Cûdahiyên Di navbera Kirêkirin û Kirêkirinê de

Kirêkirin û kirêkirin du têgehên cûda ne ku bi gelemperî bi hevûdu têne bikar anîn. Dema ku ew her du jî behsa peymanek kirêkirinê dikin, cûdahiya sereke di navbera her duyan de dirêjahiya dema ku mirov destûr dide ku milkek bikar bîne. 

Kirêkirin karanîna xanî ji bo demek dirêj ve vedihewîne û tewra vebijarkek nûvekirinê jî vedihewîne, ku wê dike pabendiyek demdirêj. Ji aliyekî din ve, kirêkirin tê wateya peymanek xanî ya kurt-kurt ku dikare bêyî nûvekirin ji rojan heya salan bidome. Di vê heyamê de, divê hûn her guhertin an sererastkirinên peymanê qebûl bikin û li gorî wê kirê bidin. 

Fêmkirina cûdahiyên di navbera her duyan de dikare ji we re bibe alîkar ku hûn biryarek agahdar bidin ger hûn difikirin ka gelo qemyonek sindoqê bi kirê an kirê. Li gorî hewcedariyên weyên taybetî ve girêdayî, kirêkirin an kirêkirina kamyonek qutiyek dikare sûdmend be, gelo hûn nû di pargîdaniyê de dest pê dikin an jî ev demek e wiya dikin.

Contents

Faktorên Ku Di Di Navbera Kirêkirin û Kirêkirina Kamyonek Box de Di Hişyarی De Disekinin

Dema ku biryar didin ka meriv kamyonek qutiyek kirê bike an kirê bike, pêdivî ye ku çend faktorên sereke bêne hesibandin. Hin li jêr in:

  1. Dirêjahiya dema ku kamyon hewce ye: Peymanên kirêkirinê bi gelemperî çend meh an jî salan dirêj dikin, dema kirê bêtir nermbûnek pêşkêşî dike û demên kurttir li gorî hewcedariyên we ve girêdayî ye. Ji bo hewcedariyên demdirêj, kirêkirin bijareya çêtirîn e ji ber ku ew bi gelemperî bi xercên kêmtir û pêdiviyên lênihêrînê yên hêsan tê. Berevajî vê, dibe ku kirê ji bo hewcedariyên demkurt bijareya bijarte be ji ber ku ew bi gelemperî ji kirêkirinê bihatir e lê kêmtir pêbawer e.
  2. Sermîyan: Kirêkirina kamyonek sindoqê bi gelemperî ji ketina nav peymanek demdirêj û berdêlên giran de bêtir lêçûnên pêşîn vedigire. Lêbelê, dravdanên mehane bi gelemperî gava ku hûn kirê dikin ji kirê kêmtir in. Kirêkirina kamyonek sindoqê dikare di demek kurt de erzantir be, lê digel dema sînorkirî ya berdest, dibe ku ew ne vebijarka herî lêçûn be.
  3. Pêdiviyên ji bo kamyonê: Mezinahî û kapasîteya kamyona ku hûn hewce ne jî dê bandorê li hilbijartina we bike. Hebûna model û mezinahiyên cihêreng jî dibe ku beşdarî biryara we bibe, û hem jî taybetmendiyên din, wek yekîneyek sarincê, ku dikare were nav kirin. Heke hûn bêtir xwerûkirin û nûvekirinan difikirin, dibe ku kirêkirin ji kirêkirina kamyonek feydeyên mezintir peyda bike.
  4. Flexibility: Leasing dema hilbijartina çarçoweya demê ya îdeal a ji bo karanîna hildibijêre nermbûnek pêşkêşî dike, û ji ber stratejiyên dakêşandinê drav ji bo demên dirêjtir kêm dibin. Di vê navberê de, kirêkirin ji bo karanîna kurt-kurt çêtir e ji ber ku hûn dikarin li her gavê bêyî ku bi peymanek ve girêdayî bin wesayîtê vegerînin.
  5. Lênerrînî: Digel peymanek kirêkirinê, her tamîrkirin an lênêrînek hewce bi gelemperî ji hêla xwedan xanî an rêveberê ve têne girtin, dema ku kamyonek qutiyek kirêkirî dê ji kirêdar hewce bike ku ji bo her tamîrkirinê ji berîka xwe bide.

