Жүк ташуучу унаалардын айдоочулары өздөрүнүн жүк ташуучу унааларына ээлик кылышабы? Бул суроонун жообу сезилиши мүмкүн караганда бир аз татаалыраак. Сиздин компанияга жараша, сиз жүк ташуучу унаага толук ээлик кыла аласыз же жок болушуңуз мүмкүн. Кээ бир учурларда, жүк ташуучу унаанын айдоочусу кызматкер болуп эсептелет жана жүк ташуучу унааны кызмат учурунда гана колдонот. Келгиле, жүк ташуучу унаага ээлик кылуу кантип иштээрин жана жүк ташуучу унаанын айдоочусу болууну ойлоп жатсаңыз, эмнени күтө аларыңызды карап көрөлү.
мазмуну
Көпчүлүк жүк ташуучу айдоочулардын жүк ташуучу унаалары барбы?
Жүк ташуучу унаалардын айдоочулары жүк ташуучу унааларын сатып алышабы деп ойлонуп көрдүңүз беле? Жүк ташуучу унаага ээлик кылуу жеке көз карандысыздыкка жетүүнүн эң сонун жолу болушу мүмкүн. Ошентсе да, убакыт милдеттенмелери жөнүндө реалдуу болуу маанилүү. Көптөгөн менчик ээлери үчүн, өздөрүнүн жүк ташуучу компаниясын иштетүү боюнча бизнес милдеттенмелери алар күткөндөн да көп убакытты талап кылышы мүмкүн. Бактыга жараша, орто жер бар: көптөгөн менчик операторлор белгиленген жүк ташуучулар менен иштешет, бул аларга эки дүйнөнүн эң жакшысын берет. Ташуучу менен өнөктөш болуу менен, алар ири компаниянын ресурстарына жана колдоосуна жетүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болуп, алардын бургулоо жабдыктарына ээлик кылуунун көз карандысыздыгына ээ боло алышат. Бул тартип аларга айдоодон башка жумуштарга убактысын азайтууга жардам берет, ошондуктан алар эң жакшы көргөн нерсеге көңүл бура алышат: рулда болуу.
Жүк ташуучулардын канча пайызы жүк ташуучу унааларына ээ?
Жүк ташуучу өнөр жай Америка экономикасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат, ал бүт өлкө боюнча миллиондогон адамдарды жумуш менен камсыз кылат. UPS - бул тармактагы эң ири оюнчулардын бири, анын алтымыш миң кызматкери бар, алардын тогуз пайызы ээ-операторлор. UPS сыяктуу жүк ташуучу компаниялар өлкөнүн бардык аймактарына жүктөрдү жана материалдарды ташыган маанилүү кызматты камсыздайт. Аларсыз ишканалар иштей албай, керектөөчүлөр өздөрүнө керектүү продукцияны ала албай калмак. Ошентип, жүк ташуу өнөр жайы биздин өлкөнүн инфраструктурасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат.
Жүк ташуучу унаалардын айдоочулары жүк ташуучу унааларын кармайбы?
Узак аралыкка жүк ташуучу компанияда иштегендер үчүн атайын унаага ээ болуу зарыл. Бул А чекитинен В чекитине өтүүнүн жолун камсыз кылат, бирок ал үйдөн алыс жайгашкан үй катары да кызмат кылат. Жүк ташуучу унааны дайындоодон мурун компания сизден кеминде бир жыл ошол эле унаада калууңузду күтөт. Сизден "үйгө" кайтуу талап кылынбайт. Себеби жүк ташуучу унаа сиздин жеке мейкиндикке айланат жана бардык буюмдарыңызды камтыйт. Жолдогу убактыңыздын максималдуу болушу үчүн жүк ташуучу унааңызда өзүн ыңгайлуу сезүү маанилүү. Узак мөөнөткө бир жүк ташуучу унаада болуу менен, сиз муну жасай аласыз.
