ginn. Stellt Iech vir datt Ären Auto hält ofgeschnidden wann Dir stoppt. An deem Fall ass et am beschten et vun engem professionnelle Mechaniker ze diagnostizéieren, sou datt se d'Ursaach bestëmmen an déi néideg Reparaturen maachen.
Wat bewierkt datt e Camion brécht?
A Camion ass en Aarbechtspäerd entworf fir schwéier Laascht ze zéien an op haarde Konditiounen z'erhalen. Wéi och ëmmer, och dee gutt gebaute Camion kann zerbriechen, dacks wéinst elektresche Probleemer. Déi heefegst Ursaach vu Camion Decompte ass Batterieproblemer. Eng flaach oder verschwonn Batterie kann et schwéier maachen de Motor ëmzedréien, an et kann méi laang daueren wéi soss fir de Camion ze starten. Wann Dir dës Symptomer bemierkt, ass et wichteg d'Batterie sou séier wéi méiglech ze kontrolléieren. A verschiddene Fäll kann d'Ersatz vun der Batterie alles sinn wat néideg ass fir Äre Camion erëm op a lafen ze kréien. Wann d'Batterie awer ze al oder beschiedegt ass, kann et Zäit sinn fir eng nei.
Wéi vill kascht et fir e Camion z'erhalen?
Wéi all aner Gefier, erfuerderen Camionen reegelméissegen Ënnerhalt fir se glat ze halen. Wéi och ëmmer, d'Käschte verbonne mat Camion-Ënnerhalt kënne ganz einfach $ 15,000 pro Joer iwwerschreiden wann Dir all d'Deeler am Spill Faktor, wéi d'Bremsen, Alternatoren, Drot a Loftschlauchen. Natierlech wäerten dës Käschte variéieren jee no der Mark an dem Modell vun Ärem Camion, wéi och wéi dacks Dir se benotzt. Zum Beispill, ugeholl datt Dir Äre Camion nëmme fir heiansdo Weekendreesen benotzt. An deem Fall brauch Dir wahrscheinlech net Är Bremsen esou dacks ze ersetzen wéi een deen hire Camion fir Pendler oder Geschäftszwecker benotzt. Schlussendlech ass de beschte Wee fir Äre Camion glat ze halen ass um Top vun hirem Ënnerhaltplang ze bleiwen a proaktiv ze sinn iwwer d'Ersatz vun Deeler déi Zeeche vu Verschleiung weisen.
Sinn Camionen deier fir ze fixéieren?
Wat Camionen ugeet, ginn et vill Faktoren déi beaflossen wéi vill Dir um Enn an Ënnerhaltskäschte bezilt. D'Marque an de Modell vum Camion, wéi och d'Joer wou en hiergestallt gouf, wäerten all eng Roll spillen. Wéi och ëmmer, eng Etude huet festgestallt datt am Duerchschnëtt Camionen Besëtzer ongeféier $ 250 an Ënnerhaltskäschte kaschten no zéng Joer Besëtz. Och wann dat e bësse méi héich ass wéi de Chevy Silverado an de GMC Sierra, $ 250 an Ënnerhaltskäschte sinn net déi Zort Figur déi d'Bank briechen. Natierlech ginn et ëmmer Ausnahmen op d'Regel, an e puer Camionen kaschten méi wéi anerer. Awer am grousse Ganzen sinn Camionen net bal sou deier fir ze fixéieren wéi verschidde Leit mengen.
Wat soll ech op mengem Camion fixen?
Wéi all Mechaniker Iech wäert soen, e puer grondleeënd Saache sollten regelméisseg iwwerpréift ginn fir Äre Camion glat ze halen. Als éischt sollt de Fuert oder de Schlaangegurt festgehalen oder ersat ginn, wann et ufänkt ze kräischen wann Dir de Motor start. Zweetens, d'Batterie soll ersat ginn wann et méi wéi dräi Joer al ass oder wann et ufänkt Unzeeche vun zouzedrécken ze weisen. Drëttens, d'Bremspads solle geännert ginn wann se ufänken ze verschwannen. Véiert, d'Schlauche solle fir Leckage gepréift ginn an ersat ginn wann néideg. Endlech, Leeschtung regelméisseg Ënnerhalt wéi Ueleg Ännerungen an Pneuenrotatioun fir Äre Camion an engem Top Zoustand ze halen.
Wéini sollt Dir ophalen e Camion ze reparéieren?
Irgendwann ass d'Reparatur vun Ärem Camion net méi wäert. Edmunds a Consumer Reports proposéiere datt wann d'Reparaturskäschte ufänkt de Wäert vum Gefier ze iwwerschreiden oder de Wäert vun engem Joer vu monatleche Bezuelungen op engem Ersatz, sollt Dir mat Ärem Camion opbriechen. Dëst bedeit net datt Äre Camion ni méi Reparatur brauch - all Gefierer maachen - awer et kann Zäit sinn en Ersatz ze betruechten. Natierlech ass d'Entscheedung fir Äre Camion weider ze reparéieren oder z'ersetzen ass schlussendlech un Iech. Bedenkt wéi vill Suen Dir bereet sidd fir Reparaturen ze verbréngen, wéi dacks Dir Reparaturen braucht a wéi laang Dir wëllt datt Äre Camion dauert wann Dir Är Entscheedung maacht.
E Camion ass e vital Ausrüstung fir all Geschäft grouss Saache transportéieren. Wéi och ëmmer, Camionen sinn och deier a kënnen e wesentlechen Ënnerhalt erfuerderen. Regelméisseg Ënnerhalt hëlleft suergen, datt de Camion an engem gudden Zoustand bleift a kann och hëllefen Pann ze verhënneren. Decompte kënnen deier sinn, a si kënnen och Stéierunge fir d'Geschäft verursaachen. Als Resultat ass reegelméissegen Ënnerhalt essentiell fir Pann ze vermeiden an de Camion glat ze halen.
