Жүк ташуучу унаа айдоо - бул жогорку киреше потенциалын жана жумуштун туруктуулугун сунуш кылган популярдуу мансап тандоосу. Бирок, бул тармакта мансапка киришерден мурун, жүк ташуучу айдоочунун эмгек акысына жана жумуштун кыйынчылыктарына таасир этүүчү ар кандай факторлорду түшүнүү керек. Бул макалада биз жүк ташуучу унааны айдоонун артыкчылыктарын жана кемчиликтерин, анын ичинде менчик ээси болуу жана 18 дөңгөлөктүү унаа сатып алууну карап чыгабыз.
мазмуну
Жүк ташуучу айдоочулардын айлык акысына таасир этүүчү факторлор
Калифорниядагы жүк ташуучу айдоочунун орточо айлык акысы жылына 51,000 XNUMX долларды түзөт. Ошентсе да, бир нече факторлор айдоочунун кирешесине таасир этиши мүмкүн. Кошумча көндүмдөрү жана билими бар тажрыйбалуу айдоочулар жаңы баштагандарга караганда бир топ көбүрөөк акча таба алышат. Эмгек акы, ошондой эле жайгашкан жерине жана ошол аймактагы иш берүүчүнүн эмгек акы даражасына жараша өзгөрүшү мүмкүн. Андан тышкары, көптөгөн жүк ташуучу унаалардын айдоочулары канааттанган кардарлардан бонустук акы алышат, ал тургай кеңештерди алышат, натыйжада кирешенин олуттуу өзгөрүшүнө алып келет.
Жүк ташуучу унаа айдоо акчага татыктуубу?
Жүк ташуучу унаа айдоо кирешелүү кесип болушу мүмкүн. Эмгек статистикасы бюросунун маалыматы боюнча, орточо жүк ташуучу айдоочу жылына $ 50,909 табат. Ал эми алыскы аралыкка жүк ташыган "Жол үстүндөгү" (OTR) айдоочулары жыл сайын дээрлик 64,000 XNUMX доллар табышат. Бир гана компания үчүн жүк жеткирген жеке флоттор көбүнчө бир топ жогору айлык акыга ээ. Жакшы эмгек акыдан тышкары, жүк ташуучу унаа айдоо дагы бир нече артыкчылыктарды, анын ичинде жумуштун коопсуздугу жана саякат мүмкүнчүлүктөрүн сунуш кылат.
Жүк ташуучу унаанын айдоочусу болуунун кыйынчылыктары
Ар кандай жумуш сыяктуу эле, жүк ташуучу унаа айдоодо да кыйынчылыктар бар. Мисалы, бул физикалык жактан талап кылынган жумуш болушу мүмкүн, жана айдоочулар көп учурда жолдо узак сааттар менен күрөшүүгө туура келет. Мындан тышкары, жүк ташуучу айдоочулар катуу эрежелерди жана коопсуздук стандарттарын сактоого тийиш. Бул кыйынчылыктарга карабастан, жүк ташуучу унаа айдоо саякаттан ырахат алган жана кыйынчылыктарга даяр болгондор үчүн толук кандуу карьера боло алат.
Ээси-Оператор болууга татыктуубу?
Ээси-оператор болуу жогорку киреше потенциалын сунуштай алат, бирок ал ошондой эле олуттуу милдеттерди да камтыйт. Ээ-операторлор ез алдынча иштеген жук ташуучу машиналардын айдоочулары жүк ташуу үчүн автотранспортчу менен келишим түзгөндөр. Алар, адатта, жүк ташуучу унааларына ээлик кылышат жана иштетишет жана алардын бизнесин жүргүзүүгө байланыштуу бардык чыгымдар, анын ичинде күйүүчү май, оңдоо жана камсыздандыруу үчүн жооптуу болушат. Алар жүккө көбүрөөк киреше табышканына карабастан, жүк ташуучу унааны жана бизнести иштетүү үчүн бардык чыгымдарды төлөшү керек. Натыйжада, ээ-операторлор өз каржысын башкарууда жана кирешелерин максималдуу көбөйтүүдө этият болушу керек. Бирок, өзүңүздүн унааңызга ээ болуу өзүн өзү каалаган жана тартиптүү адамдар үчүн пайдалуу тажрыйба болушу мүмкүн.
18 дөңгөлөктүү унаа сатып алуу жакшы инвестициябы?
