Көптөгөн жүк ташуучу унаалардын айдоочулары федералдык инспекторлор алардын жүк ташуучу унааларын текшере алабы деп ойлонуп жатышат. Кыска жооп ооба, бирок кээ бир өзгөчөлүктөр бар. Бул макалада биз федералдык текшерүүлөрдүн айланасындагы эрежелерди жана инспекторлор эмнени издеп жатканын карап чыгабыз.
мазмуну
Ким текшерүүгө жатат?
Эгерде сизде жарактуу коммерциялык айдоочулук күбөлүк (CDL) бар болсо, анда сиз федералдык инспекторлор тарабынан текшерүүдөн өтөсүз. Бирок, эгерде сиз жеке унаа айдасаңыз, сиз федералдык инспекторлордун текшерүүсүнөн өтпөйсүз. Бул RVs жана кемперлер сыяктуу жеке колдонуу үчүн колдонулган жүк ташуучу унааларды камтыйт.
Сиз айдап бара жаткан унаанын түрү да текшерүүгө дуушар экениңизди аныктайт. Сиз айдап бара жатасыз дейли жүк ташуучу унаа коммерциялык унаа катары катталбаган. Андай учурда сиз федералдык инспекторлор тарабынан текшерүүгө алынбайсыз. Бирок, сиз коммерциялык унаа катары катталбаган коммерциялык унаа айдап жатасыз дейли. Бул учурда, сиз федералдык инспекторлор тарабынан текшерүүгө тийиш.
Инспекциянын кандай түрү федералдык автотранспорттук коопсуздук эрежелери тарабынан мандатталган?
Federal Motor Carrier коопсуздук эрежелери (FMCSRs) катуу коммерциялык транспорт каражаттарын текшерүү эрежелерин камтыйт. Негизинен ар бир унаа 12 айда бир жолудан кем эмес текшерүүдөн өтүшү керек. Бирок, кээ бир унаалар көлөмүнө, салмагына жана жүктүн түрүнө жараша тез-тез текшерүүнү талап кылышы мүмкүн. Кошумчалай кетсек, кырсыкка кабылган же механикалык көйгөйлөрдүн белгилерин көрсөткөн ар кандай унаа дароо текшерилиши керек.
FMCSRs бардык текшерүүлөр бардык маанилүү компоненттерди, анын ичинде кыймылдаткычты, трансмиссияны, тормоздорду, шиналарды жана чъ системасы. Инспекторлор ошондой эле суюктуктун агып кетишин жана башка потенциалдуу коопсуздук коркунучтарын текшериши керек. Бузулуу деп табылган ар бир буюм унаа кайра иштетүүгө чейин оңдолуп же алмаштырылышы керек. Кээде унаанын же анын ичиндегилердин коопсуздугуна коркунуч келтирбесе, убактылуу оңдоого уруксат берилиши мүмкүн.
FMCSRs бардык коммерциялык унаалардын коопсуз жана жолго жарамдуу болушун камсыздоо, айдоочуларды жана жалпы коомчулукту коргоо үчүн иштелип чыккан.
DOT жүк ташуучу унаадан эмнени издейт?
АКШнын жолдорунда жүрүүнү каалаган жүк ташуучу унаалар Транспорт департаментинин (DOT) стандарттарына жооп бериши керек. Бул жүк ташуучу да, айдоочу да кирет. Жүк ташуучу унаа жакшы абалда болушу керек жана бардык керектүү коопсуздук каражаттары бортто жана жакшы абалда болушу керек. Айдоочу бардык керектүү документтерге, анын ичинде жарактуу коммерциялык айдоочунун күбөлүгүнө, медициналык маалымкаттарга, журналдарга, иштөө убактысы боюнча документтерге, текшерүү отчетторуна жана Hazmat индоссаменттерине ээ болушу керек.
Айдоочу да баңги, алкоголдук же башка коркунучтуу заттардын таасири астында эмес экенин текшерүү үчүн текшерилет. Жүк ташуучу же айдоочу АКШ жолдорунда иштөө үчүн ушул стандарттарга жооп бериши керек.
