Ew pirsek e ku gelek kes dipirsin, û bersiv ev e: ew girêdayî ye. Piraniya kamyonên mezin wekî alavên standard xwedan çenteyên hewayê nînin, lê hin model hene. Balafirên hewayê di kamyonên mezin de berbelavtir dibin, ji ber ku taybetmendiyên ewlehiyê ji ajokarên kamyonan re girîngtir dibin. Di vê posta blogê de, em ê feydeyên hewayên hewayê yên di nîv-kamyonan de nîqaş bikin û çima ew bêtir populer dibin.
Balafirên hewayê dikarin di bûyera pevçûnê de feydeyek ewlehiyê ya girîng peyda bikin. Ew dikarin bibin alîkar da ku ajokar û rêwiyan ji birînên giran biparêzin, ji ber ku wan ji bandora lêdanê biparêzin. Balkêşên hewayê jî dikarin ji bo pêşîgirtina kamyonê bibin alîkar ji gêrkirinê, ku di pevçûnek bilez de dibe xeterek cidî.
Çend sedem hene ku çima hewayên hewayê di nîv-kamyonan de pirtir dibin. Pêşîn, wekî me behs kir, ewlehî ji ajokarên kamyonan re girîngtir dibe. Pargîdaniyên barkêşiyê li riyên kêmkirina metirsiya qeza û birîndaran digerin, û balgên hewayê dikarin ji bo vê yekê bibin alîkar. Ya duyemîn, li hin dewletan ji hêla qanûnê ve hewayên hewayê hewce ne. Û di dawiyê de, hewayên hewayê dikarin ji bo pargîdaniyên barkêşiyê kêmkirina lêçûnên bîmeyê kêm bikin.
Ji ber vê yekê, nîv-kamyonên hewayê hene? Ew girêdayî ye, lê ji ber ku taybetmendiyên ewlehiyê girîngtir dibin ew gelemperî dibin. Ger hûn li sûkê ji bo nîv-kamyonek nû ne, berî ku hûn kirîna xwe bikin, pê ewle bin ku hûn li barbagên hewayê bipirsin.
Contents
Semi-kamyona herî ewledar çi ye?
Freightliner yek ji çêkerên pêşeng ên nîv-kamyonan li Amerîkaya Bakur e. Modelên Cascadia û Cascadia Evolution yên pargîdaniyê di nav bazarê de herî populer in. Dema ku dor tê ser ewlehiyê, Freightliner çend faktoran dihesibîne. Berî her tiştî, pargîdanî kamyonên xwe dizayn dike ku li ser rê pir xuya bibin. Mînakî, Cascadia, cama bayê pir-berfireh û xetek hoodek dirêj vedihewîne.
Ev ji ajokaran re nêrînek çêtir a riya pêş dide û ji ajokerên din re hêsantir dike ku kamyonê bibînin. Digel vê yekê, Cascadia bi çend taybetmendiyên ewlehiyê yên pêşkeftî, wek hişyariya derketina rê û frena otomatîkî, tê stend. Ev dibe alîkar ku kamyonên Freightliner li ser rê hin ji yên herî ewledar bin.
Ez Çawa Dizanim Ka Kamyona Min Balkêş e?
Heke hûn nebawer in ka barkêşên we yên hewayê hene, çend awayên kontrolkirinê hene. Pêşîn, li qapaxa li ser rêve mêze bikin. Ger amblema çêkerê wesayîtê û logoya SRS (Pergala Rêvegirtina Ewlekariyê) li ser hebe, wê hingê şansek baş heye ku di hundurê de hewayek hebe. Lêbelê, heke serpêk bi tevahî kozmetîkî be, bêyî Emmblem an logoya SRS-ê be, wê hingê îhtîmalek hindik e ku di hundurê de hewa hewa hebe. Hin bergên xemilandî jî bi eşkere diyar dikin ku di hundurê de hewa hewayê tune.
Rêyek din a kontrolkirinê ev e ku meriv li etîketek hişyariyê li ser tavê an di manuala xwedan de bigere. Van etîketan dê bi gelemperî tiştek wekî "Baga Airbag Off" an "Airbag Astengdar" bibêjin. Ger hûn yek ji van etîketan bibînin, wê hingê ew nîşanek pir baş e ku hewa hewayek heye lê ew niha ne çalak e.
