Dema ku hûn difikirin ku destûrnameyek kamyonê bistînin, dibe ku hûn bipirsin ka pêvajo dê çiqas dirêj bigire. Dema ku bersiva wê pirsê bi dewleta we û celebê lîsansa ku hûn lê digerin ve girêdayî ye, rêwerzên gelemperî hene ku ji we re dibin alîkar ku hûn ramanek bidin ku hûn çi li bendê bin. Di vê postê de, em ê celebên destûrnameyên kamyonê yên berdest û ji bo bidestxistina her yekê çi hewce ne diyar bikin.
Contents
Bidestxistina lîsansa kamyonê
Ji bo gelek kesan, wergirtina destûrnameyek kamyonê gava yekem e ku di pîşesaziya veguhastinê de kariyerek serketî ye. Wextê ku ji bo wergirtina CDL an destûrnameyek ajotinê ya bazirganî digire, bi çend faktoran ve girêdayî ye, di nav de perwerdehiya we û daxwazên lîsansê yên dewleta we. Pir bernameyên perwerdehiyê yên tev-demjimêr dora 3-4 hefte digirin ku temam bibin. Lêbelê, dersên part-time an pêvek ji bo pejirandina Hazmat dibe ku dirêjtir bigirin. Digel vê yekê, hin dewlet ji yên din hewcedariyên lîsansê yên hişktir in, wek California, ku ji hemî ajokarên bazirganî hewce dike ku ceribandinek jêhatîbûnê derbas bikin berî ku destûrnameyek bistînin. Bi vî rengî, wergirtina destûrnameyek kamyonê dikare ji dewletek ji dewletek cûda cûda bibe.
Mesrefa lîsansek CDL
Mesrefa lîsansek CDL bi çend faktoran ve girêdayî ye, di nav de cîh û perwerdehiya weya lîsansê. Xwendina CDL dikare ji 1,500 $ heya 8,000 $ be. Mesrefên din ên ku bi wergirtina CDL-ya we re têkildar in, wek azmûnek laşî û ceribandinek jêhatîbûnê, dikarin bi tevahî lêçûnek heya 9,000 $ zêde bikin. Lêbelê, hin kardêr hin an hemî van lêçûn vedigirin heke hûn berê wekî ajokarek kamyonê dixebitin.
Destûra CDL
Pêdivî ye ku hûn bi kesane li nivîsgehek DMV an sazgehek ceribandinê ya destûrdar azmûnek nivîskî derbas bikin da ku destûrnameyek ajotinê ya bazirganî (CDL) bistînin. Testa nivîskî gelek mijaran vedihewîne, di nav de qanûnên trafîkê, îşaretên rê, û pratîkên ajotina ewledar. Derbasbûna îmtîhana nivîskî dihêle ku hûn îmtîhana ajotinê bistînin. Piştî ku we hem azmûna nivîskî û hem jî ajotinê derbas kir, dê destûrek CDL ji we re were dayîn. Ev destûr dihêle hûn bi ajokerek bazirganî ya destûrdar re ajotinê pratîk bikin. Piştî ku hûn destûra xwe ji bo demek taybetî bigirin, hûn dikarin azmûna paşîn bistînin û lîsansa CDL-ya xweya tevahî bistînin.
Dersên Lîsansên Ajotinê
Li Dewletên Yekbûyî çînên destûrnameya ajotinê ya cihêreng bi kategoriyên wesayîtên cihêreng re têkildar in. Pola C destûrê dide ajotina otomobîlek an kamyonek sivik, dema ku pola B destûrê dide xebitandina kamyonek an otobusek mezintir. Çînên din ên destûrnameyên Class A ji bo traktor-ramork, Class D ji bo wesayîtên rêwiyan, û Class E ji bo motorsîkletan hene. Wekî din, ji bo wesayîtên wekî taksi, ambûlans û lîmûzînan destûrnameyên pispor hene. Kesên bi seqetî (PWD) di bin kategoriyên Cl, C, CE, D, Dl, D2, û D3 de têne dabeş kirin, li gorî kategoriya ku ew bi rêzdarî wekî ECI, EC, ECE, ED, ED1, ED2, Û ECD 3 têne destûr kirin. ji bo ajotina wesayitekê tên perwerdekirin.
