Ээ-операторлор - жүк ташуучу компанияларга транспорттук кызматтарды көрсөтүү үчүн жүк ташуучу унааларга ээлик кылган жана иштеткен көз карандысыз подрядчылар. Бул макалада ээси-оператор болуунун артыкчылыктары жана кемчиликтери, жергиликтүү жүк ташуучу операторлор канча киреше табат жана эмне үчүн кээ бир менчик ээси-операторлор өз бизнесинде ийгиликсиз болуп жатканын талкуулайбыз.
Ээси-Оператор болуунун артыкчылыктары жана кемчиликтери: Ээси-операторлор, адатта, компаниянын айдоочуларына караганда миляга көбүрөөк ставкаларды табышат жана жүктөө ылдамдыгынын олуттуу бөлүгүн сактай алышат. Бирок, алар дагы жогорку тобокелдикке ээ, анткени алар өз бизнесинин бардык аспектилери үчүн, анын ичинде тейлөө, оңдоо жана камсыздандыруу үчүн жооптуу. Кошумча, ээ-операторлор күйүүчү май, техникалык тейлөө, камсыздандыруу жана эрежелерди сактоо сыяктуу операциялык чыгымдарды жабууга тийиш. Алар көбүнчө жүктөрүн табууга туура келет. Натыйжада, ээ-операторлор кошумча киреше кошумча жумуш жана чыгашага татыктуубу, жокпу, кылдат ойлонушу керек.
мазмуну
Жергиликтүү жүк ташуучу унаа ээлери-операторлор канча табышат?
Жергиликтүү калктын орточо эмгек акысы Жүк ташуучу унаанын ээси Айдоочу АКШда жылына $154,874 түзөт. Бирок, кирешелер ташылып жаткан жүктүн түрү жана ташуу алыстыгы сыяктуу факторлорго жараша өзгөрүшү мүмкүн. Жалпысынан алганда, жүк ташуучу унаа ээлери-операторлор, алардын иши үчүн кирешелүү эмгек акы күтүүгө болот.
Эмне үчүн ээ-операторлор ийгиликке жетпейт?
Ээ-операторлордун ийгиликсиз болушунун негизги себептеринин бири начар пландаштыруу болуп саналат. Көбүнчө алар өз максаттарына жетүү үчүн конкреттүү планы жок эле жүк ташууга киришет. Алардын «акча табуу» же «өзүмө кожоюн болуу» сыяктуу бүдөмүк максаттары болушу мүмкүн, бирок так планы жок болсо, алар оңой эле адашып кетиши мүмкүн же аларга кымбатка турган туура эмес чечимдерди кабыл алышы мүмкүн.
Дагы бир жалпы ката - жүк ташуучу бизнести жүргүзүүгө кеткен бардык чыгымдарды эсепке албаган. Көптөгөн жаңы ээси-операторлор жүк ташуучу унаанын жана күйүүчү майдын баасына гана көңүл бурушат жана камсыздандыруу, тейлөө, уруксаттар жана салыктар сыяктуу башка маанилүү чыгымдарга көңүл бурушат. Натыйжада, алар күтүлбөгөн чыгашалар келип чыкканда акча табуу үчүн жардамга муктаж болушу мүмкүн.
Акыр-аягы, көптөгөн менчик операторлору маркетинг жана кардарларды тейлөөнүн маанилүүлүгүнө көбүрөөк көңүл бурушу керек. Бүгүнкү атаандаштык рыногунда жакшы жүк ташуучу болуу жетишсиз – оператор-операторлор да өз кызматтарын сата алышы жана кардарлары менен мамиле түзө алышы керек. Натыйжалуу маркетинг жана кардарларды тейлөө менен, алар ээси-оператор катары ийгиликке жетиши мүмкүн.
Ээ-операторлор үчүн ким көбүрөөк төлөйт?
Covenant Transport жана CRST Expedited Covenant Transport жана CRST Expedited ээлери-операторлор үчүн жогорку айлыкты сунуш кылган эки компания. Бул компанияларда сиз миляга 1.50 доллардан 1.60 долларга чейин таба аласыз, бул орточо айлык акыдан бир миляга 28ден 40 центке чейин. Ошентип, эгер сиз сизге жакшы киреше табууга эң жакшы мүмкүнчүлүк бере турган жүк ташуучу компанияны издеп жатсаңыз, Covenant Transport жана CRST Expedited - бул эки сонун вариант.
Жүк ташуучу унаага ээ болуу рентабелдүүлүгү
Жүк ташуучу унаага ээ болуу пайдалуу болушу мүмкүн. Жүк ташуучу унаалар Америка Кошмо Штаттары боюнча жөнөтүлгөн бардык жүктөрдүн болжол менен 70%, дээрлик 700 миллиард долларды ташыйт. Бул жүк ташуучу ишканаларга бул продукцияларды ташуу менен киреше жана киреше алуу үчүн мүмкүнчүлүктөрдү түзөт. Айрыкча, менчик ээси-операторлор жүк ташуудан пайда ала алышат, анткени алар адатта өз ташууларынан алынган пайданын олуттуу бөлүгүн сактап кала алышат. Кошумчалай кетсек, жүк ташуучу унаага ээ болуу графиктериңизди жана маршруттарыңызды тандоого мүмкүндүк берет, бул сиздин кирешеңизди андан ары көбөйтүүгө мүмкүндүк берет.
Чыгымдарды башкаруу
Албетте, жүк ташуучу унаага ээ болуу, ошондой эле күйүүчү май, техникалык тейлөө жана камсыздандыруу сыяктуу айрым чыгымдарды талап кылат. Бирок, жүк ташуудан түшкөн киреше жана пайда, эгерде тийиштүү түрдө башкарылса, бул чыгымдардын ордун толтура алат. Кирешелүүлүгүн камсыз кылуу үчүн жүк ташуучу бизнестин бардык чыгымдарын эсепке алуу маанилүү.
18 дөңгөлөктүү унаага инвестиция салуу
18 дөңгөлөктүү унаа сатып алардан мурун бир нече нерселерди эске алуу керек. Биринчиден, бизнесиңиздин көлөмүн карап көрүңүз. Эгер сизде кичинекей унаалар бар болсо, жарым жүк ташуучу унаага инвестиция салуу маанисиз болушу мүмкүн. Бирок, эгер сиз көп учурда чоң жүктөрдү ташып жатсаңыз же бир нече штатта иштесеңиз, анда 18 дөңгөлөктүү унаа акылдуу инвестиция болушу мүмкүн. Карала турган экинчи нерсе - бул сиздин бюджетиңиз. Жарым жүк ташуучу унаалар кымбат болушу мүмкүн, андыктан сиз баштапкы сатып алуу баасын жана учурдагы тейлөө жана оңдоолорду төлөй ала турганыңызды камсыз кылышыңыз керек. Акырында, сиздин муктаждыктарыңызга эң туура келген жүк ташуучу унаалардын ар кандай түрлөрүн изилдеңиз.
жыйынтыктоо
Жүк ташуучу жүк ташуучу унаанын айдоочусу катары ийгиликке жетүү үчүн жүк ташуучу бизнести жүргүзүүгө кеткен бардык чыгымдарды эсепке алуу, маркетинг жана кардарларды тейлөөнүн маанилүүлүгүн эске алуу, ошондой эле Covenant Transport же жакшы төлөгөн компанияда иштөөнү эске алуу зарыл. CRST Expedited Ушул нерселерди эстеп, сиз жүк ташуучу унаанын айдоочусу катары ийгиликтүү карьерага барасыз.