Awantaj û dezawantajên Leasing a Box Truck

Feyda:

  • Di demek dirêj de erzantir - Li gorî kirîna kamyonek tavilê, kirêkirin ji ber dravdanên mehane yên kêm dikare di demek dirêj de erzantir be. Ev wê dike balkêş vebijarkek ji bo karsaziyan lê digerin ku drav bidin hev dema ku hîn jî tiştên xwe digihînin cihê ku ew hewce ne ku biçin.
  • Kapasîteya xweşkirina kamyonê li gorî hewcedariyên taybetî - Bi kirêkirinê, xerîdar dikarin kamyonê xweş bikin da ku li gorî hewcedariyên xwe yên veguheztinê yên taybetî, çi cîhê hilanînê zêde, motorek bihêztir, an kapasîteya barkirinê ya mezintir. Dibe ku lêçûn û tamîrkirin jî bêyî lêçûnek pêşîn li gorî peymana kirêkirinê were nav kirin.
  • Feydeyên bacê yên potansiyel - Bi celebê karsaziyê ve girêdayî, kirêkirina kamyonek qutikê jî dibe ku di kêmkirina hin lêçûnên ku bi kirê ve girêdayî ne xwedî berjewendîyên bacê be.

dezawantajên:

  • Pêwîstiyek dirêjtir hewce dike - Bi gelemperî, peymanên kirêkirinê 12-24 mehan dom dikin, ku hûn bi gelemperî veguherînin modelek nûtir asteng dikin. Heke hûn dixwazin berî ku kirê bi dawî bibe marqeyan nûve bikin an biguhezînin ev dikare nerehet be.
  • Mesref û xercên pêşîn ên potansiyel - Leasing dikare lêçûnên pêşîn ên girîng ên wekî dravdanên jêrîn, aktîvkirin, û xercên pêvajoyê pêk bîne. Heke hûn berî ku dem biqede hûn kirêkirinê bişkînin, dibe ku xercên bidawîbûna zû jî hebin.

Awantaj û Dezawantajên Kirêkirina Kamyonek Box

Feyda:

  • Pabendbûna maqûltir û kurttir - Kirêkirina kamyonek sindoqê dihêle bêtir nermbûnek çêbibe, ji ber ku ew ji wesayitê re pabendiyên demdirêj hewce nake û dikare di demek kurt de were vegerandin. Ev ji wan kesên ku ji bo karanîna demkî hewceyê wesayitek in lê ne hewce ye ku yek bi yek tavilê bikirin balkêş dike. 
  • Bê lêçûn an xercên pêşîn - Berevajî kirêkirinê, kirêkirin ti lêçûn an xercên pêşîn hewce nake. Ev ji bo kesên ku fonên wan ên tixûbdar hene û hewcedariya wan bi karanîna kamyonek qutkirî heye lê nekarin peymanek dirêj-dirêj bikin bijarek xwestek dike.

dezawantajên:

  • Di demeke dirêj de bihatir - Li gorî kirêkirinê, ji ber nebûna daxistinan ji bo kirêyên dirêjtir, kirê dê di demek dirêj de bihatir be. Wekî din, dibe ku tixûbên rojane sînordar bikin ka hûn çiqas dikarin kamyonek kirê bikin, û ev dikare bibe sedema dayîna çend rojan gava ku tenê yek hewce ye. 
  • Vebijarkên xwerûkirinê yên tixûbdar - Dema ku kamyonek qutikê kirê dikin, vebijarkên xwerûkirina tixûbdar hene. Bi gelemperî, hilbijartina kamyonan dê ji berê ve were destnîşankirin û nekare were guheztin li gorî hewcedariyên taybetî.

Serişteyên ji bo Dîtina Danûstandinên Baş Dema Kirêdana Kamyonek Box

Dîtina awayên teserûfa drav dema kirêkirina kamyonek qutikê dikare dijwar be, lê hin serişte dikarin sûdmend bin. Li vir hinek yên alîkar hene:

  1. Bihayan di navbera pargîdaniyên cihêreng de bidin hev da ku danûstendina herî kêm an herî erzan bibînin.
  2. Bi baldarî li ser hûrguliyên bihayê tevahî, tevî bac û xercên lênêrînê yên pêşîn bipirsin. Bi vî rengî, gava ku hûn kamyonek kirê dikin, hûn ê ji hêla pêvekên biha yên ku di peymana destpêkê de neyên girtin, neyên girtin.
  3. Bala xwe bidin guheztinên demsalî yên bihayê da ku budceya xwe zêde bikin û danûstendina çêtirîn peyda bikin. Lêkolîna xwe bi serhêl bikin, pargîdaniyên cihêreng bigerin, û, heke gengaz be, di serdemên nebatê de kirê bikin. Dibe ku ev stratejî ji we re bibe alîkar ku hûn rêjeya çêtirîn li ser kirêkirina kamyonek qutiyek bêyî qurbankirina dem û kalîteyê bi dest bixin.
  4. Komkirina gelek wesayîtan di yek peymanek kirêkirinê de dikare ji we re bigihîje bihayê firotanê, ku dikare ji kirîna kesane pir kêmtir be. Lêkolîna hilberînerên cihêreng û danûstendinên pakêtên wan ên berdest dikare ji we re peymanek hê çêtir bide.

