Meriv çawa Canoe li ser Kamyonê Hilgire

Canoeing rêyek xweş e ku meriv rojek havînê derbas bike, lê birina kanoya xwe ber bi avê ve dibe ku dijwariyek be. Ger kamyonek we hebe, gelek rêbaz hene ku hûn dikarin bikar bînin da ku kanoya xwe bi ewlehî veguhezînin. Vê posta blogê dê sê awayên cûda nîqaş bike ku hûn kanoya xwe di wesayîta xwe de hilgirin.

Contents

Bikaranîna Carrier Canoe

Rêbaza yekem karanîna barkêşek kanoe ye. Hilgirên kanoe ji bo ku li ser banê kamyona we werin danîn hatine çêkirin. Du destên wan hene ku li ser aliyên kamyona we dirêj dibin û piştgirî didin kanoyê. Ji bo ku hilgira kanoyê li wesayîta xwe ewleh bikin, kember an tîrê bikar bînin.

Bikaranîna J-Hoks

Rêbaza duyemîn karanîna J-hooks e. J-hooks têne sêwirandin ku li kêleka kamyona we werin danîn. Çêlekek wan a J-yê heye ku ji hêla wesayîta we ve dirêj dibe û piştgirî dide kanoyê. Ji bo ku çengelên J-ê li kamyona xwe ewle bikin, keman an zincîrê bikar bînin.

Bikaranîna Trailer Hitch

Rêbaza sêyem bi karanîna pêleka trailer e. Girtiyên trailer ji bo ku li ser pişta kamyona we werin danîn têne çêkirin. Girtiyek wan ji pişta kamyona we dirêj dibe û piştgirî dide kanoyê. Ji bo ku girêka trailerê li ser wesayîta xwe ewleh bikin, keman an tîrê bikar bînin.

Fikrên Dema Hilbijartina Rêbazek

Dema hilbijartina rêbazek ji bo hilgirtina kanoya xwe li ser kamyona xwe divê çend faktor bêne hesibandin:

  1. Kapasîteya giraniya rêbazê binirxînin. Hilgirên kanoe û çîpên trailer xwedî kapasîteya giraniya xwe ji J-hooks in.
  2. Aramiya ku ji hêla rêbazê ve hatî peyda kirin bifikirin. Hilgirên kanoe û çengelên J-ê ji girêkên trailer bêtir aramiyê peyda dikin.
  3. Hêsaniya karanîna bifikirin.

Hilgirên kanoe û çengên J-ê ji çîpên trailer hêsantir têne bikar anîn.

Rêya çêtirîn a Veguheztina Kanoyê

Ger tu plan ji bo veguhastina kanoya xwe an befirajotin, pergala kef-blok vebijarka herî populer e. Blokên kef bi keştiyên Velcro ve bi keştiya we ve têne girêdan, û keştî bi wesayîta we ve tê girêdan. Di dawiyê de, kevan û stûyê keştiyê bi bendika wesayîtê ve girêdin.

Vebijarkek din karanîna trailer e, ku bi gelemperî bihatir e lê karanîna wê pir hêsantir e. Kanoe an kayaka xwe bar bikin ser romorkê û bikevin rê. Kîjan vebijarka ku hûn hilbijêrin, wextê xwe bidin ku qeyikê xwe rast ewle bikin.

Li ser Ford F150 Kanoe hilgirtin

Ji bo Ford F150, vebijarka çêtirîn ev e ku meriv rakêşek banê ya strap-ser bikar bîne. Van refikan ji bo parastina banê wesayita we paldan peyda dikin û kemberên ku dikarin di pencereyên we re derbas bibin hene. Gava ku kanoe li ser kabloya kamyona we ye, wê li navendê û li her dawiya xwe girêdin da ku pêşî li guheztina wê di dema veguhastinê de bigirin.

Kamyonên ku Bê Tekoşîn Dikarin Kanoyê Bigirin

Hin kamyon dikarin bi hewildanek hindik kanoyek hilgirin, hinên din jî li gorî mezinahî û sêwirana kamyonê dibe ku dijwartir bibin. Heke hûn hewce ne ku fêhm bikin ka wesayîta we dikare kanoyê bi rê ve bibe, bi karanîna refikek banê çêtirîn e. Ev ê giraniya kanoyê bi rengek wekhev belav bike û pêşî li zirara wesayîta we bigire.

Hilgirtina kanoyê li ser kamyonê ewle ye?

Ger hûn tedbîrên rast bigirin kanoyek li ser kamyonek ewle ye. Kanoe bi tîrêj an tîrêjê ewle bikin, û pê ewle bibin ku wesayîta we dikare giraniyê hilgire. Bi hin plansaziyê, hûn dikarin bi hêsanî kanoya xwe li ser riya vekirî derxînin.

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.