Veguheztinên dualî (DCT) celebek veguheztina otomatîkî ye ku ji bo guheztina gemaran du klûbên cihê bikar tînin. Klutcha yekem demançeyên bihejmar digire, dema ku ya duyemîn zencîreyên hejmar digire. Ev ji veguheztina otomatîkî ya kevneşopî re dibe alîkar ku guheztinên gemarê hêsantir û aboriya sotemeniyê çêtir peyda bike. The dual-clutch dezgeh di heman demê de hatiye dîzaynkirin ku bi lez û bezên motorê yên bilindtir û barên torqueyê bêyî şûştin an windakirina hêzê bigire. Ger hûn wesayîtek bi DCT-ê bikirin, giraniya erênî û neyînîyên wê girîng e ku hûn biryarek agahdar bidin ka gelo DCT ji we re bijarek rast e an na.
Contents
Veguheztinên Dual-Clutch Çawa Kar dikin?
Veguheztinên du-klutch alternatîfek ji bo veguheztina manual standard a ku hûn jê re bikar tînin pêşkêş dikin. Li şûna pergalek destan a ku ji ajoker hewce dike ku pedalek klûbê bixebite, ev veguheztin bi nermalava komputerê ve bi tevahî otomatîk in. Her du kulp bi hev re dixebitin, dihêlin ku gerîdok bi rengek bêkêmasî di navbera gemaran de biguhere. Ev mekanîzmaya jîr, şans û tewra gemaran li du komikên cihêreng ên ku ji hêla du lepikên têkildar ve têne dabeş kirin ji hev vediqetîne. Ew rêbazên cûda yên guheztinê bikar tînin da ku di pratîkê de dema ku ji yek kilîtekê berbi du veguheztinê de qutbûnek çênebe, ji veguheztina weya kevneşopî veguheztinên hêsantir bi kapasîteyên performansa bilindtir peyda dikin.
Pêşniyarên Veguheztinên Dual-Clutch
Li vir çend avantajên sereke hene ku meriv veguheztinek du-qlutch li ser yek destan hilbijêrin:
Leza Lezgîn
Veguheztinên du-klutch dihêle ku wesayît bi lez û bezek berbiçav li gorî veguherînên kevneşopî yên otomatîkî an bi destan bixebitin. Van veguheztinan dikarin ji bo veguheztina torkê ya bilez du gemarên cihêreng bi hevdemî bikar bînin, rê dide wan ku bi lez û bez gemaran biguhezînin, û li ser rêgezek firehtir a RPM-ê leza bilindtir bidin.
Zero Clutch Pedal
Nêzîkatiyek nûjen a ji bo kontrolkirina wesayîtê bi berhevkirina rehetiya pergalek veguheztina otomatîkî bi nermbûna destan re avantajek din a sereke ye ku veguheztinên du-klutch peyda dikin. Sêwiran hewcedariya pedalek klûbek kevneşopî ji holê radike, ji ber ku ew du kelûpelan bikar tîne ku veguheztinek bêkêmasî di navbera gerîdeyan de pêk tîne.
Karîna ewatê
Hin feydeyên din ên DCT-ê baştirkirina kargêriya sotemeniyê û guheztinên bilez ên bilez hene. Dema ajotina di wesayîtek bi veguheztina DCT-ê de, ji ber kapasîteya wê ya pêşbînkirina guheztinên gerîdeyê, otomobîl dikare bi bandortir were ajotin. Ev mîqdara enerjiya xerckirî ya ku bi veguheztinên kevneşopî ve girêdayî ye kêm dike, ku rê dide aboriya sotemeniyê çêtir. Û gava ku hûn hewceyê wê kişandina zêde ya ji lezkirinê be, DCT-ê ji otomatîkên din zûtir gemaran diguhezînin, guheztinên bêkêmasî peyda dikin ku alîkariya kêmkirina kêşana motorê ya nehewce dike.
