Kamyonek avêtinê kamyonek e ku ji bo veguheztina malzemeyên sistbûyî yên wekî qûm, kevir, an bermahiyên hilweşandinê ji bo çêkirinê tê bikar anîn. Bi gelemperî, kamyonek avêtinê xwedan nivînek qutiya vekirî ya hîdroulîkî ye ku li paş ve girêdayî ye. Ev nivîna qutiya vekirî dikare were rakirin da ku destûr bide materyalên di nav nivînan de ku li pişt kamyonê li erdê werin danîn.
Contents
Firehiya kamyonên avêtinê
Firehiya kamyonek dakêşanê li gorî çêkirin û modela taybetî diguhere. Piraniya kamyonên avêtinê xwedan firehiya dora heşt lingan in, lê dibe ku hin model berfirehtir an tengtir bin. Baştir e ku hûn taybetmendiyên modela taybetî ya ku hûn jê re eleqedar in kontrol bikin da ku hûn pêbaweriya tam ya kamyonê zanibin.
Mezinahiya Standard a Kamyonek Dump
Kamyonên avêtinê di mezinahiyên cihêreng de têne da ku barên cihêreng bicîh bikin. Mezinahiya standard ji bo kamyonek dakêşanê 16-18 ling e. Ev mezinahî têra xwe mezin e ku ji bo veguheztina qûm, berhevok, riprap, û asfalt. Kapasîteya barkirinê ji bo vê qemyona barkêşê 16-19 metre kûp e. Laşê kamyona avêtinê bi torpek tevnek motorîzekirî ye ku ji bargirtinê re dibe alîkar û di dema veguheztinê de ewle dimîne.
Dema ku kamyonek hilbijartî hilbijêrin, pêdivî ye ku meriv mezinahiya barê ku hûn ê veguhezînin bifikirin. Kamyonên avêtinê di mezinahiyên din de hene, ji ber vê yekê heke barek we mezintir hebe, dibe ku hûn hewce ne ku kamyonek barkêşek mezintir hilbijêrin.
Pêdiviyên Cihê ji bo Kamyonên Dump
Dema ku dor tê ser kamyonên avêtinê, mezinahî girîng e. Kapasîteya kamyonê bi metreyên kûp tê pîvandin, û kamyonek mezin dikare bêtir bermayiyan bigire. Mînakî, kamyonek dakêşanê ya tije bi gelemperî xwedan kapasîteya 10-16 metre kûp e, tê vê wateyê ku ew dikare 10-16 metre kûp maddî, wek ax, qûm, an jî çolê bigire. Ji ber vê yekê, girîng e ku meriv dema ku kamyonek hilbijartî hildibijêre cîhê ku hewce dike bihesibîne.
Ger maddeyek pir zêde li kamyonê were barkirin, ew dikare pir bargiran û ne ewledar bibe. Ji hêla din ve, heke di kamyonê de cîh têr nebe, dê cîhê winda bibe û potansiyela rijandinê hebe. Ji ber vê yekê, bijartina kamyonek avêtinê ya pîvana rast ji bo her karekî pêdivî ye.
Mezinahiyên Yek-Ton Dump Trucks
Kamyonek avêtinê ya yek ton wesayîtek pirreng e ku dikare ji bo armancên cûda were bikar anîn. Nivîna kamyonê 96 înç fireh û 9 ling, 4 înç dirêj e, ku ew têra xwe mezin dike ku jimarek girîng maddî bikişîne. Her weha kamyon dikare bi pûl an pêvekên din ve were danîn, ku ew ji bo paqijkirina berfê an pêkanîna karên din îdeal e.
Digel vê yekê, kamyona avêtinê ya yek ton bi ajokera çar-teker ve tê stend, ku ew jêhatî ye ku bi eraziyên dijwar re mijûl bibe. Ji ber vê yekê, kamyonek avêtinê ya yek-ton wesayîtek pirreng û hêzdar e ku dikare ji bo sepanên cihêreng were bikar anîn.
Firehiya Kamyonên Betonê
Firehiya kamyonek betonê li gorî model û çêkirina kamyonê diguhere. Navbera firehiya kamyoneke betonê 2.923 metre an jî 8 ling e, tevî neynikê. Çûkên li ser kamyona betonê jî bi firehî diguhere. Pîvoka yekem a ku heta dawiya çerxa duyemîn 1.906 metre fireh e, ya yekem jî 2.669 metre ye. Van pîvandinê dibin alîkar ku hûn diyar bikin ka kamyona betonê çiqas fireh e da ku ew bi guncan li cîhên kar were danîn.