Унааларды текшерүүнүн үч түрү
- Сыйлык текшерүү: Сылык текшерүү - бул көптөгөн автоунааларды тейлөө жана оңдоо мекемелери тарабынан көрсөтүлүүчү акысыз кызмат. Бул сиздин унааңыздын негизги системаларын, анын ичинде кыймылдаткычты, муздатуу системасын, тормоздорду жана дөңгөлөктөрдү негизги текшерүү. Бул текшерүү сиздин унааңыздагы мүмкүн болуучу көйгөйлөрдү аныктоого жардам берет, андыктан аларды андан ары зыянга учураганга чейин оңдоп аласыз.
- Камсыздандыруу инспекциясы: Кээ бир камсыздандыруу компаниялары транспорт каражаттарын камсыз кылуу алдында камсыздандыруу текшерүү талап кылат. Бул текшерүү сылык текшерүүгө караганда кеңири. Аны оңдоочу мекеме эмес, көз карандысыз агент аткарышы мүмкүн. Агент транспорттун абалын жана коопсуздук өзгөчөлүктөрүн карап чыгып, анын камсыздандыруу компаниясы тарабынан белгиленген стандарттарга жооп берер-келбесин аныктайт.
- 12-пункттуу текшерүү: 12 пункттан турган текшерүү - бул унаанын коопсуздук системаларын жана тетиктерин деталдуу текшерүү. Укук коргоо органдары, эреже катары, унааны кызматтык бизнес үчүн колдонуудан мурун бул текшерүүнү талап кылат. Текшерүү тормозду, жарыктарды, мүйүздөрдү, күзгүлөрдү, коопсуздук курун жана дөңгөлөктөрдү текшерүүнү камтыйт. Мындан тышкары, кыймылдаткыч жана трансмиссия туура иштеши текшерилет. 12 баллдык текшерүүдөн өткөндөн кийин унаага ар дайым унаада сакталууга тийиш болгон күбөлүк берилет.
Сапарга чейин текшерүүнүн мааниси
Алдын ала текшерүү коммерциялык унааны сапарга чыгаар алдында текшерет. Айдоочу унаанын бардык негизги системаларын жана тетиктерин текшериши керек, алар жакшы иштеши керек. Бул кыймылдаткычты, трансмиссияны, тормозду, шиналарды жана руль системасын камтыйт. Мындан тышкары, айдоочу суюктуктун агып кетишин жана башка мүмкүн болуучу коопсуздук коркунучтарын текшериши керек. Бузулуу деп табылган ар кандай буюм унаа жолго чыга электе оңдолуп же алмаштырылышы керек. Алдын ала текшерүү айдоочунун жана транспорт каражаттарынын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн маанилүү кадам болуп саналат. Бул текшерүүнү жүргүзүүгө убакыт бөлүү менен, сиз бузулуулардан жана жол кырсыктарынан сактанууга жардам бере аласыз.
жыйынтыктоо
Федералдык инспекторлор федералдык автотранспорттук коопсуздук эрежелерине (FMCSRs) жана Транспорт департаментинин (DOT) стандарттарына ылайык келүүсүн камсыз кылуу үчүн жарактуу CDLге ээ коммерциялык унааларды жана айдоочуларды текшерүүгө укуктуу. FMCSRs айдоочуларды жана жалпы коомчулукту коргоо, алардын коопсуз жана жол жарактуу экенин камсыз кылуу үчүн коммерциялык унаалардын бардык маанилүү компоненттерин кылдат текшерүүгө милдеттендирет.
Кошумчалай кетсек, сылык, камсыздандыруу жана 12 пункттан турган текшерүүлөрдү камтыган унааны үзгүлтүксүз текшерүү, унааңыздагы мүмкүн болуучу көйгөйлөрдү аныктоо жана анын коопсуздук стандарттарына жооп бериши үчүн маанилүү. Сапар алдында текшерүү коммерциялык айдоочулар үчүн алардын жана унааларынын коопсуздугун камсыз кылуу, бузулууларды жана жол кырсыктарын болтурбоо үчүн абдан маанилүү. Бул эрежелерди сактоо жана керектүү чараларды көрүү менен, биз жолдорубузду коопсуз сактап, транспорт тармагынын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кыла алабыз.