Көптөгөн адамдар бизнеси үчүн 18 дөңгөлөктүү машинаны сатып алышат, анткени ал бир нече кичинекей унааларды колдонууга караганда жүктөрдү ташуу үчүн натыйжалуураак жол болушу мүмкүн. Бирок, мындай чоң сатып алуудан мурун, изилдөө жүргүзүү жана жарым жүк ташуучу унаага ээлик кылуу жана иштетүү менен байланышкан бардык чыгымдарды түшүнүү абдан маанилүү. Техникалык тейлөөгө, күйүүчү майга жана камсыздандырууга кеткен чыгымдар тез эле кошулушу мүмкүн, андыктан сиз ошол чыгымдарды жабуу жана пайда табуу үчүн жетиштүү кубаттап жатканыңызды текшеришиңиз керек.
Мындан тышкары, сиз айдоочуларды жалдоо жана жүк ташуучу компания болуу менен коштолгон бардык кошумча документтерди башкаруу планына ээ болушуңуз керек. 18 дөңгөлөктүү унаага ээ болуу бизнесиңизди өнүктүрүүнүн эң сонун жолу болушу мүмкүн, эгерде сиз убакытты жана күч-аракетти жумшоого даяр болсоңуз. Бирок, бул оңой эле кабыл алынуучу чечим эмес – сүзүп кетүүдөн мурун үй тапшырмаңызды аткарууну унутпаңыз.
Эмне үчүн ээ-операторлор ийгиликке жетпейт?
Ээ-операторлор бир нече себептерден улам ишке ашпай калышат, бирок эң кеңири таралган эки нерсе – начар каржылык пландаштыруу жана бизнестин жетишсиз билими. Ээ-операторлор көбүнчө бизнесинин башталгыч чыгымдарына көбүрөөк көңүл бурушу керек. Натыйжада, алар чыгашаларын жабуу үчүн көбүрөөк кирешеге муктаж. Бул тез эле каржылык көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн, өзгөчө, эгерде менчик ээси-оператор карызы көп болсо.
Мындан тышкары, көптөгөн жаңы менчик ээси-операторлор өз ишин натыйжалуу жүргүзүү үчүн көбүрөөк бизнес билимге муктаж. Алар маанилүү ченемдик талаптарды же потенциалдуу кардарларга өз кызматтарын кантип сатууну билиши керек болушу мүмкүн. Натыйжада, алар каржылык жоготууга алып келген кымбат каталарды кетириши мүмкүн. Ийгиликтин жалпы себептерин түшүнүү менен ээлик кылуучулар ийгиликке жетүү мүмкүнчүлүгүн жогорулата алышат.
FedEx жана UPS айдоочулары канча табышат?
FedEx жана UPS экөө тең жүк ташуучу айдоочулар үчүн популярдуу компаниялар. Бул компанияларда айдоочулардын эмгек акылары жана жеңилдиктери жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселер:
FedEx айдоочулары пакеттерди өз убагында алуу жана жеткирүү үчүн жооптуу. Алардан оор кутуларды көтөрүү, поддондук домкрат колдонуу же коммерциялык унааны айдоо талап кылынышы мүмкүн. 2020-жылга карата FedEx айдоочусу үчүн орточо сааттык эмгек акы 22.83 долларды же жылына 47,460 долларды түздү. Айдоочулар, адатта, ден соолук камсыздандыруу жана башка жеңилдиктерди алышат. Кээ бир айдоочулар да аткарган ишинин негизинде бонус алышат.
Компаниянын маалыматы боюнча, United Parcel Service (UPS) айдоочулары жакшы айлык ала алышат, Америка Кошмо Штаттарында орточо айдоочу саатына 30 доллардан ашат. Бирок, эмгек акы, мисалы, жайгашкан жери жана тажрыйбасы сыяктуу себептерге жараша өзгөрөт. Мисалы, Калифорниядагы UPS айдоочулары улуттук орточо көрсөткүчтөн орточо 11% көбүрөөк иштешет. UPS айдоочулары сааттык эмгек акыдан тышкары, ден соолук камсыздандыруусу жана пенсия пландары сыяктуу жеңилдиктерге ээ болушу мүмкүн. Ушул факторлорду эске алуу менен, UPS айдоочулары жакшы айлык ала алышат.
жыйынтыктоо
Калифорниялык жүк ташуучу унаалардын айдоочулары, биринчи кезекте, алар FedEx же UPS сыяктуу атактуу компанияларда иштешсе, жакшы айлык ала алышат. Бирок, көп факторлор, мисалы, жүк ташуучу түрү жана алар иштеген компания сыяктуу, алар канчалык көп таасир этет. Ээ-операторлор көбүрөөк киреше потенциалына ээ болушу мүмкүн, бирок алар дагы олуттуу чыгымдарга ээ. Жүк ташуучу унаанын айдоочусу болордон мурун, жумушка байланыштуу бардык чыгымдарды жана пайдаларды түшүнүү керек. Мына ушундай жол менен, бул сиз үчүн туура карьера болобу же жокпу, туура чечим чыгара аласыз.
