Kitek şil li ser nîv-kamyonek çi ye?

Ger we qet meraq kiribe ka kîtek şil li ser nîv kamyonek çi ye, hûn ne bi tenê ne. Gelek kes nizanin ew çi ye, û hê kêm jî armanca wê fêm dikin. Kitek şil a li ser nîv-kamyonek komek tank û pompan e ku ji bo derzîlêdana avê di pergala eksozê ya kamyonê de têne bikar anîn.

Armanca sereke ya kitek şil kêmkirina emîsyonên kamyonan e. Bi derzîlêdana avê di eksozê de gazan sar dike berî ku ew li atmosferê werin berdan. Ev ji bo kêmkirina dûman û qirêjiya hewayê ya din dibe alîkar. Ev pergalek pir bikêr e, nemaze li deverên ku gemariya hewayê zêde ne.

Dema ku armanca sereke ya kîtek şil kêmkirina emelê ye, ew dikare ji bo armancên din jî were bikar anîn. Hin barhilgir kincên xwe yên şil bikar tînin da ku li pişt kamyonên xwe "mijek gêr" çêbikin. Ev pir caran ji ber sedemên estetîkî tê kirin, lê di heman demê de dikare bibe alîkar ku toz û axê ji tîrêjan neyê avêtin.

Contents

Kitek şil li ser kamyonek mazotê çi ye?

Kitek şil li ser kamyonek mazotê kombûnek ji pompên hîdrolîk û hêmanên din e ku rêyek peyda dike ku alavên lêzêdekirî bi tank an kamyonê ve girêbide. Kamyonên bi hilgirtina hêzê (PTO) kîtek şil a PTO-yê bikar tînin da ku amûrên hêzdar bikin. Piraniya kamyonan dikarin vê amûrê serbixwe bi hêz bikin, lê piraniya wan rêyek tune ku alavên lêzêdekirî bi tank an kamyonê ve girêdin. Kitek şil PTO vê pêwendiyê peyda dike. Kîta şil a PTO ji pompek hîdrolîk, depoyek, çîp û pêlavan pêk tê.

Pompe bi gelemperî li alîyê veguheztinê ve tête danîn û ji hêla mîlî PTO ya veguheztinê ve tê rêve kirin. Rezervvan li ser çarçoweya kamyonê hatî danîn û şilava hîdrolîk digire. Çêlik pompê bi rezervê ve girêdide û pêlavan çîpên bi alavên lêzêdekirî ve girêdide. Kîta şil PTO bi peydakirina zext û herikîna hîdrolîk ve alavên pêvekirî hêz dike.

Kitek şil a 3-xet Ji bo çi tê bikar anîn?

Kiteya şil a 3-xêz pergalek hîdrolîk e ku bi pergala hilgirtina hêza kamyonê (PTO) re tê bikar anîn. Ev sazûman bi gelemperî bi kamyonên avêtinê, kurikên nizm, pergalên tevlihev, û trailerên avêtinê re tê bikar anîn. Pergala PTO hêza ku ji bo xebitandina pompeya hîdrolîk hewce dike peyda dike, ku di encamê de silindirên hîdrolîk hêz dike. Silindir ew in ku karê rastîn dikin, wek hildan an daxistina laşê avêtinê, barkirina barkirinê, an bilindkirin û daxistina rampên trailer.

Sê xet destnîşan dikin ku sê hoyên hîdrolîk pompê bi silindiran ve girêdidin. Yek kulmek diçe her aliyên pompê, û yek kulmek jî ber bi bendera vegerê ve diçe. Ev porta vegerê dihêle ku şilava hîdrolîk vegere pompê da ku ew ji nû ve were bikar anîn. Feydeya karanîna kîteyek şil a sê-xêz ev e ku ew pergalek pir pirreng e ku dikare di sepanên cihêreng de were bikar anîn. Wekî din, ew pergalek pêbawer e ku pir lênêrîn hewce nake.

PTO li ser kamyonek çi ye?

