Li ku derê Kamyonên Nû Nefirot Bikirin?

Heke hûn li kamyonek nû ya ku hêj nehatiye firotin digerin, gelek vebijark hene. Ka em li cîhên çêtirîn binêrin ku meriv kamyonên nû yên nefirot bikirin.

Contents

Mezadên serhêl

Mezadên serhêl di nav cîhên çêtirîn de ne ku meriv kamyonên nû yên nefirot bikirin. Gelek malper van celeb mezadê mêvandar dikin, û hûn pir caran dikarin mezin bibînin rêkeftin li ser kamyonên nû ku hê nehatine firotin. Lêbelê, berî ku hûn li ser her kamyonek pêşniyar bikin, girîng e ku hûn lêkolîn bikin û zanibin ku hûn di çi de ne.

Firotan

Vebijarkek din ji bo kirîna nefirotandî kamyonên nû bi rêya firotgehan e. Gelek firoşgeh çend heb hene kamyonên nû ew hewl didin xwe ji holê rakin û dibe ku amade bin ku wan bi kêmtir ji nirxê xwe bifroşin. Heke hûn li modelek taybetî an çêkirina kamyonek digerin ev vebijarkek hêja ye.

Pêşandanên Otomotîvê

Heke hûn amade ne ku hinekî li bendê bimînin, dibe ku hûn li pêşangehên otomotîkê kamyonên nû yên nefirotî bibînin. Otomaker bi gelemperî van pêşandan li dar dixin da ku modelên xwe yên herî dawî nîşan bidin. Piştî pêşandanê, ew bi gelemperî wesayîtên li pêşangehê bi bihayek dakêşandî difroşin.

Rojnameya Herêmî an Dannasînên Serhêl

Rêyek din ku hûn li devera we kamyonên nû yên nefirotî bibînin ev e ku hûn bi rojnameya xweya herêmî an danûstendinên serhêl re kontrol bikin. Ev pir caran dema ku firotgeh hewl didin ku envantera xwe paqij bikin, û dibe ku hûn bi vî rengî li ser kamyonek nû pir girîng bibînin.

Çima ez nikarim kamyonek rasterast ji çêker bikirim?

Tewra ku hûn rasterast ji kargehê kamyonek siparîş bikin jî, divê ferman bi riya firoşyar re derbas bibe. Li piraniya dewletan, hilberîner divê bi riya firoşkaran bifiroşin, ji sedî 30 li lêçûna kamyonan zêde bikin. Mesrefa zêde tê de berdêlên ku firoşgeh ji bo karûbarên xwe distînin, lêçûna barkirina kamyonan ji kargehê berbi firoşgehan, û di hin rewşan de, lêçûna reklam û kirrûbirra ku firoşgeh li ser navê hilberîneran dikin. Her çend ev pergal bihayê kamyonan ji xerîdaran re bilind dike, ew di heman demê de karûbarek girîng jî peyda dike: ew piştrast dike ku kiryaran cîhek heye ku biçin agahdarî û piştgiriyê piştî ku kamyonên xwe bikirin.

Ma Hilberînerên Kamyonan dikarin rasterast ji Serfkaran re Bifroşin?

Çêkerên kamyonan destûr nadin ku rasterast bifroşin serfkaran. Bi vî awayî dê qezencên firoşgehan kêm bike, yên ku ji bo lênihêrîn û tamîrkirina kamyonan hewce ne. Firoşgeh di heman demê de rê dide mirovan ku berî kirîna kamyonên ajotinê biceribînin, û ew dizanin ku gava ku ew bişkînin wan çawa rast bikin. Bi kurtasî, hilberînerên kamyonan hewcedarê firoşgehan in ku di karsaziyê de bimînin, û firotina rasterast ji xerîdaran re dê modela karsaziyê xera bike.

Çi Dem Digire Ku Kamyonek Nû ji Fabrîqeyê Bistîne?

Ger hûn kamyonek jixwe li firotgehê li stokê bibînin, hûn dikarin wê rojê an jî di nav çend rojan de bigihînin malê. Ji hêla din ve, heke hûn modelek an sêwirana taybetî ya ku li ser lotikê peyda nabe dixwazin, hûn dikarin kamyonek fermana kargehê ferman bikin. Van kamyonan li gorî taybetmendiyên we têne çêkirin û bi gelemperî ji 3 heya 6 mehan an jî bêtir digihîjin cîhek. Ger we tavilê kamyonek hewce bike, yek di stokê de dê baştirîn behîsa we be. Lê heke hûn hinekî li bendê bin û bi rastî kamyona ku hûn dixwazin dixwazin, dibe ku fermankirina kamyonek fermana kargehê hêjayî bendê be.

Çi Diqewime Kamyonên Nû yên Nefirotan?

Dema ku kamyonek nû li firotgehek nayê firotin, firoşkar çend vebijarkan hene ku berî ku biryar bidin ka dê bi depoya nefirotî re çi bikin. Li vir rêyên cihêreng firoşkar hene ku ji kamyonên nefirot xilas bibin:

Berdewam difiroşin li Dealership

Yek ji vebijarkên firoşyarên bi kamyonên nû yên nefirotî ev e ku berdewamkirina firotina wan li firotgehê. Ev dibe ku teşwîqan pêşkêşî bike an bihayê kamyonê kêm bike da ku ew ji kirrûbirên potansiyel re balkêştir bike. Bifikirin ku firoşgeh beşek ji zincîrek mezintir e. Di wê rewşê de, kamyon dikare li cîhek din were veguheztin ku dibe ku ew çêtir bifroşe.

Di mezadeke otomatîkî de tê firotin

Ger hemî hewildanên firotina kamyonê nefirotî li firotgehê bi ser nekevin, vebijarka paşîn a firoşger ew e ku wê di mezadê de bifroşe. Li pir deveran, mezadên otomatê hene ku firoşyarên kamyonên nû û bikar anîn pir caran serdana wan dikin. Bazirgan di mezadê de ji bo kamyonê bihayek hindiktirîn destnîşan dike û difiroşe yê ku herî zêde pêşniyar kiriye. Dema ku bazirganiya li mezadê rêyek bilez e ji bo rakirina envantera nefirotandî, firoşkar bi gelemperî dê ji bo kamyonê kêmtir drav werbigire ji ya ku ew wê li firotgehê bifroşe.

Xelasî

Ger hûn li sûkê kamyonek nû ne, behîsa weya çêtirîn ev e ku hûn yek ji berê li firotgehê peyda bikin. Lêbelê, heke hûn amade ne ku li bendê bin û modelek an sêwirana taybetî bixwazin, hûn dikarin kamyonek fermanberek fabrîkî ferman bikin. Tenê hay ji xwe hebin ku ev kamyon dikarin di sê an bêtir mehan de werin. Dema ku bi kamyonên nû yên nehatine firotin re rû bi rû dimînin, firoşyar gelek vebijarkan hene, di nav de firotina li firotgehê, veguheztina kamyonê li cîhek din, an jî firotina wê li mezadek otomatîkî.

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.