Vebijarkên Rent-to-Own ji bo Kamyonên Box

Veberhênana li kamyonek qutiyek çareseriyek girîng e ji bo kesên ku hewce ne ku bi rêkûpêk mîqdarên mezintir veguhezînin, lê kirîna yek tam ne her gav vebijarkek e. Ji bo van rewşan, vebijarkên kirê-bi-xwe çareseriyek bêkêmasî peyda dikin. 

Peymanên kirê-bi-xwedî rê dide xerîdar ku kamyona sindoqê bi vebijarka kirêkirina wê li her xalê di heyama kirê de bikirin. Ev nêzîkatî li ser kirînên mezintir ji kirîna pêşîn re nermbûnek mezintir û teserûfa gengaz pêşkêşî kirrûbirra dike. Ger hûn xwediyê karsaziyek piçûk bin an jî ji bo projeyên dawiya hefteyê hewceyê veguheztinek din bin, kirêkirina xwedan wekî rêyek guncan ji bo bidestxistina kamyona ku hûn hewce ne bihesibînin û dema ku heyama kirêya we têr bû tavilê xwediyê wê bin.

Awantaj û Dezawantajên Vebijarkên Rent-to-Own

Bi rewşê ve girêdayî, vebijarkek kirê-bi-xwedî ji bo karsaz û peykerên ku hewceyê kamyonên qutikê ne dikare sûdmend be. Bi vî rengî peymanê re, kamyonên sindoqê dikarin li ser nexşeyek bêdawî bi armanca xwedaniyê ya paşîn werin bidestxistin. Ev bi gelemperî ji kirîna rasterast pir aborîtir e ji ber ku bikarhêner dikare li şûna ku tavilê dravê mezin veberhênan bike, di nav çend mehan de dravên piçûktir bide. 

Lêbelê, biryarên weha divê bi baldarî bêne mêzandin ji ber ku dibe ku kêmasiyên vê peymanê jî hebin. Di nav wan de nebûna nermbûnek di warê nûvekirin û tamîrkirina wesayîtê de di temenê wê de ye. Bi wê re, çêtirîn e ku hûn bi şêwirmendên darayî re şêwir bikin da ku diyar bikin ka ketina vebijarkek kirê-bi-xwedan ji bo hewcedariyên karsaziya we çêtirîn e.

bottom Line

Dema ku biryar didin di navbera kirêkirin an kirêkirina kamyonek qutiyek de, girîng e ku hûn feyde û kêmasiyên her vebijarkê bifikirin. Heke hûn hewceyê çareseriyên veguheztina kurt-kurt ên bi budceyek navîn in, kirêkirin dibe ku vebijarka çêtirîn be ji ber ku ew lêçûnek pêşîn hewce nake, û hûn dikarin piştrast bikin ku hûn wextê ku we drav didin xerc dikin. 

Mînakî, heke hûn tenê hewceyê karanîna kamyonek yek-rojî bikin, ji kirêkirinê çêtir e ku hûn kirê bikin ji ber ku ya paşîn ji bo dravdanên kirêya dirêj-dirêj guncan e. Digel vê yekê, di heman demê de girîng e ku hûn bihayên di navbera pargîdaniyên cihêreng de bidin ber hev û pêşniyarên pakêtê ji hilberîneran bigerin da ku danûstendinên baş peyda bikin, da ku hûn ji veberhênana xwe herî zêde sûd werbigirin. 

Lêbelê, heke hûn dixwazin bibin xwedan kamyonek lê ji hêla budceyê ve teng in, vebijarkên kirê-bi-xwe rê didin xerîdar ku kamyonek qutiyek kirê bikin û wê di heyama kirê de ji bo xwedaniya paşîn bikirin. Berî ku hûn biryar bidin ka kîjan nêzîkatî ji we re rast e, bi baldarî pîvazkirina van hemî faktoran dê ji we re bibe alîkar ku hûn bêyî xerckirina pir dem û dravê peymana çêtirîn bistînin.

Çavkanî:

  1. https://www.maximinc.com/ebook-ultimate-buy-lease-rent-guide
  2. https://www.powerlease.com/blog/the-pros-and-cons-of-leasing-a-truck
  3. https://moving.tips/diy-tips/pros-and-cons-of-renting-a-moving-truck/
  4. https://evolutionmoving.com/pros-and-cons-of-renting-a-moving-truck/
  5. https://www.investopedia.com/updates/rent-to-own-homes/

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.