Gelek kes meraq dikin ka ajotina kamyonekê dijwar e berî ku bibin ajokarê kamyonê. Bersiv bi kesan ve girêdayî ye. Gava ku hin wê hêsan dibînin, yên din wê dijwartir dibînin. Yek ji sedemên ku ajotina kamyonek dijwar be mezinbûna wê ye. Kamyon ji wesayîtên rêwiyan pir mezintir in, ji ber vê yekê manovra wan dijwartir dike. Wekî din, giraniya wan rawestandina wê dijwartir dike.
Heke hûn difikirin ku bibin ajokarek kamyonê, nirxandina ka hûn dikarin pirsgirêkên ajotina kamyonek bi rê ve bibin pir girîng e. Heke hûn ji bo dijwariyê ne, ajotina kamyonek dikare bibe ezmûnek hêja. Ger na, bi ajotina wesayîtek rêwiyan ve bisekinin.
Contents
Ma ajotina Kamyonê Ji Otomobîlê Zehmettir e?
Pir kes dê bipejirînin ku ajotina kamyonek ji ajotina otomobîlek dijwartir e. Beriya her tiştî, kamyon pir mezintir û girantir in, ku guheztina wan dijwartir dike. Di heman demê de xalên wan ên kor jî hene ku dîtina wesayîtên din ên li ser rê dijwar dike. Werin em wan frenên trailer yên xedar bi bîr bînin!
Lêbelê, hin avantajên ajotina kamyonek jî hene. Mînakî, kamyon ji otomobîlan bêtir xwedî hêz in, ji ber vê yekê ew dikarin bi hêsanî çiya û deverên din ên dijwar ragirin. Ji ber ku ew pir mezin in, ew kêm dibe ku di qezayekê de zirarê bibînin. Ji ber vê yekê, dema ku ajotina kamyonek bi hin awayan dijwartir be, di yên din de jî dikare kêmtir stres be.
Beşa Herî Zehmet a Ajotina Kamyonekê Çi ye?
Ji bo pir kesan, mezinahiya wesayîtê aliyek herî dijwar a ajotina kamyonek e. Piraniya kamyonan ji gerîdeya navîn pir mezintir in, ku di cîhên teng de manevrayan dijwar dike. Digel vê yekê, kamyon ji otomobîlan xwedan navendek giraniyê bilindtir in, ku ew ji jordaçûyînê bêtir mexdûr dibin.
Ajokarên kamyonan jî bi dijwariya hişyarbûna di rêwîtiyên dirêj de rû bi rû dimînin. Kamyon dikarin bi sedan mîl bi yek carê bigerin, ji ber vê yekê ajokar divê baldar û bêhna xwe bimînin, ku dibe ku dijwar be, nemaze ger bi tenê ajotin. Wekî din, ajokarên kamyonan divê bi ajokarên din ên ku dibe ku hewce bibin fêr bibin ka meriv çawa rê bi wesayitek wusa mezin re parve dike re şer bikin. Hemî van faktor ajotina kamyonek karekî dijwar dikin.
Ajotina Kamyonê Çiqas Stresî ye?
Ajotina kamyonan ne kar e ji bo diltenik. Ajokar bi gelemperî ji bo demên dirêj li ser rê ne, bi seyrûsefer, hewa xirab, û bargiraniyên xebatê re mijûl dibin. Wekî encamek, ne surprîz e ku ajotina kamyon dikare karek pir stresdar be. Lêkolînek vê dawîyê diyar kir ku zêdetirî du-sê şofêrên kamyonan rojane asta stresê ya bilind dikişînin. Ev stres dikare bibe sedema gelek pirsgirêkên tenduristiyê, di nav de bêxewî, fikar, û nexweşiya dil.
Wekî din, ew di heman demê de dikare ji ajokaran re dijwar be ku li pişt çerxê baldar û hişyar bimînin. Heke hûn di ajotina kamyonê de kariyerek difikirin, divê hûn xetereyên potansiyel zanibin. Lêbelê, bi plansazkirin û lênihêrîna rast, birêvebirina stresê û domandina tenduristiya baş gengaz e.