Karê barkêşiya herî hêsan
Dry van barkêşî celebê karûbarê barkêşiyê ya herî gelemperî û rasterast e. Rêjeya veguheztina bilind deriyek zivirî ya pozîsyonên vekirî dihêle. Ji bo barhilgirên mega gelemperî ye ku bi hezaran ji van di fîloya xwe de hebin. Ajokarên vana hişk tiştên gelemperî yên wekî cil, elektronîk, an mobîlya vediguhezînin. Ew hewceyê perwerdehiyek taybetî an sertîfîkayê ne. Ji ber vê yekê, barkirina van hişk ji bo kesên ku di pîşesaziya barkêşiyê de dest pê dikin vebijarkek hêja ye.
Ma ajotina kamyonê hêjayî dijwariyê ye?
Bûyîna ajokarê kamyonê serpêhatiyek dijwar e. Ji bo wê dilsozî, biryardarî û dilxwaziya fêrbûnê hewce dike. Ev gotar dê aliyên dijwar ên ajotina kamyonê, fêrbûna wê, û gelo ew hêjayî şopandina kariyerê ye.
Aliyên Zehmetkêş ên Ajotina Kamyonê
Manevrayên mîna du-qelpkirin, daxistina guhêran, piştguhkirina palgehek mezin, dorvekirina milê rastê, û destpêkirina li ser meylekê hin ji wan aliyên herî dijwar ên ajotina kamyonê ne. Lêbelê, serweriya van manevrayan ji bo ajotina ewledar girîng e.
Pêşvebirina Skills xwe
Dibistanên ajotina kamyonan bi mebest têne sêwirandin ku dijwar bin da ku tenê xwendekarên herî dilsoz û biryardar mezûn bibin. Lêbelê, tewra wekî veterîner, divê hûn her gav fêrbûnê bidomînin. Ji bo ku bibin ajokarek kamyonek ewledar û serketî, çêtirkirina jêhatîyên we girîng e.
Ma Bibin Ajokarê Kamyonê Hêja ye?
Digel ku kar dikare dijwar be û li ser rê demjimêrên dirêj hewce dike, bûyîna ajokarê kamyonê dikare pir xelatdar be. Ew azadiya rêwîtiyê û dîtina welat dema ku dahatiyek baş werdigire pêşkêşî dike. Meaşê navînî yê salane ji bo ajokarên kamyonan 50,909 $ ye, ku heke barhilgiran ji dûrên dirêj veguhezînin potansiyel hîn zêdetir dibe. Ger hûn li kariyerek aram û bi potansiyela dahatina baş digerin, ajotina kamyonê hêja ye ku were fikirîn.
Xelasî
Bidestxistina destûrnameyek kamyonê dikare ji dewletek ji dewletek cûda cûda bibe. Dîsa jî, rêwerzên gelemperî ji we re dibe alîkar ku hûn çi li bendê bin. Mesrefa destûrnameyek CDL jî bi çend faktoran ve girêdayî ye, di nav de cîh û perwerdehiya weya lîsansê. Girîng e ku were zanîn ku bûyîna ajokarê kamyonê ne karek hêsan e, û ew dilsozî, biryardarî û dilxwaziya fêrbûnê hewce dike. Lêbelê, her çend kar dikare dijwar be û demjimêrên dirêj li ser rê hewce dike, ew dikare dilxweş be jî. Ger hûn li kariyerek aram û bi potansiyela dahatina baş digerin, ajotina kamyonê hêja ye ku were fikirîn.
