Puer Saache si méi gäeren erwaart wéi de Mail Camion. Egal ob et Rechnungen, Reklammen oder just e Package vun engem beléiften ass, de Bréifdréier schéngt ëmmer eppes spannend ze bréngen. Awer wéi vill Auer kënnt de Mail Camion? A wat kënnt Dir maache wann Dir op e wichtege Package waart an et net pünktlech kënnt? Weiderliesen fir erauszefannen.
Déi meescht Leit wëssen datt d'Mail normalerweis eemol am Dag geliwwert gëtt, normalerweis moies. Wéi och ëmmer, wousst Dir datt et eng Zäitfënster gëtt an där Är Mail geliwwert gëtt? Laut dem US Postal Service kënnt Dir allgemeng erwaarden datt Är Mail iwwerall tëscht 7 AM an 8 PM (lokal Zäit) geliwwert gëtt. Natierlech kann dëst variéieren jee no der Aart vun der Mail, déi geliwwert gëtt, an der Streck vum Mailcarrier. Zum Beispill kënne Pakete méi spéit am Dag geliwwert ginn, während Bréiwer a Rechnungen typesch méi fréi geliwwert ginn. Also wann Dir e wichtegt Stéck Mail erwaart, gitt sécher Är Mailbox iergendwann tëscht 7 an 8 (lokal Zäit) ze kontrolléieren fir sécherzestellen datt Dir se net verpasst.
Inhalter
Wéi séier kënne Mail Camionen goen?
Mail Camionen sinn net fir Vitesse gebaut. Déi boxy-framed Gefierer si mat groussen Dieselmotoren ausgestatt fir vill Kraaft ze bidden fir schwéier Lasten ze halen. Dëst bedeit awer och, datt Mail Camionen net ganz spuersam sinn an op der Autobunn schwaach kënne sinn. Déi duerchschnëttlech Topgeschwindegkeet fir e Mail Camion ass tëscht 60 an 65 mph. Wéi och ëmmer, e puer Chauffeuren hunn hir Camionen op d'Limite gedréckt a si mat Geschwindegkeeten iwwer 100 mph geklomm. Déi schnellsten opgeholl Geschwindegkeet fir e Mail Camion ass 108 mph, wat vun engem Chauffer an Ohio erreecht gouf, dee probéiert huet eng knapp Frist ze maachen. Obwuel dës Geschwindegkeete beandrockend kënne sinn, sinn se och illegal an extrem geféierlech. Chauffeuren, déi d'geschriwwe Geschwindegkeetslimit iwwerschreiden, stellen sech selwer an anerer a Gefor vu schwéiere Verletzungen oder Doud.
Firwat fueren Mail Camionen op der rietser Säit?
Et ginn e puer Grënn firwat Mail Camionen an den USA fueren op der rietser Säit vun der Strooss. Den éischte Grond ass d'Praktikitéit. Rietssäiteg Lenkung mécht et méi einfach fir Bréifdréier fir d'Stroosse Mailboxen z'erreechen. Dëst ass besonnesch wichteg am ländleche Raum, wou Mailboxen dacks wäit vun der Strooss sinn. Ausserdeem erlaabt d'Rechtssäite Lenkung d'Stadträgeren aus dem Camion erauszekommen ouni an de Verkéier ze kommen. Den zweete Grond huet mat der Geschicht ze dinn. Wéi d'USPS am Joer 1775 gegrënnt gouf, waren déi meescht vun de Stroosse vum Land net geplatzt a ganz schmuel. D'Fueren op der rietser Säit vun der Strooss huet et méi einfach gemaach fir d'Postbetreiber de kommende Verkéier ze vermeiden an hir Gläichgewiicht ze halen beim Fuere op robusten Terrain. Haut sinn déi meescht Stroossen an den USA geplatzt a breet genuch fir zwee-Wee Verkéier z'empfänken. Wéi och ëmmer, d'USPS huet seng Traditioun vu rietssäitege Fuere behalen fir Duercherneen ze vermeiden an e konsequente Serviceniveau am ganze Land z'erhalen.
Sinn Mail Camionen Jeeps?