Bê guman, awayê çêtirîn ku meriv pê zanibe ev e ku meriv bi manuala xwediyê kamyona xwe şêwir bike. Pêdivî ye ku ew agahdarî li ser hemî taybetmendiyên ewlehiya wesayîta we hebe, di nav de ka ew pêlên hewayê hene an na. Ger hûn nikaribin manuala xwedan peyda bikin, hûn bi gelemperî dikarin bi lêgerîna li çêkirin û modela kamyona xwe vê agahiyê li serhêl bibînin.
Kengî Balafirên Hewayê li Kamyonan Hatin Kirin?
Balafirên hewayê celebek amûrek ewlehiyê ye ku ji bo ku niştecîh di dema pevçûnê de zû bifroşe hatî çêkirin ji avêtina rêwer, baz, an rûyên din ên hişk têne çêkirin. Digel ku ji sala 1998-an û vir ve balefirên hewayê di otomobîlên rêwiyan de amûrên standard in, ew tenê niha di kamyonan de peyda dibin.
Ev ji ber ku kamyon bi gelemperî ji gerîdeyên rêwiyan mezintir û girantir in, û ji ber vê yekê celebek pergala hewayê ya cûda hewce dike. Yek celebek pergala hewayê ya ku di kamyonan de tê bikar anîn, hewayê-perdeya alî ye. Balkêşên hewayê yên ji alîkî ve têne sêwirandin ku ji banê wesayitê veqetin da ku kesên di dema pevçunekê de ji pencereyên kêlekê dernekevin biparêzin. Cûreyek din a pergala hewayê ya ku di kamyonan de tê bikar anîn, hewa hewayê ya li ser kursiyê ye.
Balgên hewayê yên ku li ser kursiyê hatine siwarkirin hatine sêwirandin da ku ji kursiyê veqetin da ku niştecihan ji lêdana tiştên ku di dema pevçûnê de dikevin hundurê kabînê biparêzin. Dema ku her du celeb pergalên hewayê bi bandor in, ew hîn jî nû ne; ji ber vê yekê, bandora wan ya demdirêj hîn nehatiye îsbat kirin.
Airbags di kamyonekê de li ku derê ne?
Kulîlkên hewayê di her wesayîtê de taybetmendiyek ewlehiyê ya girîng e, lê cîhê wan dikare li gorî çêkirin û modelê cûda bibe. Di kamyonekê de, hewaya ajokar bi gelemperî li ser dîreksiyonê ye, dema ku hewaya rêwiyan li ser dashboardê ye. Hin çêker jî ji bo parastina zêde çokên hewayê yên pêvek peyda dikin. Vana bi gelemperî li jêrzemînê an konsolê têne danîn. Naskirina cîhê hewayên xwe dikare ji we re bibe alîkar ku hûn di bûyerek qezayê de ewle bimînin. Ji ber vê yekê berî ku hûn bikevin rê, pê ewle bin ku hûn xwe bi sêwirana hewayê ya kamyona xwe nas bikin.
Nîv-kamyonek dikare çend kîlometreyan bidomîne?
Nimûne nîv-kamyon dikare bidome heta dora 750,000 mîl an jî zêdetir. Tewra kamyon jî hene ku bigihîjin nîşana yek mîlyon kîlometre! Bi gelemperî, nîv-kamyonek bi qasî 45,000 mîl diajo serê sal. Ev tê vê wateyê ku hûn belkî li bendê bin ku hûn 15 salan ji kamyona xwe bikar bînin. Bê guman, ev hemî bi wê ve girêdayî ye ku hûn çiqasî li wesayîta xwe xwedî derdikevin. Lênêrîna birêkûpêk û birêkûpêk dê alîkariya dirêjkirina jiyana kamyona we bike. Û, heke hûn bextewar bin, dibe ku hûn bi kamyonek ku mîlyonek mîl bidomîne hatî çêkirin. Kî dizane - dibe ku hûn ê bibin kamyonvanê din ku wê bikeve nav pirtûkên tomaran!
Xelasî
Nîv-kamyon parçeyek girîng a aboriya me ne, ku li seranserê welêt tiştan vediguhezînin. Û her çend dibe ku ew ne bi qasî hin wesayîtên din ên li ser rê nebin, ew hîn jî beşek bingehîn a pergala veguhastina me ne. Ji ber vê yekê gava din ku hûn li ser otobanê ajotin, bîskekê bidin ber barhilgirên kedkar ên ku Amerîka li ber xwe dide.
