Wateya Jêbirina Kamyonek Çi ye?

Ma we qet meraq kiriye ku tê çi wateyê jêbirina kamyonekê? Di pîşesaziya barkêşiyê de, jêbirina kamyonek pêvajoyek bingehîn e ku dibe alîkar ku kar bi rêkûpêk bimeşin. Dema ku kamyon têne jêbirin, ew wan ji pergalê derdixe da ku ew nikaribin ji bo mebestên barkirinê werin bikar anîn, û piştrast dike ku kamyonên rast ji bo her barkirinê têne bikar anîn. Ev post dê nîqaş bike jêbirina kamyonekê û çima ew girîng e.

Contents

Çima Delete Trucks?

Pîşesaziya barkêşiyê pir pêşbaz e, digel pargîdaniyên ku ji bo karsaziyê pêşbaziyê dikin, ji ber vê yekê divê her pargîdanî bi qasî ku gengaz be bi bandor be. Yek rê ji bo zêdekirina karîgeriyê ev e kamyonên ku êdî ne hewce ne jêbirin. Ev dibe alîkar ku pergalê bi rêkûpêk bixebite û piştrast dike ku tenê kamyonên pêwîst têne bikar anîn.

Meriv çawa kamyonek jêbirin

Deleting kamyonek pêvajoyek nisbeten hêsan e. Pêdivî ye ku hûn hin an hemî kontrolên emîsyonê ji holê rakin da ku kamyon êdî nekare bixebite. Ev pêvajo dikare li firotgehek an navendek karûbarê were kirin. Lêbelê, pêdivî ye ku meriv bala xwe bide ku berî ku kamyonek jêbirin divê kaxezên rast bêne qedandin.

Kaxezên rast hewce ne ji ber ku ew piştrast dike ku kamyon bi rêkûpêk ji pergalê tê derxistin, rê li ber pirsgirêkên ku ji karanîna kamyonek kevnar an tunebûyî derdikevin.

Çima Jêbirina Kamyonek Girîng e?

Jêbirina kamyonek pir girîng e ji ber ku ew dibe alîkar ku pergalê bi rêkûpêk bixebite, karîgeriyê zêde bike, û rê li ber pirsgirêkan ji karanîna kamyonên kevnar an neheyî digire. Feydeyên din ên jêbirina kamyonekê ev in:

Kêmkirina Trafîka li ser Rê

Jêbirina kamyonekê seyrûsefera li ser rê kêm dike, ji ber ku kêmtir kamyon têne bikar anîn, û di encamê de qerebalixek kêmtir dibe.

Başkirina Karûbariya Fuel

Jêbirina kamyonekê karîgeriya sotemeniyê baştir dike ji ber ku kêmtir kamyon li ser rê ne, trafîk û xerckirina sotemeniyê kêm dike.

Kêmkirina Emîsyonê

Jêbirina kamyonekê emîsyonê kêm dike ji ber ku kamyon êdî naxebite, û kêm emel di jîngehê de derdixe.

Pêşîlêgirtina Qezayan

Jêbirina kamyonekê jî bi kêmkirina hejmara kamyonên li ser rê, rê li ber qezayan digire, di encamê de qerebalixek kêm û qeza kêm dibe.

Wekî ku hûn dikarin bibînin, jêbirina kamyonek gelek feydeyên xwe hene. Ger hûn di pîşesaziya barkêşiyê de ne, girîng e ku hûn vê pêvajoyê fam bikin û çima ew girîng e.

Ma kamyonên jêbirin hîn jî têne bikar anîn?

Kamyonên jêbirin hîn jî dikarin di hin rewşan de werin bikar anîn, lê divê ew di pêvajoyek nûavakirinê re derbas bibin berî ku ew dîsa werin bikar anîn. Ev pêvajo dikare lêçûn û demdirêj be, ji ber vê yekê ew bi gelemperî tenê tête kirin heke kamyon ji bo armancek taybetî hewce be.

Gelek kes ji bo mebestên derveyî rê kontrolên emîsyonê ji kamyonên jêbirin radikin. Her çend qemyon nema dikare li ser rê were xebitandin jî, ew dîsa jî dikare ji bo çalakiyên derveyî rê, wekî navîgasyon bi heriyê an erdek dijwar were bikar anîn.

Dema ku meriv li ser jêbirina kamyonek tê fikirîn, giraniya pro û nebaş girîng e. Her çend jêbirina kamyonek dikare gelek avantajên xwe hebe jî, di heman demê de girîng e ku meriv lêçûn û wextê ku di ji nû ve avakirina kamyonê de têkildar e jî binirxîne. Di dawiyê de, jêbirin an ne jêbirina kamyonek bi kesane ve girêdayî ye.

Ez çawa dizanim kengê dem e ku kamyonek jê bibe?

Heke hûn hewce ne ku biryar bidin ka hûn kamyonek jêbirin an na, dikarin çend faktor bêne hesibandin. Pêşî, pêdivî ye ku frekansa karanîna kamyonê were nirxandin. Ger kamyon tenê carinan were bikar anîn, dibe ku dem were jêbirin.

Nîşanek din lêçûna domandina kamyonê ye. Ger lêçûna girtina kamyonê ji lêçûna jêbirina wê zêdetir be, dibe ku dem were jêbirin.

Di dawiyê de, divê temenê kamyonê were hesibandin. Ger kamyon ji çend salan zêdetir be, dibe ku dem were jêbirin.

Di dawiyê de, biryara jêbirina kamyonek an na, biryarek kesane ye û divê li gorî hewcedarî û rewşa taybetî ya kesane be.

Piştî ku ez kamyonek jêbikim çi diqewime?

Piştî ku kamyonek jêbirin, rakirina kamyonê ji pergalê dest pê dike. Ev pêvajo dikare çend roj an hefte bidome, li gorî mezinahiya kamyonê û hejmara kamyonên pergalê.

Dema ku kamyon ji pergalê were derxistin, pêdivî ye ku meriv wê bi rêkûpêk were avêtin. Ev tê de anîna kamyonê ber bi navendek vezîvirandinê an jûreyek çopê ve tê da ku pê ewle bibe ku ew bi rengek rast hatî vezîvirandin.

Xwe ji hewildana bikaranîna kamyonek jêbirin li ser rê pir girîng e. Ev neqanûnî ye û dikare bibe sedema cezayên girîng, di nav de cezayên pereyan an girtin.

Ma ez dikarim kamyonek jêbirin bifroşim?

Erê, kamyonek jêbirin dikare were firotin, lê berî ku were firotin divê ji nû ve were çêkirin. Ji nû ve avakirina kamyonek jêbirin dikare biha û demdirêj be, ji ber vê yekê pêdivî ye ku meriv vê yekê berî firotina kamyonê bifikire. Her weha divê were zanîn ku li hin dewletan, dibe ku ew neqanûnî be kamyonek jêbirin bifroşin.

Xelasî

Jêbirina kamyonek biryarek e ku divê bi baldarî were nirxandin. Her çend gelek feydeyên jêbirina kamyonek hene, lêçûn û xetere jî tê de ne. Di dawiyê de, gelo jêbirina kamyonek hilbijarkek kesane ye ku divê sivik neyê girtin. Beriya her tiştî, jêbirina kamyonek tê wateya xatirxwestina veberhênanek girîng.

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.