Kêmasiyên Veguheztinên Dual-Clutch
Digel ku veguheztinên du-klutch çend avantaj hene, di heman demê de hin dezawantajên potansiyel jî hene ku meriv li ber çavan bigire. Hin ji wan ev in:
Mesrefên Destpêkê yên Biha
Mesrefa DCT-an ji veguheztinên kevneşopî pir bihatir e, di serî de ji ber tevliheviya sêwiran û avakirina wan. Mesrefên destpêkê yên ji bo veguheztinên du-klutch bi gelemperî ji 4,000 $ an mezintir diguhere, li gorî taybetmendiyên gerîdeyê. Digel vê yekê, her lênihêrîna ku bi tamîrkirin an guheztina van gearboksan ve girêdayî ye dê ji pergalên otomatîkî an destanî yên kevneşopî bihatir be.
Pirsgirêkên Maintenance
Tevliheviya veguheztinên du-klutch ji celebên din ên gearboxê bêtir lênêrîn hewce dike. Ji ber ku ew gelek beşên nazik hene, û girîng e ku meriv rêwerzên çêker bi baldarî bişopîne da ku wesayît bi rêkûpêk biparêze. Di heman demê de pêdivî ye ku dema karûbarê veguhestinê bikar bînin lubrîkasyona bilind-kalîteyê. Wekî din, hûn xetera wesayîta xwe dikin ku zû zû xişandin an zirarê bidin pêkhateyên veguhastinê.
Ajotinê Ji ajotina Manualê Cûda ye
Digel ku teknolojî ji veguheztinên destan ên kevneşopî guheztinên bileztir hêsan dike, ajotina bi wê re heyamek verastkirinê hewce dike. Van veguheztinên otomatîkî mîna guheztina destan xwedan hîs nakin, ji ber vê yekê ajokarên ku bi ya paşîn re fêr bûne divê dema ku li pişt çerxerê de asta nû ya kontrol û bersivdayînê bicîh bikin.
Meriv Meriv Çawa Ji Veguhestina xweya Dual-Clutch Lênihêrîne
Awayê çêtirîn ku hûn pê ewle bibin ku veguheztina weya du-klutch bi çêtirîn performansê bi şopandina prosedurên taybetî yên lênihêrîn û vekolînê ye. Li vir rêberê ku hûn dikarin bifikirin heye:
- Pedala frenê bikar bînin: Dema ku hûn rawestin, li şûna kulçê pedala frenê bikar bînin, ji ber ku ev dikare bibe alîkar ku kêş û kêşa li ser lepikên we kêm bike.
- Otomobîlê ji bêalî dûr bigirin: Veguhastina nav bêalî dibe ku wekî zemînek ewledar xuya bike ji bo girtina veguheztinê, lê ev dikare bi demê re bibe sedema zirarê ji ber nebûna rûnê dema ku lewheyên klûbê têne veqetandin.
- Ji lezkirina li çiyayan dûr bisekinin: Nîşanek girîng ev e ku dema ajotina li ser çiyayan ji leza zêde dûr bisekinin. Destpêkirina gerîdeya li ser xêzekê dema ku lezê dikişîne dikare veguherînek du-klutch pir zexm bike û zirarê bide perçeyên hundurîn. Ji bo ku bi rêkûpêk lênihêrîna du-klutchê bikin, hêdî hêdî li ser çolan dest pê bikin û di navbera xwe û wesayîtên li pêş de mesafe zêde bihêlin. Kirina wiya dê bibe alîkar ku gerîdeya we bi demê re performansa xwe ya çêtirîn diparêze û dibe alîkar ku pêşî li zirara nehewce ya pêkhateyên sereke bigire.