Жүк ташуучу унаалардын айдоочулары газ сатып алышабы?
Бизнес үчүн айдаган жүк ташуучулар бензин үчүн төлөө үчүн эки ыкманы колдонушат: же а күйүүчү май картасы алар иштеген бизнеске же өз чөнтөгүнөн берилет жана андан кийин ар бир эмгек акы аркылуу кайтарылып берилет. Жүк ташуучунун күйүүчү май картасы болсо, алар иштеген компания жооп берет газ төлөө мыйзам долбоору. Башка жагынан алганда, эгерде жүк ташуучу газ үчүн өз чөнтөгүнөн төлөсө, анда алар жумуш берүүчү тарабынан төлөнүп берилиши үчүн чыгымдарын эсепке алышы керек. Эки ыкманын тең артыкчылыктары да, кемчиликтери да бар, бирок көпчүлүк жүк ташуучулар күйүүчү май картасын колдонууну артык көрүшөт, анткени бул түшүүлөрдү жана чыгашаларды эсепке алуу зарылдыгын жок кылат. Мындан тышкары, күйүүчү май картасын колдонуу газ чыгымдарын үнөмдөөгө жардам берет, анткени көптөгөн компаниялар күйүүчү май карталарын колдонгон жүк ташуучуларга арзандатууларды сунушташат. Ошондуктан, жүк ташуучу унаанын айдоочулары газ үчүн төлөйбү деген суроого, эгер алар ээси болсо, ооба, төлөшөт деп жооп берет.
Сиз жүк ташуучу компанияга ээ болуу менен канча таба аласыз?
Ээ-операторлор жүк ташуучу айдоочулар ким езунун бургулоочу станокторуна ээлик кылат жана иштетет. Алар тейлөө жана оңдоодон баштап маркетинг жана бухгалтердик эсепке чейинки бизнесинин бардык аспектилери үчүн жооптуу. Бул көп жумуш болушу мүмкүн, бирок ал ошондой эле көп автономияны жана ийкемдүүлүктү сунуш кылат. Ээси-операторлор, адатта, алар ташыган жүктүн бир пайызын табышат, демек, алардын кирешеси айдан айга абдан өзгөрүшү мүмкүн. Бирок, алар компаниянын айдоочуларына караганда көбүрөөк акча табуу мүмкүнчүлүгүнө ээ. Ээси-операторлор үчүн орточо таза эмгек акы жылына 100,000 150,000 доллардан 141,000 45,000 долларга чейин (АКШ доллары), адатта болжол менен XNUMX XNUMX долларды түзөт. Бул жылына XNUMX XNUMX долларды (АКШ доллары) түзгөн компаниянын айдоочуларынын орточо айлык акысынан олуттуу өсүш. Ээ-операторлор жогорку айлык алуудан тышкары маршруттарды жана графиктерди тандап алуу эркиндигине ээ. Натыйжада, алар көбүнчө компаниянын айдоочуларына караганда жакшыраак жумуш-жашоо балансына жетише алышат.
Эмне үчүн жүк ташуучулар жүк ташуучу унааларын иштетпей калтырышат?
Көптөгөн адамдар жүк ташуучулар көп убакытка токтоп турганда да кыймылдаткычтарын иштебей таштап коюшарын билип таң калышат. Мунун ар кандай себептери бар, анын ичинде аба ырайы, каржы маселеси жана эски адаттар. Мисалы, кышында жүк ташуучу унаанын мотору жана күйүүчү май багы сууктан бузулуп калбашы үчүн жылуу болушу керек. Бул температура муздан төмөн болгон аймактарда өзгөчө маанилүү. Жүк ташуучулар ошондой эле убакыттын өтүшү менен кошулушу мүмкүн болгон кыймылдаткычтарын бош туруп калуудан качууну каалашат. Акыр-аягы, кээ бир жүк ташуучулар жолдо жүрбөсө да кыймылдаткычын сактап калуу адатын пайда кылышат. Жүк ташуучу унаалардын айдоочулары эмне себептен жүк ташуучу унааларын иштен чыгарбасын, кыймылдаткычты иштетип коюу жүк ташуучулар арасында кеңири таралган көрүнүш экени түшүнүктүү.
