Ajokarên Kamyonên Têketinê Çiqas Distînin?

Heke hûn dixwazin bibin ajokarê kamyonek têketinê, dibe ku hûn meraq bikin ka hûn dikarin çiqas drav hêvî bikin ku hûn çêbikin. Ev posta blogê agahdarî li ser meaşê navînî ji bo ajokarên kamyonên têketinê û tiştê ku hûn hewce ne bikin ku bibin yek peyda dike.

Contents

Berpirsiyarî û Pêdiviyên Şofêr Kamyonê Log

Ajokarên kamyonên têketinê berpirsiyar in ji veguheztina deqan ji cîhek bo cîhek din, ku ji ber giraniya kel û pelan dikare pêvajoyek dirêj û dijwar be. Ji bo ku hûn bibin ajokarê kamyonek têketinê, divê hûn xwediyê destûrnameyek ajotinê ya derbasdar bin, kontrolek paşerojê derbas bikin, bi fizîkî bextewar bin û karibin tiştên giran rakin.

Meaşê navîn ji bo ajokarên kamyonên têketinê

Pir têketin ajokarên kamyonan têne dayîn bi saetê, bi rêjeya navînî ya saetê 22.50 $, tê vê wateyê ku ajokarek kamyonek têketinê dikare hêvî bike ku salê dora 45,000 $ çêbike. Lêbelê, faktorên wekî ezmûn û cîh dikarin li ser mûçeyê bandor bikin. Kesên ku dixwazin bibin ajokarê kamyonê têketinê divê bi pargîdaniyek darvekirina herêmî re têkilî daynin da ku li ser vekirina kar bipirsin û bifikirin ku destûrnameyek ajotinê ya bazirganî bistînin da ku xwe jêhatîtir bikin.

Karê ajotina kamyonê ya herî bi pere çi ye?

Kamyonên rêyên qeşayê bi gelemperî di zeviyê de herî zêde pere didin, salê 71,442 $ meaş digirin. Ev kar pir jêhatî û xeternak e, pêdivî bi ezmûnek berfireh heye. Ajokarên barkêş ên mezin, barkêşên Hazmat, barkêşên wesayîtên taybetî, û ajokarên tîmê jî ji ber jêhatîbûn û daxwazên zêde yên ku ji bo van karan hewce ne, meaşên bilind digirin.

Li Teksas û Kalîforniyayê ajokarên kamyonên têketinê çiqas qezenc dikin?

Log ajokarên kamyonê li Texas meaşek navînî ji 44,848 $ heya 156,970 $ salane werdigirin, digel ku mûçeyên herî mezin salane ji 269,092 $ zêdetir dikin. Li California, ajokarên kamyonên têketinê salane meaşek navînî 48,138 $ werdigirin, ku dibe ku li gorî faktorên wekî salên ezmûn, cîhê erdnîgarî, û kardêr cûda bibe.

Ya ku şofêrê kamyonê dikare hefteyekê bike herî zêde çi ye?

Ajokarên kamyonan dikarin di navbera 28 û 40 centan de ji bo mîlî ajotinê qezenc bikin. Pir ajokar her hefte di navbera 2,000 û 3,000 mîl de temam dikin, di encamê de mûçeya heftane ya navînî ji 560 $ heta 1,200 $ ye. Qezenc dikare bi faktorên wekî ezmûn û kardêr ve girêdayî be.

Kîjan Tîpa Kamyonê Herî Pere Dike?

Kamyonên rêyên cemedê bi gelemperî ji ber xetereyên karê xwe yên herî zêde di zeviyê de têne dayîn. Ajokarên barkêş ên mezin, barkêşên Hazmat, barkêşên wesayîtên taybetî, û ajokarên tîmê jî ji ber jêhatîbûn û daxwazên zêde yên ku ji bo van karan hewce ne, drav didin.

Xelasî

Bûyîna ajokarê kamyonek têketinê dikare bibe kariyerek xelatdar. Dîsa jî, ew pêdivî ye ku bedenek laşî, destûrnameyek ajotinê ya derbasdar, û şiyana rakirina tiştên giran hewce dike. Meaş li gorî cîh û ezmûnê diguhere, lê kar dikare baş bide. Kesên ku bi ajotina kamyonê re eleqedar dibin divê pisporiyên din ên wekî barkirina riya qeşayê, ajotina barkêşiya pir mezin, û barkirina Hazmat, ku bi gelemperî ji ber jêhatîbûn û xetereyên din ên têkildar bêtir didin, bifikirin.

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.