Hûn dikarin bipirsin ka kamyonek agirkujî çiqas giran e? Welê, dibe ku bersiv we şaş bike. Tîmên agirkuj bi gelemperî 19 heta 30 ton an jî bi qasî 38,000 heta 60,000 pound giran in. Dema vala be jî, a kamyonek agir giraniya xwe li dora 11,500 heta 14,500 pound. Bi rastî, tenê wesayîtên mîna kamyonên çopê an traktor-railer girantir in. Ji ber vê yekê çima ne şewitandin ewqas mezin û giran? Bersiv hêsan e: ew hewce ne.
kamyonên agirkujiyê gelek alav û alavan hildigirin û pêwîste bi lez û bez tevbigerin daku bigihin cihê şewatê. Wekî din, divê ew bikaribin gelek avê pompe bikin da ku agir vemirînin. Ji ber vê yekê dema ku hûn dibînin a kamyonek agir bi lez dakevin kolanê, ji bîr mekin ku ne tenê giraniya kamyonê bi xwe girîng e – her weha her tiştê ku hildigire ye.
Contents
Giraniya kamyonek pêlavê ya Wezareta Agirkujiyê çend e?
Kamyonek pêlên agirkujiyê wesayîtek pispor e ku ji bo gihîştina cihên bilind tê bikar anîn. Kamyon bi xwe pir mezin û giran e, bi pîvana giraniya eksê pêşiyê 20,000 ber 22,800 pound û giraniya paşîn a paşîn ji 34,000 heta 54,000 pound. Pîrek bi xwe jî pir giran e, bi gelemperî li dora 2,000 poundî giran e. Ji bilî nêrdewanê, kamyon cûrbecûr alavên din jî hildigire, di nav de kulp, Amûrên, û pêlên. Wekî encamek, giraniya giştî ya kamyonek pêlavê ya beşa agirkujiyê ya bi tevahî barkirî dikare pir girîng be.
Kamyonek Firefighter Çiqas e?
Kamyonên agirkuj ji bo her dezgehek agirkuj perçeyên girîng in. Ew veguhestina pêwîst ji bo agirkujan peyda dikin da ku biçin cihê rewşa awarte, û her weha amûr û alavên bingehîn ên ku ji bo vemirandina agir hewce ne. Kamyonên pêleng bi taybetî girîng in, ji ber ku ew şiyana gihîştina cihên bilind û rizgarkirina mirovan ji avahiyan dişewitînin peyda dikin.
Ji ber girîngiya wan, ne ecêb e ku kamyonên agirkuj dikarin pir biha bin. Kamyonek pêlengiyek tîpîk dê di navbera 550,000 û 650,000 $ de lêçû. Jiyana tîpîk ji bo motora agirkujiyê 10 sal e, û ji bo kamyonek pêlewan jî 15 sal e. Ji ber lêçûna bilind û jiyana nisbeten kurt a kamyonên agirkujiyê, ji bo dezgehan girîng e ku berî ku bi baldarî kirînê bikin hewcedariyên xwe binirxînin.
Wesayîta Herî Giran Çi ye?
Dema ku di sala 1978-an de hat qedandin, Bagger 288 - kepçeyek bi teker ku 94,79 metre dirêj e, 214,88 metre dirêj e û 412,769 ton giran e - Crawler Transporter ya NASA-yê wekî mezintirîn wesayîta bejahî di cîhanê de cîh girt. Ew îro jî sernavê xwe digire. Crawler-transporter ji bo anîna keştiyên fezayê ji Avahiya Meclîsa Wesayîtan a Navenda Fezayê ya Kennedy ber bi qada avêtinê ve tê bikar anîn. 42 metre fireh e, 29 metre bilind e û giraniya wê 3701 ton e.
Digel ku ew ji hêla pîvanên laşî ve ne wesayîta bejayê ya herî mezin e, ew ya herî giran e. Ew bi du motorên elektrîkê yên ku 5680 hesp hêzê hildiberînin û dikarin bi leza herî zêde ya 1,6 kîlometre di saetê de bimeşin, tê xebitandin. Ji aliyê din ve Bagger 288 bi sê motorên elektrîkê yên ku hêza wan 7200 hesp hildiberînin tê xebitandin û dikare bi leza herî zêde ya 3 kîlometre di saetê de bimeşe.