Meriv Meriv Çawa Bi Ajotina Kamyonekê Bicive
Her kesê ku kamyonek ajotiye dizane ku ew ji ajotina otomobîlê ezmûnek pir cûda ye. Kamyon pir mezintir in, manevrakirina wan li cîhên teng dijwar dike. Di heman demê de xalên wan ên kor hene ku otomobîlan nabînin, ji ber vê yekê pêdivî ye ku meriv gava ku rê diguhezîne hay ji wan hebe.
Wekî din, kamyon ji ber dirêjahiya wan demek dirêjtir radiweste, ji ber vê yekê girîng e ku cîhê zêde di navbera we û gerîdeya li pêş de bimîne. Di dawiyê de, ji ber ku kamyon pir caran barên giran hildigirin, pêdivî ye ku meriv hêdî û bi baldarî bizivirîne. Bi pratîkê, her kes dikare fêrî ajotina kamyonekê bibe.
Ma Kamyon Ji Otomobîlan Ewletir in?
Bi tevahî, kamyon ji otomobîlan ewletir in. Ew hatine sêwirandin da ku bêtir domdar bin û di qezayê de bêtir bandorê li ber xwe bidin. Di heman demê de kamyon jî berfirehtir in û xwedan navendek giraniya bilindtir in, ji ber vê yekê îhtîmala ku wan kêm bikeve ser xwe. Wekî din, kamyon bi gelemperî dîtbariyek çêtir peyda dikin, ku ajokar dîmenek zelal a rê dide.
Lêbelê, pêdivî ye ku meriv bala xwe bide ku hemî kamyon bi heman rengî ewle ne. Pickup ji celebên din ên kamyonan rêjeyek paşveçûnek bilindtir e, û nîv-kamyon dikarin ji bo manevrayan dijwar bin. Di dawiyê de, ewlehiya her wesayîtek bi jêhatiya ajoker ve girêdayî ye. Digel vê yekê, kamyon bi gelemperî ji otomobîlan ewletir têne hesibandin.
Ma Bibûna Ajokarê Kamyonê Hêja ye?
Ajotina kamyonê dikare bibe vebijarkek kariyera daxwazkar lê xelatdar. Ew hewceyê demjimêrên dirêj li ser rê hewce dike lê hestek azadî û serxwebûnê peyda dike ku gelek karên din kêm in. Ajokarên kamyonan bi gelemperî bi hevkarên xwe re têkilîyên xurt çêdikin, û hevaltiya ku pêş dikeve dikare demjimêrên dirêjtir tohmûl bike. Wekî din, pir pargîdaniyên barkêşiyê feydeyên hêja pêşkêşî dikin, di nav de bîmeya tenduristiyê û plansaziyên teqawidbûnê. Bûyîna ajokarek kamyonê dikare ji bo kesên ku dixwazin dijwar bixebitin ezmûnek pir kêfxweş be.
Ajokarên kamyonan bi veguheztina kelûpelan ji dûr û dirêj re rolek aborî ya krîtîk dilîzin. Her çend kar dijwar be jî, pir kes wê xelatdar dibînin. Hin feydeyên ajokerê kamyonê azadiya rêwîtiyê, derfeta dîtina deverên cihêreng ên welêt, û şansê hevdîtina mirovên nû hene. Ajokarên kamyonan bi gelemperî mûçeyên baş werdigirin û ji ewlehiya kar a nisbeten baş kêfxweş dibin.
Bê guman, kêmasiyên kar jî hene. Ajokarên kamyonan bi gelemperî bi demjimêrên dirêj, nexşeyên nerêkûpêk, û demên dirêj ên dûrî malê re mijûl dibin. Lêbelê, pir kes dibînin ku feydeyên ajokarê kamyonê ji kêmasiyan zêdetir in.
Xelasî
Ajotina kamyonê ji ajotina otomobîlê ezmûnek bi tevahî cûda ye. Ew bêtir jêhatîbûn û pratîkê hewce dike, lê ew dikare dilxweş be. Ger we berê berê qamyonek ajotiye, wê biceribîne. Kî dizane - dibe ku hûn bibînin ku hûn jê kêfê dikin! Tenê hişyar bimînin, wextê xwe bigirin ku hûn bi cûdahiyan re bikar bînin, û her gav pêşî li ewlehiyê bigirin.