Жүк ташуучу бир күндө канча километр айдай алат?
Рулда отурганда чектен чыгуу азгырык болушу мүмкүн, бирок кандайдыр бир себептерден улам эрежелер бар экенин эстен чыгарбоо керек. Өкмөттүн токтомуна ылайык, жеке адам 11 сааттын ичинде 24 саат айдай алат. Эгер алар саатына 65 миль ылдамдыкта жүрүшсө, бул максималдуу 715 мильге жетет. Бул токтоп калуу же кечигүүлөр үчүн көп орун калтырбайт. Маршрутуңузду алдын ала пландаштырып, чектен ашпоо үчүн бир нече саат сайын тыныгуу жасоо маанилүү. Бул коопсуздук чарасы, бирок ал чарчоонун алдын алууга жана жолдо жүргөндө сергек болууга жардам берет. Андыктан кийинки жолу узак сапарга чыгууну пландап жатканыңызда, бул көрсөтмөлөрдү унутпаңыз.
Жүк ташуучу унааларга акча төлөнөбү?
Суткалык төлөм – жүк ташуучу компаниялардын айдоочуларына жолдо жүргөндө тамактануу жана башка ар кандай чыгымдарды жабуу үчүн төлөнүүчү төлөмдүн бир түрү. Ички киреше кызматы (IRS) жүк ташуучу компаниялар айдоочуларына күнүнө канча төлөй ала тургандыгы боюнча көрсөтмөлөрдү берет. Бул төлөмдөр, адатта, айдоочунун эмгек акысы аркылуу жүргүзүлөт. Суткалык төлөмдөр тамак-аштын жана башка кошумча чыгымдардын ордун толтурууга жардам берсе да, алар айдоочунун бардык чыгымдарын жабууга арналган эмес. Айдоочулар алардын жатаканасын, күйүүчү майын жана башка керектүү буюмдарын төлөөгө милдеттүү. Бирок суткалык төлөмдөр айдоочулардын тамак-ашынын баасын жабуу менен жолдогу жашоосун бир аз жеңилдетүүгө жардам берет.
Жүк ташуучу унаалардын айдоочулары эмнелерди чогултушат?
Жүк ташуучу унааны айдап баратканда баарына даяр болуу маанилүү. Ошон-дуктан ар бир жук ташуучу машинанын шофёрунун колунда авариялык комплект болушу керек. Жакшы авариялык кутучага кол чырак жана батарейкалар, мейкиндик жууркандары, аптечка жана тез бузулбаган тамак-аш кирет. Энергетикалык барлар жана чайноо - бул эң сонун вариант, анткени алар туруктуу энергияны камсыз кылат жана сактоого оңой. Эгер тыгылып калсаңыз, сизде суу жана кошумча тез бузулбас азыктар болушу керек. Кошумчалай кетсек, жол атласы баалуу курал болуп саналат, анткени сиз жолдо көп убакыт коротосуз. Башка пайдалуу нерселер кичинекей шаймандар топтому, секирүүчү кабелдер, жана өрт өчүргүч. Баардык нерсеге даяр болуу менен сиз жолдо өзүңүздүн коопсуздугун сактай аласыз.
Көрүнүп тургандай, сиз жүк ташуучу унаанын айдоочусу болууну ойлоп жатсаңыз, көп нерселерди эске алуу керек. Сиздин жүк ташуучу унааңызга ээ болуу кээ бир артыкчылыктарга ээ, бирок жумуштун кыйынчылыктарын билүү маанилүү. Кандайдыр бир чечим кабыл алуудан мурун изилдөөңүздү жүргүзүп, башка жүк ташуучулар менен сүйлөшүңүз.