- Kontrolek birêkûpêk bikin: Salê carekê muayeneyek pir tê pêşniyar kirin ku ji we re bibe alîkar ku hûn bi demê re nirxa wesayîta xwe biparêzin. Ev di nav de guheztina şilavê, vekolîna mor û çîpên, û vekolînên dîtbarî ji bo tespîtkirina pirsgirêkên potansiyel pêk tê. Ger hûn nebawer in ka meriv çawa wiya dike, mekanîzmayek bi ezmûn dikare bi rêkûpêk pirsgirêkên bi veguheztina weya du-klutchê re bi rêkûpêk teşhîs bike, û piştrast bike ku gerîdeya we ji bo demên dirêjtir nermtir dimeşîne. Bi lênihêrîna veguheztina xweya dualî, hûn dikarin di pêşerojê de pêşî li tamîrên giranbiha bigirin.
- Moda manual bikar bînin: Moda destan dihêle ku ajokar kontrol bike dema ku kelûpel bi hûrgulî diguhezin, û RPM-ya motorê di nav rêzek çêtirîn de bimîne da ku karbidestiya sotemeniyê zêde bike dema ku cilê li ser pêkhateyan kêm bike. Ger hûn bi giranî barkirî an li eraziyê çiyayî ajotin, karanîna moda destan dê ji we re bibe alîkar ku hûn veberhênana we biparêzin bi hişt ku hûn veguheztinên xweş ên di navbera gerîdeyan de kontrol bikin û di heman demê de alîkariya domandina bilezek domdar jî bikin.
Kîjan Veguheztin ji bo We û Otomobîla We Rast e?
Hilbijartina veguhastina rast ji bo gerîdeya we dikare dijwar be. Ji ber vê yekê ji bo ku ji we re bibin alîkar, li vir çend celeb veguheztinên bi ser û berên xwe hene:
- Veguheztinên du-klutch komek feydeyên ku li jor hatine destnîşan kirin pêşkêş dikin. Lêbelê, ew di heman demê de bi pirsgirêkên lênêrînê re jî têne ku dibe ku ji wan feydeyên ji bo hin ajokaran girantir bibin.
- Veguheztinên destan li ser veguheztinê bêtir kontrolê peyda dikin lê ji ajokar bêtir hûrgulî hewce dike.
- Otomatîkên konvansiyonel ajotinê hêsantir e lê bersivdayina pergalên destan an du-qolê tune.
- Veguheztinên guhêrbar ên domdar (CVT) xwedan karîgerî û bertekek mezin a sotemeniyê ne. Lêbelê, kemberên veguheztina wan bi demê re ji ber nebûna lênihêrîna rast dikare zirarê bibîne. Ev dibe sedema kêmbûna performansa giştî û zêdebûna lêçûnên tamîrkirinê.
- Veguheztinên nîv-otomatîk (SMT) dikare ji bo ajotina hêsan û rehet bibe bijarek mezin. Lêbelê, ev veguheztin bi gelemperî têk diçe û têk diçe, ku tamîrkirina biha hewce dike.
Di dawiyê de, veguheztina rast ji bo we û gerîdeya we dê bi şêwaza jiyanê, adetên ajotinê û budceya we ve girêdayî be. Ji ber vê yekê, girîng e ku hûn wextê xwe bidin lêkolîn û hemî vebijarkên xwe berî ku biryarek bidin. Bi lênêrîn û lênêrîna rast, hûn dikarin xwe piştrast bikin wesayît berdewam dike gelek sal
Thoughts Final
Her çend veguheztinên du-klutch çend kêmasiyên xwe hene jî, ew ji ber çend avantajên xwe di wesayîtan de populertir dibin. Di nav wan de lezkirina bilez, karîgeriya sotemeniyê ya çêtir, û veguheztina bêkêmasî ya di navbera gerîdeyan de heye. Digel van avantajên sereke, li bendê bin ku ev veguheztin biha bin, ji ber tevliheviya sêwiran û avakirina wan ji 4,000 $ dest pê dikin. Zêdetir, van veguheztinên otomatîkî ji yên destan cûda ne, ku dihêle hûn kontrola wesayîta xwe sererast bikin. Girankirina van başî û xirabiyan dikare ji we re bibe alîkar ku hûn biryar bidin ka kulpek dualî hêjayî gulebaranê ye.