Kamyonek Dumpê ya Pênc Yard Çiqas Berfireh e?
Kamyonek avêtinê ya pênc-yard wesayîtek giran e ku ji bo mebestên cihêreng tê bikar anîn, wekî hilkişîna kevir, qûm, an bermayiyan. Ew deh ling dirêj e, kapasîteya wê pênc metre kûp e, û di hundurê xwe de 84 ″ fireh e. Alî ev in:
- Kêmtirîn 24 ling bilind e û pêlavên bi karûbarê giran hene.
- Serîyek.
- Deriyê dûvikê ku 32 înç bilind e.
Kamyona avêtinê gewr hatiye boyaxkirin û xwedan mertalek ½ cab e.
Kamyonên avêtinê yên pênc-yard jî bi gelemperî ji bo projeyên peyzajê an jî ji bo veguheztina materyalên ji bo çêkirinê têne bikar anîn, wan ji wan re wesayîtên berbiçav û zexm dikin ku dikarin ji bo sepanên cihêreng werin bikar anîn.
Nîv-Kamyonek Çiqas Berfireh e?
Ji ber mezinahiya wan a girseyî, yek ji yekem pirsên ku mirov di derbarê nîv-kamyonan de dipirsin ev e, "ew çiqas fireh in?" Bersiv rasterast e. Pîvanên standard ên nîv-trailers ev in:
- Dirêjahî: 48 - 53 ling (576 - 636 inç)
- Firahî: 8.5 ling (102 înç)
Wekî ku hûn dikarin bibînin, firehî ji dirêjiyê pir standardtir e, ku dikare bi çend lingan cûda bibe. Ev e ji ber ku firehî ji bo wesayîtên li ser otobanên Dewletên Yekbûyî, ku 8.5 ling e, bi firehiya herî zêde ya qanûnî ve sînorkirî ye. Lêbelê, di bilindahî û dirêjiyê de guheztin hene, ji ber vê yekê her gav çêtirîn e ku hûn pîvanên her kamyonek diyarî berî barkirinê du caran kontrol bikin.
Ma Kirîna Kamyonek Dump Veberhênanek baş e?
Ji bo gelek karsaziyan, bingehek veberhênanê ya bihêz bi kamyonek baş dest pê dike. Dema ku dor tê ser kamyonên avêtinê, pir caran pirs ev e ku kirîn an kirêkirin vebijarka çêtir e. Dema ku ev biryar were girtin divê çend faktor bêne hesibandin, di nav de hatina pêşbînkirî, mûçeyên ajokar, û lêçûnên lêçûnên.
Kamyonek bikar anîn bi gelemperî ji bo karsaziyên ku nû dest pê dikin vebijarka çêtirîn e. Ne tenê ew ji kirêkirin an kirîna nû erzantir e, lê ew di heman demê de dihêle ku karsazî zûtirîn wekheviyê ava bike. Gava ku karsazî xwe damezrand û herikîna drav êdî ne pirsgirêk e, nûvekirina kamyonek nû dibe ku watedar be.
Faktorek din a bingehîn ku meriv li ber çavan bigire mûçeyên ajokar e. Buroya Îstatîstîkên Kedê ya Dewletên Yekbûyî texmîn dike ku ajokarên kamyonên barhilgir salane bi navînî 44,000 $ qezenc dikin. Divê karsaz van tiştan bifikirin lêçûn dema ku biryar didin ka meriv kamyonek dakêşanê bikirin an kirê bikin.
Di dawiyê de, karsazî jî dema ku biryar didin pêdivî ye ku lêçûnên lênêrînê bihesibînin. Digel ku kirêkirin wekî vebijarka erzantir li pêş xuya dike, ji ber lêçûnên lêçûnên bilindtir ew dikare bi demê re bêtir lêçûn bike.
Xelasî
Kamyonên avêtinê wesayîtên berbelav û bi hêz in ku dikarin ji bo sepanên cihêreng, wek hilkişîna materyalan ji bo projeyên çêkirinê an jî perestgehê werin bikar anîn. Dema ku biryar didin ka meriv kamyonek dakêşanê bikirin an kirê bikin, divê karsazî dahata pêşbînkirî, mûçeyên ajokar, û lêçûnên lênihêrînê bifikirin. Di dawiyê de, biryara çêtirîn dê li gorî hewcedariyên karsaziyê ve girêdayî be.
