Ji bo karkirina di pîşesaziya ajotinê de destûrnameyek lîsansê ne hewce ye. Lêbelê, gavên ku bibin ajokarê kamyonê jî hene. Dîplomaya dibistana navîn an jî wekheviya wê bi gelemperî ji ajokaran re tê xwestin. Destûrgirtin û qedandina perwerdehiyê du gavên pêwîst in ku bibin ajokarê kamyonê. Pêdivî ye ku hûn bi qeydkirina bernameyek ku di ajotina kamyonê de pispor e CDL an destûrnameya ajotinê ya bazirganî bistînin. Ev derseke kurt li ser ewlehiya rê û naskirina wateya nîşaneyên rê vedihewîne. Piştî wê, divê hûn nirxandina pêwîst derbas bikin. Piştî ku we CDL-ya xwe stend, gava din dê bibe ku hûn li kargehek bargiraniyê bigerin. Berî ku kardêr we bi kar bîne, pêdivî ye ku hûn xwediyê qeydek ajotinê ya hêja bin, û dibe ku ew jî bixwazin ku hûn xwediyê çend salan ezmûn bin. Lêbelê, heke hûn nûjen in, îhtîmal e ku ew bi heyamek ceribandinê dest pê dike berî ku hûn wekî ajokarek kamyonek dirêj-dirêj dest bi xebatê bikin.
Contents
Hûn dikarin Wek Ajokarê Kamyonê Pir Pere Bikin?
Erê, hûn dikarin wekî ajokarê kamyonê bêtir drav qezenc bikin ger hûn pir jêhatî bin û bi zêdetirî pênc salan ezmûna hilgirtina tiştên giran an pir mezin ên wekî kevir, amûr, doşek, û materyalên din ên xeternak bin. Bînin bîra xwe, meaş her ku bilindtir be, xetera li ser riya ku hûn hewce ne ku ragirin ew qas mezintir dibe. Mînakî, barhilgirên rêyên qeşayê dikarin tenê di sê-çar mehan de ji karekî tam-time heya 250,000 $ qezenc bikin. Li gorî Indeed.com, ajokarek kamyonek salane 91,727 dolar li Dewletên Yekbûyî dike.
Çiqas Zehmet e Ku Bibe Kamyonvanek?
Pir kes pirsî, "ma ajotina kamyonek dijwar e?" Bê guman, kes nikare pîşeya ajokarê kamyonê têk bibe ji ber ku ew ne ew qas hêsan e ku yên din difikirin. Ew bi gelemperî ji ber demjimêrên ajotinê yên dirêj dikarin li dora dest, ling, serî, an tevahiya laşê xwe hişkbûn an bêhêşbûnê hîs bikin. Di heman demê de dijwar e ku meriv bizane ku ew bi tenê ne û ji malbata xwe dûr in, û ew jî bêzariya malê dike. Ya girîngtir, şofêrên kamyonan ji qezayên gerîdeyê re rû bi rû ne ji ber eraziyê dijwar, rê şemitî, an motora xelet, jiyana wan dibe sedema birîndar an mirinê.
Kîjan barkêşên kamyonê herî zêde didin?
Ne veşartî ye ku ajotina kamyonê dikare bibe kariyerek serfiraz. Lê digel gelek cûrbecûr karên barkêşiyê yên berdest, ew dikare dijwar be ku hûn zanibin ka kîjan ji we re rast e. Ger hûn lê digerin ku hûn herî zêde drav bidin çêkirin, li vir pênc karên barkêşiyê hene ku rêjeyên herî bilind didin:
1. Barkirina riya qeşayê karê herî tevlihev e, ew jî dike ku bibe karê barkêşiya herî baş jî. Bi gelemperî, meaşê wê tenê di sê-çar mehan de 250,000 $ ye. Ev ji ber qurbaniyên giran ên barkêşan di hewaya cemidî de ye. Ji xeynî wê, ew di heman demê de gava ku pêdivî ye ku kamyonên wan werin avêtin pir caran jêhatîbûnên teknîkî jî dikin.
2. Barkirina tankan di heman demê de karekî payebilind e û bi meaşê salane 88,133 dolar e ji ber ku ew rolek bingehîn di veguheztina madeyên şewitandî yên xeternak ên wekî sotemeniyê de dilîzin.
3. Veguheztina barkêşên mezin ji bo veguheztina barên mezin û qelebalix berpirsiyar e, wek alavên giran, nivîn, mobîlya, hwd. Tê gotin, barkêşên vê cureyê barkêşan mûçeyek salane ya $67,913 werdigirin.
4. Veguhastina kamyonên bi nivînan her sal meaşek hêja 63,274 dolar werdigire ji ber ku ew berpirsiyar e ji veguheztina tiştên giran ên mîna dar, şengalê, kulikên pola, lûle, makîne û hetta wesayîtên leşkerî.
Ajokarên Kamyonan Çawa Meaş Distînin?
Piraniya barkêşan li ser bingeha çend kîlometreyan têne dayîn. Mîlên ku têne ajotin bi gelemperî bi GPS-ê têne pîvandin, ku hejmara rastîn a mîlên ajotinê dişopîne. Ev pergal bi rêkirina nermbûn û karîgeriyê sûdê dide kamyonvan û pargîdaniyê. Ev rêbaz di heman demê de standard e ji ber ku ew ê rê bide pargîdaniyan ku heftane drav bidin ajokarên xwe, ku piraniya barkêşan tercîh dikin. Di heman demê de dibe ku kamyonvan her demjimêr an bi barkirinê jî werin dayîn, lê ev rêbaz kêm in. Meaşê saetê bi gelemperî ji bo barkêşên herêmî yên ku ne hewce ne ku ew qas dûr rêwîtiyê bikin tê bikar anîn, û heqê barkirinê ji bo ajokarên herî bi ezmûn ku barên bi nirx an xeternak hildigirin ve tê veqetandin.
Xelasî
Ajotina kamyonê dikare bibe kariyerek pir hêja. Ne tenê ajokar dikarin welat bibînin, lê ew dahatek baş jî qezenc dikin. Lêbelê, bîr bînin ku ajokarên kamyonan' meaş li gorî tiştên ku ew vediguhezînin, dûrahiya ku ew hewce dikin, ezmûna barkêşiyê, û tewra şert û mercên rê jî diguhere. Ger hûn ajokarê kamyonê ne, zanîna van faktoran ji we re dibe alîkar ku hûn şaş nemînin dema ku meaşê xwe bi hev-şofêrê xwe re berhev bikin. Wê got, hûn dikarin bi gelemperî hêvî bikin ku salê ji 50,000 $ heya 250,000 $ qezenc bikin.
