Ma we qet li ser lêçûna çêkirin û xebitandina kamyonek cinawir meraq kir? Bihayê navînî ya kamyonek cinawir 250,000 dolar e. Digel ku ev dibe ku pir xuya bike, lê maqûl e ku hespê wan, ku bi qasî 2,000 e. Lêbelê, çêkirina rêgezek ji bo a kamyona cinawir pêşbazî kirin serkeftinek mezin e. Ew ekîbek ji heşt kesan bi qasî 18 û 20 demjimêran di nav sê rojan de digire da ku rêgezek ava bike û li arene û stadyûmên ku mêvandariya Monster Jam dikin bazde. Ji ber vê yekê, gava ku hûn dibînin yek ji van kamyonên girseyî rê diçirîne, ji bîr mekin ku ne tenê bihayê kamyonê ye ku pêşandanê gengaz dike.
Contents
Grave Digger Kamyona Monster Çiqas Diçe?
Dennis Anderson, afirînerê Grave Digger, di sala 1981 de kamyona yekem li hewşa xwe çêkir. Kamyona orîjînal ji 1957 Chevy Panel Wagon bi motorek V8 ji Cadillacek 1975 hate çêkirin. Anderson dixwest a kamyonek piçûk, lê nikaribû Chevy Luv bikira, ji ber vê yekê wî îlham girt ku Grave Digger #1 ava bike. Yekemîn Grave Digger pirteqalî û reş bû, mîna kulîlkekê, lê di sala 1982 de, Anderson ew kesk û reş, rengên ku îro ne, boyax kir.
Xerca Gorê ya heyî bi qasî 280,000 $ ye. Ew 10 ling dirêj e, 12.5 ling fireh e, û li tekerên ku 66 înç dirêj in, giraniya her yekê 900 lîre siwar dibe. Ew bi motorek Hemî ya 565 înç kubar a supercharged ku 2,000 hespê hêzê hildiberîne û ji otomobîlek dilşewat tê hêzdar e. Goristana heyî dikare otobus û kombînasyonan bişkîne. Di sala 2019-an de, Dennis Anderson ji ajotina Grave Digger teqawît bû, û kurê wî Ryan ajotina kamyona cinawirê nîşankirî girt.
Ma ez dikarim kamyonek monster bikirim?
Heke hûn dixwazin bibin xwedan kamyonek cinawir, ji bo yekî nû an bikar anîne nirxek diyar tune. Hin ajokar tercîh dikin ku kamyonek nû an jî bikar anîn ku ew di pêşbaziyên kamyonên cinawir de bikar tînin bikirin. Lêbelê, ajokar û tîmên ku biryar didin kamyonek ava bike serbixwe dikare hin drav xilas bike. Dîsa jî, ew ê di projeyê de gelek dem veberhênin. Kamyonek cinawirek ku bi gelemperî tê bikar anîn bi qasî 30,000 $ lêçûn, dema ku kamyonek nû dikare ji 100,000 $ zêdetir lêçû.
Ger hûn biryar bidin kamyonê cinawirê xwe ava bikin, li bendê ne ku ji 10,000 $ heya 50,000 $ li ser perçe û kedê, li gorî tevliheviya sêwiranê xerc bikin. Ne girîng e ku hûn kîjan rê hilbijêrin, amade bin ku bi girîngî veberhênanê bikin da ku beşdarî cîhana kamyonên cinawir bibin.
Ajokarê Kamyona Monsterê ya Herî Payedar Kî ye?
Dennis Anderson şofêrê kamyonek cinawirê profesyonel e ku xwediyê nirxê netîce 3 mîlyon dolar e. Anderson afirîner û xwediyê kamyona cinawirê Grave Digger e û yek ji ajokarên herî populer û serfiraz ên werzîşê ye. Wî gelek şampiyon bi dest xistiye, û kamyona wî di pîşesaziyê de yek ji markayên herî naskirî ye. Hatina Anderson ji çavkaniyên cihêreng tê, di nav de meaşê şofêrê wî, xercên xuyangê, peymanên sponsorgeriyê, û firotana bazirganiyê. Ajotina kamyona monster werzîşek pir pêşbazî ye, û serkeftina Anderson ew kiriye yek ji ajokarên herî payedar li cîhanê.
Monster Trucks Çawa Dahatê Diafirînin?
Kamyonên monster ji salên 1970-an û vir ve dema ku ew yekem car li pêşangehên wîlayetê hatin pêşkêş kirin, û kêşana traktoran şahiyek populer bûn. Îro, ew li çaraliyê welêt li arenas û stadyuman têne girtin, ku salane bi mîlyonan temaşevanan dikişînin. Lê ev makîneyên girseyî çawa dahatê çêdikin? Pargîdaniyên mezin ên şahiyê, wek Feld Entertainment, ku xwedan rêzefîlma Monster Jam e, pêşandanên kamyonên cinawir ên herî zêde li dar dixin. Van pargîdanî lêçûnên kamyon û parçeyan vedigirin; piraniya firotina bilêtan rasterast ji ajokaran re diçin.
Ajokar dikarin her hefte ji 2,000 $ heya 6,000 $ qezenc bikin, ku ew dike yek ji formên werzîşê yên motorsportê yên ku herî zêde drav didin. Wekî din, gelek ajokar sponsorgeriyan ji pargîdaniyan werdigirin, ku dahatek zêde ji wan re peyda dikin.
Dema ku ajotina kamyonek cinawir dikare bikêr be, lêçûna navîn a kamyonek cinawir zêde ye. Pêdivî ye ku meriv vê yekê berî veberhênanek girîng bifikire.
Ma Monster Trucks Street Yasayî ne?
Ka kamyonên cinawirên kolan-qanûnî ne bi dewleta ku hûn lê dijîn ve girêdayî ye. Digel ku hin dewlet ji yên din xwedan rêzikên hişktir in, hemî dewlet rêwerzên taybetî hene ku divê werin şopandin da ku wesayîtek li ser rêyên giştî bixebitin. Van qedexeyan hem ewlehiya ajokar û hem jî peyayan peyda dikin.
Lêbelê, hin dilşewatên kamyonên cinawir bawer dikin ku ev sînorkirin pir sînordar in û nahêlin ku ew ji hobiya xwe kêfxweş bibin. Ji ber vê yekê, hin dewletan destûrnameyên taybetî çêkirine ku destûrê dide kamyonên cinawir ku li ser rêyên giştî bixebitin. Ev destûr bi gelemperî bi çend şertan re têne, wekî sînorkirina hejmara wesayîtên ku di rê de têne destûr kirin yek carî û pêdivî ye ku wesayît bi hin taybetmendiyên ewlehiyê ve werin saz kirin. Di dawiyê de, ka kamyonên cinawirên kolan-qanûnî ne an na, li ser her dewletê ye.
Xelasî
Kamyonên monster celebek dilşewatiyek heyecan û bêhempa ne ku dikare ji ajokarên wan re sûdmend be. Lêbelê, berî ku hûn kamyonek cinawir bikirin, lêçûna navînî ya bilind û gelo ew li dewleta we kolan-qanûnî ne bifikirin. Kontrolkirina bi rayedarên herêmî re girîng e ku hûn li ser her qedexeyên li devera we fêr bibin.