D'Original Jeep benotzt Mail ze liwweren war de Willys Jeep, produzéiert aus 1941 ze 1945. De Willys Jeep war kleng a liicht, perfekt fir ugefaangen-Strooss dreiwend. Allerdéngs war et net ganz bequem oder grouss. Et huet keen Heizung, sou datt et onpraktesch war fir Mail a kale Wieder ze liwweren. 1987 huet den US Postal Service (USPS) de Willys Jeep duerch de Grumman LLV ersat. De Grumman LLV ass en Zweck gebaute Mail Camion dee méi grouss a méi bequem ass wéi de Willys Jeep. Et huet och en Heizung, besser gëeegent fir kale Wieder Liwwerung. Wéi och ëmmer, de Grumman LLV geet un d'Enn vu sengem Liewenszyklus un, an d'USPS testt de Moment Ersatzautoen. Also, während Mail Camionen vläicht keng Jeeps méi sinn, kéinten se geschwënn erëm sinn.
Wéi eng Motor hunn Mail Camionen?
Den USPS Mail Camion ass e Grumman LLV, an et huet en 2.5-Liter Motor bekannt als "Iron Duke." Spéider gouf en 2.2-Liter-Motor an den LLV gesat. Béid Motore koumen un eng dräi-Vitesse automatesch Transmissioun gepaart. De Postdéngscht huet de LLV fir vill Jore benotzt, an et ass en zouverlässeg a robust Gefier. Et si keng gréisser Ännerunge geplangt fir den LLV geschwënn, sou datt den aktuelle Motor wahrscheinlech nach eng Zäit benotzt gëtt.
Wat ass den neie Mail Camion?
Am Februar 2021 huet den US Postal Service (USPS) e Kontrakt un d'Oshkosh Corporation ausgezeechent fir den Next Generation Delivery Vehicle (NGDV) ze produzéieren. Den NGDV ass eng nei Aart vu Liwwerauto, déi d'USPS alternd Flott vu Gefierer ersetzt, déi aktuell am Gebrauch sinn. Den NGDV ass en Zweck gebaute Gefier entwéckelt fir Sécherheet, Effizienz a Komfort fir Postaarbechter ze verbesseren. D'Gefier gëtt an enger neier Planz produzéiert déi Oshkosh Corporation baut. Déi éischt NGDVs ginn erwaart am Joer 2023 geliwwert ze ginn, an de Gesamtwäert vum Kontrakt ass bis zu 6 Milliarden Dollar.
Sinn Mail Camionen 4wd?
D'Postbüro benotzt eng Vielfalt vu Gefierer fir Post ze liwweren, awer déi heefegst Aart ass de Mail Camion. Dës Camionen sinn net 4wd. Si sinn hënneschter Rad-Undriff. Dëst ass well 4wd Camionen méi deier sinn, an se ze benotzen wier net kosteneffektiv fir d'Post. Zousätzlech hu 4wd Camionen méi Probleemer am Schnéi hänke bliwwen an erfuerderen méi Ënnerhalt wéi Heckradfuere Camionen. D'Postbüro huet erausfonnt datt hënnescht-Rad-Undriff Camionen méi zouverlässeg sinn a grad esou gutt am Schnéi funktionnéieren wéi 4wd Camionen, sou datt se déi besser Wiel fir d'Mail Liwwerung maachen.
Sinn Mail Camionen manuell?
All nei Mail Camionen sinn automatesch. Dëst ass aus e puer Grënn. Ee Grond ass, datt et hëlleft der Kamera System installéiert ginn an all Mail Camionen. Anere Grond ass, datt et hëlleft mat Anti-Fëmmen Reglementer déi elo fir all Mail Camion Chauffeuren sinn. Mail Camionen sinn komm e laange Wee an de leschte Joren, an automatics sinn nëmmen ee vun de ville Ännerungen déi gemaach goufen.
Och wann de Mail Camion zu verschiddenen Zäiten fir all Quartier kënnt, ass et wichteg ze wëssen wéini et virbereet gëtt. Wësse wéini de Mail Camion ukomm ass kann Iech hëllefen Ären Dag ze plangen a sécherzestellen datt Dir Är Mail sou séier wéi méiglech kritt.