Yekîneya hilgirtina hêzê, an PTO, amûrek e ku ji bo girêdana motora kamyonek bi amûrek din re dibe alîkar. Ev dikare bi çend awayên cihêreng arîkar be, ji ber ku ew dihêle motor hêzê bide cîhaza din. Di hin rewşan de, dibe ku yekîneya PTO bi kamyonê ve were saz kirin, di hin rewşan de, dibe ku pêdivî be ku were saz kirin. Bi her awayî, ya Yekîneya PTO dikare ji bo kesên ku hewce ne amûrek alîkar be ku wê bikar bînin. Çend cûreyên cûda yên yekîneyên PTO hene, ku her yek ji wan feyde û kêmasiyên xwe hene. Fêmkirina celebên cûda yên yekîneyên PTO dikare ji we re bibe alîkar ku hûn ji bo hewcedariyên xwe çêtirîn hilbijêrin.

Cûreya herî gelemperî ya yekîneya PTO pompeya hîdrolîk e. Ev celeb yekîneya PTO ji bo hêza amûra din şilava hîdrolîk bikar tîne. Pompeyên hîdrolîk bi gelemperî ji celebên din ên yekîneyên PTO bihatir in, lê ew di heman demê de bikêrtir in. Cûreyek din a yekîneya PTO gearbox e. Gearboxes ji pompeyên hîdrolîk kêmtir biha ne lê ew qas bikêrhatî ne. Hûn kîjan celeb yekîneya PTO hilbijêrin, pê ewle bin ku ew bi motora kamyona we re hevaheng e.

Meriv çawa kîtek şil dikişîne?

Avêtina kîtek şil pêvajoyek bi hêsanî hêsan e, lê girîng e ku meriv wiya rast bike. Pêngava yekem ew e ku pompê li ser çarçoweya kamyonê siwar bikin. Dûv re, pêlavan bi pompê ve girêdin û wan berbi rezervê ve girêdin. Di dawiyê de, pêlavan bi alavên pêvekirî ve girêdin. Piştrast bikin ku hemî girêdan hişk in û ti lehiyek tune. Ger her tişt bi rêkûpêk were kirin, kîtê şil PTO dê zexta hîdrolîk û herikîna alavên lêzêdekirî peyda bike.

PTO çiqas zû dizivire?

Rakirina hêzê (PTO) amûrek mekanîkî ye ku hêzê ji traktorê vediguhezîne amûrekê. PTO ji hêla motora traktorê ve tê xebitandin û amûrên wekî mower, pomp, an baler dimeşîne. Şafta PTO hêzê ji traktorê vediguhezîne amûrê û bi 540 rpm (9 car / çirk) an 1,000 rpm (16.6 car / çirk) dizivire. Leza mîlî PTO bi leza motora traktorê re têkildar e.

Dema ku amûrek ji bo traktora xwe hilbijêrin, pê ewle bin ku leza PTO bi leza motora traktorê re hevaheng e. Mînakî, heke traktora we xwedan mîlek PTO ya 1000 rpm be, wê hingê hûn ê hewceyê amûrek ku ji bo karanîna bi mîlek PTO ya 1000 rpm hatî çêkirin hewce bikin. Pir amûran dê di taybetmendiyên wan de 540 an 1000 rpm hene. Heke hûn nebawer in, berî ku amûrek bi traktora xwe re bikar bînin her gav bi çêkerê re kontrol bikin.

Xelasî

Kitek şil li ser nîv-kamyonek pergalek pirreng û pêbawer e ku dikare di cûrbecûr sepanan de were bikar anîn. Yekîneyên PTO amûrên ku ji bo girêdana motora kamyonek bi amûrek din re, wek mînak pompek hîdrolîk, dibin alîkar. Avêtina kîtek şil nisbeten hêsan e, lê girîng e ku meriv wiya rast bike. Leza mîlî PTO bi leza motora traktorê re têkildar e. Dema ku amûrek ji bo traktora xwe hilbijêrin, pê ewle bin ku leza PTO bi leza motora traktorê re hevaheng e. Pir amûran dê di taybetmendiyên wan de 540 an 1000 rpm hene. Heke hûn nebawer in, berî ku amûrek bi traktora xwe re bikar bînin her gav bi çêkerê re kontrol bikin.

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.