Nîv-kamyonek Çiqas Giran e?
Nîv-kamyonek çiqas giran e? Bersiv bi çend faktoran ve girêdayî ye, di nav de mezinahiya kamyonê û celebê barkêşiya ku ew hildigire. Nîv-kamyonek bi tevahî barkirî dikare bigihîje 80,000 pound, lê ya vala bi gelemperî di navbera 10,000 û 25,000 pound de giran dibe. Mezinahiya trailer di giraniya giştî ya kamyonê de jî rolek dilîze; trailerek 53 ling dikare 10,000 pound an jî zêdetir lê zêde bike. Ji ber vê yekê, gava ku hûn dibînin ku nîv-kamyonek bermîlek li ser otobanê diherike, ji bîr mekin ku ew dikare pir giran bikişîne - û dema derbasbûnê de hişyariyê bikar bînin.
Ma Sivîl dikare Kamyonek Agir bikire?
Li dijî kirîn û xwedîkirina wesayîta agirkujiyê ya sivîlan tu qanûn tune. Hin modelên kamyonên agir bi rastî populer in ku ji bo mebestên cihêreng têne bikar anîn bikirin. Sivîlan gelek caran kamyonên agirkujiyê ji bo karanîna wekî pêşbaziya derveyî rê, parade, û mebestên xemilandî dikirin. Di hin rewşan de, mirovan tewra kamyonên agirkujiyê veguherandine RV. Lê li piraniya dewletan, sivîl nikarin kamyonan ji bo karanîna rê tomar bikin heya ku ew sîren û çirayên taybetî yên agir neçalak bikin.
Pêdivî ye ku pir kirrûbirên paşerojê bi DMV-ya dewleta xwe re kontrol bikin da ku berî kirînê pêdiviyan diyar bikin. Digel ku dibe ku ji bo sivîlek bibe xwediyê kamyonek agirkujiyê, girîng e ku meriv ji astengiyên potansiyel ên ku bi wê re têne haydar be.
Kamyonek agirkujî çend gallon gaz digire?
Digel ku mezinahiya tanka gazê ya kamyonek agir dê li gorî çêkirin û modelê diguhere, pir kamyon dikarin di navbera 100 û 200 gallonan de bigirin ya sotemeniyê. Û bi rêjeya mezaxtina sotemeniyê ya navînî li dora sê-pênc gallon di hûrdemê de, ev tê vê wateyê ku kamyonek agirkuj xwedan potansiyel e ku 20 hûrdeman an bêtir li cîhê agir bimîne berî ku hewce bike ku sotemeniyê bike. Helbet ev jî bi mezinbûna agir û ava ku ji bo vemirandina wê tê bikaranîn ve girêdayî ye.
Digel tankek wusa mezin, agirkuj pêdivî ye ku bala xwe bidin rêjeyên xerckirina sotemeniyê û pê ewle bin ku ew ji hewcedariyê zêdetir gazê bikar neynin. Axir, tişta dawîn a ku hûn dixwazin ev e ku di nav agir de benz xilas bibe.
Çend Tîmek Agir Dike?
Kamyonek agirkujek nû dikare ji 500,000 $ heya 750,000 $ lê biçe. Biha dê bi mezinahiya kamyonê û taybetmendiyên wê ve girêdayî be. Mînakî, kamyonek mezntir bi nêrdewanek dirêjtir dê ji ya piçûktir bihatir be. Û kamyonek bi taybetmendiyên taybetî, wekî pompeya avê ya serhêl an kompresorek hewayê jî, dê bêtir lêçûn bike.
Bê guman, ne her dezgehên agirkujiyê budceya kamyonek nû heye. Ji ber vê yekê gelek dezgeh tercîh dikin ku li şûna kamyonên bi kar bikirin. Li gorî temen û rewşê ve girêdayî, kamyonek agirkuj a bikar anîn dikare ji 50,000 $ heya 250,000 $ lêçû.
Xelasî
Kamyonên agirkuj wesayîtên girs in ku dikarin bigihîjin 80,000 pound. Ew biha ne, bi kamyonên nû ji 500,000 $ heta 750,000 $ lêçûn in. Lê ew beşek girîng a her dezgeha agirkujiyê ne û di parastina civakan de rolek girîng dilîzin.
